Le président de la République, Macky Sall a appelé, mardi à Cape Town (Afrique du Sud), l’Afrique à faire la révolution du chemin de fer pour développer le commerce intra-africain.
Macky Sall s’exprimait lors du Forum d’affaires Afrique du Sud/ Sénégal organisé à Cape Town en marge de sa visite d’Etat de 72 heures qui s’achève ce mercredi en Afrique du Sud.
"L’Afrique doit faire la révolution du chemin de fer. Ils nous faut communiquer entre pays africains pour assurer le commerce intra-africain. Aujourd’hui par exemple le Sénégal n’a pas de chemin de fer avec le Mali" a souligné le chef de l’Etat sénégalais.
"Dans ce domaine du transport ferroviaire, l’Afrique du Sud a un avantage comparatif" a-t-il ajouté en présence d’hommes d’affaires sénégalais et de responsables de l’Agence de promotion des grands investissements (APIX) et du Fonds souverain d’investissements (FONSIS).
"En tant qu’africain, c’est une fierté de voir les Sud africains se battre pour leur pays. J’invite le secteur privé à investir car les Etats sont là pour lever les obstacles. La distance entre les deux pays ne doit pas être un obstacle" a fait remarquer Macky Sall.
Et le chef de l’Etat sénégalais d’ajouter que "nous avons à harmoniser et à coopérer en tant que pouvoirs publics mais c’est le secteur privé qui doit faire le reste".
Au cours de ce Forum d’affaires, "22 sur les 24 rencontres B/B, deux panels sur les infrastructures et l’agrobussiness" ont été tenus, informe la Confédération des employeurs du Sénégal (CNES).
27 Commentaires
Luno
En Octobre, 2017 (15:10 PM)Luno
En Octobre, 2017 (15:10 PM)Luno
En Octobre, 2017 (15:10 PM)Luno
En Octobre, 2017 (15:10 PM)Luno
En Octobre, 2017 (15:10 PM)Luno
En Octobre, 2017 (15:10 PM)Khatior-bi
En Octobre, 2017 (15:10 PM)Anonyme
En Octobre, 2017 (15:35 PM)Gaindé
En Octobre, 2017 (15:42 PM)Moome Sa Reewe
En Octobre, 2017 (15:49 PM)Le contrat engage les travaux de Dakar à Kidira, juste avant la frontière avec le Mali. L’investissement global est de 754 milliards de francs CFA. 15 % de ce montant sera exécuté par des entreprises du Sénégal, le reste par la Chine. Wai Wanzheng, le directeur général adjoint de la RCCI, se félicite de la signature avec le Sénégal, mais rappelle que le lancement du chantier dépend aussi de la signature avec la partie malienne : « Oui, c’est vrai que c’est lié aussi à la conclusion du contrat avec la partie malienne. Le contrat sera signé très prochainement, peut-être que ce sera la semaine prochaine. On attend juste la confirmation de la partie malienne. »
L’entreprise chinoise souhaite attaquer les travaux de cette ligne Dakar-Bamako dès le début de l’année 2016.Mais il y a une forte probabilité que le projet de réhabilitation du chemin de fer reliant DAKAR BAMAKO soit bloqué par l’offre de Vincent Bolloré, estimée à 500 milliards de FCfa.
Anonyme
En Octobre, 2017 (15:55 PM)Avendre.sn
En Octobre, 2017 (15:55 PM)http://www.avendre.sn/
Anonyme
En Octobre, 2017 (16:03 PM)Luno
En Octobre, 2017 (16:10 PM)Anonyme
En Octobre, 2017 (16:12 PM)Anonyme
En Octobre, 2017 (17:31 PM)Anonyme
En Octobre, 2017 (17:58 PM)Anonyme
En Octobre, 2017 (18:35 PM)Gaindé
En Octobre, 2017 (20:26 PM)Anonyme
En Octobre, 2017 (20:33 PM)Anonyme
En Octobre, 2017 (00:04 AM)La,, construction du Ter n'est pas synonyme de l'abandon du chemin de fer Dakar Bamako qui je suis sûr sera réhabilité durant le second mandat de Macky. Que Dieu nous prête longue vie et les insulteurs professionnels raseront les murs la queue entre leurs jambes
Anonyme
En Octobre, 2017 (06:02 AM)Senegalais
En Octobre, 2017 (08:52 AM)IL NE CROIT MEME PAS EN CE QU'IL DIT.
Senegalais
En Octobre, 2017 (08:54 AM)IL NE CROIT MEME PAS EN CE QU'IL DIT.
Anonyme
En Octobre, 2017 (09:24 AM)Djogbe12
En Octobre, 2017 (22:48 PM)avez dans votre couple vous aurez la satisfaction avec le maitre marabout Djogbe FIFA qui est un spécialiste du retour affection rapide
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