Que de nébuleuses dans l’Autoroute à péage Patte-d’Oie-Diamnadio. Réactivant le fameux dossier, le Docteur en droit des Partenariats Publics- Privé (PPP), Aliou Sawaré a relevé les irrégularités qui entourent deux contrats servis au même groupement qu’est Eiffage SA et Eiffage Sénégal, la longueur de l’Autoroute et le montant du financement de l’autoroute.
Mettant en exergue les insuffisances liées au projet de l’autoroute à péage, Patte-d’Oie-Diamnadio, Le Docteur dénonce l’ «attribution de deux contrats différents à une même personne et à la suite d’une même procédure». En effet, selon lui, conformément aux dispositions de l’article premier de la loi sénégalaise 2004-13 du 1er mars 2004, l’Etat du Sénégal a autorisé le lancement de la procédure de passation d’un contrat CET (Construction, Exploitation et Transfert), le décret n° 2007-170 en date du 13 février 2007. A de signer le 2 juillet 2009 une nouvelle convention de concession pour la conception, le financement, la construction, l’exploitation et l’entretien de l’Autoroute à Péage entre Patte d’Oie et Diamniadio avec le groupement composé des sociétés Eiffage SA et Eiffage Sénégal SA qui est au bout du compte «attributaire de deux contrats».
Au niveau du financement du tronçon Pikine Diamniadio, Aliou Sawaré livre la bataille des chiffres entre le Fonds Africain de Développement (FAD) qui avance le montant de 335, 60 millions d’unités de compte soit 247, 313 milliards FCFA et l’Agence Nationale chargée de la Promotion de l’Investissement et des grands travaux publics (APIX) qui annonce 260, 2 milliards pour attirer l’attention sur la nébuleuse financière.
«La longueur du tronçon Pikine-Diamnadio est de 20.4 », stipule l’article 7.1 de la convention de concession mais l’ «erreur manifeste d’appréciation de la longueur ne fait aucun doute pour un esprit éclairé» du Docteur. En effet, la réalité est que ce tronçon est d’une longueur supérieure à 20.4 Km car rien qu’entre le contournement Rufisque-Bargny, le kilométrage affiche au moins 11 Km compte non tenu de la proportion Thiaroye-Zac Mbao qui fait plus de 10 Km, souligne-t-il avant de brandir l’aveu de taille de l’APIX qui a mesuré l’autoroute à 32 kms. « Le projet est scindé en deux phases : 1. Malick SY-Pikine : 12 kms 2. Pikine-Diamniadio : 22 Kms», précise l’Agence délégataire, dans ce projet, pour organiser, suivre et coordonner la procédure menant à la signature de ce contrat.
9 Commentaires
Caporal Chef Diedhiou
En Avril, 2013 (03:15 AM)magouille,du faux et du vol.Voila pourquoi Me Ali Baba
disait que son fils est le plus intelligent du senegal.Il sait
comment detourner des fonds sans se faire remarquer.
Il ne savait pas que les senegalais ont depasse de loin ces
pratiques mafieuses du 16e siecle.Aujourdhui,les liberaux
se rendent compte que nos enqueteurs ne sont pas dutout
impressionnes par ces pratiques de bas etages.Ils iront tous
en prison pour leur prouver qu'ils sont plus betes que les betes.
Ofans
En Avril, 2013 (03:53 AM)PAS DE PRIVILEGE SVP GNOKIT GNOKIT GNOKIT A TAMBA-COUNDA
KARIM WADE, TOS, LES SARR, ET COMPAGNIES ET TOUS CEUX QUI SONT CONCERNÉS AVEC DES DETOURNEMENTS DE FONDS DOIVENT, EN ATTENDANT DE PASSER EN COUR A MOINS DE RETOURNER 80% DES FONDS, ETRE TRANSFERER A LA PRISON DE TAMBA-COUNDA
NGOKIT A TAMBA-COUNDA. ON VERRA SI VOUS PARLEREZ ENCORE OU EST-CE QUE VOUS ALLEZ RAMENER LES FONDS QUE VOUS AVEZ CACHE.
Mme la Ministre
PAS DE PRIVILEGE SVP
KARIM WADE, TOS, LES SARR, ET COMPAGNIES ET TOUS CEUX QUI SONT CONCERNÉS AVEC DES DETOURNEMENTS DE FONDS DOIVENT, EN ATTENDANT DE PASSER EN COUR A MOINS DE RETOURNER 80% DES FONDS, ETRE TRANSFERER A LA PRISON DE TAMBA-COUNDA
NGOKIT A TAMBA-COUNDA. ON VERRA SI VOUS PARLEREZ ENCORE OU EST-CE QUE VOUS ALLEZ RAMENER LES FONDS QUE VOUS AVEZ CACHE.
Mme la Ministre
PAS DE PRIVILEGE SVP
KARIM WADE, TOS, LES SARR, ET COMPAGNIES ET TOUS CEUX QUI SONT CONCERNÉS AVEC DES DETOURNEMENTS DE FONDS DOIVENT, EN ATTENDANT DE PASSER EN COUR A MOINS DE RETOURNER 80% DES FONDS, ETRE TRANSFERER A LA PRISON DE TAMBA-COUNDA
NGOKIT A TAMBA-COUNDA. ON VERRA SI VOUS PARLEREZ ENCORE OU EST-CE QUE VOUS ALLEZ RAMENER LES FONDS QUE VOUS AVEZ CACHE.
Mme la Ministre
PAS DE PRIVILEGE SVP
KARIM WADE, TOS, LES SARR, ET COMPAGNIES ET TOUS CEUX QUI SONT CONCERNÉS AVEC DES DETOURNEMENTS DE FONDS DOIVENT, EN ATTENDANT DE PASSER EN COUR A MOINS DE RETOURNER 80% DES FONDS, ETRE TRANSFERE R A LA PRISON DE TAMBA-COUNDA
Mme la Ministre
PAS DE PRIVILEGE SVP
KARIM WADE, TOS, LES SARR, ET COMPAGNIES ET TOUS CEUX QUI SONT CONCERNÉS AVEC DES DETOURNEMENTS DE FONDS DOIVENT, EN ATTENDANT DE PASSER EN COUR A MOINS DE RETOURNER 80% DES FONDS, ETRE TRANSFERE R A LA PRISON DE TAMBA-COUNDA
Nfally
En Avril, 2013 (05:59 AM)Thiotou Peulh
En Avril, 2013 (08:14 AM)Toune
En Avril, 2013 (08:25 AM)Gor
En Avril, 2013 (08:43 AM)Nts-
En Avril, 2013 (09:02 AM)Il y'a donc une défférence de 1,6 Kms entre la commande et le projet à réaliser. Etait-il nécessaire de faire un 2ème contrat pour cela ? Un avenant ne suffisait-il pas ? Les experts répondront.
Une autoroute est plus directe qu'une voie de contournement. Il y'a moins de virages. Dakar (Pont Malick SY) à DIAMNIADIO peut bien faire 34 kms comme l'a précisé l'APIX. (Dakar-Rufisque fait 25 kms).
... Le véritable problème avec Eiffage ou SENAC, c'est aussi qu'ils exploitent une autoroute qu'il n'a pas construit totalement.
JLS a construit le 1er tronçon (Dakar-Patte d'Oie).
Le tronçon Patte d'Oie - Pikine a été construit pas MSF (des Portugais). Pour ce petit tronçon, le montant de 400 F que nous payons est trop cher. C'est même ridicule d'après une amie franco-sénégalaise que j'ai pris un soir à l'aéroport pour l'emmener voir son papa à Thiaroye.
Pds
En Avril, 2013 (09:20 AM)Rupture
En Avril, 2013 (15:29 PM)Participer à la Discussion