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Les passagers de la compagnie aérienne privée sénégalaise Transair expriment de plus en plus leur mécontentement
La police allemande se penche sur la personnalité du conducteur d'une camionnette qui a lancé, samedi, son véhicule sur des piétons à Münster
La presse italienne révèle aujourd'hui l'histoire troublante d'une tragédie aérienne évitée de justesse... Une catastrophe aérienne similaire à l'affaire Germanwings a sans doute été évitée en Europe. En effet, selon Il Fatto Quotidiano, un pilote italien aurait menacé son épouse de s'écraser avec ses 200 passagers si celle-ci persistait à exiger le divorce.
"L'appareil de la Malaysia Airlines est resté à la surface de l'eau avant de couler, totalement intact, dans les profondeurs de l'Océan Indien". C'est l'avis de l'expert en satellites malaisien Zaaim Redha Adbul Rahman, cité par l'agence de presse malaysienne Bernama. Zaaim Redha Abdul Rahman s'appuie sur l'état du débris retrouvé au large de l'île de La Réunion. Pour lui, le fait que le flaperon soit aussi bien conservé est une indication sur ce qu'il s'est passé le 8 mars 2014, quand l'avion a mystérieusement disparu.
![[ Video] Lubitz a-t-il mis du laxatif dans le café du commandant de bord?](https://images.seneweb.com/dynamic/modules/news/images/gen/fb//9ece737fc1ddaf72729629f5a05676c302a42681.jpg)
Selon les révélations du quotidien allemand "Kölner Express", Andreas Lubitz a fait des recherches sur... des laxatifs la veille du terrible crash.Le scénario macabre imaginé par le copilote de la Germanwings s'éclaircit au fil de l'enquête. Le parquet avait indiqué récemment qu'une tablette saisie à son domicile avait démontré qu'il s'était "informé sur les manières de se suicider" ainsi que sur "les portes de cockpit et leurs mesures de sécurité".
![[ Video] Lubitz a-t-il mis du laxatif dans le café du commandant de bord?](https://images.seneweb.com/dynamic/modules/news/images/gen/fb//bd97a26b22d21ff64d749878fa7afe37e6ed7311.jpg)
Selon les révélations du quotidien allemand "Kölner Express", Andreas Lubitz a fait des recherches sur... des laxatifs la veille du terrible crash.Le scénario macabre imaginé par le copilote de la Germanwings s'éclaircit au fil de l'enquête. Le parquet avait indiqué récemment qu'une tablette saisie à son domicile avait démontré qu'il s'était "informé sur les manières de se suicider" ainsi que sur "les portes de cockpit et leurs mesures de sécurité".
Selon les révélations du quotidien allemand "Kölner Express", Andreas Lubitz a fait des recherches sur... des laxatifs la veille du terrible crash.Le scénario macabre imaginé par le copilote de la Germanwings s'éclaircit au fil de l'enquête. Le parquet avait indiqué récemment qu'une tablette saisie à son domicile avait démontré qu'il s'était "informé sur les manières de se suicider" ainsi que sur "les portes de cockpit et leurs mesures de sécurité".
Qui était Patrick Sondheimer, le commandant de bord de l'airbus A320 qui a tout tenté pour empêcher le crash du 24 mars dernier? Deux semaines après le drame, la toute première photo de celui que l'on surnomme déjà le "héros de l'A320" vient d'être dévoilée par la compagnie aérienne Germanwings. Il s'appelait Patrick Sondheimer et ce pilote de 36 ans était le père de deux enfants en bas âge.
Les premières analyses des l’enregistreur de paramètres de vol de l’avion de la Germanwings qui s'est écrasé la semaine dernière dans les Alpes françaises avec 150 personnes à bord confirment qu'il s'agit d'un acte volontaire, a déclaré vendredi le Bureau d'enquêtes et d'Analyses (BEA). "Une première lecture fait apparaître que le pilote présent dans le cockpit a utilisé le pilote automatique pour engager l’avion en descente vers une altitude de 100 pieds,
La seconde boîte noire de l'A320 de Germanwings qui s'est écrasé le 24 mars dans les Alpes-de-Haute-Provence avec 150 personnes à son bord a été retrouvée, a-t-on appris jeudi auprès de la gendarmerie. Les enquêteurs avaient découvert la première boîte noire, qui enregistre les conversations (CVR), le jour du crash et ont pu ainsi établir que le copilote, Andreas Lubitz, a délibérément précipité l'appareil dans le massif montagneux. Cette seconde "boîte noire" est le Flight Data Recorder (FDR) qui enregistre les données de vol.
Le magazine allemand "Bild" a eu accès aux enregistrements du vol de Germanwings quelques minutes avant l'impact. On y entend le commandant de bord implorer Andreas Lubitz d'ouvrir la porte du cockpit quelques minutes avant le crash.
Un début de psychose? Après le crash - visiblement provoqué volontairement par le copilote - qui a coûté la vie à 150 personnes mardi 24 mars, de nombreux passagers s'interrogent et s'inquiètent sur la sécurité dans les avions. C'est bien sûr encore plus vrai pour les voyageurs qui embarquent avec la compagnie allemande Germanwings. Extrêmement choqués, certains personnels de bord se sont dits incapables d'effectuer leur travail.
Un détail intrigue les observateurs non initiés à la lecture des derniers éléments de l'enquête sur le crash de l'A320: il y aurait donc une hache à bord des avions de ligne? Depuis les attentats du 11 septembre 2001 et le renforcement drastique des mesures de sécurité, le moindre objet potentiellement tranchant est systématiquement confisqué au passager lors de la vérification réglementaire des bagages.
Le procureur de la République de Marseille confirmé ce jeudi 26 mars le nom qui circulait depuis ce matin sur les réseaux sociaux. Copilote de l'A320 de Germanwings qui s'est écrasé dans les Alpes françaises mardi, avec 150 personnes à bord, Andreas Lubitz, 28 ans, a "actionné le bouton commandant la perte d'altitude", démontrant "une volonté de détruire cet avion" selon le procureur.
Le vol 4U9525, qui a décollé à 10 heures de l'aéroport de Barcelone, en Espagne, devait atterrir à 11h55 à Düsseldorf. Voici sa trajectoire expliquée en 3D.
Un Airbus 320 s'est écrasé dans les Alpes-de-Haute-Provence avec à son bord 150 personnes, toutes ont péri dans l'accident. Les victimes sont allemandes, espagnoles mais aussi turques. L'avion de la compagnie Germanwings effectuait la liaison Barcelone-Düsseldorf. L'accident s'est produit dans un endroit très difficile d'accès, d'après la gendarmerie, les hélicoptères ne peuvent pas se poser sur le site et il faudra des jours pour dégager les corps de la catastrophe.
Les crash d'avions de ligne sur le territoire français sont rares. Avec le décès des 148 passagers de l'A320 de la compagnie allemande Germanswings, il faut remonter au 25 juillet 2000, avec le crash du Concorde, pour trouver un drame comparable. Il avait provoqué la mort de 113 personnes.
Un Airbus A320 de la compagnie allemande low cost Germanwings s'est écrasé mardi dans le sud-est de la France, près de Barcelonnette (Alpes-de-Haute-Provence), avec 148 personnes à bord, qui seraient toutes mortes selon les autorités françaises. "Il y avait 148 personnes à bord, les conditions de l’accident qui ne sont pas encore élucidées laissent penser qu’il n’y aurait aucun survivant", a déclaré François Hollande quelques minutes après l'annonce de l'accident, jugeant "probable qu’il y ait bon nombre de victimes allemandes".
