Autoroute Thiès-Touba : 413 milliards de gré à gré pour «enrichir des affairistes, des Chinois» (Forum civil)

15 Commentaires

1. 

   Tanoor

   En Décembre, 2014 (22:44 PM)

   QUAND YOUSSOU NDOUR l'homme au milles kouleur CHANTAIS ABDOULAYE WADE voici le lien https://www.youtube.com/watch?v=zs5fSFZthNM&feature=share           

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Ngor
En Décembre, 2014 (23:16 PM)
AU SENEGAL QUAND ON ATTRIBUE UN MARCHE A DES ETRANGERS ON CRIE HAUT ET FORT AU SCANDALE, HORS QUE LE SECTEUR PRIVE SENEGALAIS N'EST MEME PAS BIEN ORGANISE OUTRE LA REMARQUE QU'ELLES SONT PEU LES ENTREPRISES SENEGALAISES CAPABLES DE REALISER CES GENRES D'INFRASTRUCTURES, SURTOUT NE ME PARLEZ PAS DE BARA TALL LA ROUTE FATICK KAOLACK QUI L'A REALISEE?

MIEUX VAUT DES ROUTES CHERES ET BIEN FAITES QUI DURENT QU'UNE ROUTE MALFAITE OU LES GENS NE FERONT QUE MOURIR!!!!!!!! OU EST LE SECTEUR PRIVE SENEGALAIS, CITEZ LES ENTREPRISES????

FAUT PAS PAPOTER POUR PAPOTER, CRITIQUER POUR CRITIQUER N'A PAS DE SENS QUE LES ENTREPRISES PRIVEES SENEGALAISES SE FASSENT EN AVANT ET SURTOUT QUE SI LES TRAVAUX SONT MAL REALISES QUE L'ENTREPRENEUR REPONDE DEVANT LA JUSTICE, VALABLE AUSSI POUR LES ETRANGERS..

KARIM WADE VOLEUR OU PAS AVAIT RAISON SUR LE CAS BARA TALL CONCERNANT LA ROUTE FATICK-KAOLACK... PAUVRE DE NOUS ON CRIE AU NATIONALISME ET SI DU POINT DE VUE NATIONAL PERSONNE N'EST CAPABLE DE DONNER LES GARANTIES NECESSAIRES????

COMMENCEZ A FINANCE LES GRANDS TRAVAUX PAR VOS PROPRES RESSOURCES APRES LA' VOUS AUREZ LE POUVOIR DE DONNER DES ORDRES. JE SUIS D'ACCORD SUR LE MONTANT DU PRES QUI EST EXORBITANT MAIS QUI DOIT REALISER LE PROJET NE DOIT PAS COMPORTER UN PROBLEME: TANTO NOTRE SECTEUR PRIVE N'EST PAS COMPETITIF.              
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Diaw
En Décembre, 2014 (00:21 AM)
DEUX voieries pour thiès-touba oui entièrement d'accord mais pas autoroute vous dites mais de sociètès privèes senegalaises ne nous tympanisez pas ils ne sont pas capables on a vu leur travail et leur lenteur et detournement de l'argent des populations.
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Rahan
En Décembre, 2014 (01:22 AM)
Les marabouts sont informés de tout et s'ils n'étaient pas d'accord ils l'auraient fait savoir par l'intermédiaire de leurs porte paroles. Ces types d'investissement, l'Etat ne peu pas décaisser tout de suite leur part pour les réaliser c'est en général un pays avec ses investisseurs qui réalisent et vous voulez qu'ils ne prennent pas en main le chantier. Qui est fou! On est dans le monde des affaires! La chine ne va pas mettre la main à la poche et laisser d'autres entreprises réaliser le chantier. On voit le Président Français aller négocier des marchés pour Dassault qui est un privé et c'est normal. C'est dire que quand nous pourrons un jour financer notre propre développement, on fera tout par nous mêmes. Là, nous dépendons de bailleurs qui ont leurs exigences et leurs intérêts. Business! Weuy!
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Sos
En Décembre, 2014 (02:11 AM)
Forum.civil.vous.avaez.encore.raison.Les.vrais.republicains.sont.avec.vous.


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Galsen 2.0
En Décembre, 2014 (02:57 AM)
Si l'autoroute Thies-Touba sera realisee pour l'essentiel grace au financement de la cooperation Chinoise il est tout a fait logique qu'une entreprise Chinoise dirige les travaux.



Ce qu'il fallait denoncer c'est ce p'tain d'autoroute a peage de Dakar-Diamanadio surfacturee (380 milliards un petit troncon compare a l'autre ) avec ses tarifs hyper chers dont l'essentiel du financement etait assure par le Senegal, les bailleurs de fonds (BM , BAD, BOAD etc. ) et dont on a confie et les travaux et la gestion a une societe francaise Eiffage.



Voila pourquoi, les Chinois preferent traiter avec les pays africains anglohones plus pragmatiques et independants qu'aux pauvres guelards francophones comme leurs maitres neocolonialistes francais.



Vs croyez que les chinois vont financer de tels travaux meme si c'est un emprunt sur 20 ans pour que vous confiez les travaux a vos maitres francais? Wake the F*** up !    
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Baye
En Décembre, 2014 (06:29 AM)


Le plus important est la priorite ou l'opportunite d'avoir cette autoroute qui ne sera frequentee a 100% q u' une fois l'annee. On aurait pu refaire la route et beaucoup d'autres routes dans le pays.

Le probleme du Senegal c'est que ses politiciens depensent l' argent du contribuable sur la base de calculs politiciens et electoralistes.

Baye cinquieme ! pourque tout cele change.
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Radar
En Décembre, 2014 (07:59 AM)
La période du Magal dure 5 jours.

Pour 5 jours de trafic intense entre Dakar et Touba doit-on construire une autoroute entre Thiès et Touba ? Non, c'est du gâchis.

En dehors du magal, Touba est presque désertique de monde.

Oui, les priorités de TOUBA et du Sénégal sont ailleurs.



Un prolongement de l'autoroute de Diass à Saly - Portudal est nécessaire.

80% des véhicules circulent à Dakar, donc c'est à dakar qu'il faut régler les problèmes de circulation.

Il faut donc construire dans Dakar des routes et des voies, des ponts, des trémies pour fluidifier la circulation : rond Point Liberté 6, coisement Cambérène, rond-point Castors, Carrefour RTS, etc.

Il n'y a que des bouchons là-bas aux heures de pointe.

Il faut construire le long de la VDN, à la Foire, sur l'ancienne route de Rufisque et un peu partout des accotement pour les bus et les cars de transport en commun. Ils s'arrêtent aux angles ou intersections et créent des embouteillages.



C'est ça la priorité.
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Aniangjj
En Décembre, 2014 (08:10 AM)
jai assiste au forum economique chine-senegal, la banque chinoise qui a finance lautoroute y etait elle aussi presente, jai entendu son directeur dire dans son intervention que l'une de leur condition de financement de projet est qu'une entreprise chinoise execute le marche, ce que je trouve normal. la question qui se pose kaay c'est de savoir comment cette entreprise est choisie
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Vrai
En Décembre, 2014 (10:59 AM)
Soit le gars il ment,soit il est ignorant....!!!  !!Comment peut-on dire ces affirmations à des gens qui travaillent dépuis des années dans le domaine de passation des marchés...Il ya ce qu'on appelle dans la passation de marché l'ENTENTE DIRECTE qui est légale et permet à des projets urgents de voir le jour...Arrêter de mentir et de prendre les gens pour des CONS!!!  
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Poco
En Décembre, 2014 (11:26 AM)
et repare la route Fatick Kaolack avant !
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Man Maa Ko Wax!
En Décembre, 2014 (11:29 AM)
La société civile peut revendiquer un droit de regard sur tous les projets de l'Etat. Elle a le droit de surveiller les comptes.... Mais dire dire que ce projet d'autoroute ne tient pas la route n'est pas pertinent. Le développement de tout pays passe par les moyens de communication. Tenez en Centrafrique par exemple ou dans certaines régions du Cameroun, il faut dès fois 9 heures ou toute une journée pour parcourir 50 km. Vous pensez que cela ne se répercute pas sur l'économie de ces pays à cause des retards, des pannes, des accidents en passant par la péremption de certains produits?



Dire aussi que l'axe Dakar - Touba est peu fréquenté est faux... La nationale 3 est l'une des routes les plus sollicitées du pays.
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Fall
En Décembre, 2014 (11:45 AM)
que veut le forum civil? Que le citoyen sénégalais continue à rouler en charrettes sur des pistes sablonneuses? On est prêt à payer le service du péage si on peut gagner du temps comme sur l'autoroute actuelle. Le développement c'est aussi un état d'esprit et un confort à rétribuer.
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Toubete
En Décembre, 2014 (11:55 AM)
A quand l'autoroute du Fouta....
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Fafa
En Décembre, 2014 (12:04 PM)
Non cette autoroute la ne sera pas seulement frequente pdt la periode du magal mais pdt toute l'annee car avec cette autoroute il serait plus facile de faire dkr touba (qui est un carrefour economique ) touba louga saint louis thies kaolack mani bayilen sen yi nan transparence fi mom ken meuneutouf sath khaliss , allez Macky vas y fait la pose de la premiere pierre de cette autoroute c bon n'en deplaise au forum civileur bayilen gnou wakh yarou nga discret nga , boul guersou ligueyal rel gnenene gni senegal gnoroulen fayonte mo len gnor l'essentiel qu'on se fasse pas berne comme pour l'autoroute dakar diamniadio et l'aeroport de ndiass parce qu'on sait pas encore quelnom il portera , si vous voulez le president a developper ce pays allez y sinon laissez le tranquille pour qu'il puisse derouler li mou nar thi sougnou rewmi bougnou moytouwoul nak deukou afrique yeup di nagnou raw ndakh ignane ak soukhor
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