Pour mieux réussir l’intégration, le Sénégal mise sur les infrastructures d’envergure nationale, sous-régionale et internationale. Selon le ministre de l’Économie, du Plan et de la Coopération, Amadou Hott, malgré les initiatives innovantes un peu partout en Afrique, “le défi demeure la mobilisation des financements pour construire des infrastructures”. Outre ce volet infrastructures, Amadou Hott plaide pour des politiques en faveur de la compétitivité des entreprises, notamment des PME-PMI. «Sinon on risque aussi d'avoir des difficultés », a relevé le le ministre, lors du 1er forum sur l’intégration économique, qui a débuté à Dakar ce mardi.
Selon Amadou Hott, au-delà de Zone du libre-échange continental africain (Zlecaf) chaque pays doit déployer des efforts sur le plan de l'harmonisation des infrastructures, condition sine qua non pour booster les échanges. « Le Sénégal a beaucoup investi dans l'aérien, a-t-il cité à titre d’exemple. Ça lui permet de faire des échanges. Nous avons également beaucoup investi dans les autoroutes notamment au nord avec l'autoroute qui va aller à Saint-Louis puis en Mauritanie ». Il ajoute que le Sénégal, en partenariat avec la Mauritanie, est en train de construire le pont de Rosso qui nous permettra d'aller à Nouadhibou et jusqu'au Maroc.
Ce sont quelques exemples d'investissements que le Sénégal est en train de faire pour apporter sa pierre à l’édifice de l'intégration sous-régionale. À ce titre, la relance du Train Dakar-Bamako est un projet emblématique mis en exergue par le ministre. “Il est temps d'avoir un chemin de fer à grand écartement, indique-t-il. Et nous sommes en train de travailler avec la République sœur du Mali pour pouvoir reconstruire ce chemin de fer. Dans un premier temps ce sera jusqu'à Tambacounda et après ça va continuer sur Bamako. Il y a aussi le nouveau Port de Ndayane qui va aider à renforcer l'intégration sous régionale. Les travaux sont déjà lancés et nous espérons que d'ici 4 ans nous allons avoir un nouveau port pour désengorger le port de Dakar et construire une zone économique régionale de 1200 hectares ».
6 Commentaires
Echec Et Mat....
En Mai, 2022 (16:49 PM)Ah le règne des rapaces médiocres...