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La SOMICOA : son navire bloqué par la direction du port de Dakar

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La SOMICOA : son navire bloqué par la direction du port de Dakar


Nous informons que notre navire arrivé le 06/12/2013 au port de Dakar a été bloqué par la Direction du Port Autonome de Dakar (PAD).  Par conséquent, les cargaisons constituées essentiellement de marchandises  pour des opérateurs économiques de la Foire de Dakar, du Magal de Touba, et des besoins de la fin de l’année n’ont pu être déchargées. Les conséquences commerciales et économiques sont incommensurables. 

Nous portons à l’attention des Hautes Autorités de ce pays que l’escale pour la consignation du navire a été payée le 04/12/2013 par SOMICOA au PAD, par chèque certifié que le recouvrement du PAD a refusé d’encaisser. Le paiement des escales de nos navires est fait sur la base du protocole nous liant au PAD et qui stipule que toute escale doit être payée avant l’entrée du navire.  Nous rappelons que pour le navire bloqué, SOMICOA ne facture ni la manutention ni la taxe de port qui sont payées directement par les clients respectivement à DPWORLD et au PAD. C’est notre troisième navire que le PAD bloque et qui continue sa route sans décharger sa cargaison. Dès lors, comment justifier le blocage d’un navire régulier pendant que le PAD parle de compétitivité ? Les raisons sont à chercher ailleurs que dans l’espace commercial.
Nous dénonçons cet acte inqualifiable et présentons toutes nos excuses aux clients et à l’armateur pour les conséquences commerciales dommageables découlant de l’attitude du Port. Nous interpellons vivement les Hautes Autorités de ce pays qui ont les responsabilités de renforcer nos entreprises locales, de réagir avec promptitude sur tout ce qui constitue une menace pour le PAD et l’économie nationale.


LA DIRECTION





6 Commentaires

  1. Auteur

    Coulissage

    En Décembre, 2013 (11:13 AM)
    C'est la pagaille generalisee...debut d'un chaos et d'une faillite previsible. Depuis Mars 2012, le Senegal coule. Coulissage.
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  2. Auteur

    Ok

    En Décembre, 2013 (11:57 AM)
    LA SDV (LA FRANCE) ET LE GOUVERNEMENT SONT derriere tout cela
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    Auteur

    Pas Clair

    En Décembre, 2013 (12:04 PM)
    Tt n'a pas ete dit ici. Il ya anguille sous roche
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    Auteur

    Inquiétude

    En Décembre, 2013 (12:38 PM)
    navré je me demande ou va ce pays, puisse Dieu protéger la SOMICOA

    Les entreprises de droit nationales méritent mieux que ce qu'elles vivent sous l'ère Kanté.

    Tous derrière ces entreprises pour le départ imminent de Cheick KANTE
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    Auteur

    Sos

    En Décembre, 2013 (12:57 PM)
    AVEZ OUBLIE QUE LA FRANÇAFRIQUE EST DE NOUVEAU A L ORDRE DU JOUR .ILS SONT ENTRAIN DE TOUT FAIRE POUR DECOURAGER LA DPWORLD ET REPOSITIONNER SDV(bollore etcompagnies). mais nous attendons au tournant. MACKY RISQUE DE PERDRE LE PAYS AVEC CETTE HISTOIRE d amitie avec la france.
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    Auteur

    Coloss

    En Décembre, 2013 (13:16 PM)
    je n'en reviens tjrs pas depuis que j'ai lu l'article. Cela stipule que les autorités portuaires ne mesurent surtout pas les dégâts collatéraux que cette mesure va engendrer.....................
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