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Démolition de la gare ferroviaire de Pire : Le Khalife menace de porter l’affaire à la justice

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Démolition de la gare ferroviaire de Pire : Le Khalife menace de porter l’affaire à la justice

Le Khalife de Pire Serigne Moustapha Cissé, très remonté contre la démolition de la gare de Pire a menacé de porter l’affaire devant la justice. Récusant les motifs selon lesquels la gare ferroviaire est en ruine, le guide religieux n’exclut pas de porter cette à affaire à la justice. 

En effet, e t-on lu dans Libération, considérant le site détruit comme partie intégrante du patrimoine historique national, le chef religieux a, pour étayer son argumentaire, montré que la vétusté des gares ferroviaires de Mékhé, Kelle,ou Tivaouane est à titre comparatif beaucoup plus prononcée que celle de Pire. Il l’a fait savoir lors d’une conférence de presse organisée par les populations, laquelle il a pris part.



9 Commentaires

  1. Auteur

    Secheresse

    En Mai, 2013 (16:13 PM)
    Et le marché Sandaga :hun:  :hun:  :hun: 

    On attends qu'il s’écroule sur les gens pour faire quelque chose  :sn:  :down:  :down: 
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  2. Auteur

    Salif Diedhiou

    En Mai, 2013 (18:05 PM)
    Le chemin de fer a donné naissance à l'industrie sénégalaise. Après le chemin de fer Dakar-Saint-Louis qui a permis le développement du Port de Dakar, les autres tronçons ont favorisé non seulement la pénétration du colon vers l'intérieur des terres, mais aussi le transport vers la côte de produits exotiques et l'arachides qui fut la première matière industrielle au Sénégal. A l'absence de voies routières, les produits étaient transportés des localités de l'intérieur vers le chemin de fer à dos d'ânes ou de chevaux et les gares étaient les points de rencontres et d'échanges. Il s'y est développé des relations économiques et commerciales qui ont eu un impact sur la vie des localités qui les abritaient. Dès lors des transformations sociales s'étaient opérées faisant de ces localités des pôles historiques qui intéresseront le patrimoine industriel de notre pays. Ce patrimoine ferroviaire dont les gares du Sénégal constituent le neuf méritent d'être préservés car elles sont liées à l'histoire des localités qui les abritent.
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    Auteur

    Mangsar

    En Mai, 2013 (18:59 PM)
    Le plus grand malheur dans ce pays, c'est qu'il n'ya plus de trace physique de l'histoire.

    Mbaye diouf de Thiès avait vendu les railles aux indiens, on a rien dit. AUjourd'hui on démolit. Demain, il n'aura plus de trace des chemins de fer. AIlleurs, dans les pays où les hommes sont civilisés, on réhabilites des batiments seculaires, pour la postérité.

    J'ose dire que si on démolit, plutard, on cassera partout au Sénégal, les anciennes gares. Et à la place, on elevera des terasses ou d'immeuble des politiques

    Thieuy Sénégal
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    Auteur

    Sagna.m

    En Mai, 2013 (21:11 PM)
    connaissant ce marabout politicien,je prefere qu il se taise ne se reste que pour ses enfants et ses petits enfants
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    Auteur

    Pire Goureye

    En Mai, 2013 (21:36 PM)
    pire thia kanam serigne moustaphA WAKHNA DEUG DIADIEUF
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    Auteur

    Pafer Monium

    En Mai, 2013 (21:43 PM)
    ou est la direction du ptrimoine?
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    Auteur

    Fans

    En Mai, 2013 (23:37 PM)
    mais de quel droit et au nom de quoi moustapha cisse peut porter plainte ? pire cisse n existe pas ,,, moustapha cisse n est ni une autorite coutumiere ,, ni administrative ,,, pire fall oui mais pas cisse ,, le village de pire a ete cree par khalimadiakhate fall ,, le s cisses etaient venu a pire pour creer un daraa autorise par khalima diahate kala fall ,, donc comment un simple immigre peut avoir plus d autorite que ceux qui les ont heberges ? moustapha cisse oublie peut etre qu il n est qu un talibe de seydi eh malick sy ,, a tivaouane le khalifa n aurait jamais agi comme lui et pourtant il est son superieur ,,,,¿ meme massemba sall l qui etait un indicateur du colon a tivaouane n a aucune autorite a tivaouane ,, c est grace au colon qu il etait installe a tivaouane pour surveiller les actions de seydi ass malick ,,, le wolof dit ,,,, yemm lenne ,, ci coudou ,, niou rofelenne ci gayettes ,,contentez vous de ce qu on vous a donne pour eviter qu on vous le retire,, a bon ententeur cisse ,, salut
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    Auteur

    Ramadan

    En Mai, 2013 (12:32 PM)
    L'UNACOIS EST ENTRAIN DE TUER NOTRE INDUSTRIE ET NOTRE AGRICULTURE

    LES COMMERCANTS N'EMBAUCHENT PAS !!!!!!!
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    Auteur

    Ibou Ngaté

    En Mai, 2013 (00:32 AM)
    Je partage l'avis de Salif Diédhiou dont l'argumentaire force l'admiration, au regard du passé historique dont ces gares font l'objet une à une. L'histoire est têtue et n'est jamais détruite, et même si la gare de Pire venait à être démolie, les souvenirs du site ne sauraient être effacés. Je peux comprendre que, pour des raisons de sécurité, l'Etat du Sénégal envisage de réaménager ces gares en leur collant le style d'architecture qui est le leur,et ainsi sauvegarder une partie du patrimoine national. Nous avons tous besoin de voir et connaître les sites et endroits qui ont joué un rôle important dans l'histoire du pays et pérenniser cela pour les générations futures au même titre qu'il nous est donné de voir et savoir ce que l'île de Gorée représente pour l'histoire de l'humanité. Merci Salif pour la pertinence de votre plaidoirie pondue sans invectives ou propos déplacés, juste inscrite dans l'agenda des commentaires utiles ...!!!
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