Al Hassan Hane n’oubliera pas de sitôt l’année 2013, qui fut pour lui le début d’une bataille pour sa survie.
Son seul tort est d’avoir voulu servir un pays qui renie ses fils compétents. L’expert en aéronautique a été victime de son expertise Il lui a été reproché d’avoir averti d’un danger imminent.
Al Hassan Hane avait prédit le crash qui s’est produit le 5 septembre 2015, de l’avion immatriculé 6V AIM de la compagnie Sénégal Air, deux ans auparavant.
Licencié après une carrière obstruée dans le corps militaire, Al Hassan Hane bataille depuis maintenant huit années pour sauver le peu qui lui reste de sa vie et assurer à sa petite famille une vie décente.
Un combat qu’il compte mener jusqu’à son dernier souffle.
12 Commentaires
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Tu mens je connais trés bien bien ce gars
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{comment_ads}Diop
En Septembre, 2021 (15:07 PM)-
Quelques jours avant le crash ce Gérard a éssayé de faire réparer l'altimètre par certains techniciens de l'aèroport ce qui doit normalement se faire dans un atelier aéronautique
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En Septembre, 2021 (17:33 PM)Reply_author
En Septembre, 2021 (19:25 PM)Ce gars las n'est pas un expert, sa théorie n'est pas plausible, cet appareil si la queue était endommagée tel qu'il la décrit ne peut pas voler, il n’aurai pas pu traverser une telle distance. En plus personne ne sait exactement les dégâts. Ce qui est plus plausible est que l'intégrité du fuselage a eu une brèche qui a causé une dépressurisation catastrophique qui a tué les occupants. A l'altitude du choc, le temps de conscience utile est entre 30 secondes et 1 min. L'appareil a donc continué son voyage en autopilote jusqu'à exhaustion du carburant. Il a peut-être raison sur certains aspects de la négligence à effectuer la maintenance qui a peut-être été la cause primaire de 'accident et encore il y a beaucoup de zones d'ombre des 2 cotés, n'oubliez pas que l'avion de la CEIBA lui-même n'a pas respecté le protocole qui oblige un appareil d'atterrir au premier aéroport disponible, il a voyagé jusqu’à sa base de Malabo ou ils ont pu effacer les données techniques des enregistrements de vol (2hr de capacité) et donc de manipuler les données à leur avantage. Le commandant de bord de la CEIBA est un irresponsable qui a risqué la vie des passagers et potentiellement des vies humaines au sol, si son appareil s’était écrasé sur une zone habitée, il savait qu’il y a eu une collision mais sans connaitre l’étendue des dégâts à décider de continuer non pas vers sa destination originale mais plutôt sa base, donc c’était bien un acte délibéré pour mieux maitriser la situation au point de vue politico-juridique, en violation des protocoles d’aviation qui demande l’atterrissage immédiat de tout appareil qui a subi une collision.
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Il ne sait rien celuila.Aussi il ditben avoir quitte Senegalair en avril 2013...Comment peut-il savoir ce s'y passe 2 ans plus tard?Il me semble qu'ila une dent contre senegalair pour l'avoir licencie et cette accident lui sert d'alibi pour les attaquer et les faire chanter.
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En Septembre, 2021 (20:07 PM)Incroyable
En Septembre, 2021 (14:42 PM)Lhhuguuggg
En Septembre, 2021 (15:01 PM)Diop
En Septembre, 2021 (15:02 PM)-il a eu son bac serie Technique à l'age de 17 an avec mention.
-Major de sa promotion avec 23 ans.
Senegal dagnouye souul Ndanane. un homme brillant que des nullard veulent écraser.
Grand Alsanne Hann je suis avec toi je t'oublie jamais. Tu fais partis des ainées qui m'ont donnés le goût du savoir.
Mais je me demamde pourquoi le senegal n'aime pas les hommes brillant?
Dieu est avec toi je t'assure, car il est les veridiques. Courage mon grand
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De toute évidence le Sénégal a besoin de profiter du savoir de ce Monsieur mais comme vous dites les nullards aux commandes dans ce pays n'aiment pas les esprits brillants.
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En Septembre, 2021 (15:11 PM)-
Exact!
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En Septembre, 2021 (16:48 PM)Hamna bou baakha bakh pourquoi tt ca
Dommage
Frre
En Septembre, 2021 (15:48 PM)Iceberg
En Septembre, 2021 (16:00 PM)-
Il lutte contre qui maintenant ? Pour obtenir quoi ?
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En Septembre, 2021 (16:09 PM)-
Un expert sans compétence et expérience pratique n'est pas un expert.
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En Septembre, 2021 (16:44 PM)Au bled tout le monde est un expert. Sa therie ne tien pas la route. Invente scenario rek.
Au bled tout le monde est un expert. Sa therie ne tien pas la route. Invente scenario rek.
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Exact!
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En Septembre, 2021 (16:49 PM)Hamna bou baakha bakh pourquoi tt ca
Dommage
Je n comprends pas pkoi chaque annee depuis l crask,il va faire le tour d medias et reecpliquer la mm histoir
Niang
En Septembre, 2021 (01:57 AM)Ils sont tous coupable de ce dramme que l'on pouvait éviter.
Hanne tu as fais ton job carrément
Les corrompus ne veulent pas la vérité.
Si non un avion qui n'appartient pas ,tu es juste là pour valider si oui d'aprées les rapports de Hanne pour autoriser ou refuser un licence d'apareil...
Je ne sais s'ils dorment la nuit en torturant un brave hme et sa connaissance.
Ils VONT tous GRILLER EN ENFER .
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