Air Sénégal décolle cette année

28 Commentaires

1. 

   Mtta

   En Janvier, 2017 (06:55 AM)

   Pourquoi tant de lenteur dans le processus de démarrage ?
   
   Les autres compagnies se font leur marque et on est là à attendre que l'état décide de la date politique ou électorale pour lancer la compagnie !!!!!

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Anonyme
En Janvier, 2017 (07:28 AM)
Mon ami, les echecs precednts on tous le meme motif: la corruption et l'incompetence. Dans ce pays on prend tout a la legere. Qaand on veut avoir une compagnie aerienne solide et productive, on doit recruter les meilleurs du domaine et les laisser travailler sans ingerence gouvernementale. Il y a des senegalais expatries qui ont les profls adequats pour gerer cette compagnie, mais on va nommer des parents comme dg, pca, etc.. Tant que dans ce pays on ne va pas arreter de politiciser des domaines aussi sensible que la sante, l'aeronautique, l'education, et la science, on ira nulle part. Macky va caser des parents alpulars ou des camarades de parti. Ces derniers vont detourner l'argent comme le directeur du COUD car se santant proteges par le PR. La compagnie va couler et on recommencera a zero encore, et encore
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Latdior2012
En Janvier, 2017 (07:40 AM)
Une chose est claire: Le Sénégal n'a pas été en mesure de mettre sur pied et gérer correctement une compagnie aérienne depuis les Indépendances. En sommes-nous maintenant capables? Pas sûr!!!       
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Anonyme
En Janvier, 2017 (07:47 AM)
sos a la rts 4 mois sans salaire pour les agent de la radio les stations regionale c pas humain pour des peres de famille macky sall il faut audite le dg racine talla et michel diouf        
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Air Galerien
En Janvier, 2017 (07:54 AM)
Il faut d'abord penser à régler le passif social des anciennes compagnies avant de penser à démarrer une nouvelle.Des ex Air Afrique courent après 15 ans derrière leurs indemnités, desex Air Senegal aussi,pour SENEGALAIRLINES c'est pire encore, un an après l'annonce de sa liquidation les employés sont encore sous contrat sans lettre de licenciement encore moins d'indemnisation ce qui est complètement hors la loi et tout le monde s'en fiche et on se réunit au palais pour parler de création d'emplois et de hub aerien!!!! ONLY IN SENEGAL
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Anonyme
En Janvier, 2017 (08:03 AM)
7.7.4.8.1.0.2.1.4.A_basse_de_planntes_sélectionnées,_vous_guériirez_des_mots_liés_aux_trouubles_de_lalibidoo.

Contre_l’éjjaculation_pprécoce_le_mmanque_d’apppétit_sexxxuel_la_faibbblesse_due_à_la_moolllesse_

ou_la_diffickulté_d’avooir_une_érrrection_ou_de_maintttenir_une_érrrection_l’aaaapermie_

l’azzzzoospermie_l’oligooospermie_la_faibbbblesse_sexxxxuelle_due_au_diabbbbète._

AGGRANDISSEMmmENT_de_la_vverge_au_bout_d’un_trrraitement_qui_dure_4_semmmaines_

et_vous_retttrouverez_votre_jjjjeunesse_Traittttement_hémmmmmorroïde_inteeerne_et_exteeeerne_

par_application_locale_avec_cicatrisation_après_30_jours._
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Anonyme
En Janvier, 2017 (08:12 AM)
Si c'est pour créer une nouvelle compagnie qu'on va confier à un membre de l'APR(association des pilleurs de la république) il vaut mieux laisser tomber. Chaque régime veut sa compagnie désormais.

Il faut tirer les leçons du passé avant de créer une nouvelle compagnie. Dans ce pays on n'associe jamais les gens qui connaissent et qui ont de l'expérience. Il faut une compagnie avec un partenaire technique fort et faire partie d'un réseau de compagnies, utiliser notre positionnement géographique extraordinaire pour faire du code sharing. nous ne pouvons pas couvrir toutes les destinations mais nous pouvons des alliances avec TAP air Porugal pour des vols vers le Brésil, faire du code sharing avec South African sur le vols vers les USA, utiliser Emirates pour les voles vers les USA avec escale à Dakar. On peut gagner beaucoup 'argent sur le partage des fréquences en faisant du code sharing et nous concentrer sur les vols sous-régionaux et Ziguinchor, sachant que ARIk, ASKy et Air Cote d'ivoire commencent à tirer leurs marrons du feu. Il faut mettre de bons gestionnaires et l'état ne doit pas être actionnaire, juste facilitateur. L'état n'a pas vocation à gérer des compagnies aériennes, il doit juste guider et orienter.
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Anonyme
En Janvier, 2017 (08:42 AM)
Pourquoi un pays comme le Sénégal qui aspire à l'émergence peine-t-il à avoir sa propre compagnie aérienne à l'image d'autres pays qui pèse moins en terme économique ? Tous les petits pays du monde ont une compagnie aérienne, en Europe de l'Est, en Asie, et partout en Amérique Latine ! Franchement, on a l'impression qu'il y a des incongruités qui ne se passent que dans les pays de nègro-Africains !
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Anonyme
En Janvier, 2017 (09:52 AM)
La ligne Casablanca Dakar doit être assurée par la nouvelle compagnie senagalaise et non par la RAM .
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Anonyme
En Janvier, 2017 (10:21 AM)
une belle initiative vivement sa realisation et un management sain a l'emergence on y croit macky for president
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Mouss Bou Rew
En Janvier, 2017 (10:55 AM)
j'espere que les precedents echecs vont serviront a faire preuve de plus de serieiux et de rigueur dans le travail en tout cas ca serait une belle opportunité
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Anonyme
En Janvier, 2017 (11:28 AM)
C'est pathétique tout ça...on répète les mêmes démarches et on espére avoir un résultat différent.
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Anonyme
En Janvier, 2017 (11:41 AM)
Des sénégalais compétents qui ont fait leurs preuves dans ce domaine sous d autres cieux, il en existe, alors pourquoi ne pas se rapprocher d eux ne serais que pour des consultations ?



A GOAL WITHOUT A PLAN IS JUST WISH...( ANTOINE DE ST. EXUPERY)
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Anonyme
En Janvier, 2017 (11:48 AM)
un gouvernement de "on va faire .... on va construire ..... on va realiser ...." rek

passer a l'action c mieux le Senegal est trop en retard .
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Anonyme
En Janvier, 2017 (12:10 PM)
Le Sénégal n'a jamais rien su gérer , pourquoi ça changerait ????? pourquoi un état minuscule qui ne pèse pas sur le plan économique a besoin d'une Cie d'aviation ....c'est ridicule et une fois encore de l'argent gaspillé !!!
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Slot
En Janvier, 2017 (12:43 PM)
Je prends le pari que rien de sérieux ne décollera cette année au Sénégal, sinon ce ne sera pas en tout cas pas une Cie aérienne, bien conçue, viable a terme.

Différents et précédente internautes l'ont déjà dit : les expériences passées n'ont strictement servi à rien, et on reconduit les mêmes causes d'échec , le résultat est donc prévisible.

Encore une fois ce n'est pas à un État de concevoir, et de lancer une Cie aérienne, un État en a seulement la volonté politique et la vision, tout le reste est affaire de spécialistes dont le Sénégal dispose et dont certains ont participé à la création d'autres Cied dans la sous région!

Pourquoi dans notre pays c'est la primauté du politique, ou tout est politique avant tout.

Il faut être sérieux et ne pas se faire des illusions : une Cie c'est affaire sérieuse, qui suppose à toutes les étapes de sa création, son exploitation, des compétences rigoureuses et avérées, si cela n'est pas fait, rien de solide et de durable, ne se pourra ni ne tiendra!

Et or avant même de faire les etudes requises et nécessaires, busness plan, plan de flotte, le top management, Pca et Dg ont ete déjà nommés...

C'est bien triste pour le pays, car on sait d'avance ce qui va encore se reproduire!!!
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Anonyme
En Janvier, 2017 (12:44 PM)
allez travailler, Macky est loin de ce que vous pensez de lui.Il aime son pays et ne fait rien à la lègère.
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Pa28
En Janvier, 2017 (13:31 PM)
Ils doivent prendre du temps ou pas, ce qui est certain c'est que pendant ce temps TRANSAIR est entrain de se développer très bien. Efficacement, je ne sais pas, mais depuis que l'état lui a ouvert toutes ces anciennes lignes, TRANSAIR se porte de mieux en mieux en ouvrant d'autres nouvelles destinations après l'acquisition de nouvelles machines.

Donc dire que les sénégalais gèrent mal est faux. Si une société privée, qui utilise de surcroit le même créneau que la société nationale, s'en sort mieux, posons nous plutôt la question de la volonté politique, du sérieux, mais non de la COMPETENCE SENEGALAISE.


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Anonyme
En Janvier, 2017 (15:06 PM)
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Anonyme
En Janvier, 2017 (15:21 PM)
De grâce pensez à ces 159 agents qui attendent d' être indemnisés. ils attendent depuis avril 2016 ; sans informations officielles et surtout sans lettre de licenciement. ils sont Otages des actionnaires et de l' état qui jouent à un jeu qui ne fait que des VICTIMES.

Des ménages se brisent, les enfants renvoyés des classes, impossible de payer la location ni d gérer la dq, et que dire de la santé : l'heure est grave et dépasser les discours afin de permettre à ces citoyers de se sentir une fois senegalais, trouver une solution à ces gens .


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Anonyme
En Janvier, 2017 (15:45 PM)
Notre Compagnie nationale va décoller en 2017 ! Oui, elle pourrait DONC décoller en décembre 2017 ? Macky Sall est vraiment coincé: il veut donner en gestion notre compagnie à AIR FRANCE (partenaire stratégique et opérationelle!) mais la compagnie française est malheureusemnt en grosses difficultés ! EMIRATES et TURKISH Airlines n'ont pas accepté certaines conditions... ! Royal Air Maroc? pas si sûr parce qu'il existe une vieille expérience à méditer !

La réunion présidée hier par Macky est nébuleuse: où étaient les actionnaires sénégalais? De quoi les gens ont-ils parlé car le compte rendu de la RTS est très très nul et nébuleux !
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Laalo Mbépp
En Janvier, 2017 (16:15 PM)
le sénégalais ne se sent à l' aise que dans la médiocrité!

louniou nééx nak wax;

mais c' est ça la RÉALITÉ INDEUNGNAABLE!!!   
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Gouffre Abyssal
En Janvier, 2017 (16:37 PM)
BIDON BIDON BIDON



Casa on y va en charrette on revient en chameau.....
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Anonyme
En Janvier, 2017 (16:43 PM)
Pourquoi avoir éliminé SUNU AIR? Cette compagnie a quand même rendu service à beaucoup de gens au niveau local: Tamba, Kolda, Ziguinchor.
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Ouy
En Janvier, 2017 (18:57 PM)
dakar milan aller retour 1500 euro
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Anonyme
En Janvier, 2017 (20:21 PM)
Cette histoire de Senegal Airlines montre que Macky Sall ne sait dérouler que les projets totalement ficelés par Abdoulaye WADE ! Mais quand il s'agit de reprendre un projet à, l'eau ou nouveau, le résultat est net: rien ne bouge ! Malheureusement, je ne connais pas un hal pulaar spécialisé en aéronautique et qui soit "dégéable" ou pécéable !
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Anonyme
En Janvier, 2017 (21:51 PM)
Vraiment le Sénégalais n'est pas modeste du tout. Des gens doués de raison comme vous se penchent depuis des mois pour mettre en place une compagnie aérienne et les génies que vous êtes sont seneweb entrain de donner des leçons.
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Anonyme
En Janvier, 2017 (02:55 AM)
every time the same story


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