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Diplomatie

Dubai Air Show 2021 : Air Sénégal paraphe un contrat de livraison de 5 avions avec la firme Macquarie

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Dubai Air Show 2021 : Air Sénégal paraphe un contrat de livraison de 5 avions avec la firme Macquarie
Le Directeur général de Air Sénégal, Mr Ibrahima Kane et Mr John Wilingham, Directeur général de Macquarie, firme mondiale spécialisée dans le financement de contrat d’acquisition d’avions, ont paraphé  ce 16 novembre, un protocole de livraison de 5 appareils A220 commandés chez Airbus. La signature de ce contrat capital, en présence du Ministre du Tourisme et des Transports Aeriens, Mr Alioune Sarr, va permettre au pavillon national de renforcer progressivement sa flotte et ses capacités de trafic conformément à ses orientations et son business plan.

Déterminé à jouer pleinement son rôle dans l’industrie du transport aérien africain, Air Sénégal est résolument engagé sur la voie du futur, le transporteur se donne les moyens de son ambition et vise l’avenir  avec sérénité d’où le choix de l’A220 comme son  futur avion de référence.

Doté d’un grand confort, cet appareil à la fois robuste et raffiné,  offre les mêmes commodités qu’un avion long courrier de par ses larges sièges, sa cabine spacieuse et ses immenses coffres à bagages. L’exploitation de cet appareil est aussi des moins coûteuse sur le marché, avec 25% de réduction sur le  carburant, 25% de moins dans le rejet du gaz carbonique, 50% de réduction du bruit autour de l’aéroport.

La signature du contrat s’est déroulée dans le somptueux cadre du Dubai Air Show en présence du Ministre du Tourisme et des Transports Aériens, Alioune Sarr, du PCA de la compagnie, Souleymane Ndéné Ndiaye, du Directeur du transport aérien, Omar Khassimou Dia, du Directeur général de l’Anacim, Sidy Gueye, de l’agent judiciaire de l’Etat, Me Moussa Bocar Thiam, du Directeur général adjoint de l’Aibd, Cheikh Diouf, du Directeur de l’exploitation de Air Sénégal, Cheikh Seck et de Mamadou Ba, Directeur de la  performance industrielle et du support chez Air Sénégal.


27 Commentaires

  1. Auteur

    En Novembre, 2021 (19:59 PM)
    Ce financement concerne t-il une partie des 8 avions ✈ A 220 300 déjà commandés chez Airbus oubien il s'agit de 5 nouveaux appareils ? 
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    • Auteur

      Reply_author

      En Novembre, 2021 (22:16 PM)
      Macquarie leur a tout simplement proposer un contrat aircraft leasing -- si nous etions assez organiser on irai pas chez des australiens qui respectent peu les noirs pour faire ces structurations financieres...
      Toutefois bonne chance a air senegal et essayez d'ameliorer vos services clienteles...
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    • Auteur

      Indigènes Exploites

      En Novembre, 2021 (02:22 AM)
       
      Tout un bataillon provenant de Près De 5 institutions différentes pour signer un petit contract:   
      Rien que les indemnités de déplacement et Autres frais de mission - peuvent financer  50 PME Pour Des groupements totalisant plus 400 jeunes, potentiel candidats au Barça Barzaakh.
      un peu à l'image des PLus de 8000 Milliards bousilles sur les 9750 Milliards Du PSE - mettant des chantiers initialement boucles en financement Comme le TER en position de stand bye quasi arrêt et delays  fréquents malgres les fausses inaugurations show propagande De campagnes électorales.
      Ces petits negres en costumes européens  savent Vraiment comment exploiter leurs concitoyens indigene à Leur yeux.
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    • Auteur

      Plutot Rigoureux

      En Novembre, 2021 (02:49 AM)
      Les Australiens sont plus tolérant que les Français Quand à l'équilibre opportunity entre citoyens.
      pour ton information 90 % Des Senegalais résidant dans Ce Pays Sont naturalisés et ne souffrent d'aucune discrimination institutionelle.   Maintenant Des individualités racistes Ou PLus souvent xenophobes peuvent exister dans la société Comme c'est le cas Dans Tous les Pays occidentaux.  Ces genres de cas Sont sévèrement punis par la loi.  Des voies et moyens existent.   
      Le Pays est multiculturel avec Une forte colonies d'Indiens souvent  diplomes , bien intégrés dans les secteurs hautement qualifiés ( médecine, education, finances/ banques assurances, informatique ). Leur couleur Noire n'handicape pas.
      We do have a policy of " Fair go":   " donner une chance ".  
      Maintenant la Politique d'immigration très restrictive voire ultra sévère ( Avec les centres de détention offshore Ou les arrivant peuvent rester 10 ans enfermés comme Dans Une sorte de prison Avec Des conditions de vie décentes quand mêmes ) font Une mauvaise réputation comparé à l'Europe qui est plus clemente.
      ici on dit:  "We decide who comes in our country  - We prefer  migrants ".    
      La rigueur laisse apparaître des racistes mais Ils le Sont Moins que les Français Quand Même - Ceux la ont toujours les problèmes de races , de musulmans et d'intégration comme sujet de débat politique quotidien et acceptent difficilement des Noirs aux postes de conception , les discriminent même sur le lieu de résidence.
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    • Auteur

      Reply_author

      En Novembre, 2021 (04:58 AM)
      Effectivement, la bnde aurait pu le faire, encore eût il fallu que ce pays sache attirer et surtout retenir ses talents spécialisés décimés un peu partout dans le monde.
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  2. Auteur

    En Novembre, 2021 (20:00 PM)
    Pendant que macky ,pensent à détruire. 
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    Auteur

    En Novembre, 2021 (20:01 PM)
     tout de même en acquérant des Boeing aussi pour éviter d'être dépendant de Airbus. Bravo tout de même à Air Sénégal.
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    Auteur

    Dembo

    En Novembre, 2021 (20:10 PM)
    L'Etat affairiste...
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    Auteur

    Retro

    En Novembre, 2021 (20:39 PM)
    Pourquoi ne se porte pas garant pour une compagnie nationale etatique. passer par ses intermediaires est une maniere detournée de depenser plus d argent. Le prix sera depassé de plus de 30pour cent du prix normal. Vraiment yeureum léne niou.. Tout ce que vous faites on le sait...
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    • Auteur

      Reply_author

      En Novembre, 2021 (23:09 PM)
      Tu parles de quoi au juste? Quand on ne sait rien, on se tait et on regarde les pros agir.
      Je doute même que tu prennes l'avion 
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    Auteur

    En Novembre, 2021 (20:44 PM)
    20h39....t'y as un zoo, faut assumer
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    Auteur

    Lol

    En Novembre, 2021 (20:48 PM)
    Pourquoi acheter chez airbus tout le temps? Pourquoi ne pas diversifier la flotte et acheter chez boeing
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    • Auteur

      Reply_author

      En Novembre, 2021 (21:52 PM)
      macky a peur de le faire. Il n'ose pas commander chez boeing bombardier embraer fokker. On est soumis a la france c'est fait indéniable.
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    • Auteur

      Reply_author

      En Novembre, 2021 (23:06 PM)
      Parce que c'est notamment des équipes de pilotes, agents commerciaux et techniciens aux certifications différentes 
      Très compliqué à gérer, coûts de structure supplémentaires et j'en passe
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    Auteur

    En Novembre, 2021 (21:09 PM)
    En meme temps alioune sarr doit demettre doudou ka de ses fonctions pour la bonne gestion de aibd qui ressemble à une faune de la jungle 
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    Auteur

    Tourem

    En Novembre, 2021 (21:17 PM)
    Ou sont ceux qui présidait la mort de Air Sénégal ? Qui disait qu'on irait pas loin lors de sa création ?Alhamdoullillah, cette compagnie fait son chemin tranquillement 
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    • Auteur

      Reply_author

      En Novembre, 2021 (21:32 PM)
      Air se egal est bel zt bien ds des difficultes mais ils continuent a foncer droit vers le mur,on en reparlera au depart de macky
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    Auteur

    En Novembre, 2021 (21:24 PM)
    Un informaticien directeur du transport aerien
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    • Auteur

      Reply_author

      En Novembre, 2021 (22:50 PM)
      Encore que aviation et informatique renvoient aux nouvelles hautes technologies.Tout de l'aviation est informatique qui guide l'administration.
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    Auteur

    En Novembre, 2021 (21:24 PM)
    Bambouweb le panafricain....à la Gadio-Wade !!

    Vainqueur de la Côte d'Ivoire au Stade Ahmadou Ahidjo de Yaoundé pour la grande finale du groupe D (1-0), le Cameroun a décroché l'ultime billet pour les barrages africains de cette Coupe du monde 2022.
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    Auteur

    En Novembre, 2021 (21:48 PM)
    Bravo à Air Sénégal qui fait la fierté du pays. Bon vent à notre compagnie aérienne.
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    Auteur

    En Novembre, 2021 (21:48 PM)
    Merci pour votre vision
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    Auteur

    Diop Fall

    En Novembre, 2021 (21:48 PM)
    Je trouve qu'il y a beaucoup trop d'officiels pour juste aller signer un contrat ou participer à un airshow. La bamboula n'a pas de limite.

    faudra pas venir pleurer après quand la compagnie fera banqueroute 
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    • Auteur

      Reply_author

      En Novembre, 2021 (21:54 PM)
      tous les fonctionnaires sénégalais sont des jouisseurs. ils ne font que voyager
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    Auteur

    Dk-zig

    En Novembre, 2021 (22:01 PM)
    Renforcez la ligne Dk-Zig-Dk avant de penser à sortir du pays. Cette ne fait que des frustrés 
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    Auteur

    En Novembre, 2021 (22:04 PM)
    Souleymane ndéné ndiaye...on l'a pas encore fusillé
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    Auteur

    Billets Trop Chers

    En Novembre, 2021 (22:09 PM)
    Tiens, je vois l'alternoceur transhuman Souleymane Néné NDIAYE bombardé PCA d'Air Sénégal et l'autre gugus de Matam Me Thiam dans la délégation etc. Que foutent tous ces alternoceurs à Dubaï ?

    L a seule présence du DG d'Air Sénégal et du ministre du transport aurait largement suffit pour signer un tel contrat. Mais bon comme d'habitude, les délégations sénégalaises sont toujours les plus "populaires" partout ou ils se rendent. 

    Ceci étant dit, Air Sénégal doit revenir à la raison en baissant ses tarifs et arrêtez de s'aligner sur Air France et même très souvent les billts Air Sénégal sont bcp plus chers que ceux d'Air France.

    Et franchement on aura beau être patriote mais quand le portefeuil est en question, on réfléchit à 2 fois avant d'acheter un billet très chers alors qu'il y'a moins chers.

    S'aligner sur Air France ou vendre ses billets plus chers que Air France n'est pas une bonne stratégie car à prix égal et à choisir entre un vol Air France et un vol Air Sénégal, il n'y a même pas débat et il n'y a même pas photo, je choisi Air France pour sa ponctualité, ses possibilités, ses services et son expérience.

    Air Sénégal doit choisir la stratégie de Corsair qui avait réussi en seulement quelques mois à récupérer tous les clients Air France au point de devenir une vraie menace pour Air France sur la destination Sénégal.

    Avec Corsair, les billets Dakar Paris Dakar dépassait rarement les 600€ et on pouvait même acheter un Aller simple et même payer son billet en plusieus fois. Même chez Air France, les clients qui ont une Carte Amex Air France peuvent payer leurs billets en 3 fois.

    Bref, s'aligner sur Air France ne fera qu'augmenter les vols vides avec plein de places innoccupées sur les vols Air Sénégal et ceci est un grand danger pour la compagnie. Vendre des billets pas chers et accessible pourra pousser bcp de sénégalais à revenir chez Air Sénégal.

    Car depuis les problèmes de surenchéres des billets à destinations de l'Europe vendus à 1500 € chez Air Sénégal pendant la crise de la Covid-19, les émigrés sénégalais ont boycottés Air Sénégal et ne reviendront jamais avec des prix de billets aussi élevés.

    Allez seulement vérifier les prix à destination de l'Europe sur le site d'Air Sénégal et vous allez voir qu'ils sont très souvent plus chers que chez Air France, et cela est inadmissible pour une jeune compagnie qui vient à peine de démarrer.
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    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2021 (22:25 PM)
    BRAVO AIR SÉNÉGAL. Sénégal thia kanam! Arrêtons la polémique inutile et mettons tous au travail pour le développement économique et social de notre pays.
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    Auteur

    En Novembre, 2021 (22:52 PM)


    Reply_author

    il y a 34 secondes (22:50 PM)

    Encore que aviation et informatique renvoient aux nouvelles hautes technologies.Tout de l'aviation est informatique qui guide l'administration.
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    Auteur

    En Novembre, 2021 (22:53 PM)
    5 avions en plus des 8 déjà commandés ? 
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    Auteur

    En Novembre, 2021 (23:54 PM)
    Moi et ma famille nous ne prendrons plus air senegal, on le faisait par patriotisme mais ce sont des malhonnetes et des ignorants. 
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    Auteur

    En Novembre, 2021 (23:56 PM)
    En novembre 2019 Air Senegal avait signé un mémorandum d'entente directe avec Airbus pour l'acquisition de 8 avions A220. La livraison de ces avions devait démarrer en 2021 et s'étaler jusqu'en 2024. Quid de ce MoU ? Apparemment et (selon les mauvaises langues) Airbus traine les pieds, peu rassuré par Air Senegal qui a déjà beaucoup de mal à honorer ses factures concernant l'acquisition des deux A330 (don't l'un est d'ailleurs loué à HIFLY qui le reloue en retour à Air Senegal (!!!) pour faire le vol sur la ligne Dakar - New York-Baltimore). En fait au minimum depuis le mois d'avril dernier Air Senegal sait que le MoU avec Airbus est tombé à l'eau, ce qui probablement explique que dès le mois de Mai  le DG d'Air Sénégal avait annoncé sur les plateaux de RTS1 qu'Air Sénégal accueillirait en fin 202 des A220 qui seront pris en leasing. L'annonce d'aujourd'hui n'est que la resultante du camouflet infligé par Airbus et il n'est loin d'être certain qu'en prenant ces 5 Airbus A220 chez Macquarie AirFinance Air Sénégal fait une bonne affaire. Macquarie avait une commande de 40 appareils A220 chez Airbus qu'ils ont réussi à réduire à 29 appareils.. Les 5 appareils qui seront loués à Air Senegal viendront de ce lot et le premier des A220 sera livré en ...2023 ! Pendant ce temps où Air Senegal signe avec Macquarie à Dubai ce mémorandum pour un lease de 5 avions la compagnie nigériane IBOM Air (compagnie publique de l'Etat Akwa IBOM) signait quant à elle directement avec Airbus à ce même salon du Dubai Air Show un accord pour l'acquisition de 10 appareils A220 dont les premiers seront livrés en fin 2022. La rupture avec Airbus et la signature avec une compagnie de leasing pour acquérir les mêmes avions pour une compagnie nationale qui peut disposer de la garantie souveraine de son État, tout cela est étrange et cache sûrement quelque chose d'inavouable (dessous de table, retro-commissions?.. ) Seul Dieu sait ! 

     

     
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    • Auteur

      Reply_author

      En Novembre, 2021 (03:43 AM)
      Très bien expliqué, dommage que nous n'ayons plus de bons journalistes pour enquêter sur ces choses.
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    • Auteur

      Reply_author

      En Novembre, 2021 (10:26 AM)
      Merci
      Yaw tu as compris
      Quils continuent leurs jeux bakham,sen bop legniy nakheu makheureusement
      Air senegal fonce droit vers lenmur!
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    Auteur

    Dkr-mtl

    En Novembre, 2021 (00:01 AM)
    Air Sénégal, on compte sur vous pour lancer les vols directs entre Dakar et Montréal 
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    • Auteur

      Reply_author

      En Novembre, 2021 (00:29 AM)
      Voyons donc t es tu malade? Ya po un chat sur cette destination. Dkr Mtl NY ça a du bon sens.ou en collaboration avec Air Canada. 
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    Auteur

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    En Novembre, 2021 (00:31 AM)
    Air Sénégal, on compte sur vous pour relier Dakar- planète Mars. 
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    Auteur

    Eurostar

    En Novembre, 2021 (03:21 AM)
    de toute facon tout ce que ce régime fait, ce n'est pas bon pour les  *poussal ma tok* . Ils n'ont que l'insulte et la critque sans fondement à la bouche. Vivement 2024 pour que le travail commencé par Macky continue avec Idrissa Seck!
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    • Auteur

      Reply_author

      En Novembre, 2021 (03:45 AM)
      Tu es de ces cons qui méritent d'être présidé par des voleurs devenus multimilliardaire sur ton dos. 
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    • Auteur

      Reply_author

      En Novembre, 2021 (05:53 AM)
      les cons, ils burlent tout, cassent tout  sur leur passage. Va revisiter l'histoire politique du pays pour voir ce que ces gens là ont fait pour le pays .  Va petit arrongant. 
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    Auteur

    T

    En Novembre, 2021 (06:37 AM)
    On peut acquérir  des avions mais si le service pour  la  clientèle  n est p tenu  en compte  bien  en faillite. 

    Moi j attend 3 ans encore  p prendre air senegal 
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    Auteur

    En Novembre, 2021 (06:41 AM)
    De premier ministre à PCA . Thieuy Jules Ndene. Sûrement il a abandonné toute ambition présidentielle.
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