Annoncés en grandes pompes par les autorités étatiques, les travaux de pavage dans la région de Dakar dont la pose de la première pierre a été effectuée, il y a quelques mois, à grand coup de renfort médiatique par Habib Sy en charge, à l’époque, du ministère des Infrastructures, sont entourés d’un flou artistique total. D’un coût de 16 milliards de nos francs, ce marché dont la fourniture des pavés a été confiée à l’entreprise Progeco Sarl suscite toutes sortes d’interrogations dans la mesure où la société adjudicataire n’a, non seulement, aucune expérience dans ce domaine, mais aussi, ne dispose même pas d’usine de fabrication de pavés. Si bien qu’aujourd’hui, les travaux qui devaient démarrer depuis janvier 2009 restent encore à l’état de rêve.
Pourquoi l’Etat du Sénégal a-t-il tenu à confier un marché de cette envergure à Progeco Sarl, une entreprise qui n’a aucune compétence dans le domaine de la fabrication de pavés ? C’est la question qui est sur toutes les lèvres chez les acteurs de travaux publics. En effet, Dans le cadre d’un programme de voiries urbaines dans les régions de Dakar et Ziguinchor, d’un coût de 16 milliards de francs Cfa, financé par la Commission européenne, l’Agence autonome des travaux routiers (Aatr) avait lancé en juin 2008 un appel d’offres pour la fourniture de pavés. Un marché juteux étant donné qu’un seul mètre carré de pavage coûte 12.000 Fcfa et que le projet s’étend sur plusieurs centaines de milliers de mètres carrés. Le marché est gagné par l’entreprise Progeco Sarl. Et dans le cahier des charges, il était prévu que les travaux qui concernent entre autres zones, la Route de ceinture du cimetière de Yoff, la Route du stade de l’Amitié-Vdn, la Cité Apecsy, la Voie de Raccordement Vdn-Parcelles Assainies, le Camp des Transmissions Yeumbeul, Diamaguène Camp militaire, la Boucle du marché Sahm, les travaux donc devaient commencer en janvier 2009. Mais le constat est que cinq mois après la date initiale de démarrage du chantier, ils tardent encore à voir le jour. Au banc des accusés de cet énorme retard, Progeco Sarl, l’entreprise titulaire du marché de fourniture de pavés destinés aux sous-lots de travaux de construction et d’aménagement de voirie urbaine. Une source très au fait du dossier s’étonne : « Progeco n’a aucune expérience dans ce domaine, elle ne possède pas d’unité de production de pavés, mais on lui donne quand même le marché, c’est inadmissible ». Pour faire face à ses obligations, l’entreprise est obligée aujourd’hui de faire appel à des Italiens pour importer du matériel. Ce qui risque sérieusement d’aggraver les lenteurs déjà enregistrées en ce sens que le matériel qui doit provenir d’Italie, nous confie-t-on, n’a même pas encore été embarqué. Les travaux vont accuser beaucoup plus de retard car « techniquement, la construction du site et l’installation du matériel vont prendre au bas mot 8 mois. Nous sommes vraiment intrigués du choix fait sur Progeco incapable de respecter le cahier des charges alors qu’il existe des entreprises qui ont fini de faire leurs preuves dans ce domaine », clame une source. Pour faire bonne figure lors de la pose de la première pierre des travaux effectuée par Habib Sy, il y a quelques mois à Pikine, Progeco, apprend-on, aurait demandé à certaines entreprises de lui faire quelques pavés. Si certaines sources imputent l’entière responsabilité à Progeco, il s’en trouve d’autres qui semblent incriminer le maître d’œuvre délégué des travaux en l’occurrence l’Agétip. « Personne ne sait comment l’Agétip gère ce projet, lorsqu’on l’interpelle, elle ne daigne même pas donner des réponses convaincantes. Qui se cache derrière Progeco ? On l’ignore », peste un de nos interlocuteurs dont la déception se mesure à l’aune du désenchantement de milliers de jeunes qui plaçaient beaucoup d’espoirs dans ce projet de fabrication. En effet, il était prévu, en rapport avec l’Office pour l’emploi des jeunes de la banlieue, de lancer un programme de formation de 8000 jeunes dans la fabrication, la pose et l’enlèvement des pavés.
Ibrahima Ndiaye, Dg de l’Aatr : , « aucune entreprise au Sénégal n’a de l’expérience dans le domaine de la fabrication des pavés »
Interpellé sur les inquiétudes que suscite le choix porté sur l’entreprise Progeco pour la fourniture des pavés alors que celle-ci est créditée être inexpérimentée dans le domaine, le directeur général de l’Aatr pense qu’il est infondé de s’attarder sur « l’inexpérience » de la société titulaire du marché. Pour Ibrahima Ndiaye, en effet, « aucune entreprise au Sénégal n’a de l’expérience dans le domaine de la fabrication des pavés ». Quid maintenant du fait que Progeco ne possède pas d’usine de fabrication des pavés ? Là aussi, réponse de M.Ndiaye : « il n’existe pas au Sénégal d’entreprise disposant d’une unité de fabrication de pavés, elles sont toutes obligées d’importer du matériel de l’extérieur parce que c’est la première fois que des travaux de ce genre sont initiés dans le pays ». Cette thèse du Dg de l’Aatr est battue en brèche par des sources qui soutiennent que des sociétés comme Sosif et Senégal Entreprise disposent d’usines de fabrication de pavés.
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