La fermeture depuis novembre 2007 de l’aérodrome de Kafountine, dans le département de Bignona (sud), est un frein au développement du tourisme dans cette localité, selon Moussa Sagna, président du comité exécutif de l’Office du tourisme.‘’La Casamance vit depuis quelques années dans une crise. Cela n’arrange pas la situation du tourisme, avec la fermeture de certains hôtels [...]. Parmi les atouts de l’hôtel de Kalissaï, figure la piste d’atterrissage, qui est également fermée. Ce qui est un frein au développement du tourisme dans notre zone’’, a dit M. Sagna.
Il s’exprimait, samedi à Kafountine, lors d'un forum organisé par l’Association des professionnels de l’information et de la communication de Ziguinchor (APIC-Z). ‘’Les difficultés d’accès font que les touristes qui débarquent à Dakar rencontrent d’énormes difficultés pour accéder à Kafountine, parce que nous n’avons pas une liaison aérienne régulière et satisfaisante à Ziguinchor’’, a-t-il expliqué. Il a indiqué que le bateau assurant la liaison maritime Dakar-Ziguinchor n’arrive pas à satisfaire ''la forte demande'' en matière de transport. ''Ce sont là autant de facteurs qui freinent le développement du tourisme dans la communauté rurale de Kafountine'', a signalé Moussa Sagna.
A ces obstacles au développement du tourisme s'ajoute ''l’absence d’infrastructures hôtelières de qualité'', selon lui. ‘’Kafountine dispose pourtant d’un potentiel touristique important et largement sous-exploité’’, a relevé le chef de l’antenne touristique Mathias Sambou. La localité a de ''belles plages ensoleillées'', a-t-il dit, énumérant d'autres spécificités de la zone. ‘’La communauté rurale de Kafountine est composée de 19 villages dont 14 sont des îles, enrichies par des réserves ornithologiques comme le Kalissaï, qui représente différentes espèces d’oiseaux migrateurs’’, a-t-il fait observer.
''A cela s’ajoute un climat favorable et des espaces vierges pouvant accueillir des infrastructures hôtelières. Ce sont des atouts déterminants pour le développement du tourisme balnéaire à Kafountine'', a souligné Mathias Sambou. Le gouvernement doit bitumer la route Diouloulou-Kafountine, rouvrir la piste d’aviation d’Abéné, près de Kafountine, a-t-il encore dit, soulignant que la résolution du conflit en Casamance serait aussi un atout pour le tourisme local.
13 Commentaires
Jetrix
En Juillet, 2012 (17:04 PM)Doul Rek
En Juillet, 2012 (18:42 PM)Eloi
En Juillet, 2012 (18:52 PM)Amaly
En Juillet, 2012 (20:08 PM)Blufff
En Juillet, 2012 (20:34 PM)Aldo
En Juillet, 2012 (20:55 PM)Ely
En Juillet, 2012 (21:54 PM)Voila la preuve que cette idée est TOTALEMENT FAUSSE : aucun pays ne peut avoir un développement harmonieux avec simplement plusieurs voies navigables (marines ou fluviales) ou plusieurs lignes intérieures aérienne , exemple en France ces voies n'ont vu leur multiplication encore très limitée que vers ces dernières années 1990/2000 alors que la France émergente est née il ya de cela des siècles : c'est le développement du réseau routier qui a été privilégié d'abord partout au monde.
IL faut une GRANDE AUTOROUTE à plusieurs voies avec des aires de circulation piétonne et cyclistes entre DAKAR ET CAP SKRING avec un tracé optimum à savoir Dakar-Kaolack- Banjul-Bignona-Ziguinchor-Cap Skring- Guinée Bissao. A partir de ce Grand axe Routier, il faut développer des axes secondaires de Routes Nationales entreles 3 Régions (Zchor-Kolda-Sédhiou-Tambacounda, ...) et des Routes Départementales bitumées entre Départements, Arrondissement et Hameaux ainsi que des routes champêtres et pistes entre villages de forte concentration d'Agriculteurs, Paysans, Artisans.
Amaly
En Juillet, 2012 (22:52 PM)Léa
En Juillet, 2012 (23:09 PM)Sans
En Juillet, 2012 (08:07 AM)Kossiguine
En Juillet, 2012 (08:39 AM)Bob
En Juillet, 2012 (09:17 AM)Xxxxxxxxxxxxxx2
En Juillet, 2012 (20:40 PM)Participer à la Discussion