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Magal 2017 : Les Conseils pour éviter les accidents

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Magal 2017 : Les Conseils pour éviter les accidents

 

A chaque événement religieux comme le grand Magal de Touba, ce sont plusieurs dizaines de décès accidentels qui sont dénombrés sur les routes. Ces bilans aux conséquences désastreuses ont poussé les autorités de la Brigade nationale des Sapeurs-pompiers (Bnsp) à tirer la sonnette d’alarme pour sensibiliser les conducteurs et les usagers de la route. Après constat, les soldats du feu ont relevé un certain nombre de négligences à l’origine des morts sur les routes avant de faire quelques recommandations.

‘’En général, ce qui cause les accidents, c’est 3 facteurs. La personne humaine, l’état du véhicule et enfin celui de la route. Et souvent, c’est la fatigue qui entraîne le plus d'accidents. Parce qu’on ne peut pas faire en une journée plusieurs aller et retour Dakar/Touba ou entre Touba et une autre localité lointaine sans se donner le temps de repos. Si on est fatigué, on doit se reposer. Il ne doit pas y avoir un seul conducteur en de pareilles occasions. Chaque véhicule doit avoir, au moins, deux conducteurs à bord’’, a dit le Commandant Oumar Kane, chef de bureau relation, information publique de la Bnsp.

 Il invite les automobilistes ‘’à respecter le code de conduite et à se rappeler que la priorité n’est pas absolue. Si quelqu’un s’est engagé, même si vous avez la priorité, cédez lui le passage. Si les conducteurs se reposent suffisamment et respectent le Code de la route, et surtout s’entraider, on aura moins d’accidents’’. Il rappelle aussi l’urgence de réduire les vitesses.  ‘’Il n’est pas recommandé de rouler à tombeau ouvert, ni de voyager avec un véhicule dont l’état laisse à désirer avec des pneus usés, des organes ne fonctionnant pas et dépourvu de lumière. Il faut surtout éviter de stationner au milieu de la route, en cas de panne, sans aucune signalisation. Cela cause des accidents. Quand le véhicule est en panne, il faut le dégager de la route ou bien baliser, au moins, en amont et en aval, de 100 à 150 m, même si le véhicule est stationné. Un conducteur doit toujours être doté d’une lampe torche la nuit, des triangles de pré-signalisation corrects. Il faut veiller avant tout départ si le véhicule est assez doté en carburant, en huile et en eau. Il y a aussi le port de la ceinture de sécurité qui est vraiment très important. Tous ceux qui occupent les sièges de devant doivent attacher obligatoirement leur ceintures de sécurité’’, recommande le Commandant Kane.

 


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8 Commentaires

  1. Auteur

    N1n2

    En Novembre, 2017 (07:18 AM)
    les ignares de chauffeurs de ndiaga ndiaye / 7 places / minicars ne te liront pas et se fouyent de tes conseils, ils continueront à depasser en ligne blanche continue....

    Qu'il s'agisse d'un chevauchement ou franchissement d'une ligne continue (ou ligne blanche continue), l'infraction constitue une contravention de 4ème classe, passible d'une suspension du permis....et pourtant c'est monnaie courante
  2. Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2017 (07:20 AM)
    les ignares de chauffeurs de ndiaga ndiaye / 7 places / minicars ne te liront pas et se fouyent de tes conseils, ils continueront à depasser en ligne blanche continue....

    Qu'il s'agisse d'un chevauchement ou franchissement d'une ligne continue (ou ligne blanche continue), l'infraction constitue une contravention de 4ème classe, passible d'une suspension du permis....et pourtant c'est monnaie courante
    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2017 (07:40 AM)
    AU SERVICE DES MINES DE KAOLACK, LES EXAMINATEURS NE PUBLIENT JAMAIS LES RÉSULTATS DES EXAMENS DE CODE ET DE CONDUITE. DONC VOUS PASSEZ VOTRE EXAMEN ET ILS ATTENDENT QUE LE MONITEUR OU L’ÉLÈVE MÊME VIENNENT LEUR DONNER DE L'ARGENT POUR VOIR LEUR NOM FIGURER SUR LA LISTE DES ADMIS. ET JE SUIS SUR QUE C'EST PAREIL DANS LES AUTRES SERVICES DES MINES RÉGIONAUX. LES AUTORITÉS ÉTATIQUES LE SAVENT MAIS FERMENT LES YEUX, LE SEUL AGENT QUI A ÉTÉ INCRIMINE PAR UN DE NOS CORPS DE CONTRÔLE A ÉTÉ PROMU PAR LE CHEF DE L'ETAT.
    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2017 (08:26 AM)
    Le meilleur moyen d'éviter un accident, eh bien c'est de ne pas y aller.

    Vous économiserez de l'argent (et vous en gagnerez en restant travailler) et de l'énergie

    A bon entendeur.



    P.S : Que quelqu'un m'apporte la preuve d'où Serigne Touba dit qu'il faut célébrer le Magal
    • Auteur

      Reply_author

      En Novembre, 2017 (19:16 PM)
      personne ne t'apportera de preuves! tu as envie de perdre du temps? et de polémiquer? c'est ton droit! même après ta mort, le magal continuera! je comprends ta frustration, mais le jour, ou tu parviendras à arrêter une vague avec tes bras? je reviendrais te dire, ce que serigne touba a dit du magal ! en attendant....
    • Auteur

      Reply_author

      En Novembre, 2017 (09:12 AM)
      très bien, j'en conclus que personne n'a de preuves.
      tout le reste de ton discours n'est que propos futiles
    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2017 (08:29 AM)
    Rien que le titre fait halluciner.
    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2017 (08:39 AM)
    Devant l'indiscipline et l'insouciance des chauffeurs, le premier conseil qui vaille, c'est de retirer les Permis de Transport aux moins de quarante ans.

    Ensuite, que les autorités cessent de caresser les transporteurs parce qu'ils entretiennent un électorat. Il faut traquer avant que les accidents ne se produisent. On ne peut pas retirer le permis à un chauffeur décédé par accident après avoir tué trente personnes. C'est incensé
    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2017 (09:15 AM)
    Plus besoin de ces conseils. Ceux qui sont morts ceux qui sont blessés

    n'en ont plus besoin, et ceux qui prennent la route sont sourds.
    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2017 (11:32 AM)
    Le seul conseil d y arriver sain et sauf: à pieds, sans bagages, à plusieurs, par un chemin de brousse, loin de la route. Tiens vers Popenguine c est ce qu ils font, les frères Cathos: 0 mort !

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