Une collision entre un car et un camion a fait 22 morts lundi à Sakal. Ce drame intervient une semaine après un autre accident où 42 personnes avaient péri à Kaffrine.
Le Premier ministre Amadou Ba, qui s'est rendu sur les lieux près de la localité de Sakal, s'est dit résolu à appliquer les décisions prises après l'accident du 8 janvier, estimant qu'une fois de plus, le mépris de la réglementation avait amplifié les dommages.
« Le car accidenté lundi avait une capacité de 32 places mais en transportait 47 », a-t-il dit aux journalistes.
"Nous avons dépassé toutes les limites et il est de la responsabilité du gouvernement de mettre en œuvre les mesures" annoncées le 9 janvier, a-t-il déclaré à la veille d'une grève contre ces mêmes mesures, tout en se disant prêt à la discussion avec les transporteurs.
9 Commentaires
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Ce gouvernement de "combat" a perdu tous ses combat.Il est temps de le combattre, maintenant!
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{comment_ads}Poseidon Badji
En Janvier, 2023 (00:34 AM)Au vu du nombre de transhumants, c'est plutôt un gouvernement de "come-back"...
Incompétence Notoire!!!!
En Janvier, 2023 (21:18 PM)Moi
En Janvier, 2023 (21:24 PM)Les Panelistes
En Janvier, 2023 (21:27 PM)Ndamli
En Janvier, 2023 (22:43 PM)Les techniciens de l'état ont déjà alerté depuis 6 ans les autorités ci devant avec rapport à l'appui. Tous ces rapports ont conclu au même point : le parc des véhicules de transport de personnes et de marchandises est constitué à plus de 80 pct de véhicules de plus de 25 ans défaillants et ces mêmes rapports en 2016 ont préconisé tout d'abord le renouvellement du parc.
Le programme et le plan sont déjà publics avec tout son chronogramme : interdiction de renouvellement des licences de transports à tous les véhicules de plus de 25 ans avec comme corollaire interdiction et retrait de tous ces véhicules pour le transport en commun.
Allez lire le communiqué du conseil des ministres du 3 Février 2021 vous serez ébahis, suite à un accident la semaine d'avant sur l'axe Kaolack - kaffrine ayant fait 9 morts sur le coup. Toutes les mesures ici édictées y étaient déjà affirmées avec des instructions fermes du chef de l'état.
Celui qu'il faut interroger est le sieur Omar Youm précipitamment débarqué de son poste de ministre des transports car voulant appliquer cette règle dès 2022. Les lobbyistes à la tête desquels les officiers propriétaires ont eu sa tête via la signature du chef de l'état, le même.
Par simple déduction on sait où se situe le problème, il est au delà de Mansor.
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