Considéré comme l’un des modes de transport les plus sûrs, le transport ferroviaire décongestionne, participe à la sécurité routière de marchandises ou de personnes.
Conscient du rôle que joue le trafic ferroviaire dans l'économie du pays, les autorités veulent remettre le train sur les rails. C'est ainsi que la Société Les Grands Trains du Sénégal (GTS) se prépare pour la reprise du trafic ferroviaire. En ce sens, un document technique intitulé stratégie de reprise du trafic ferroviaire a été élaboré pour les autorités.
"Ce document met en exergue les équipements de GTS qui sont au point parce que ce sont des équipements relativement neufs parce que datant de 2012. Ce document également rassure sur les questions de maintenance qui sont importantes parce que devant permettre aux trains de traverser les vicissitudes de leurs durées de vie mais également ce document évoque la problématique de la sécurité ferroviaire. Nous avons surtout évoqué et travaillé sur le personnel qui doit justement s'occuper de tous ces équipements", assure Samba Ndiaye, directeur général de la société les Grands Trains du Sénégal (GTS).
Pour une bonne reprise du trafic ferroviaire, "les conducteurs de trains qui sont restés depuis 2019 à quai, ont été envoyés au Maroc à l'institut de formation ferroviaire pour se remettre à jour. Nous avons également mis en place une cellule de système de management de la sécurité ferroviaire. Nous avons estimé qu'il était important de mettre en place une cellule dédiée à la sécurité et justement les acteurs de cette cellule ont été eux aussi dans les grandes entreprises ferroviaires pour se faire la main", dit-il.
En définitive, il rassure que toutes les dispositions sont prises sur le plan des équipements, des tarifs, des plans de circulation, du personnel pour bien démarrer le trafic ferroviaire.
"Ce sont des trains qui dans un premier temps se chargeront d'acheminer les voyageurs de Thiès à Mékhé, de Thiès à Diamniadio, de Thiès à Touba et de Thiès vers Tambacounda. Ce sera la première étape. Il est clair que Monsieur le ministre ne cesse de rappeler que la priorité du Président dans le secteur ferroviaire c'est justement de désengorger le port de Dakar, la ville de Dakar et faire en sorte que tous ces milliers de camions qui convergent vers la capitale puissent prendre leurs marchandises à partir de Tambacounda. Il est clair que les dispositions sont en train d'être prises pour que cela puisse être une réalité", a indiqué Samba Ndiaye.
Nohine Lo, conseiller Technique numéro 1 du ministre Mansour Faye en charge du secteur, rassure sur la volonté manifeste des autorités de relancer le train.
10 Commentaires
Derrick
En Octobre, 2022 (18:00 PM)-
Jusqu'en 1985 y'avait encore le train dakar-st Louis, louga- linguère et dakar-bamako. C'est abdou diouf dans ses plans d'ajustement qui a tout détruit.
Répondre
+3
-0
Signalier
Permalink
{comment_ads}Reply_author
En Octobre, 2022 (18:51 PM)Anonyme
En Octobre, 2022 (20:29 PM)Jp
En Octobre, 2022 (21:23 PM)Moussa Coulibaly
En Octobre, 2022 (22:54 PM)-
Et les canadiens avec la dame de la francophonie ? Nada walou touss
Répondre
+0
-0
Signalier
Permalink
{comment_ads}Reply_author
En Octobre, 2022 (04:54 AM)Participer à la Discussion