Avec la mise en route du nouvel aéroport Blaise Diagne, des changements vont s’opérer dans le ciel sénégalais prochainement. Déjà, on peut noter la disparition annoncée de la compagnie Corair sur l’axe Dakar-Paris-Dakar. Le Sénégal a donc décidé de se tourner vers Paris au deuxième semestre de 2018, avec sa nouvelle compagnie Air Sénégal, d’où l’impératif de reprendre la ligne jusque-là exploitée par la compagnie aérienne française.
Au nom du principe de réciprocité devant l’impossibilité d’avoir une troisième compagnie sur la ligne pour le niveau de trafic, Corsair devra donc prochainement disparaître du ciel sénégalais, écrit le quotidien Lobservateur, qui consacre une page à l’ouverture prochaine du nouvel aéroport international Blaise Diagne de Diass (Aibd), avec des remous dans le ciel sénégalais.
Avec le mode de recrutement corsé des pilotes d’Air Sénégal, Philippe Bonn, le nouveau patron de la compagnie sénégalaise, va engager la bataille du prochain atterrissage d’Air Sénégal à Orly… Il lui faudra également un avion adéquat pour assurer la déserte Dakar-Paris-Dakar, ajoute le journal.
35 Commentaires
Anonyme
En Octobre, 2017 (12:19 PM)Anonyme
En Octobre, 2017 (12:23 PM)Kumar
En Octobre, 2017 (12:27 PM)Anonyme
En Octobre, 2017 (12:33 PM)Anonyme
En Octobre, 2017 (12:35 PM)Anonyme
En Octobre, 2017 (12:41 PM)Wait and see
Assane Diouf Bou Paris
En Octobre, 2017 (12:52 PM)Cette compagnie est devenue omnibus.
Escale Abidjan ou Bamako. Quelle merde.
Aussi merdique que soit corsair elle fait du direct
Entre 2 merdes je choisis la moins puante
Deugeur Bop
En Octobre, 2017 (13:06 PM)Anonyme
En Octobre, 2017 (13:11 PM)pitié pour les consommateurs !
Anonyme
En Octobre, 2017 (13:20 PM)Anonyme
En Octobre, 2017 (13:35 PM)Anonyme
En Octobre, 2017 (13:55 PM)Anonyme
En Octobre, 2017 (13:58 PM)Anonyme
En Octobre, 2017 (14:24 PM)Anonyme
En Octobre, 2017 (14:30 PM)Bon courage
Anonyme
En Octobre, 2017 (14:31 PM)Si Corsair disparait du ciel sénégalais, sachez que tout le monde va se retourner vers Air France ou les autres compagnies, quitte à faire un transit ailleurs.
Il est temps de réfléchir sur les options à prendre. Corsair est régulier et point de critique à leur faire sur le service client. Cela fait 25 ans que je prends cette compagnie. Au contraire ils ont réussi à faire plier Air France sur les tarifs. Air France ne respecte pas les clients africains et je vous assure rendez-vous au terminal 2 E de Roissy, vous verrez.
En supprimant du ciel sénégalais Corsair, vous allez vraiment rendre la destination Sénégal moins attrayante, croyez moi que les gens acceptent de venir plusieurs fois par an sur le Sénégal parce qu'on savait qu'il était possible de prendre le risque d'arriver même le jour de son rendez-vous ou de sa reprise du travail, l'assure que le vol arrive à l'heure.
J'ai du mal à comprendre les autorités sénégalaises, ce qui fonctionne, ne les intéresse jamais. Faites un accord de partenariat avec Corsair au moins. Aucune compagnie aérienne sénégalaise n'est en mesure d'offrir un service similaire sur 12 mois. Les compétences existent mais pas assez de rigueur dans la gestion.
Aidez-nous a vous accompagner dans la réalisation du business mais prenez nos contraintes en compte.
Anonyme
En Octobre, 2017 (14:44 PM)Nsh
En Octobre, 2017 (15:55 PM)Retour aux horaires incertains et prix abusifs ,avion rempli par des billets gratuits et surpoids de bagages odoriférants (poisson) . NON merci
Anonyme
En Octobre, 2017 (15:56 PM)Anonyme
En Octobre, 2017 (15:59 PM)Anonyme
En Octobre, 2017 (16:40 PM)Elegencebeaute
En Octobre, 2017 (17:00 PM)DISCRET ET TRES PROPRE AVEC DES FILLES PROFESSIONELLES
CONTACTER NOUS SUR CES NUMEROS:781222272/766968634
VENEZ FAIRE VOS CHOIX NOUS FERONS VOTRE JOIE
Anonyme
En Octobre, 2017 (17:23 PM)Learn To Fly
En Octobre, 2017 (18:20 PM)si on veut promotionner la destination sénégal à l international en mettant entre parenthèses
les défauts propres à la teranga
il faut qu un maximum d avions remplis de touristes se posent au sénégal y compris corsair et que le prix du billet baisse par cet afflux et que le gouvernement baisse en parallèle les taxes
aeroportuaires
SINON on fait uniquement dans le PHARAONIQUE = ON délaisse LSS POUR AIBD à traffic aérien constant
Bon au niveau des prévisions et des intentions des politiques et des acteurs du secteur c est le
SILENCE qui domine
MOI en tant que consommateur de l aerien en afrique de l ouest je vais aller voir du coté de
BANJUL AIRPORT parce qu en matiere d aviation l essentiel c est la piste et le contrôle aerien
Les batiments on s en tape comme dirait nos amis de conakry
Anonyme
En Octobre, 2017 (18:35 PM)Anonyme
En Octobre, 2017 (19:19 PM)Anonyme
En Octobre, 2017 (20:09 PM)Anonyme
En Octobre, 2017 (20:38 PM)Anonyme
En Octobre, 2017 (08:28 AM)Anonyme
En Octobre, 2017 (11:12 AM)Kolyn
En Octobre, 2017 (05:24 AM)Anonyme
En Octobre, 2017 (07:50 AM)Anonyme
En Avril, 2018 (18:38 PM)Toi yen a comprendre? Pauvre victime du méchant colonialisme...
Anonyme
En Avril, 2018 (18:38 PM)Toi yen a comprendre? Pauvre victime du méchant colonialisme...
Anonyme
En Avril, 2018 (18:38 PM)Toi yen a comprendre? Pauvre victime du méchant colonialisme...
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