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Economie

Sénégal- MCA: Les bonnes béquilles pour un second compact

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Sénégal- MCA: Les bonnes béquilles pour un second compact

Dans quatre mois environ, le Sénégal aura épuisé le financement du MCA américain et les autorités aspirent à obtenir un second compact. Le sérieux cabinet d’audit et de conseil Grant Thornton souligne, dans sa publication annuelle, consacrée à l’analyse du budget, les chances du pays à s'adjuger cette deuxième ligne de financement.


Le compact signé entre le Sénégal et les Etats-Unis, dans le cadre du Millenium Challenge Account (MCA) tire à sa fin. Le Sénégal a reçu dans ce cadre un don de 540 millions de dollars en 2010, pour un programme destiné à lutter contre la pauvreté et accélérer la croissance. Le financement est notamment destiné à financer la construction d’infrastructures routières et hydro-agricoles, ainsi que d’autres projets à caractère social. 


Comme bien d’autres pays avant lui, le Sénégal espère que ce compact pourra être renouvelé, et avec un budget beaucoup plus conséquent. Pour cela, le pays devrait d’abord avoir utilisé l’intégralité des 540 millions de dollars américains qui lui avaient été précédemment alloués. Ensuite, le pays devrait démontrer sa capacité à gérer et à entretenir efficacement les infrastructures réalisées par ce biais. 


Grant Thornton explique, par ailleurs, que parmi les paramètres qui seront pris en compte dans l’éligibilité du pays à un compact, il y a une vingtaine d’indicateurs ayant trait à des questions économiques, sociales et de gouvernance politique. Dans ces 20 indicateurs, il suffit d’avoir une bonne place sur une dizaine pour être qualifié pour un compact. Et la brochure du Grant Thornton indique que le statut de pays éligible du Sénégal n’est pas menacé, grâce notamment à son bon score relatif à la lutte contre la corruption, le respect des droits démocratiques, et son bon comportement sur 14 indicateurs, au lieu de dix nécessaires. 


Indices MCA et Mo Ibrahim vs indice Transparency International


L’un des points les plus remarquables est la bonne notation du Sénégal en ce qui concerne l’indicateur de la lutte contre la corruption. Pour cet indice, le pays obtient 94% sur l’indice du MCC. Cela devient très intéressant, quand on fait le rapprochement avec l’indice de Transparency International (Ti) sur la perception de la corruption, sur lequel le Sénégal fait 43 points sur les 100 possibles, et se classe à la 74ème place. Quand on sait que pour réaliser son indice sur la corruption, le MCC s’est basé sur les enquêtes de la Banque mondiale et du Brookings Institute, on ne pourrait l’accuser de légèreté. 


D’ailleurs, la brochure souligne que cette performance du Sénégal est renforcée par le rapport Mo Ibrahim 2013/14, qui classe le Sénéga l 9ème sur 52 pays au plan de la gouvernance globale. Et dans ce rapport, le score du Sénégal est en constante progression depuis 2009. Par ailleurs, on peut remarquer que même Transparency International reconnaît sur son tableau comparatif des trois dernières années que le Sénégal améliore régulièrement son score au fil des années. Il n’en reste pas moins que l’écart entre les deux notations des deux organisations est assez étonnant, à tout le moins. Ce qui n’empêche pas les autorités de devoir faire montre de prudence. 


La réhabilitation de la Rn6 traîne les pieds


Dans sa brochure intitulée «Sénégal 2015-Objectifs de croissance et orientations budgétaires», le cabinet d’audit Grant Thornton souligne que le MCA du Sénégal a enregistré des progrès notables dans l’exécution physique et financière, «notamment dans le Nord du pays». Le document souligne toutefois que «des retards ont été enregistrés au Sud, dans l’exécution du projet de réhabilitation de la route nationale 6, notamment le tronçon reliant Ziguinchor à Tanaf». Les experts de Grant Thornton expliquent que «des mesures ont été prises pour accélérer le rythme des travaux en vue d’en assurer la réception au 23 septembre 2015». 



6 Commentaires

  1. Auteur

    Loti

    En Avril, 2015 (17:16 PM)
    C'est une société espagnole du nom de Isolux, si je ne me trompe, qui nous cause ce fâcheux contretemps du retard dans les travaux de réhabilitation de la Rn6, et qui pourrait nous pénaliser pour un nouveau compact de la Mcc: je ne comprends comment pareille société a pu être acceptée pour competir pour le marché du Pont de la Gambie.

    Certes, pour tous les travaux de la Mca et de tous les travaux des infrastructures du Sénégal, il y a des organes de contrôle de l'Etat, mais j'estime qu'un ministre chargé des infrastructures, travaux publics, autoroutes, routes etc, devrait avoir sur son agenda d'aller tous les 3 mois visiter les chantiers et ne pas ce contenter des rapports de ses services: c'est d'abord u e histoire de ne pas se la faire raconter mais aussi une façon efficace de mettre la pression sur les entreprises chargées du projet et de connaître les problèmes éventuels et les anticiper.
  2. Auteur

    Ok

    En Avril, 2015 (17:40 PM)
    A côté de ces aides le sénégalais doit bosser avec sa tête et être ambitieux pour soi-même et pour son pays

    L'aide ne fera que 5% du boulot , 95% reviennent aux sénégalais :sunugaal: 
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    Auteur

    Narcis

    En Avril, 2015 (18:36 PM)
    Ce qui se passe c'est que le MCA va inaugurer d'ici septembre 2015 10 des 11 chantiers. Ce qui n'est pas en soi une mauvaise performance quand on sait que les études ont pris 2 ans sur les 5 alloués par les américains et comment ça fonctionne dans les BTP. Le problème ce sont les gens qui sont ou ont été dans le système et qui pour des ambitions personnelles liées à une soif de pouvoir, un désir de positionnement pour une structure de finalisation du lot qui sera inachevé ou une formulation de la seconde phase doublé d'un esprit vindicatif car personne n'a jamais accédé à leur requête ont décidé de scier la branche sur laquelle ils sont assis.



    le MCA c'est un don et pas un crédit de 540 millions usd pour les sénégalais d'abord, les populations pauvres qui n'ont accès ni à l'eau aux infrastructures routières et hydroagricoles. De grâce pensez à vos compatriotes. Depuis 2013, la presse est instrumentalisée pour régler des problèmes personnels. Y'en a même qui ont des problèmes personnels avec l'entreprise espagnole.

    L'équipe a en marre et voudrait se concentrer sur la finalisation des travaux et la résolution des problèmes avec l'entreprise défaillante.
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    Auteur

    Anonyme

    En Avril, 2015 (19:39 PM)
     :brawoo:  :jumpy2:  :nohope: 
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    Auteur

    Anonyme

    En Avril, 2015 (23:18 PM)
    Si seulement Abdoulaye Wade et son Karim ne nous avez pas retardé ce financement nous serait parvenu bien avant la crise de 2008 et le montant initial était le double de ce que nous avons reçu; La Plateforme de Diamniadio aurait été réalisée et même l'autoroute à péage était éligible (nous épargnant nos 305 Milliards dépensés pour voir un privé le gérer et nous faire payer chaque jour 2000 à 3000F simplement pour aller travailler et revenir); vivement une seconde tranche comme nos voisins qui ont été sérieux et proactifs/
    Auteur

    Anonyme

    En Mai, 2015 (21:58 PM)
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