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Edgardo Badiali, Directeur de Sénégal Airlines met à genoux la compagnie

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Edgardo Badiali, Directeur de Sénégal Airlines met à genoux la compagnie

Sénégal Airlines s’enlise. Alors que l’Etat tente tant bien que mal de sauver la compagnie nationale d’aviation qui est au bord du crash financier, Edgardo Badialo, Directeur général se livre à une vraie entreprise de pillage, nous apprend le quotidien Libération. 

Des factures attestent de cette bamboula qui a fini par exaspérer bon nombre de cadres de la société qui ont même des difficultés à percevoir leurs salaires à la fin du mois.Outre son salaire mensuel de 7, 9 millions de Francs Cfa, le sieur Badiali occupe une villa de fonction payée à 3 millions de Francs Cfa, en plus des frais d’entretien de sa piscine qui coûte à Sénégal Airlines deux cent cinquante mille (250.000) Francs Cfa par trimestre.

 A cela s’ajoute des frais de carburant pour son groupe électrogène qui s’élève à 50.000 franc Cfa (cinquante mille), un véhicule 4X4 loué à 2 millions de Francs Cfa et son chauffeur dont le salaire s’élève à 250.000 Francs Cfa (deux cent cinquante mille). Ce n’est pas tout. M. Badiala a débloqué la somme de 1,2 millions de dollars pour le paiement de 3 fournisseurs. Sans parler du « scandale » du Md80 de Global aviation. Il s’agit d’une compagnie sud-africaine, vieille de 30 ans dont l’Anacim a refusé l’affrètement et qui a reçu 200 millions sans pour autant que Sénégal Airlines ait bénéficier de ses services.



28 Commentaires

  1. Auteur

    Ndiolé

    En Décembre, 2013 (11:53 AM)
    ki a recrute ce DG n'est ce pas Karim demi dieu........???? pffff et certains se permettent de reclamer sa liberté :tala-sylla:  :tala-sylla:  :tala-sylla:  :tala-sylla:  :tala-sylla:  :tala-sylla:  :tala-sylla:  :tala-sylla:  :tala-sylla:  :tala-sylla: 
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  2. Auteur

    Je L'avais Annonce Depuis

    En Décembre, 2013 (11:54 AM)
    Le senegalais est hypocrite par nature. Ce n'est que maintenant qu'on commence a nous avouez les incoherences qui ont plombees les ailes de senegal airliners. Il ya de cela quelque semaines, on appelait l'Etat au secours (avoir les pauvres contribuables) pour ensuite entretenir une bourgeoisie qui ne dit pas son nom. J ai tjrs dit que c'est une enorme erreur d'injecter des sous dans cette pompe a argent. A bon attenteur salut
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    Auteur

    Doudou33

    En Décembre, 2013 (11:56 AM)
    Quel scandale...

    Pour information la liaison Dakar Ziguinchor est une nébuleuse impressionnante..Pour 30 minutes de vol, on doit arriver 2h avant l'heure prévue de décollage...qui est toujours retardée d'au moins deux heures voire des fois remise au lendemain...c'est impressionnant de bêtise...!!

    on perd une journée pour 30minutes de vol.....En plus le prix est exorbitant....!! 140 000Fcfa pour cela...Vive Cosama et le bateau Aline Sitoé Diatta...!!

    Cette société ne mérite pas de vivre....!!
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    Bb

    En Décembre, 2013 (12:08 PM)
    Pensez aux Casamançais, non seulement le prix est trop chère pour des sénégalais, 30 à 45 mm de vol, mais plus d'avion, toujours des incertitudes, se n'est pas normale , pas sérieux, il faut que les autorités fassent qq chose, je ne sais pas si le Président est au courant. Il faut vite trouver une solution.
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    Auteur

    Deugg Gui

    En Décembre, 2013 (12:12 PM)
    La grosse tare de notre compagnie nationale c'est d'être une œuvre du régime libéral honni par beaucoup pour des raisons idéologiques.



    Quand on a dit ça, il faut reconnaître qu'avec un bon conseil d'administration le DG ou Pdg ne pourrait jamais s'engager dans des investissements hasardeux si tant est que les actionnaires, des privés, sont motivés et soucieux de la préservation de leurs sous.
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    Pharoah

    En Décembre, 2013 (12:14 PM)
    Faut pas pleurer , ce genre de gestion est la règle dans beaucoup d'entreprises Sénégalaises .....  <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/jumpy.gif" alt=":jumpy:">  
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    Mia

    En Décembre, 2013 (12:48 PM)
    Cette compagnie est très viable,elle a juste besoin d'être restructurée,l’état doit impérativement prendre en charge la gestion,avec une feuille de route claire et précise et un business plan très adapté,aussi bien sur le plan financier qu'opérationnel,cette direction générale a déjà montré ses limites,il revient à l’état du Sénégal de prendre ses responsabilités et d’œuvrer pour le maintient du pavillon national.



    Nous savons que tous que c'est le domaine du transport aérien qui traverse cette grise,les grandes compagnies ont des difficultés,mais elles ont toujours le soutient de l’état,en une décennie vous voulez liquider 3 compagnies aérienne au sénégal, c'est inadmissible.
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    Auteur

    --

    En Décembre, 2013 (12:48 PM)
    c normal...tant kon va pas se liberer mentalement...rien ne changera...C toujours le complexe du blanc de la france ou des autres ki nous guide...premiere dame xesal, vice-presidente de l'assemblee nationale khessal et perruque...a la tele pareil pour toutes les journaliste...parfois...tu fonds presque de honte si tu les entends essayer par tous les moyens de parler francais comme les francaises...Et sa soyez sur les toubabs le savent tres bien !!! Et vla...ils en profitent abondamment...ils connaissent pas de pardon...celui ki se laisse faire c son probleme!
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    Leboom

    En Décembre, 2013 (13:11 PM)
    Nous vivons dans un pays de faineants où le vole a encore de beaux jours devant lui.

    C'est une compagnie qui a ete montée de toutes pieces par l'ancien regime juste pour faire evacuer du fric voler.

    Alors ne soyons pas surpris qu'elles coule tout est louche dans ce pays et dans tous les domaines que du traffic
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    Auteur

    Soyez Sérieux

    En Décembre, 2013 (13:11 PM)
    Même en mettant un papou à la tête de l'agonisante Cie, elle mourra de sa belle mort. Cette compagnie d'opérette mise dès le départ sous perfusion n'est pas viable. Des coucous loués à prix d'or, toujours en panne ou en retard. Le PDG recruté par les soins du locataire de Reubess s'est vite "acclimaté" aux méthodes sénégalaises, et que dire des "sponsors" pure souche....quand un navire coule, les rats se sauvent. Le sournaleux qui a fait l'inventaire du DG a fait un copier/coller sur les autres fonctionnaires sénégalais, ministres et autres portes sacoches.
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    Joe

    En Décembre, 2013 (13:13 PM)
    Et dire qu'il y a une expertise à travers le monde pour faire une bonne compagnie. Mais quand on est pas compétent on ne peut pas reconnaître 1 compétent, ni savoir cmt le trouver. Que Dieu éclaire nos décideurs AMine.
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    !

    En Décembre, 2013 (13:15 PM)
    Ethiopian Airlines, ca fait rêver non?
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    Auteur

    Aviation

    En Décembre, 2013 (13:20 PM)
    Le salaire mini d'un mecanicien debutant P66 est de 2500€=1640000Fcfa

    Combien doit on payer un mécanicien plein

    Moi je vous parle meme pas du DG de la compagnie car il n'est meme payé par rapport au réalité de laviation

    Le probleme de Senegal Air line est de ne pas avoir un avion propre du Pays et d'arrêter de louer les 4 avions

    Dit moi comment une compagnie debutante qui loue 4 avion peut s' en sortir
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    Auteur

    Atypico

    En Décembre, 2013 (13:40 PM)
    Si ce train de vie vous parait scandaleux, ce qu'il est à mes yeux, posez vous la questions aussi pour les autres DG de grandes entreprises qui ne sont pas au bord de la faillite. Est - ce un train de vie moins scandaleux, plus scandaleux, autant scandaleux , pendant que le smig est autour des 50 000 fcfa, pendant qu'un tiers de la population ne mange pas trois repas par jour, que les enfants mendient dans les rues pour subvenir à leur besoin et à ceux de leur marabout ? Et sans oublier le scandale permanent de marabouts richissimes qui se pavanent en ce moment même à la grande foire aux frimeurs et magouilleurs de Touba .Oui Karim le fils du "roi voleur bâtisseur" est mouillé dans l'affaire mais il n'y a pas que lui comme bénéficiaire et organisateur de l'injustice sociale !
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    Auteur

    Takou

    En Décembre, 2013 (13:50 PM)
    On ne pouvait pas s'attendre a mieux de lui



    SUSPECT a l'embauche
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    Auteur

    Kor Fatou

    En Décembre, 2013 (13:54 PM)
    C'est un français du nom de Yve Roland BICARD qui avait coulait AIR AFRIQUE. Il louait des avions à des prix faramineux et personne n'osait lever le plus petit doigt. 30 ans après ça recommence avec encore un européen. C'est honteux. C'est triste. C'est lâche. Par rapport au peuple. Nous ne savons même pas nous indigner. Nous sommes toujours colonisés avec la complicité de nos dirigeants.

    Mor SOW
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    Papi

    En Décembre, 2013 (14:28 PM)
    Ce salaire dans l'aviation n'et rien du tout, c'est celui dans cadre moyen dans une grande compagnie.Cependant il est interressant de voir que c'est a la societe immobiliere Bourgi que ces factures sont payees....

    Ca renvoie a Karim encore une fois.
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    Auteur

    Jo

    En Décembre, 2013 (14:34 PM)
    C'est de la même façon qu'Yve Rollang Billecart avait coulé air Afrique.

    Quand est-ce que allons-nous nous réveiller !!!!!
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    N'importe Quoi !

    En Décembre, 2013 (14:43 PM)
    Cet article est vraiment léger. Le traitement du sieur reste normale en comparaison avec ce que ses compères du même secteur et de son statut. En aucun cas, cela n'a pu expliquer la situation de l'entreprise.

    "1,2 millions de dollars pour le paiement de 3 fournisseurs": faut quand même nous à quoi a effectivement servi ce paiement, plutôt que de jeter des chiffres comme ça en pâture !
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    Auteur

    Boubs Veritable

    En Décembre, 2013 (15:50 PM)
    Arretez de clamer que ce salaire faramineux est normal et s'aligne sur ce qui se fait dans le monde.

    Désolé mais une compagnie est aussi jugée sur sa flotte, son chiffre d'affaire et surtout son rayonnement. Vous ne pouvez pas comparer cette" compagnie" à AIR FRANCE ni même à ASKY, alors que dire de Ethiopian dont le DG touche à peine la moitié de l'émolument de Badia?

    Le salaire peut être bloqué à 2500000 et des primes prévues en cas de bénéfice seulement.
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    Auteur

    Mariellel

    En Décembre, 2013 (15:51 PM)
    Mais où es passé mon commentaire????????
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    Auteur

    Latifa

    En Décembre, 2013 (17:40 PM)
    ce badiali est en fait un vrai diablo, pendant le pélerinage il a refusé k le personnel navigant sénégalais passe une seule nuit à la mecque ou à médine mais par contre a bien voulu payer des hotells de luxe à des stewards et hotesses européens ki ne parlent aucune de nos langues pour k'ils ramènent les pélerins sénégalais. pourkoi ? bagn niou ziar Seydina Mohammad wala niou diouli dji macca rek; ki ragal nako mane.
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    Auteur

    Ba Dia Ly

    En Décembre, 2013 (08:08 AM)
    MERCI À TEO KONTE ET CAMILLE GANDEGA DE DIVULGUER CES DIFFAMATIONS ME CONCERNANT SUR LE NET. A QUI ÇA PROFITE ? VOUS ÊTES ÀUX FINANCES ET SOUS LA PROTECTION DU DAF VOUS DIFFAMEZ......AH CAMILLE SI JE DISAIS TOUT TE CONCERNANT....ET TOI TE QUI T'A AVANCER DES SOUS POUR TON POULAILLER? :sn:  :tala-sylla:  :tala-sylla:  :tala-sylla:  :tala-sylla:  :tala-sylla: 
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    Auteur

    Teo

    En Décembre, 2013 (08:13 AM)
    C'est PAS MOI QUI AI DONNÉ C'EST DOCUMENTS IL FAUT VOIR AVEC CAMILLE MOI J'AI ÉTÉ TJS FIDÈLE AVEC LE DG. MÊME QUE J'AI FAILLI ME BATTRE AVEC ÉRIC POUR ÇA.

    WALLAHI
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    Boccoum

    En Décembre, 2013 (08:43 AM)
    TEO ARRÊTE TES MENSONGES MOI JE VAIS ASSUMER . TOI , CAMILLE , DIAKHATE ET MOI SAVONS!!!!!
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    Auteur

    Mariellel

    En Décembre, 2013 (09:25 AM)
    Oh mon dieu. Cette gueguerre qui n'en finit pas entre collegues. Vous etes mechants entre vous. Cet article et ces commentaires en sont une preuve. C'est surprenant comme vous pouvez etre degoutants. Si jamais une nouvelle cmpagnie doit voir le jour, elle ferait mieux de ne recruter que de nouvelles tetes et de se debarrasser des anciens.

    Trop de haine dans cette boite.
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    Auteur

    Cisse

    En Décembre, 2013 (12:43 PM)
    Ce gars était à la tête de MyAir (faillite 02/2010), VOLARE (faillite 2009) directeur général de GoAir pour un peu moins de 2 ans, passerelles, Swiss Air pour n'en nommer que quelques-uns. Je me demandais comment il a obtenu le poste?
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    Auteur

    Latdior2012

    En Décembre, 2013 (13:52 PM)
    J'ai l'impression que nous assistons à un déballage de linge sale en public. Ceci dit, la lumière est le best remède contre l'obscurantisme!  :sn:  :sn:  :sn: 
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