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Sécurité routière : comment l’État va appliquer les 23 mesures

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Sécurité routière : comment l’État va appliquer les 23 mesures
Le Premier ministre, Amadou Ba, a présidé lundi dernier un conseil interministériel consacré à la sécurité routière. Le prétexte : l’accident de Kaffrine qui a fait 40 morts et 100 blessés. Au sortir de la rencontre à laquelle ont pris part les acteurs du secteur du transport, 23 mesures ont été adoptées pour rendre plus sûr les routes.

Celles-ci seront appliquées en plusieurs étapes. «Sept entreront en vigueur dans les 72 heures, quatre dans les quinze jours et une dans trois mois», renseigne dans L’Observateur Mansour Faye, le ministre des Infrastructures, des Transports terrestres et du Désenclavement.

Quid des onze décisions restantes ? Le ministre indique que «l’espace temporel (pour ces mesures) n’a pas été précisé». Il s’est empressé d’ajouter : «Nous allons les considérer comme des mesures qui seront réalisées doit dans l’immédiat pour certaines ou dans le court terme pour d’autres.»

Parmi les 23 mesures, on note l’interdiction de circuler entre 22 heures et 5 heures du matin, d’importer des pneus d’occasion et de transformer les véhicules de transport en commun en vue d’en augmenter la capacité.



13 Commentaires

  1. Auteur

    Zeum

    En Janvier, 2023 (10:09 AM)
    Un gouvernement voleur = peuple voleur 
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    • Auteur

      Dépitédupeuple

      En Janvier, 2023 (11:30 AM)
      Quid des véhicules de transport de marchandises (ndiaga ndiaye, cars rapites) transformés en véhicules de transport de personnes exigus, ferrailleux, étroits, accidentogènes ?
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  2. Auteur

    En Janvier, 2023 (10:13 AM)
    Encore un coup d'épée dans l'eau... la plupart des véhicules appartenant à des gendarmes, des policiers, des marabouts et même des préfets, ces mesures vont faire long feu et passer à la trappe. 
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    Auteur

    Daya

    En Janvier, 2023 (10:44 AM)
    Gouvernement inutile qui fonctionne à l'émotion. Mesures vouées à mourir dans l'œuf. Elles ne seront jamais appliquées et dans un mois, on en parlera même plus. Wait and see.

    Ps. J'espère vraiment avoir tord mais bon.....
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    Auteur

    En Janvier, 2023 (11:03 AM)
    Le gouvernement le plus nul de l'histoire du Senegal😂
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    Auteur

    En Janvier, 2023 (11:04 AM)
    La corruption viendra tout balayer
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    Auteur

    Medecin Apres La Mort

    En Janvier, 2023 (11:13 AM)
    continuez comme ça !!! ce fut Le Djoola, maintenant c´est Kafrine , pour ne citer que ceux la 
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    Auteur

    En Janvier, 2023 (11:20 AM)
    Tant qu'on laissera conduire des gens qui n'ont pas le permis, les accidents se répèteront.
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    Auteur

    En Janvier, 2023 (11:33 AM)
    C'est bizarre, mais personne ne parle du phénomène "salvage"!

    Ces voitures accidentées qui nous viennent d'Amérique du Nord (USA - CANADA).

    Comment l'état du Sénégal peut-il accepter de recycler des véhicules accidentés et jugés inapte à l'utilisation sur route par des payés très avancés ?!

    Ces véhicules retapés et rafistolés sont immatriculés sans aucun problème dans nos pays et sont aussi la cause de nombreux accidents mortels.

    Le nettoyage doit être complet et non parcellaire...

    Nous usagers de la route attendons des mesures fortes sur ce point. 
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    • Auteur

      Reply_author

      En Janvier, 2023 (12:13 PM)
      La tu as tout faux et tu n'as rien compris. Les véhicules salvage dont tu parles peuvent reprendre la route une fois retapées et déclarées aptes par un centre agréé. Le problème est que cette procédure coûte extrêmement cher aux USA ou Canada. Les propriétaires préfèrent acheter un autre véhicule. Par contre le coût de réparation est raisonnable en Afrique. C'est cela qui explique la vente de ces véhicules qui pour la plupart du temps n'ont que des problèmes de tôlerie.
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    Auteur

    Pluton

    En Janvier, 2023 (11:37 AM)
    C'est qu'il faut diminuer le prix du transport de sénégal DEM DIKK pour Tamba 9.000f et Kédougou 12.000f alors qu'avec les autres bus le prix varie entre 6000f et 7000f pour se rendre à Dakar .
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    • Auteur

      Reply_author

      En Janvier, 2023 (12:18 PM)
      Voilà les gens qui poussent l'Etat à commettre des erreurs. Les autres bus sont moins chers parce qu'ils n'investissent pas sur la sécurité et nous vivons présentement les conséquences. La sécurité a un prix et la vie humaine n'en a pas. Donc arrêtons le misérabilisme.
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    Auteur

    En Janvier, 2023 (11:57 AM)
    CES MESURES SONT VOUEES A L ECHEC CAR LA PLUPART DES BUS ET VOITURES DE TRANSPORT APPARTIENNENT A DES MARABOUTS  DES DOUANIERS ET POLICIERS
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    Auteur

    Karthiak

    En Janvier, 2023 (12:50 PM)
    De toute façon rien ne sera appliqué il suffit juste d'être patient dans 6 mois on en reparlera plus jusqu'à la prochaine catastrophe et ainsi de suite jusqu'à l'extinction du soleil du Sénégal 
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    Auteur

    Phil

    En Janvier, 2023 (12:58 PM)
    Comment on peut prendre des mesures comme ça sans parler ou régler au préalable la question de la curruption des forces chargées de l'ordre et des décideurs

    Ca devait être le premier point à débattre avant ces mesures sinon aucune ne passera.
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    Auteur

    En Janvier, 2023 (13:49 PM)
    Qu'est ce que vous aviez dit'' je serais intransigent avec les ministres, 

    Pour 11 morts diouf sarr a était viré,. 

    On t'attend sur les 50 morts de Mansour Faye 
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