Trois (3) obus fortement usés par le temps, ont été découverts en l’espace de trois jours (entre les 14 et 17 février derniers) dans la banlieue de Dakar. Une série de découvertes qui a fini de plonger les populations de cette zone dans une véritable psychose de ces engins de guerre, qui ont été détruits par les limiers de la Brigade d’intervention polyvalente (Bip).
Pour en avoir le cœur net, nous avons pris langue avec les officiers de l’Armée nationale (Dirpa). Nos interlocuteurs ont avancé la thèse « du bombardement de Dakar en septembre 1940 » pour expliquer le phénomène.
A l’époque, renseignent nos sources militaires, « Dakar constituait un enjeu géostratégique de premier ordre dans le dispositif colonial français, en étant le premier port de transit de l’Afrique occidentale française (AOF) et le troisième port de commerce français à trafic intense, après Marseille et Le Havre. Dakar était aussi un port d’escale d’importance mondiale ». Autant d’atouts qui, confient nos interlocuteurs, « ont conduit à l’époque, au bombardement de Dakar par les forces navales anglaises qui se sont heurtées à une farouche résistance des forces françaises. Une pluie de bombes, dont des obus, s’était abattue sur Dakar ».
19 Commentaires
Makhtarsaliou
En Février, 2014 (11:11 AM)Serignetoubab
En Février, 2014 (11:32 AM)Les senegalais doivent cesser de penser d'etr5e importants. Le Senegal n'est absoluement rien d'autre qu'un minuscule pays tres pauvre habitee en general par des analphabetes et des fanatiques de tous genres qui passent la plupart de leur temps a boire du the, dormir et tendre la main.
Le Senegal ne represente aucun enjeu pour personne.
Neo
En Février, 2014 (11:35 AM)- intenter un procès international à l'occupant d'alors le colonisateur pour mise en danger d'autrui, dans une guerre qui ne nous concernait pas en tant autochtone à 6000 km de chez eux.
Papi
En Février, 2014 (11:36 AM)Bouz
En Février, 2014 (11:37 AM)M6
En Février, 2014 (11:42 AM)Histo Geo
En Février, 2014 (11:43 AM)Bilaal
En Février, 2014 (12:11 PM)En tout cas, nous habitons dans cette depuis depuis bientôt 30 ans et on n'a jamais entendu parlé d'accident en rapport avec ces mines. Alors parler de psychose à Guédiawaye, c'est du n'importe quoi! Arrêtez les titres de vos articles.
Ndiaye Mor
En Février, 2014 (13:18 PM)Trop vague et peu informatif.
Mams
En Février, 2014 (13:32 PM)Taupe
En Février, 2014 (15:58 PM)Peulh Bi
En Février, 2014 (16:34 PM)Pris dans la tourmente de la seconde guerre mondiale, le TACOMA est réquisitionné par le Ministry of War Transport anglais en avril 1940 et géré par Stephens, Sutton Ltd de Newcastle on Tyne. Immobilisé par la Marine française à Dakar en juin 1940, il est officiellement saisi par l'Amirauté en juillet.
Ce fût l'une des victimes de l'Opération "menace" du 23 septembre 1940, menée par la Grande Bretagne en collaboration avec le Général de Gaulle, qui visait le ralliement du Sénégal aux alliés. Une flotte de navires de guerre anglais se présenta devant le port et devant le refus des pro-Vychi, commença à bombarder la ville. Un obus toucha la cargaison de fûts d'huile du TACOMA qui s'enflamma immédiatement : le cargo fût remorqué par le Buffle vers l'île de Gorée où il s'échoua en feu après que l'aussière se soit rompue. 6 marins danois furent tués durant l'attaque...
Maintenant s il s`agit de la banlieue, je crois qu`il pourrait s`agir de la zone entre la cite dite Alioune Sow, l`Hopital Dalal Diam, la zone des filaos jusqu’au quartier dit PYROTHECNIQUE situe a hauteur de 'arret Dial Mbaye'.
Cette zone était en effet un champs de tir de l`armée française. Il n`tait pas rare lors de la construction des cites Enseignants, SHS, Barry et Ly que des engins vestiges soient découverts et u`on fasse appel a l`armée pour les désamorcer.
La dernière, c est lors des opérations de terrassement de l`Hopital Dalal Diam; un ferrailleur ( Serere ) croyant avoir fait une belle affaire en achetant un Obus en laiton de 15 kgs...
PS: Ceci n`est qu une supposition......
Pikpik
En Février, 2014 (16:40 PM)Peulh Bi
En Février, 2014 (16:49 PM)La dernière anecdote, c`est celle de ce ferrailleur ( Serere... ) qui croyant avoir fait une excellente affaire, avait acheté un joli obus de 15 kgs de de bronze. C était sur les chantiers de l`hopital Dalal Diam.
PS: Ce que je viens de dire n`est que suppositions d`un Peulh qui poursuivait ses vaches loin de la zone d`opérations......
Zizny
En Février, 2014 (17:56 PM)Aldaw
En Février, 2014 (20:57 PM)Las
En Février, 2014 (21:46 PM)ell etait aussi strategique de par son relief montagneux surtout dans la zone de Golf sud qui abrite egalement le chateau deau construit par l armee francaise et de passages souterrains
Dans les annees 80 il existaient des bunkers visibles de la route des niayes en passant par les parcelles assainies
Dakar etait une vaste foret verte d ou le nom de Cap vert
Peulh Bi
En Février, 2014 (22:05 PM)Peulh Bi
En Février, 2014 (23:33 PM)Je doute même que des images photos soient conserves des ses vestiges de l`histoire.
@@Peul bi.
Ce camps derrière la Cite de Nations Unis et Cite Douanes est encore visible. C était pour les Transmissions de l`Armée Française et qui a l`époque avait motive du premier tronçon de la routes des Niayes a partir de la Patte D`Oie
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