« La grève illimitée décrétée à partir de ce mardi 17 janvier 2023 par les syndicats du transport ne nous concerne pas ». La décision émane de l’association nationale des chauffeurs de «Taxis Allô Dakar» (War-Gaïndé), qui se refuse de suivre une partie des transporteurs dans leur décision de muscler leur bras de fer contre le gouvernement après les mesures prises lors du Conseil interministériel contre l’insécurité routière.
Abdoulaye Ndiaye dit Rim, président de ladite association, demande à tous les chauffeurs «Allô Dakar» de se lever très tôt, le mardi 17 janvier, pour se mettre au travail et ne pas suivre le mot d'ordre de grève illimitée des syndicats en question ». Il se veut clair : « Sachez que nous ne faisons pas partie de cette grève, ça ne nous concerne pas. Allez au boulot et transportez les clients comme d'habitude. C'est ça le mot d'ordre. Faisons bloc et descendons sur le terrain pour assurer convenablement le déplacement des clients dans le calme, la paix, la sérénité ».
Rappelons que dans un passé récent, les chauffeurs de «Allô Dakar» avaient effectué une série de visites auprès des Khalifes généraux des foyers religieux du pays (Tivaouane, Touba, Thiénaba, Yoff Layène…..), pour dénoncer le fait d’« être constamment appréhendés par les forces de l’ordre, en particulier sur l’autoroute à péage ILaa Touba, où plus de 300 de nos véhicules ont été saisis et immobilisés à Mbao ».
L’association nationale des chauffeurs « Allô Dakar » du Sénégal a toujours demandé à l’Etat « la régularisation de notre secteur qui verse beaucoup d’argent au Trésor public, les ‘’Allô Dakar’’ contribuent considérablement à l’économique nationale du fait que chaque voiture paie au minimum 600 mille FCFA par mois sur l’autoroute à péage ».
10 Commentaires
Monsieur Plus
En Janvier, 2023 (23:41 PM)-
ça suffit pour qualifier la démission d'un état incompétent
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{comment_ads}Tba
En Janvier, 2023 (08:30 AM)Et après cela on voudrait assainir un secteur où on ne sait plus qui est qui et chacun fait comme il veut
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l'irresponsabilité de l'état sénégalais key saway, fo ko natt wessounako. Une question: est ce que l'assurance responsabilité civile des "allo-dakar" (qui sont juridiquement des véhicules particulier sur leur carte grise) couvre/indemnise les passager en cas de sinistre...? C'est là où tu te rends compte que nos gouvenrnants s'en foutent de la sécurité des citoyens.
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En Janvier, 2023 (01:02 AM)-
C'est qu'on ne sache plus qui est qui si le secteur doit être monopolisé par un groupuscule de personnes se croyant propriétaires exclusifs du transport national.
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En Janvier, 2023 (01:06 AM)C'est le cas également chez mes importateurs de produits agroalimentaires, ainsi les marayeurs, les distributeurs de produits maraîchers.
Grosso modo : sénégalais dafa ignaane ci mbokkam sénégalais./
Reply_author
En Janvier, 2023 (01:08 AM)C'est le cas également chez mes importateurs de produits agroalimentaires, ainsi les marayeurs, les distributeurs de produits maraîchers et la liste est loin d'être exhaustive si on prend les autres secteurs d'activités économiques.
Grosso modo : sénégalais dafa ignaane ci mbokkam sénégalais./
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grand tu as raison mes admirations
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{comment_ads}Na Guawe
En Janvier, 2023 (07:53 AM)Mor
En Janvier, 2023 (08:26 AM)Kamal
En Janvier, 2023 (10:58 AM)Ces gens n'ont rien à reprocher à l'état. S'ils veulent faire du transport en règle, ils n'ont qu'à se mettre aux normes mais non se positionneren << mal utile >>.
Payer individuellement le prix du passage sur le péage n'est pas un un privilège fait au concessionnaire. Qui passe par la nationale ne paye rien. Ils sont classés au même titre que les 7 places.
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