L’enveloppe est mirobolante ! Le gouvernement fédéral du canadien va mettre 3 milliards d’euros (soit 1 965 milliards de francs Cfa) dans le projet de relance du chemin de fer Dakar - Tambacounda.
En effet, comme promis par la délégation canadienne dirigée par Michaëlle Jean, à l’issue de l’audience avec le président Macky Sall, l’offre de la Corporation commerciale canadienne (Ccc) a été validée.
Selon le directeur général de la Société nationale des chemins de fer du Sénégal (Sn-Cfs), Kibily Touré, repris par "Le Soleil", cet offre, dénommée «Dakar-Tamba Fast Track», d’un coût global de 1 965 milliards, permettra de construire une nouvelle ligne à écartement standard dotée de deux voies, avec un poids à l’essieu de 22,5 tonnes. Il est également prévu la construction de 194 km d’embranchements miniers, industriels et portuaires, pour faciliter l’acheminement des produits.
Les travaux, qui démarreront en septembre 2022, dureront 54 mois (4 ans et demi) d’après le directeur de la Sn-Cfs, repris par "Le Soleil". En d’autres termes, la nouvelle voie ferrée Dakar - Tambacounda sera livrée dans exactement 66 mois (5 ans et démi).
26 Commentaires
Papi
En Août, 2021 (13:50 PM)-
projet
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En Août, 2021 (13:50 PM)-
le montant a été surévalué. Ils sont en train de manger à grandes bouchées. moins de 500km de voie + 20 locomotives sakh diaroul 200 milliards. C'est scandaleux.
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En Août, 2021 (15:00 PM)Corriger Vite La Bêtise économ
En Août, 2021 (15:15 PM)-
IL FAUT REHABILITER LE CHEMIN DE FER DAKAR NIGER. DAKAR BAMAKO NIGER. IL EST PLUS RAPIDE DE PASSER PAR LE PORT DE DAKAR ET ALLER AU NIGER QUE D'ALLER JUSQU'A ABIDJAN POUR REMOTER AU NIGER ( EN PASANT PAR DAKAR TU GAGE 2 A. 3 jrs) DAKAR EST UNE POSITION GEOSTRATEGIQUE POUR LE COMMERCE EN AFRIQUE SUBSAHARIENNE QUE NOS AUTORITES DEVRAIT VALORISER
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En Août, 2021 (15:59 PM)-
en fait ils préfinancent et aprés la voie va être la garantie du prêt autrement dit les canadiens vont acquerir ole chemin de fer decideront des tarifs et vont se sucrer royalement putain! quel pays
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En Août, 2021 (18:52 PM)-
Donnez ce projet a la Chine, ce sont les leaders mondiaux du ferroviaire, non seulement ce sera moins couteux , plus technologique et ce sera tres rapide, en matiere de securite ils sont numero 2 derriere Siemens.
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En Août, 2021 (19:18 PM)-
Presque le prix du tgv marocain. Franchement nos hauts ponctionnaires sont trop gourmands. Surfacturation marché public, c'est 5%max pour les projets communs, 10%max pour les contrats d'armements et des grands projets.
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En Août, 2021 (19:41 PM)Corruption bou diar yoon sax, vous y êtes incompétents! Non mais oh
Mame
En Août, 2021 (13:51 PM)Lebaolbaol Tigui
En Août, 2021 (13:58 PM)SI C ETAIT PROJET LIVRE PAR LES CANADIENS J Y CROYAIS
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le montant a été surévalué. Ils sont en train de manger à grandes bouchées. moins de 500km de voie + 20 locomotives sakh diaroul 200 milliards. C'est scandaleux.
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En Août, 2021 (14:59 PM)SI C ETAIT PROJET LIVRE PAR LES CANADIENS J Y CROYAIS
Guilmi
En Août, 2021 (14:11 PM)Charade
En Août, 2021 (14:12 PM)Dkr-tamba 1900 milliards,cherchez l'erreur.
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Bien vue !!
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En Août, 2021 (15:16 PM)-
encore detournement de l'argent public
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En Août, 2021 (18:34 PM)Ndour
En Août, 2021 (14:21 PM)compare de choses identiques sinon retourne sur ta branche.....
aller à Paris en pirogue ou en Airbus n'est pas la même chose.......
Mafall
En Août, 2021 (15:12 PM)Sorel Gueye
En Août, 2021 (15:34 PM)Il faut que l etat investisse dans les transports ferrovieres .
Cela permettra de diminuer les accidents
Donc le Mali devra s'adapter
Ces rails permettront d'acheminer rapidement les produits miniers vers les ports de Dakar
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