Le directeur général de l’Agence nationale des affaires maritimes (ANAM), Yérim Thioub, a annoncé qu’une enquête est en train d’être réalisée par son service pour situer les circonstances de l’échouement, mercredi dernier, du navire Aline Sitoë Diatta sur un banc de sable à l’embouchure du fleuve Casamance.
‘’Il y a une enquête maritime qui est en cours de la part de la loi portant code de marine marchande. Cette enquête maritime est obligatoire. Elle est destinée à situer les responsabilités de l’incident’’, a-t-il dit, samedi à Ziguinchor, lors d’un point de presse.
Selon le DG de l’ANAM, cette enquête ’’est destinée en priorité à l’autorité maritime (le ministère de la Pêche et de l’Economie maritime) et aux autres parties prenantes telles que le Consortium sénégalais d’activités maritimes (COSAMA) et le procureur.
‘’Nous ne pensons pas que cette enquête maritime débouche sur des suites disciplinaires ou pénales’’, a-t-il fait savoir.
Le commandant Makhtar Fall a indiqué que c’est lui-même et tout son équipage qui ’’ont effectué toutes les opérations de manœuvre pour déséchouer le navire Aline Sitoë Diatta’’, pour démentir l’information selon laquelle, ils ont reçu un secours de la base navale d’Elinkine.
‘’Dans tous les pays du monde, vous verrez des navires s’échouer et sortir d’affaire tout seul ou avec l’assistance de remorqueurs. Le fait pour un commandant de navire de s’être échoué et d’être assisté par un remorqueur ne signifie nullement qu’il soit incompétent’’, a-t-il martelé.
M. Thioub a tenu à préciser que le commandant du bateau Aline Sitoë Diatta Makhtar Fall est un ‘’excellent navigateur’’.
‘’Une mission de l’ANAM se rend chaque mois à bord du bateau pour vérifier son comportement et celui de l’équipage. Un rapport destiné au ministère de l’Economie maritime est rédigé, à l’issue de cette mission’’ a-t-il rassuré.
‘’Ce navire (Aline Sitoë) est très bien suivi et qu’il y a d’autres dispositions prises par d’autres intervenants. Ce navire fait l’objet d’une étroite surveillance tant au niveau des plus hautes autorités qu’au niveau des services techniques’’, a fait valoir le DG de l’ANAM.
3 Commentaires
Cherbourg
En Mai, 2012 (13:46 PM)Famille De Victime Du Joola
En Mai, 2012 (13:56 PM)LA CORRUPTION A L'ORIGINE DE LA PLUS GRANDE CATASTROPHE MARITIME CIVILE MONDIALE CIVILE A CE JOUR... Près de 2000 victimes, 13 nationalités, on ne peut pas tourner la page quand on sait que le drame était prévisible... Une affaire classée en 2003 au Sénégal "circuler il n'y a rien à voir"....
A l'époque, tous, du Président (Wade), son fils, aux ministres savaient que le bateau n’était plus navigable et pourtant on l’a remis en rotation après plusieurs avaries (la dernière 10 septembre 2002, le drame a eu lieu le 26 septembre).
2000 victimes mortes dans d’atroces souffrances pour la plupart des jeunes. Les secours n’arriveront que 18 h après alors que le drame était connu, pourquoi ???? Tout était possible, des victimes abandonnées….
Pourquoi le Président Wade a-t-il refusé que les forces françaises décollent pour porter secours ?
Le Président Wade met en place un pool d’avocats sénégalais payés sur les deniers publics pour faire annuler tous les mandats mais la procédure judiciaire en France toujours en cours et toujours 7 mandats d’arrêts internationaux à l’encontre des présumés coupables.
Une épine entre la France et le Sénégal, un drame méprisé et bafoué mais des familles de victimes déterminées..... des pressions pour faire annuler la procédure judiciaire en France
Des intérêts économiques et politiques (françafrique) entravent la vérité et la justice..et bafouent les droits de l’homme. Trop de zones d’ombres autour de ce drame.
MERCI D'HONORER LA MEMOIRE DES DISPARUS et RECHERCHER sur Youtube des vidéos sur le naufrage du Joola au LENDEMAIN DU DRAME, des images douloureuses et des témoignages très forts dont certains qui confirment que l'état était au courant très tôt.... et des témoignages qui accusent le pouvoir sénégalais.
Famille De Victime Du Joola
En Mai, 2012 (13:58 PM)Des intérêts économiques et politiques (françafrique) entravent la vérité et la justice..et bafouent les droits de l’homme. Trop de zones d’ombres autour de ce drame.
MERCI D'HONORER LA MEMOIRE DES DISPARUS et RECHERCHER sur Youtube des vidéos sur le naufrage du Joola au LENDEMAIN DU DRAME, des images douloureuses et des témoignages très forts dont certains qui confirment que l'état était au courant très tôt.... et sur google: 2009 france inter joola des témoignages qui accusent le pouvoir sénégalais.
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