AMÉLIORATION DE LA MOBILITÉ À DAKAR : Encourager l’utilisation des transports collectifs

La réflexion se poursuit sur le Plan de déplacements urbains de Dakar (Pdud). Les experts se sont penchés à nouveau sur ce plan dont l’objectif ultime est d’améliorer la mobilité de la circulation. Tout en prenant en compte la protection de l’environnement et la santé des populations.

Le Plan de déplacements urbains de Dakar (Pdud) est un condensé des problèmes de transport de la capitale. Cet outil servira à définir les nouvelles bases de la circulation des personnes, des voitures et le stationnement dans l’espace urbain. “ Un Plan de déplacements urbains de Dakar (Pdud) définit les principes d’organisation des déplacements des personnes, du transport des marchandises, de la circulation et du stationnement ”, indique le directeur de Cabinet du ministre des Infrastructures, de l’Équipement, des Transports terrestres, des Transports maritimes intérieurs, Thierno Mademba Guèye.

Mais, au-delà de cet aspect, ce plan comporte un volet de protection de l’environnement. Pour ce faire, il vise à diminuer le trafic automobile, à encourager l’utilisation des transports collectifs, les moyens de transport les plus économes et les moins polluants. Tout cela va concourir, d’une part, à réglementer la circulation et, d’autre part, à sécuriser les usagers et à protéger la santé des populations. Mais le Plan est un outil qui a aussi pour ambition d’apporter des solutions aux problèmes de circulation. “ Ce document que nous avons présenté, nous l’appelons le diagnostic final. Nous le présentons aujourd’hui, au comité d’orientation. Si nous sortons de cette réunion avec l’approbation de ce document, nous avons décliné des scénarii de sortie de crise sur le transport ”, indique le directeur du Conseil exécutif des transports urbains de Dakar (Cetud), Latyr Ndiaye.

Depuis le début de l’étude, en octobre 2005, les différents partenaires ont travaillé dans la concertation pour répertorier tous les obstacles à la fluidité de la circulation à Dakar. L’échange entre les consultants, les initiateurs, bref avec tous les acteurs impliqués, a permis d’avoir des informations et des données qui seront déterminantes pour la définition des politiques d’amélioration de la mobilité urbaine. “ Le rapport final, dont l’examen vous est soumis ce matin, identifie une liste de dysfonctionnements qui confirme l’état critique de la mobilité urbaine constaté sur tout le territoire d’étude. Il traduit un portrait fidèle de l’existant et constitue une base crédible pour la définition des actions et scénarii d’amélioration de la mobilité urbaine dans l’agglomération de Dakar ”, soutient le directeur de Cabinet du ministre des Infrastructures, de l’Équipement, des Transports terrestres et des Transports maritimes intérieurs, Thierno Mademba Guèye. Ce projet a reçu le concours de l’Agence d’aide au développement (Ida), de l’Agence française de développement (Afd) et du Fonds nordique.