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Sénégal Dem Dikk veut «sillonner l’étendue du territoire national»

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Sénégal Dem Dikk veut «sillonner l’étendue du territoire national»

Après Dakar Dem Dikk (DDD), Sénégal Dem Dikk ambitionne de sillonner l’étendue du territoire national. Une initiative en bonne voie après la réception de 70 nouveaux bus et 400 autres qui seront mis à la disposition de la société de transports, dans un court délai selon les assurances de Ibrahima Laniane, coordonnateur de la cellule d’entreprise de l’Alliance pour la république (Apr) à DDD.

« Notre objectif, annonce-t-il, est d’apporter une réponse à l’appel des usagers qui veulent effectuer le déplacement partout dans Dakar ».

Une fois la réception des bus effective, « Dakar Dem Dikk pourra mettre en œuvre son projet Sénégal Dem Dikk. Une initiative attendue depuis longtemps par les Sénégalais. Sa finalisation donnera l’opportunité à l’entreprise de sillonner l’étendue du territoire national », déclare-t-il dans le quotidien L’Observateur de ce samedi 21 mai 2016.



23 Commentaires

  1. Auteur

    Anonyme

    En Mai, 2016 (12:06 PM)
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  2. Auteur

    Anonyme

    En Mai, 2016 (12:24 PM)
    enfin dakar mbour

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    Auteur

    Thieuy

    En Mai, 2016 (12:27 PM)
     :brawoo:  :brawoo: oufffffffff ,c est mieux ke le petit pouri dem dik

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    Auteur

    Anonyme

    En Mai, 2016 (12:57 PM)
    Passez à l'acte enfin.Trop d'annonces depuis longtemps.Reglez d'abord Dakar où les bus sont quasi inexistants, de trop longues attentes aux arrets.
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    Auteur

    Amina

    En Mai, 2016 (12:57 PM)
    Pourquoi Dakar St louis etc
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    Auteur

    Leuz

    En Mai, 2016 (12:59 PM)
    le probleme esr que aux senegal tous sont des expert de tous regarde moi se gars qui dit de limite les vitesses a 100/h il n a qu a aller a lusine de fabrication pour revendiquer sa en meme temp demlene ligueyi mogueune nguentogue di bla bla rek autour du the loudik gnoudougalthi sen lamegne
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    Auteur

    Deug

    En Mai, 2016 (13:11 PM)
    ENFIN une tres bonne initiative. il faut continuer a chercher , reflechir sur tout ce qui peut nous aider a vivre mieux et longtemp. l'inovation n'est l'apanage de personne. vous avez ete forme a trouver des solutions aux problemes du pays.
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    Auteur

    Anonyme

    En Mai, 2016 (13:29 PM)
    pourkoi pas  :brawoo:  :brawoo:  :brawoo:  :brawoo:  :brawoo:  :brawoo:  :brawoo:  :brawoo:  :brawoo:  :brawoo: 
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    Auteur

    Anonyme

    En Mai, 2016 (14:40 PM)
    que DDD et les tata aillent jusqu'à thiés (pout). dakar est trés petit dommage





     :looney:  :looney:  :looney:  :looney:  :looney:  :looney:  :looney:  :looney:  :looney:  :looney:  :looney:  :looney:  :looney:  :looney:  :looney:  :looney:  :looney:  :looney:  :looney:  :looney:  :looney:  :looney:  :looney:  :looney:  :looney:  :looney:  :looney:  :looney:  :looney:  :looney:  :looney:  :looney:  :looney:  :looney:  :looney:  :looney:  :looney:  :looney:  :looney:  :looney:  :looney:  :looney:  :looney:  :looney:  :looney:  :looney:  :looney: 
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    Auteur

    Anonyme

    En Mai, 2016 (14:59 PM)
    n'oubliez surtout pas de débarrasser Dakar des cars rapides et ndiaga ndiaye

    c'est important pour la réussite du projet
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    Auteur

    Anonyme

    En Mai, 2016 (15:30 PM)
    il est permis de rêver mais on sait tous que DDD n'est pas capable de mener à bien cette bonne initiative car à y voir de prés ils ne sont même pas capable d'assurer ici à dakar une rotation normale , essaie de prendre le bus le soir(entre 19h et 21h) dans le sens banlieu - dakar tu te rendras compte que c'est la société la plus nul de ce pays
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    Auteur

    Anonyme

    En Mai, 2016 (16:16 PM)
    Que faites vous de la desserte de la banlieue de keur ndiaye lo,ndiahirate,sangalkam,gorom,etc où il n ya qu'une seule ligne avec le 65 et le trajet jusqu'en ville peut durer trois heures d'horloge.Pendant ce temps on nous parle du pole de développement de diamniadio en oubliant cette zone qui est à quelques encablures et qui peut justement permettre à ceux qui le veulent de contourner l'autoroute à péage qui est la négation de l'émergence avec son prix prohibitif,ses bouchons,son manque d'éclairage et de sécurité et parfois l'arrogance de ses employés.L'émergence ne doit pas être une vue de l'esprit,un slogan creux ou une réponse à un adversaire politique qui a investi dans les infrastructures sans penser au mieux être des plus démunis.Emezrgence et démocratie doivengt passer par la satisfaction du plus grand nombre!!!
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    Laye

    En Mai, 2016 (17:20 PM)
    Je vais concurrencer Sénégal Dem Dick avec des autobus longues liaisons hyper-confortables (avec toilettes intégrées, wifi, vidéo personnalisée, boissons et repas à bord). Ces bus seront des autobus ELECTRIQUES, alimentés par des boucles électromagnétiques placées sous le macadam et dont l'énergie sera produite uniquement par des panneaux solaires placés le long de la route et restituée la nuit par des batteries au sodium. Pourquoi construire des autoroutes comme le font les Européens, alors que des nouvelles technologies permettent des avancées spectaculaires en matière de transport ?

    Pour le ferroviaire, les projets de TER Dakar-Diass et le train Dakar-Bamako sont déjà dépassés : il nous faut l'Hyperloop...

    L'Afrique doit avancer par elle-même et dépasser les autres continents par son ambition et la qualité de ses projets.
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    Auteur

    Anonyme Gueye Laye

    En Mai, 2016 (18:39 PM)
    bonne idee
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    Auteur

    Anonyme

    En Mai, 2016 (18:41 PM)
    Il faut payer les ex agents de Dakar dem dikk leads argents. Avant route choses c leurs droit Mr. Le directeur



     :fbhang: 
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    Auteur

    Anonymus

    En Mai, 2016 (19:28 PM)
    Xaw ma loutakh Macky SALL changer couleur bus Dakar dem dik couleur Bou niaw bi :emoshoot:  :fbhang:  :emoshoot:  :fbhang:  :emoshoot:  :fbhang:  :emoshoot:  :fbhang:  :emoshoot:  :fbhang:  :emoshoot:  :fbhang:  :emoshoot:  :fbhang:  :emoshoot:  :fbhang:  :emoshoot:  :fbhang: 
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    Auteur

    Anonyme

    En Mai, 2016 (22:23 PM)
    yena gui ligueye bou bakh , contente nagniou bou bakh thi yene

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    Auteur

    Dakar Khar Ba Dee

    En Mai, 2016 (22:32 PM)
    VRAIMENT LES SENEGALAIS SONT FACILES A TROMPER .ON VOUS ANNONCE SENEGAL DEM DIKK ALORS QUE DDD n'est que de l'utopie .pour le savoir il suffit de vouloir se rendre dans un coin de dakar vous allez passer toute la journée à attendre sans qu'aucun bus ne traverse je ne parle pas du bus dont vous avez besoins mais les autres, on ne les voit méme pas.

    ET AVEC ça on vous annonce senegal demm dikk c'est sur que ça sera senegal demm deukk ou dem reur
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    Auteur

    Anonyme

    En Mai, 2016 (23:34 PM)
    YA PAS ASSEZ DE BUS A DAKAR NIOU NAAN LES AUTRES REGIONS BAYILENE NELAWYI YEWO DIOTTNA
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    Auteur

    Anonyme Abdoukhadre Ba

    En Mai, 2016 (10:08 AM)
    voila une societé aui doit surtout re former son personel peu accueillante chauffeurs sans respect receveurs insolents voila ce que j ai remarqué depuis qu elle devenu ddd ensuite cette société fait preuve d une manque notoire de consideration vis a vis des usagers de la banlieue qui font la quasi totalité de sa clientelle on peut rester plus d une heure pour voir la ligne 12 ou le 15 etc au moment ou 3 voir 4 lignes 18 ou 4 passe avec meme pas 20 persones et ils veulent aller partout au senegal alors qu elle n arrive pas a satisfaire dakar
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    Auteur

    Anonyme

    En Mai, 2016 (13:18 PM)
    j suis sidere par ces gens de ddd qui nous annonce pres de 500 bus depuis trois ans a coup de renfort mediatique alors que qu il nont recu que 60bus deppuis octobre 2015 et plus rien depuis dans un pays normal cette societe allait etre declare faillite puis ce dans chaque ligne il y a une moyenne de 4 bus contre 15 ligne en 2010 et les jour feries c est 3 bus en moyenne contre 7 en 2010 et continue a tympaniser les gens avec les 475 bus qui ont ete aquis depuis 2011 mais quil tarde a ramener par pur calcul electoraliste

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    Auteur

    Diplomate

    En Mai, 2016 (14:35 PM)
    Le problème c'est que DDD n'assure pas dakar et pourtant son parc est très bien fourni. Beaucoup de bus sont affectés à des établissements d'enseignement privé comme jean mermoz et autres, alors que sa vocation est le social. Le pire est ces bus ne font que ce travail et ne peuvent être utilisés ailleurs même aux heures où ils seraient garés. Le temps a passé au niveau des arrêts est indéfini. On ne sait la périodicité des rotations.
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    Auteur

    Anonyme

    En Mai, 2016 (11:01 AM)
     :fblike: BONNE IDEE
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