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Avec l'AIBD, il faudra être très riche pour prendre un taxi

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Avec l'AIBD, il faudra être très riche pour prendre un taxi

Les futurs usagers de l'AIBD ne disposant pas de voitures, sont avertis. Dès la mise en service de l'infrastructure, jeudi prochain, les tarifs des taxis à partir ou vers le nouvel aéroport prendront leur envol à la manière des avions. Pour se hisser très haut. Nettement au-dessus de la bourse du Sénégalais moyen (ci-dessous).

D'après Les Échos, il faut compter entre 10 mille et 16 mille francs Cfa pour se rendre ou quitter l'AIBD à bord d'un taxi. Et ça c'est le jour. La nuit, rapporte le journal, les choses passent du simple au presque double : 18 mille pour Dakar, 14 mille pour Thiès, Mbour et Saly, 20 mille pour Mbodiène et 21 mille pour Joal.

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Les Échos signale que si on emprunte le péage, pour se rendre à Dakar par exemple, au bout du chemin, le voyage reviendra à 21 mille francs Cfa. Le prix de 7 kilos de viande de bœuf, selon le cours actuel.


liiiiiiiaffaire_de_malade

62 Commentaires

  1. Auteur

    Koutakouta

    En Décembre, 2017 (10:57 AM)
    j espere que ce sont des taxis de derniere generation :jumpy2:  :jumpy2:  :jumpy2: 
    • Auteur

      Reply_author

      En Décembre, 2017 (11:19 AM)
      ces tarifs veulent juste dire qu'ils ne souhaite plus de baobaol, analphabetes, ndring, vendeur de café, de cola, boudioumane, taxawalou autour de l'aeroport, c'est une bonne chose
    • Auteur

      Reply_author

      En Décembre, 2017 (15:39 PM)
      d'abord est ce qu'il y'aura un parking pour ceux qui préfèrent aller avec leurs voitures et à quel prix? ensuite, j'espère que l'état veillera sur la sécurité car beaucoup d'agresseurs vont se transformer en taximen et dépouiller les étrnagers qu'ils entraîneront dans la brousse (les étrangers ne connaissant pas le chemin qui mène vers dakar). il y'aura aussi, la nuit, des coupeurs de route et toutes sortes d'agression sur le tronçon. si l'état ne veille pas au grain avec des caméras de surveillance, des équipes de police et de gendarmeries qui patrouillent sur le long du trajet,ce sera la catastrophe.
    • Auteur

      Reply_author

      En Décembre, 2017 (18:12 PM)
      abou ! appeler un ami coûte aussi de l'argent puisqu'il faut acheter du carburant aller et retour et le péage.
      il faut que l'etat fasse de l'aéroport l. s. senghor géré par les militaires un aéroport des vols intérieurs (sénégal). dakar - ziguinchor coûte aller et retour 125 000 fcfa. s'il faut payer encore 42 000 fcfa (21 000 f x 2) aller et retour c'est la catastrophe. beaucoup de pays ont un aéroport pour les vols internes et un aéroport pour les vols internationaux. je parie que le président va atterrir très souvent sinon toujours à l. s. senghor.
    • Auteur

      Reply_author

      En Décembre, 2017 (08:55 AM)
      quelle logique! vous êtes vraiment écervelés, pourquoi pas ne pas mettre au même pris que celui du billet d'avion?
      au moment où certains pays comme le maroc ou l'algérie ont fortement baissé leur taxes pour augmenter les flux et attirer les touristes. il faut souligner que les tarifs des billets font partie des facteurs pour le retour fréquent des expatriés et qui par la même occasion génère des revenus importants à leurs pays.on a des dirigeants qui ne pensent qu'à augmenter les taxes aéroportuaires sans même penser aux conséquences. quand un étranger ou un expatrier veut venir au sénégal son premier réflexe est de vérifier les prix des billets et la part des taxes est trop importante au sénégal. il est temps de réfléchir sur cette politiques de prix, pour rappel les taxes ont été augmentés pour financer l'aibd.
    • Auteur

      Beauvais

      En Décembre, 2017 (10:49 AM)
      navette officielle paris aeroport de beauvais (75km)
      tarifs : 15.90 € (11.000 fcfa)
      bus adapté
    • Auteur

      Reply_author

      En Décembre, 2017 (11:37 AM)
      et le billet d'avion c'est combien de kilos de viande ? pour voyager il faut se donner les moyens
  2. Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2017 (11:12 AM)
    Ou as tu vu des taxis de derniere génération a Dakar ?



    Le demarrage de cet aeroport sera catastrophique car rien n'est prévu pour le transport. Les bus de Dakar Dem Dikk ne suffiront pas et en plus on a un péage hyper cher et embouteillé avant le transfert, je me demande ce qu'il en adviendra le 8 decembre.



    C'est peut etre une bonne occasion pour developper le covoiturage et des solutions type Uber. Avec ces prix de taxis il vaut mieux louer sa voiture au moins on est sur d'avoir une voiture propre et climatise.

    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2017 (11:12 AM)
    Il y a meme pas debat.
    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2017 (11:12 AM)
    Le billet d avion coute plus. Qui peut prendre l avion peut prendre un taxi
    • Auteur

      Reply_author

      En Décembre, 2017 (08:54 AM)
      quelle logique! vous êtes vraiment écervelés, pourquoi pas ne pas mettre au même pris que celui du billet d'avion?
      au moment où certains pays comme le maroc ou l'algérie ont fortement baissé leur taxes pour augmenter les flux et attirer les touristes. il faut souligner que les tarifs des billets font partie des facteurs pour le retour fréquent des expatriés et qui par la même occasion génère des revenus importants à leurs pays.on a des dirigeants qui ne pensent qu'à augmenter les taxes aéroportuaires sans même penser aux conséquences. quand un étranger ou un expatrier veut venir au sénégal son premier réflexe est de vérifier les prix des billets et la part des taxes est trop importante au sénégal. il est temps de réfléchir sur cette politiques de prix, pour rappel les taxes ont été augmentés pour financer l'aibd.
    Auteur

    Parallele

    En Décembre, 2017 (11:13 AM)
    vous verrez la debrouillardise et l'informel s'installer
    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2017 (11:18 AM)
    Punaise, c'est pas donné!

    Pas normal de payer autant pour prendre un taxi qui peut tomber en panne à tout moment. Ils vont quand meme pas laisser les vieux tacots de Dakar Yoff migrer vers AIBD....

    Il faudra prendre les bus express comme dans les grands pays. Au moins ils seront "clean".
    • Auteur

      Prudence!!!!

      En Décembre, 2017 (15:47 PM)
      attention attention!!!!
      aidb est très loin de dakar l'autoroute est très mal éclairée attention à la vitesse et surtout pas de tacos pour les retardataires!!!
    Auteur

    Ex Goor

    En Décembre, 2017 (11:19 AM)
    Ceux qui habitent Dakar n'ont qu'à se débrouiller comme ceux qui habitaient plus loin de l'aéroport de Yoff. Tout ceux qui arrivaient à Yoff n'habitaient pas Dakar. Où est le problème? On ne peut pas construire un aéroport à côté de chez chaque voyageur. Et ceux qui vivaient à Thiès , à Kaolack, à Tamba etc ..? Avant, ceux qui habitent Yoff payaient moins que ceux qui habitent par exemple Keur Massar pour se rendre chez eux. Où est le problème? On traite ce sujet comme si tout le monde habitait Dakar. La balle a tout simplement changé de camp.
    • Auteur

      Reply_author

      En Décembre, 2017 (14:25 PM)
      dakar c la capital du senegal, does senegalais st non senegalais y vont pour business, diplomatie etc.. c pas parcrque ta pris un billet d'again que tes riche.
    • Auteur

      Reply_author

      En Décembre, 2017 (17:35 PM)
      jërëjëf sa ma waay. tu as tout dit. c'est comme si tous les voyageurs quittaient sicap, al m'aides et ngor. et nous qui quittons zac mbao, kounoun, leur massa pour prendre des vols de 5 heures du matin ? on s'est toujours débrouillé non ?
      finalement les sénégalais sont égoïstes et on l'esprit court qui ne dépasse pas pas le bout de leur nez.
    • Auteur

      Reply_author

      En Décembre, 2017 (01:52 AM)
      merci et moi souvent quand je reviens au pays entre yoff et la medina je nai jamais paye moins de 10 000 fca et pourtant c;est a moins de 20 km alors aibd a dakar pour 14 ou18 ou autre je trouves que cest pas cher.
      salam
    • Auteur

      Reply_author

      En Décembre, 2017 (10:44 AM)
      doule, ils avaient pour la plupart un pied à terre à dakar,
      et de plus ils representent une faible partie
      merde way
    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2017 (11:27 AM)
    Tu payes cash un billet de 350000 fcfa et tu pleurniches sur 13000 ou 18000 f de taxi.faut rester chez soi cest mieux.
    • Auteur

      Reply_author

      En Décembre, 2017 (20:14 PM)
      tu as raison voila pourquoi le tourisme ne peut pas décoller billet d'avion cher, alors maintenant racket des taxis
      le maroc , cap vert etc séjour moins cher, meilleur accueil .....rester dans votre merde !!!
    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2017 (11:28 AM)
    Mais xana journaliste bi serere la. Il compare le prix a 7 kg de biande de boeuf
    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2017 (11:30 AM)
    Journaliste serere beug yapp 7 kg viande en comparsison
    • Auteur

      Ex Goor

      En Décembre, 2017 (11:37 AM)
      je suis sûr que ce journaliste est un haal pulaar. san faute. il devrait dire 6 kg de viande et quelques " soblés , kaani et laadj"
    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2017 (11:37 AM)
    J'espère que la securité de l'autoroute sera assurée, pour qui voyage high night c'est risqué :triste:
    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2017 (11:43 AM)
    Îl est normal de payer ces prix car le carburant n'est pas donné et comme le disait l'autre ,quand on paye un billet de plusieurs milliers de francs,on pourra payer un taxi car ce passager en débarquant a Roissy en exemple paiera au minimum plus de 40€ pour rallier Paris en taxi, sinon prendre certains bus ou trains.Des gens quittaient Thies,Mbour , la banlieue lointain pour rallier Yoff pour le boulot, maintenant la boule tourne pour d'autres, il faut l'accepter et changer d'habitude pour prendre les bus ou autres moyens de transport.Enfin l'aéroport n'est pas avoir n lieu des vagabondage ou d'errance.
    Auteur

    Voyageur

    En Décembre, 2017 (11:46 AM)
     :taala_sylla:  Pourvu que cela soit des taxis neufs en bon état qui ne vont pas tomber en panne au milieu de l'autoroute et te faire rater ton vol.

    Un aéroport est une zone internationale, c'est le premier contact de l'étranger avec un pays, c'est donc une zone qui symbolise l'image d'un pays. Donc venir ou quitter l'aéroport doit être sécuriser, facilité avec des moyens de transport efficaces mais surtout fiables.

    Une partie de l'autoroute très proche de Dakar est toujours restée sans éclairage et plusieurs agressions y ont eu lieu trés souvent de jour comme de nuit.

    Et s'agissant de l'AIBD, l'aéroport est malheureusement très isolé et très loin des villes, donc ses accès doivent être sécurisés avec un éclairage parfait, des patrouilles de police , de gendarmerie 24h/7j pour permettre aux voyageurs de se rendre facilement à AIDB et en sécurité. Les voitures doivent être en parfait état de fonctionner, doivent être surtout propres, climatisées avec des chauffeurs correctes, polis, discrets et surtout honnêtes.

    Parce que ce serait dommage d'entendre dans les faits divers des voyageurs qui ratent leurs vols ou qui se font agresser sur l'autoroute suite à une panne de taxis sur leur chemin.

    La réputation de notre aéroport LSS, de notre pays, de nos taximen, de nos commerçants est très mauvaise à l'étranger et notre tourisme en pâtit ce qui explique que les touristes ne viennent plus au Sénégal.

    Alors cet aéroport est une 2ème chance et une occasion de redorer le blason de notre pays, de nos taximen, de nos commerçants, de notre tourisme et donner envie aux touristes, aux investisseurs et autres de venir visiter et investir chez nous.

    Maintenant si l'état laisse AIDB aux amateurs ou gére AIDB de manière anarchique comme on gére actuellement l'aéroport LSS, ce seront des milliards d'investissement partis en fumée et notre AIDB figurera sur la liste noire des aéroports à éviter. D'autres pays de la sous régions et dans le monde ont construits de grands aéroports qu'ils arrivent à gérer très efficacement sans tambours ni trompettes, alors pas la peine donc de palabrer ou de nous saouler avec des slogans ou manifestations politiques qui ne font qu’exacerber les divisions, politiser une inauguration d'aéroport qui fait partie des événements normaux et banales dans un pays civilisé. AIDB a été construit avec l'argent de TOUS les sénégalais et appartient à TOUS les sénégalais. C'est Wade qui a lancé le projet et c'est Macky qui l'a terminé mais AIDB restera et sera un jour géré par d'autres présidents à venir et ainsi va la vie d'une nation.

    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2017 (11:53 AM)
    c juste honteux. toujours a mettre la charrue avant les boeufs au Senegal.

    on sera jamais une grande nation
    Auteur

    Bounama

    En Décembre, 2017 (11:53 AM)
    SI CES TARIFS SONT RESPECTES, CE N EST DONC PAS CHER,DE DAKAR YOFF A THIES,JE PAYAIS 30000 A 35000 FRS aux taxis clandos,
    • Auteur

      Reply_author

      En Décembre, 2017 (14:39 PM)
      vous avez raison il faudra compter 30.000 au moins..ces chiffres ne sont pas les bons, aucun taxi ne t'amènera de diass a dkr pour 18.000..
    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2017 (11:58 AM)
    payer 13.000 ou 18000f entre mbour et dakar, c ahurissant. peut etre les touristes doivent payer 7 somme mais pas les senegalais. le senegal est un pays pauvre. seuls les gouvernants sont riches. YEUREUM LAINE SENEGALAIS YI. YEUREUME LAINE KHOSSLOU MODOU MODOU YI.
    Auteur

    Slot

    En Décembre, 2017 (12:05 PM)
    Comme je l'ai dit plusieurs fois sur ce site, l'ouverture non pensée, non réfléchie et non véritablement planifiée de Aibd sera un véritable calvaire pour les voyageurs car rien n'a été préparé longtemps à l'avance!

    Pou ce qui est du transport des passagers vers Dakar et inversement, le Ter ne sera prêt et fonctionnel que dans deux ans, ce qui en soi est un gros handicap pour un aéroport international au cout faramineux de 407 milliards cfa!

    On vient de nous indiquer les tarifs prohibitifs des taxis que tout le monde ne pourra emprunter et à l'évidence!

    Maintenant il reste les bus qu'évidemment tous les passagers pratiquement vont emprunter!

    Une réunion du ministère des transports aériens ainsi que d'autres ministères concernés ne s'est réunie que le mois dernier pour régler ce problème qui aurait du l'être depuis au moins car le problème qui se pose ce n'est pas tant la désignation des lignes et le tarifs qui seront pratiqués , mais surtout et surtout le type de bus qu'il faut acquérir!

    Et c'est là que l'on que ce sont comme souvent des "politiciens", comme désormais au Sénégal, des gens dont ce n'est pas le métier, en tout cas qui ne connaissent pas rien au transport aérien!

    Ils ont donc désigné DDD, Dakar Dem Dikk pour assurer le transport des passagers et DDD n'a pas du tout les bus adaptés pour cela!

    Ils vont donc mettre les mêmes bus que celui que les Dakarois utilisent pour aller au travail ou pour vaquer à leurs occupations tous les jours!

    Or les passagers qui voyagent d'Europe, des Usa vers Dakar ont une franchise minimale de

    40 kg qui va aller en soute sans compter le bagage à main qui est le plus souvent une roulette: avec le peace concept chaque passager a donc 3 bagages!

    Enfin les avions gros porteurs ont au moins 200 passagers à bord : si dans un bus il y a seulement 20 passagers, il y aura donc 30 bagages dont 2 de 20kg chacun sans compter la roulette: ou mettrait on ces bagages sinon en cabine, puisque les bus n'ont de soute à bagages ?

    Je le répète: nous sommes dirigés par des incompétents et partout là ou il y a des politiciens devant au détriment des techniciens , des professionnels le plus souvent c'est le chaos et c'est ce qui se passera à AIBD à compter 07 Déc!

    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2017 (12:08 PM)
    Normale, tous les sénégalais moyens ne prennent pas l'avion. Ils n'ont donc rien à faire dans l'aéroport construit par des francs-maçons, baptisé au nom d'un des premiers francs-maçons noirs.
    Auteur

    Hollandais

    En Décembre, 2017 (12:12 PM)
    Domeram franc maçon yi alhahira laniou dieumee askaan boudoul manifester louko dal moko yobee bopeum.
    Auteur

    Hollandais

    En Décembre, 2017 (12:12 PM)
    Domeram franc maçon yi alhahira laniou dieumee askaan boudoul manifester louko dal moko yobee bopeum.
    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2017 (12:17 PM)
    Comme ca y aurra plus de takhawaloukat a AIBD WAWAAAY BAKH NATHI
    Auteur

    Amy

    En Décembre, 2017 (12:22 PM)
    #15 , toi tu te faisais arnaquer. Dakar-thies ne peux pas etre 30-35000f. C’est maxi 15000.



    Mon problème est que le péage n’est pas compris.
    Auteur

    Ndiagamar

    En Décembre, 2017 (12:23 PM)
    Bo wathié aéroport Léopold S. Senghor daguay rouss bo paré diomi????..yeufyi melni Sabar bou Tass! Doo kham fane gua wara diaar..du n'importe grand n'importe quoi!

    J espère que les travailleurs ( si c les mêmes qui iront à AIBD,recevront une petite formation de d accueil et surtout d'anglais pour les hôtesses.. le directeur aura aussi besoin de cours de gestion.

    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2017 (12:26 PM)
    si cela est vrai,c'est vraiment de l'arnaque.Dans ce pays c'est toujour la charrue avant les boeufs.
    Auteur

    Diagamar

    En Décembre, 2017 (12:31 PM)
    Té diffa servir lé?k you bakh tamit, le petit bar qui est a coté de la salle d embarquement à l aéroport Leopold S.S, les sandwichs sont à vomir! Le café dans l autre est une calamité????!

    Lima diakhal souniou autorité yéffi dakka voyager,ils savent très bien se qui se passe ailleurs..et ils laissent passer ces genres de choses ici!

    Marre d'attendre des dizaines de minutes parce que le tapis des bagages est en panne

    Marre de ramasser chaque fois les valises qui tombent parce que le chariot est archaïque

    Marre d avoir tjrs a dire non aux emmerdeurs..

    Si le plus basique n 'est pas réglé. .C est pasla peine ..
    Auteur

    Diagamar

    En Décembre, 2017 (12:35 PM)
    Toilettes ya nakk mome c est comme les toilettes de ma badiénne Sokhna Ndiaye feulé tha deukebeu!

    C'est vraiment triste:(
    • Auteur

      Reply_author

      En Décembre, 2017 (12:48 PM)
      tant qu'on interdit pas le mborokhe et le mbaxal saloum 150 km au tour de l'aéroport, il ne faut pas espérer des toilettes propres. tu peux déjà faire un start up pour le gaz domestique à partir des selles de l'aibd !
    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2017 (12:46 PM)
    Senegal môme casse rek ces prix sont plus que normaux dans tous les pays du monde ou l'aéroport est situé à une cinquantaine de km d'un centre ville les prix en taxi sont de cet ordre et encore pour l'Europe il faut compter en moyenne 40 ou 50 euros, c'est pourquoi à côté il y a tjrs des alternative de transport public : bus et trains notamment. Comme l'a dit quelqu'un plus haut le taxi ce sera pas pour tout le monde et il faudra s'y faire qui décide de payer un billet d'avion prendra les dispositions pour payer une vingtaine de mille pour rejoindre l'aéroport et vice-versa. Pas de quoi fouetter un chat. Tout progrès à un prix. Wa salam
    • Auteur

      Reply_author

      En Décembre, 2017 (17:22 PM)
      l'europe a des taxis et transports en commun développés. c'est pas le cas ici.
    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2017 (12:46 PM)
    Senegal môme casse rek ces prix sont plus que normaux dans tous les pays du monde ou l'aéroport est situé à une cinquantaine de km d'un centre ville les prix en taxi sont de cet ordre et encore pour l'Europe il faut compter en moyenne 40 ou 50 euros, c'est pourquoi à côté il y a tjrs des alternative de transport public : bus et trains notamment. Comme l'a dit quelqu'un plus haut le taxi ce sera pas pour tout le monde et il faudra s'y faire qui décide de payer un billet d'avion prendra les dispositions pour payer une vingtaine de mille pour rejoindre l'aéroport et vice-versa. Pas de quoi fouetter un chat. Tout progrès à un prix. Wa salam
    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2017 (13:10 PM)
    Ce qui m’inquiète c'est qu'il y aura des taximen qui auront des complices qui les attends quelque part dans la campagne pour dépouiller et agresser les clients.
    Auteur

    Laye

    En Décembre, 2017 (13:12 PM)
    Sa
    Auteur

    Laye

    En Décembre, 2017 (13:12 PM)
    Sa
    Auteur

    Laye

    En Décembre, 2017 (13:12 PM)
    Sa
    Auteur

    Laye

    En Décembre, 2017 (13:12 PM)
    Sa
    Auteur

    Laye

    En Décembre, 2017 (13:12 PM)
    Viande de boeuf hana sarr nga sannt
    Auteur

    Laye

    En Décembre, 2017 (13:12 PM)
    Viande de boeuf hana sarr nga sannt
    Auteur

    Laye

    En Décembre, 2017 (13:12 PM)
    Viande de boeuf hana sarr nga sannt

    Auteur

    Laye

    En Décembre, 2017 (13:12 PM)
    Viande de boeuf hana sarr nga sannt
    Auteur

    Laye

    En Décembre, 2017 (13:12 PM)
    Viande de boeuf hana sarr nga sannt
    Auteur

    Laye

    En Décembre, 2017 (13:12 PM)
    Viande de boeuf hana sarr nga sannt

    Auteur

    Dempoulal Sow

    En Décembre, 2017 (13:44 PM)
    LA VÉRITÉ 'EST QUE CET AÉROPORT EST TRÈS EN AVANCE SUR LE NIVEAU ECONOMIQUE ET SOCIAL DU SÉNÉGAL CAR UN PAYS QUI EST LOIN D'AVOIR RÉGLÉ SES DIFFICULTÉS DE ROUTES ET DE TRANSPORT NE DOIT PAS IMPOSER UN TEL LUXE A SES PAUVRES CITOYENS COMME ORLY- PARIS OU JFK -WASHINGTON !!!! MAIS QUE VOULEZ VOUS C'EST L’ÉMERGENCE PAR FORCE EN MODE MAKY ?????
    • Auteur

      Reply_author

      En Décembre, 2017 (17:25 PM)
      tu as tout à fait raison. lorsqu'on fait un aéroport aussi loin de la capitale on s'assure que les transports seront à la hauteur.
    Auteur

    En Décembre, 2017 (13:44 PM)
    Combien coute un taxi pour ... L'aéroport de Roissy, Orly, Beauvais ou le Parc de Disneyland









    Paris



    Orly



    Paris - 25-50€

    Roissy 35-60€ 65-85€

    Orly 25-50€ -

    Beauvais 130-160€ 140-190€





    les français ont un PIB plus haut que les sénégalais , surtout ceux qui reviennent au Sénégal pour les vacances.



    il faudrait surtout connaître le prix du billet TER et ceux des bus, plus accessibles aux communs des voaygeurs.
    • Auteur

      Reply_author

      En Décembre, 2017 (13:49 PM)
      le ter sera surement très usité après sa livraison dans 26 mois, mais pour beaucoup de sénégalais la cherté du projet se reflétera sur les prix des billets mais apparemment l’etat mobilise les moyens pour que cela ne soit pas le cas.

      le conseiller diplomatique de la sncf, fréderic bardenet avance même que « nous sommes dans un partenariat qui tend vers la durée donc nous ne pouvons pas faire des concessions d’ordre privé. ce sera à l’etat du sénégal de désigner l’autorité organisatrice pour l’édification des tarifs des billets ».

      chiffré à 568 milliards de fcfa, le ter devra rallier le centre-ville à l’aibd de diass et sa livraison est donc prévue dans 2 ans.
    • Auteur

      Reply_author

      En Décembre, 2017 (17:29 PM)
      pour que le ter soit rentable il faudra qu'il soit largement emprunté. si les tarifs sont élevés ce ne sera pas le cas donc on peut supposer que les tarifs seront décents et peut-être que l'état prendra une part du billet à sa charge... qui sait.
    • Auteur

      Reply_author

      En Décembre, 2017 (17:29 PM)
      pour que le ter soit rentable il faudra qu'il soit largement emprunté. si les tarifs sont élevés ce ne sera pas le cas donc on peut supposer que les tarifs seront décents et peut-être que l'état prendra une part du billet à sa charge... qui sait.
    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2017 (14:08 PM)
    Il aurait fallu mettre en place les infrastructures devant accompagner un aéroport de standard international avant son ouverture (Train, bus en nombre et de bonne qualité,...) On a mis la charrue avant les bœufs, ......comme d'habitude!



    Les tarifs de l'autoroute à péage sont indécents, il faut les diminuer! :taala_sylla:  :taala_sylla: 
    • Auteur

      Reply_author

      En Décembre, 2017 (14:10 PM)
      tout à fait!
      ou iront dormir ceux qui sont en transit. aucun hôtel n'est prêt à diamnadio et saly n'est pas à côté!
    • Auteur

      Reply_author

      En Décembre, 2017 (14:17 PM)
      il faut voyager avant de commenter!!! va à l'aeroport bole addis. tu vas voir si tu sors pour aller à l'aeroport!! les gens restes 24h sans sortir de l'aeroport!!! j'ai pas vu un aeroport en afrique ou en europe ou on peut avoir un taxi à moins de 20$
    • Auteur

      Reply_author

      En Décembre, 2017 (14:51 PM)
      pourtant bolé est dans la ville et à moins de 3 mn de l'ambassade du sénégal et au moins 30 structure hôtelière sur un rayon d 1,5 km allant du moyen standing au guest house. là-bas ethiopian airlines qui fait son bordel chez lui et laisse les passagers en transit parfois 48 h voire plus.
    • Auteur

      Reply_author

      En Décembre, 2017 (17:30 PM)
      eh bien on verra moi je voyage le 18 décembre et je ne suis pas du tout rassuré.
    • Auteur

      Reply_author

      En Décembre, 2017 (18:38 PM)
      je pense que débiter une ineptie pareille c'est plutot vous qui n'avez jamais voyagé ! dans les pays serieux qui se veulent ambitieux il y'a des navettes des bus des tramways des trains etc pour se rendre à l'aeroport.
    • Auteur

      Reply_author

      En Décembre, 2017 (18:38 PM)
      je pense que débiter une ineptie pareille c'est plutot vous qui n'avez jamais voyagé ! dans les pays serieux qui se veulent ambitieux il y'a des navettes des bus des tramways des trains etc pour se rendre à l'aeroport.
    • Auteur

      Reply_author

      En Décembre, 2017 (20:53 PM)
      au maroc à tanger, j'ai pris un taxi pour 100dh, c'est à dire 6500 fcfa, 150dh la nuit, donc 10 000fcfa
    • Auteur

      Reply_author

      En Décembre, 2017 (11:17 AM)
      on est pas obligé de comparer avec ce qui se fait de pire mais plutot avec ce qui se fait de mieux.
    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2017 (14:12 PM)
    kharama takk sama fass wi
    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2017 (14:26 PM)
    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2017 (14:31 PM)
    Article de bas niveau. Respectez nos braves conducteurs de taxis. Accepter de payer cash un billet d'avion dans une agence à plus de 500.000 frs CFA et s'offusquer pour 20.000 frs CFA, je trouve cela indécent. Dégoûtant.
    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2017 (14:31 PM)
    Article de bas niveau. Respectez nos braves conducteurs de taxis. Accepter de payer cash un billet d'avion dans une agence à plus de 500.000 frs CFA et s'offusquer pour 20.000 frs CFA, je trouve cela indécent. Dégoûtant.
    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2017 (15:16 PM)
    Merde,je dois encore economiser 50euros pour rejoindre Dakar.

    Ca vaut le coup!
    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2017 (15:32 PM)
    Gli italiani sono scontenti dei taxi senegalesi, devi sempre trattare la cifra della corsa re non e giusto, tanto semplice sarebbe un contachilometri e tariffa sicura. Cosi anche il taxi paga le sue tasse allo stato senegalese.

    Les Italiens sont mécontents des taxis sénégalais, il faut toujours faire face au montant de la course qui ne va pas, si simple qu'il s'agirait d'un compteur de vitesse et d'un taux de sécurité. Donc même le taxi paie ses impôts à l'état sénégalais. :contaan: 
    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2017 (16:02 PM)
    actuellement la course LSS vers Dakar jntramuros est à 5000 FCFA la journée et 7000FCFA la nuit avec de vieux guimbardes sans aucune sécurité.



    Les prix pour AIBD sont vraiment réalistes si on fait la comparaison



    Wa salam
    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2017 (16:21 PM)
    bofff,ceux qui prennent l'avion ne sont pas des badolos, le taxi de cdg ou roissy vers paris est plus cher
    Auteur

    Vive Les Taxi Clandos

    En Décembre, 2017 (16:56 PM)
    Maane Taxi clando laa beugueu dieule soumaye dém wala di diogué AIBD gniou kolo-koloka  :thumbsup:  :thumbsup:  :thumbsup: 

    Les taxi clandos doivent être misent en service a L'AIBD :thumbsup:  :thumbsup:  :thumbsup: 

    Vive les Taxi clandos :thumbsup:  :thumbsup: 

    Vive les Taxi clandos :thumbsup:  :thumbsup: 
    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2017 (18:02 PM)
    jespere que les taxis sont confortables avec de lair conditionne sans musique a bord
    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2017 (18:02 PM)
    Post 37

    l'aéroport phare de paris est roissy charles de gaulle , pas orly

    JFK n'est pas à washington mais à new york
    • Auteur

      Reply_author

      En Décembre, 2017 (19:32 PM)
      merci mais l’essentiel est compris poulal n'a jamais pris un avion ne connait que ouppouya ????
    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2017 (18:08 PM)
    ca sera le kao ds ce pays il faut etre bete pour comparer france et senegal labas le salaire minimum est 1200 euro =787 000 cfa et le choix est tjrs possibe entre sa voiture , bus ,train ,metro et taxi

    ici pour le moment il n'y a que la voitur particuliere

    qui en dispose,?
    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2017 (18:52 PM)
    il faut juste qu il yait suffisamment de Dakar Dem Dikk c plus securisant moi je fais pas confiance aux taximen avec leurs vielles voitures qui peuvent tomber en panne a tout instant
    Auteur

    Thimily

    En Décembre, 2017 (19:12 PM)
    Il faut dire que le Senagalais moyen ne prend pas l avion.
    Auteur

    Thimily

    En Décembre, 2017 (19:12 PM)
    Il faut dire que le Senagalais moyen ne prend pas l avion.
    • Auteur

      Reply_author

      En Décembre, 2017 (14:49 PM)
      non, il veut dire que le senegalais moyen n'a pas les moyens de prendre un moyen de transport moderne
    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2017 (01:54 AM)
    En Ouganda on descend à Entebbe pour aller à Kampala. On paie 35 dollars le taxi. A Nairobi c est dans les mêmes tarifs. Quelqu un qui paie un vol international doit pouvoir sortir 15 000 f pour le taxi. Sénégalais ne fait que raller
    • Auteur

      Reply_author

      En Décembre, 2017 (02:36 AM)
      on ne ralle pas et on veut bien payer mais on demande un minimum de confort et de securite a ce tarif la
    • Auteur

      Reply_author

      En Décembre, 2017 (11:20 AM)
      on veut simplement payer le juste prix. payer 20 000 sans être sur d'arriver ne m'intéresse pas.
    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2017 (07:57 AM)
    les taxis clando.vont avoir du boulot son compter les charrettiers.
    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2017 (11:19 AM)
    Il faut comme en France créer des compagnies de taxi dignes de ce nom avec numéro d'appel dédié. A Paris tu appelles la compagnie et 10mn après le taxi est en bas de chez toi.
    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2017 (18:56 PM)
    Les Sénégalais de dakar et d'ailleurs feront venir leurs parents qui ont des voitures. Comme maintenant. Ces tarifs concernent les touristes européens. Moi j'ai déja payé 7000 pour aller place de l'indépendance de nuit depuis Yoff. Alors.....
    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2017 (12:35 PM)
    C`est inconcevable qu`une capitale n`ait pas d`aeroport!!! AIBD aurait pu etre notre 2e aeroport c tout.

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