Avant même la cérémonie d’ouverture de la réunion du Groupe consultatif prévue lundi prochain à Paris, le chef de l’Etat sénégalais peut afficher une mine réjouie. En visite à Pékin, Macky Sall a convenu avec ses partenaires chinois de financer ses plus grands projets en matière d’infrastructures ferroviaires et routières. Rien n’a été refusé au Sénégal. Macky Sall rentre avec un jackpot de plus de 4,5 milliards de dollars, soit 2 200 milliards de francs Cfa. Bien plus que les 1 864 milliards de francs Cfa fixés comme objectif au Groupe consultatif de Paris.
Le Président Macky Sall se frotte les mains. Il vient de décrocher, en Chine, les financements de ses plus grands projets d’infrastructures. Il a conclu au premier jour de sa visite d’Etat à Beijing d’importants accords avec des firmes chinoises, pour un montant global d’investissements estimé à plus de 4,5 milliards de dollars soit environ 2 200 milliards de francs Cfa que la China Eximbank, par la voix de son Pdg, Ruogo Li, assure être disposée à financer totalement, à la fin des études complémentaires qui restent à être exécutées pour certaines d’entre elles.
Huit projets prioritaires
Les projets qui trouvent ainsi des financements sont au nombre de huit, déclarés prioritaires par le Sénégal et relatifs principalement à des infrastructures ferroviaires et routières. La réhabilitation du chemin de fer Dakar-Bamako sera donc effective et les travaux seront conduits par la société China railways construction corporation (Crcc). Cette même société avait déjà signé un accord avec le gouvernement du Mali pour le tronçon ferroviaire Kidira-Bamako. Le Sénégal tardait à concrétiser ses discussions avec les partenaires techniques et financiers pour le tronçon Dakar-Tambacounda- Kidira. L’accord enchante le ministre sénégalais des Infrastructures Thierno Alassane Sall, qui souligne que «la réhabilitation du chemin de fer va faire renaître la ville de Thiès», dont il est originaire.
La firme chinoise se chargera aussi de la réalisation d’un nouveau tronçon ferroviaire Tambacounda-Kédougou, afin de desservir cette région minière. Les études techniques vont commencer dès la fin de ce mois de février 2014. Le patron de la Crcc assure que ses techniciens arriveront à Dakar la semaine prochaine. Amadou Hott, directeur général du Fonds souverain d’investissements stratégiques (Fonsis), explique que «pour que le projet soit conforme aux choix du Mali et en vue de réduire les coûts de réalisation, les autorités sénégalaises opteraient pour un type de chemin de fer à écartement métrique. De toute façon, la firme chinoise assure de ses capacités techniques et rassure le Président Macky Sall quant au souci d’utiliser l’énergie électrique pour l’alimentation des trains». Le projet intégré Mines-Rail-Port minéralier de Bargny est provisoirement estimé à 2,6 milliards de dollars. Dans ce projet, le Sénégal va travailler avec un conglomérat d’entreprises chinoises, à savoir China railways, China steel et Sino hydro.
Les Français écartés du rail de Diass
Il faut noter que les Chinois se montrent décidés à ne laisser aucune place à leurs concurrents dans la réalisation de chemins de fer. Ainsi, ont-ils signé un autre accord avec le gouvernement du Sénégal pour la réalisation d’un chemin de fer avec des trains d’une vitesse de 120 km/h, pour relier Dakar au nouvel aéroport Blaise Diagne de Diass. Ce chemin de fer qui nécessitera un investissement de l’ordre de 200 millions de dollars desservira aussi la banlieue dakaroise. Le Quotidien, dans son n°3272 du lundi 23 décembre de l’année dernière, assurait que l’Agence française de développement (Afd) était disposée à financer l’ouvrage que la compagnie française Alsthom était disposée à réaliser. Mais il faut croire que les partenaires chinois ont dû faire à Macky Sall une proposition que le Président ne pouvait refuser.
Les autoroutes Diamniadio-Thiès-Touba et Thiès-Tivaouane ont également trouvé une belle opportunité de financement avec la société China road and bridge corporation pour un investissement de 700 millions de dollars.
Neuf ponts de désenclavement, pour un investissement de 200 millions de dollars, devront aussi être réalisés par la China great wall à Foundiougne, Ziguinchor, Marsassoum, Baïla, Diouloulou, Niambalang, Diakène, Katakalouss et Tobor. Pour sa part, China first highway engineering pourra réhabiliter les aéroports régionaux de Ziguinchor, Saint-Louis, Tambacounda, Kédougou, Ourossogui et Kaolack. La China machinery import & export se positionne pour un projet de renouvellement du parc des camions. Huawei, ce géant chinois de la téléphonie, offre de réaliser la plateforme de passage au numérique.
Xi Jimping : «Nous entendons travailler avec le Sénégal»
Sur le registre diplomatique, les deux Etats chantent une symphonie. Macky Sall et Xi Jimping se montrent avenants l’un à l’endroit de l’autre. Le président de la République populaire de Chine accorde une grande importance à la visite de son homologue sénégalais, qui se trouve être le premier chef d’Etat africain que Xi Jimping a officiellement invité en Chine depuis son accession au pouvoir le 14 mars 2013. Aucune marque d’attention n’a semblé être de trop. Les lieux publics comme la place Tienanmen, le Mausolée de Mao, le Palais présidentiel et l’Avenue Tienanmen, la plus grande avenue du monde, ont été décorés aux couleurs du Sénégal. Tous les corps de l’Armée chinoise ont rendu les honneurs au Président sénégalais.
Macky Sall, visiblement ému par tant de gestes d’amitié, a exprimé à l’endroit de son hôte ce mot : «Je suis ému par votre accueil. Je tiens à féliciter votre fanfare, car jamais l’hymne national du Sénégal n’a été aussi bien joué à l’étranger.» Xi Jimping acquiesce de la tête avec un léger sourire et insiste de son côté : «Nous entendons travailler avec le Sénégal.» Le meilleur restait alors à venir et l’affaire semblait prendre des allures de «en veux-tu en voilà».
La Chine a pris son carnet de chèques pour donner une subvention budgétaire de 100 millions de yuans, soit environ 20 milliards de francs Cfa, ainsi qu’un prêt sans intérêts de 200 millions de yuans, soit environ 40 milliards de francs Cfa. Un accord de subvention a également été paraphé portant financement par la Chine des travaux de construction de l’arène nationale de lutte à Dakar.
De plus, les deux pays ont convenu d’un accord qui exonère du visa les titulaires de passeport diplomatique ou de service. La Chine a décidé d’inscrire le Sénégal sur la liste des pays touristiques pour encourager ses ressortissants à s’y rendre. Des discussions vont se poursuivre ce vendredi entre les délégations des deux pays pour finaliser le projet de réalisation d’une ligne d’extension du réseau électrique de Kaolack-Tamba-Kolda et Ziguinchor sur une longueur de 1 140 kilomètres. De même, les hommes d’affaires sénégalais et chinois vont échanger à l’occasion d’un forum économique, en vue de ficeler des partenariats commerciaux. Quant aux deux dirigeants, ils ont échangé pendant plus d’une heure, au cours d’un tête-à-tête, avant de se retrouver avec leurs délégations respectives au cours d’un grand banquet.
61 Commentaires
Maty Sall
En Février, 2014 (16:09 PM)Best
En Février, 2014 (16:11 PM)Vive la République
Vive le Sénégal
M
En Février, 2014 (16:12 PM)Niak
En Février, 2014 (16:13 PM)Liloumou
En Février, 2014 (16:14 PM)Moi Même
En Février, 2014 (16:28 PM)0togne
En Février, 2014 (16:28 PM)Republiquain
En Février, 2014 (16:28 PM)Deug
En Février, 2014 (16:31 PM)Weuzzzz
En Février, 2014 (16:38 PM)Jam Miin Tekki
En Février, 2014 (16:40 PM)Ryso
En Février, 2014 (16:50 PM)Wa Touba
En Février, 2014 (16:50 PM)Ibou_
En Février, 2014 (16:53 PM)Faut pas rêver !!!!! La Chine comme tout autre état ne donne jamais gratuitement
Askan Wi
En Février, 2014 (17:00 PM)M Loum
En Février, 2014 (17:06 PM)Verita
En Février, 2014 (17:07 PM)Thiakhasse
En Février, 2014 (17:12 PM)Omis
En Février, 2014 (17:12 PM)Et vous parlez de mouride et tidjiane hors sujet better you shut your mouth stupide a la limite
Merci
Finance
En Février, 2014 (17:19 PM)Verite
En Février, 2014 (17:26 PM)L'Afrique devrait profiter du maximum de ces investissement pour se développer en infrastructures et que tous les pays Africains puissent être relies entre eux par des autoroutes et par train ce qui cassera les barrières que l'occident nous a imposé en nous divisant et qui a avaient un seul but de ne pas se faire confiance entre pays Africain ce qui a largement contribué a la corruption.
Laye
En Février, 2014 (17:26 PM)IL FAUT UN CONTROL SEVERE POUR QUE UN LES VOLEURS NE DETOUNENT PAS YUHAN
Llyyyyyyyyss
En Février, 2014 (17:30 PM)Goor
En Février, 2014 (17:35 PM)Deuh
En Février, 2014 (17:39 PM)Vous
En Février, 2014 (17:42 PM)Amin
En Février, 2014 (17:50 PM)Imaginer juste Dakar-Bamako en 6 heures ou Dakar –zig en 4 heures.
Le business existant va se faire plus vite et cela va encourager certains à se lancer dans les affaires car faut l’avouer, c’est très fatiguant les bus et c’est super risqué.
Thiès va devenir une ville carrefour avec une gare qui va employer des dizaines de jeunes …
Lune
En Février, 2014 (18:07 PM)AVEC QUELLES RESSOURCES ON EST TRES PAUVRE EN RESSOURCES NATURELLES ET LA CHINE EST TRES INTERESSEE PAR LES RESSOURCES NATURELLES EN AFRIQUE
QU'EST CE QUE MACKY SALL A PROMIS AUX CHINOIS ?
JE DEMANDE A MES PARENTS PAYSANS DE BIEN SURVEILLER LEURS TERRES ET AUX PECHEURS DE BIEN REGARDER AU LOIN SI LES BATEAUX CHINOIS NE SONT PAS DEJA ARRIVES AUX LARGES DE NOS COTES
SINON ON A RIEN QUI INTERESSE LES CHINOIS
Rectificatif
En Février, 2014 (18:16 PM)Samblaye
En Février, 2014 (18:17 PM)Toto
En Février, 2014 (18:17 PM)Si ces programmes sont bien geres , le senegal decollera , mais il faut que tout le monde sache que toute dette doit etre payeei
Modou Gueye
En Février, 2014 (18:19 PM)---
En Février, 2014 (18:29 PM)Lem
En Février, 2014 (18:30 PM)Yamba
En Février, 2014 (18:35 PM)Djomirado-méne
En Février, 2014 (18:47 PM)Deug
En Février, 2014 (19:43 PM)Ici on parle de milliards bande de cons !
Il Faut Oser
En Février, 2014 (19:55 PM)Il fuat aussi negocier le transfert de connaissance je trouve que cest essentiel...
Felicitations
Lio
En Février, 2014 (20:07 PM)Sope Nabi
En Février, 2014 (20:13 PM)Jeanne
En Février, 2014 (20:15 PM)Khouma Kaolack Cordinateure Je
En Février, 2014 (20:40 PM)B.diallo
En Février, 2014 (20:49 PM)Elysee
En Février, 2014 (21:12 PM)L' avenir proche nous edifiera certes , de l 'opportunite de tous ces emprunts , postules a gauche et a droite !
Donc , calmons nous , sans excitations et celebrations prematurees !
Je prefere des investissements de prives , plutot que des emprunts effrenes publics , car moins risques dans le long terme ! Les chinois ne sont pas des ignares , certes , et ils savent bien ce qu 'ils visent , et veulent obtenir !
WASSALAM....a vous ..., and....wait.., and...see...!...Bonne fin de semaine a vous tous !
Labalifass
En Février, 2014 (21:25 PM)Pragmatique, efficace, ambitieux, sérieux.
Bonne continuation.
E
En Février, 2014 (21:37 PM)le senegal est un pays d'avenir continuer comme sa
Potou
En Février, 2014 (21:38 PM)Gaffe
En Février, 2014 (21:44 PM)Diaw
En Février, 2014 (22:01 PM)A Mon Avis
En Février, 2014 (23:46 PM)Khutmo
En Février, 2014 (23:49 PM)Lam
En Février, 2014 (00:02 AM)Mm
En Février, 2014 (00:18 AM)QUE VOULEZ VOUS DE PLUS ..../???????????????????
un cadeau gratis//.../§§.????
Tpv
En Février, 2014 (00:24 AM)MAIS CE SERA L'HECATOMBE
Meme 120 c''est trop, 80km suffit, un train n'a pas de ESP ou ABS il lui faut 50 metres pour s'arreter
Khouma Coordinateur Kl Jeune A
En Février, 2014 (09:46 AM)Alhadj
En Février, 2014 (10:41 AM)Comment On Dit Merci
En Février, 2014 (12:40 PM).....
En Février, 2014 (13:10 PM)N'goné Latyr
En Février, 2014 (15:22 PM)Good News !
La chine se positionne en Afrique et surtout au Sénégal pour damer les pions aux occidentaux qui nous ont toujours traité les africains avec mépris malgré notre histoire commune. Les chinois ont eu raison de nous tendre la main, afin de booster leur économie en gagnant des parts de marchés sur un continent en plein essor. L'Afrique noire a besoin d'investissement et doit multiplier son partenariat gagnant/gagnant pour financer ses projets de développement. Lors de mes multiples voyages en Chine, j'ai eu l'occasion de prendre les trains chinois qui sont très confortables entre Guanzhou et Zhenzhen chapeau !!!
Encore un grand merci à Mr Macky Sall pour son jackpot.
Merci,
Dx
En Février, 2014 (16:28 PM)Une fois qu'on a cette capacite technique, on n'aura plus besoin d'entreprise Chinoise ou etranger pour construire les grand projects de developpment, on aura pas une grande dette a payer pour ces infrastructures parce que le prix sera baucoup moin elever si nous les faisons nous meme.
Le chemin a prendre pour arriver a ce niveau c'est de former des millier d'ingenieures (Electrique, electronics, mecanique, civil, industrial, biomedical, miniers et autre...) chaque annee dans tous les pays Africains et de les maitre dans des situations ou il concoivent et non signer que des papiers tous le temp. La chine etait aussi pauvre que nous il y a environ 30 ans. Mais des qu'il ont commencer a former des centains de millier d'ingenieure chaque annee, leur avancement technologie comme a decolle. Les Africains peuvent aussi faire de meme.
Mowa
En Février, 2014 (01:02 AM)Participer à la Discussion