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Economie

Linguère : La BAD finance 65 km de piste de production

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Linguère : La BAD finance 65 km de piste de production

La Banque Africaine de Développement (BAD) a effectué une mission de supervision des travaux de la piste de production Linguère-Dodji-Labgar, le mercredi. 

Le secrétaire exécutif du programme national de développement local (Pndl), Mamadou Thiaw, a expliqué que «ce projet  d'un montant d'un milliard 400 millions, est financé à 95% par la Banque africaine de développement (Bad) et les 5% sont assurés par les collectivités locales , soit 70.000.000 de nos francs ». Il a informé que la BAD qui a clôturé l’école primaire et construit le logement de la sage-femme, va construire un quai d’embarquement de 60 millions pour faciliter l’écoulement du bétail.

Le chef de village, Bily Diop et le président du comité de gestion, Saliou Mangane, ont tous magnifié ces travaux et ont promis de veiller sur ce bijou.

Le président du regroupement des chauffeurs de Linguère, Ma Ndao, s'est, lui, désolé de l’absence des panneaux de signalisation sur cette piste de production, longue de 65 kilomètres.

Quant au maire de Labgar, Idrissa Diop, il note que le développement d’un pays comme le Sénégal doit passer inévitablement par le développement du monde rural en général et de son économie en particulier». La réalisation de la piste Linguère-Dodji-Labgar, ajoute-t-il, est un ouf de soulagement pour les populations. « Elle va soulager les populations des peines auxquelles elles étaient confrontées quotidiennement", note le maire déplorant le fait que la main d’œuvre locale n'a pas été recrutée pour la réalisation des travaux qui prendront fin  non pas en fin juin (date initiale retenue) mais au mois d’octobre, faute d’eau.



2 Commentaires

  1. Auteur

    Jolof Jolof

    En Juin, 2016 (09:01 AM)
    C bien de construire des pistes de production pour servir les contrées les plus reculées du département de Linguère qui regorge d'énormes potentialités agro pastorales mais qui pourrissent dans ses localités faute de voie de communication.

    Après les piste de production, poursuivez avec les routes principales surtout l'axe LINGUERE - DAHRA - LOUGA qui est parsemée d'innombrables nids de poule. L'axe Touba - Dahra est en travaux nous annonce t on, mais si la route n'est pas totalement refaite sa va pas durer. Quand on nous annonce des travaux sur ces principales routes c'est toujours des rafistolage, maintenant il faut penser à construire des nouvelles infrastructures en qualité qui vont durer c'est mieux de faire des rafistolage avec des dépenses annuelles.

    Des pistes pour les villages satellites de Dahra (Dahra - Dodji; Dahra - Gassane; Dahra - Affé Jolof; Dahra - Thiargny; Dahra - Thiel; Dahra - Mbeuleukhé; Dahra - Mboula .............).
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  2. Auteur

    Jolof Jolof

    En Juin, 2016 (09:10 AM)
    L'axe Linguère - Dahra - Louga est le prolongement naturel de la route Matam - Linguère et les voyageurs perdent presque 150 KM en passant par Saint Louis, donc aidez les populations de Matam en atténuant leur souffrance sur cet axe.

    je prends régulièrement cet axe pour aller à Dahra et un ami chauffeur y a perdu la vie il y a un mois à hauteur de Pété Warack. :sunugaal:  :sunugaal:  :sunugaal:  :sunugaal: 
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