Alors que PressAfrik faisait mention dans un article mis en ligne ce matin des misères et manquements graves à l’aéroport Léopold Sédar Senghor, un incendie ravage une boutique et paralyse l’une des deux salles d’embarquement existantes. L’origine du sinistre serait un cours circuit tandis et a causé un blessé assez léger.
L’aéroport Léopold Sédar Senghor a la poisse. Il vit de sinistre à sinistre. On a l’impression qu’il est laissé maintenant à lui-même alors que l’Aéroport International Blaise Diagne (AIBD) de Ndiass n’est pas encore fini. Après «la pluie artificielle», la chaleur suffocante et les agents absents aux postes de police évoqués ce matin dans un article sur PressAfrik.com, c’est un incendie assez violent qui s’est déclaré dans un free shop.
Un contact nous a informé que le feu a commencé à vers 10h 15mn plus précisément dans la salle d'embarquement A en face de la sortie 1. Le communiqué du ministère des Infrastructures et des transports aériens a noté que c’est à 10h 30. Il a, dans le même sillage fait remarquer que «l’incendie dont on ignore encore les causes a dévasté ce matin le free shop Serep/Servair de l’aéroport International Léopold Sedar Senghor qui se trouve à côté de la salle d’embarquement vers les coups de 10h 30». Et de préciser : «le service Sécurité Incendie de l’aéroport a vite rappliqué sur les lieux pour maîtriser l’incendie et prendre les dispositions suivantes : Sécurisation de la zone par la police, la salle d’embarquement qui a été fermée et isolée électriquement, la remise du courant sur toute l’aérogare, la mise en service de la salle d’embarquement B, la non interruption du trafic aérien et la continuité de l’exploitation».
Le service presse du ministère de Karim Wade fait savoir que «les sapeurs pompiers continuent la surveillance et le nettoiement de la zone. L’aéroport n’a, à aucun moment, été fermé. Une enquête va être ouverte pour déterminer les causes de cet incendie.
Cependant, l’incendie a occasionné une blessure légère d’un agent de la SAGAM qui a été immédiatement pris en charge par les services sanitaires des Aéroports du Sénégal».
Notre source renseigne que «les agents étaient paniqués et heureusement que les sapeurs pompiers étaient venus à temps pour éteindre le feu avant qu'il se propage dans la boutique freeshop ou était exposé des milliers de parfums de toutes sortes».
17 Commentaires
Tef
En Novembre, 2011 (20:11 PM)Haako
En Novembre, 2011 (20:19 PM)Ndiakhoum
En Novembre, 2011 (20:36 PM)Issa
En Novembre, 2011 (20:38 PM)Aero
En Novembre, 2011 (23:11 PM)Aero
En Novembre, 2011 (23:11 PM)Aero
En Novembre, 2011 (23:15 PM)Couche
En Novembre, 2011 (23:49 PM)@aéro
En Novembre, 2011 (09:44 AM)Alassane Ndao est aussi nul que Abdou Mbengue et Abdoulaye Faye chef du service électrique des ADS était lignard à la SENELEC et est aussi nul que les autres...Aux ADS nous avons une compétition de nullards en commençant par le DG Mbaye Ndiaye,son fils Fallou controleur de gestion,son sécrétaire général goudiaby ancien retraité,son ex directeur technique Khassimou parti avec nos milliards, son DRH Samba Dieng Ndiaye,ses chefs de départements,etc................je ne peux pas les citer tous . Dans cette agence seuls les agents de terrain du service électrique (Bureau Énergie et Cable) et du BRT (Bureau Radioélectrique et Télecom) sont opérationnels et n'ont pas les moyens pour mener à bien leur travail....Ces deux services comptent moins de 50 agents y compris les aérodromes secondaires.
l'aéroport de Dakar est une bombe à retardement. demander à ceux qui y bossent. mais comme le ministre de tutelle est le plus incompétent que ses hommes là ça devient autre chose.. Désolé mais il fallait s'y attendre...
Cumulus
En Novembre, 2011 (10:25 AM)les techniciens travaillent pour développer ce secteur .Si aujourdhui EURO CONTROLE se référe sur l 'ASECNA qui gére 16.000.000 de km² c est oparcequ il y a des acquis est une partie revient aux techniciens senegalais .Donc oublions ces querelles. mettons nous au travail pour faire face aux défis qui nous interpellent .
Titi
En Novembre, 2011 (10:28 AM)chacun y fait sa loi à l'intérieur.
il suffit juste de connaitre son métier et de respecter les gens pour que tout se passe correctement.....pas ça on ne connait pas à ADS....c'est même une honte pour nous quand on entend les commentaires des étrangers
Listo
En Novembre, 2011 (10:30 AM)Les problèmes des sanitaires ou lieux d'aisance de cet aéroport, problèmes du reste récurrents dans tous les lieux publics aussi bien des ministères, établissements publics que des hopitaux,et structures sanitaires ont déjà été évoqués!
Aujourd'hui, on parle d'un feu dans un Duty Free Shop!
Bref tout ceci pour dire, que les problèmes de maintenance, de salubrité , de propreté, et finalement de sécurité de l'aéroport LSS, sont réels!
Eh bien , je vais vous faire une confidence et veux prendre un pari: dans un an ou deux lorsque l'aéroprt Blaise Diagne sera pret et mis en service, tous ses problèmes seront résolus!
Ils ne le seront pas parcequ'il est neuf mais ils le seront tant que cet aéroport Blaise Diagne sera géré par la Société Allemande Fraport à qui la gestion est confiée!
Cet Aibd sera exactement aux memes normes que celles des aéroports Allemands que cette Société gére!
Mais ce qui fait le plus mal, c'est que ce ne sont pas des Allemands, des Chinois ou des Coréens, qui viendraient faire ce travail, ce sont bien des Sénégalais, les memes d'ailleurs qu'aujourd'hui, qui feront que cet aéroport soient aux normes, ce qui n'est pas le cas aujourd'hui et pour de multiples raisons!
Tout est donc question de qui commande, qui est le leadership!
Listo
En Novembre, 2011 (10:43 AM)Et cependant on nous dira que le Sénégalais est fier!!!!!
Phaf
En Novembre, 2011 (10:13 AM)Senegolo
En Novembre, 2011 (12:55 PM)Astou D.
En Novembre, 2011 (19:53 PM)CARBURANT POUR LES GROUPES.EN CAS DE COUPURE LES MECANICIENS SE DEPLASSENT VERS LES STATIONS POUR TROUVER DU GASOIL ET ALIMENTER LES GROUPES.
Md Sp
En Novembre, 2011 (00:31 AM)Participer à la Discussion