La polémique ne s’estompe pas autour de la gestion des ordures dans la capitale, un dossier repris de l’Entente Cadak-Car et confié à l’Ucg. Dans les colonnes du quotidien L’Observateur, un ancien ministre de l’Environnement explique les enjeux à plusieurs milliards autour de cette affaire qui fait l’actualité de ces derniers jours.
«A mon arrivée dans ce département, j’ai trouvé un secteur où il y avait plusieurs milliards de FCfa pour la gestion des ordures, mais que rien ne marchait. J’ai ainsi mis en place un dispositif de collecte, en collaboration avec les différentes parties prenantes. Le premier constat que j’ai fait, c’est qu’on injectait des milliards, alors que Dakar avait des tas d’immondices inqualifiables», confie d’emblée l’ancien ministre de l’Environnement, Thierno Lo.
«A mon arrivée dans ce département, j’ai trouvé un secteur où il y avait plusieurs milliards de FCfa pour la gestion des ordures, mais que rien ne marchait. J’ai ainsi mis en place un dispositif de collecte, en collaboration avec les différentes parties prenantes. Le premier constat que j’ai fait, c’est qu’on injectait des milliards, alors que Dakar avait des tas d’immondices inqualifiables», confie d’emblée l’ancien ministre de l’Environnement, Thierno Lo.
Ainsi, «Je me suis rendu à la décharge de Mbeubeus. Sur place, poursuit-il, j’ai trouvé que le pont bascule était défectueux. Et pis, les camions qui étaient payés suivant le tonnage, transportaient des pierres et autres gravats, à la place des ordures. On a ainsi découvert pourquoi les ordures étaient toujours dans la capitale», renseigne Thierno Lo. Dans les colonnes du journal, il dénonce aussi ce qu’il considère comme une double facturation de l’Etat. «Parce que des camionneurs, au lieu de s’occuper des ordures ménagères, convoyaient des déchets industriel des usines qui les payaient d’abord. Une fois à Mbeubeuss, en connivence avec ceux qui étaient là, ils obtenaient une seconde facture que l’Etat devait payer». Raison pour laquelle, explique-t-il, «on a pris la décision de ne plus payer au poids, mais suivant la rotation.
C’est suite à cela que les camionneurs ont commencé à transporter correctement les ordures».
Toutefois, tient à relativiser Thierno Lo, si Khalifa Sall avait les moyens pour prendre en charge la gestion des ordures, l’Etat n’aurait pas à s’y impliquer.
En revanche, «l’Etat, qui verse des milliards, a un droit de regard et de déterminer la conduite à suivre. Le malheur, conclut-il, c’est que les collectivités s réclament des compétences, alors qu’elles n’ont pas les moyens de prendre en charge le ordures».
L’ancien ministre reste convaincu qu’ «il y a des gens qui veulent s’enrichir sur le pactole et qui ne travaillent pas pour l’intérêt de la nation… S’il y a corruption, c’est au niveau des appels d’offres».
Toutefois, tient à relativiser Thierno Lo, si Khalifa Sall avait les moyens pour prendre en charge la gestion des ordures, l’Etat n’aurait pas à s’y impliquer.
En revanche, «l’Etat, qui verse des milliards, a un droit de regard et de déterminer la conduite à suivre. Le malheur, conclut-il, c’est que les collectivités s réclament des compétences, alors qu’elles n’ont pas les moyens de prendre en charge le ordures».
L’ancien ministre reste convaincu qu’ «il y a des gens qui veulent s’enrichir sur le pactole et qui ne travaillent pas pour l’intérêt de la nation… S’il y a corruption, c’est au niveau des appels d’offres».
11 Commentaires
Anonyme
En Octobre, 2015 (09:45 AM)VERGONIA !!
Radar
En Octobre, 2015 (09:59 AM)Ces concessionnaires n'ont pas assez de camions-bennes. Quand ils en ont, ils sont trop vieux et son toujours en panne. Les camions-bennes en panne sont dissimulés quelque part et ils font croire qu'ils sont mis en exploitation dans le réseau. Ce qui est FAUX.
C'est pour cette raison qu'ils refusent et refuseront toujours la Géolocalisation des camions.
Conséquence : Dakar est toujours sale. Il y'a des tas d'immondices puantes au Centre ville
Sur l'autoroute, les carcasses de chiens écrasés par les véhicules pourissent sur place.
Y'en A MARRE.
Tant qu'il n'y aura pas de camions (le matériel indispensable), le problème ne sera pas réglé.
A l'Etat de fixer les règles et de donner des moyens financiers et matériel à l'entente CADAK CAR et les concessionnaires pour qu'ils fassent correctement le travail.
12 milliards par an, pour la collecte des ordures de Dakar ou de tout le Sénégal (je ne sais vraiment pas) ; c'est insuffisant.
Anonyme
En Octobre, 2015 (10:06 AM)Anonyme
En Octobre, 2015 (10:20 AM)APPELEZ VITE L'OFNAC AU 8 00 000 9 00
SOS AU SECOURS IGE
Anonyme
En Octobre, 2015 (10:24 AM)APPELEZ VITE L'OFNAC AU 8 00 000 9 00
SOS AU SECOURS IGE
Anonyme
En Octobre, 2015 (12:25 PM)Anonyme
En Octobre, 2015 (18:03 PM)Anonyme
En Octobre, 2015 (18:53 PM)So
En Octobre, 2015 (19:35 PM)Il est le seul à oser dire qu'il n'a jamais reçu de l'argent de Wade et qui est courant qu'il a reçu de l'argent le dise.
A mon avis c'est un goor et je croit qu'il est vertueux.
Le Senegal est classé 25 pays le plus pauvre mais i a été appeuvri durant un demi ciécle par ceux qui devraient l'enrichir car ils s'enrichissaient à sa place.
Il ne fait aucun doute que si on continue ainsi on ira tous en enfer car on ne peut pas se réclamer musulman et continuer à pratiquer la corruption
Le Peuplec
En Octobre, 2015 (23:27 PM)Anonyme
En Octobre, 2015 (07:55 AM)valable pout tierno lo et d autres de sa race
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