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Senegambia bridge : «Plus de 70% des usagers seront Sénégalais»

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Pont de Farafegny en Gambie

Le pont dénommé « Sénégambia bridge», qui relie désormais la Casamance au reste du Sénégal, long de 1850 m et bâtie sur le fleuve Gambie, va profiter à la Gambie et au Sénégal, mais sera emprunté par plus de 70% de Sénégalais. L’information est du maître d’œuvre du projet, Tarek Arezki, Sénégalais et Pdg de l’entreprise qui a réalisé l’ouvrage. Le Sénégambia bridge, dit-il, «facilitera le transit des personnes et des biens.

Ce pont fait aussi partie du corridor de la Cedeao. Aujourd’hui, une personne peut quitter Dakar et, en 5 heures de route, arriver à Ziguinchor. Jusqu’à hier (date inauguration du pont), c’était impossible. A l’époque, il fallait un à deux jours pour une voiture et quatre à cinq jours pour un camion, pour faire Dakar-Ziguinchor».



61 Commentaires

  1. Auteur

    Anonyme

    En Janvier, 2019 (12:11 PM)
    Tout le monde sait que c'est Yaya Diamé qui ne voulait pas de ce pont, s'il était encore PR de Gambie, ce pont n'allait pas voir le jour. Il faut savoir tout contextualisé pour comprendre les évènements. Cette réalisation n'a rien à voir avec maky sall
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  2. Auteur

    Anonyme

    En Janvier, 2019 (12:13 PM)
    Toute la population de la Casamance votera Macky Sall en guise de remerciement
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    Auteur

    Deug Rek

    En Janvier, 2019 (12:15 PM)
    Quelle fierte
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    Auteur

    Anonyme Merci

    En Janvier, 2019 (12:16 PM)
    Je suis d’avis avec nos compatriotes de la Casamance.
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    Auteur

    Anonyme

    En Janvier, 2019 (12:16 PM)
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    Auteur

    Anonyme

    En Janvier, 2019 (12:16 PM)
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    Auteur

    Anonyme

    En Janvier, 2019 (12:16 PM)
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    Auteur

    Anonyme

    En Janvier, 2019 (12:16 PM)
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    Auteur

    Anonyme

    En Janvier, 2019 (12:16 PM)
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    Auteur

    Anonyme

    En Janvier, 2019 (12:16 PM)
    Peut-être par déformation professionnelle , pourrait-on avoir des données plus précises et exactes que les approximations que nos journalistes empruntent désormais à nos politiciens :

    - quelle est la longueur exacte de ce pont ? J’ai entendu hier 944 m et je lis aujourd’hui et ici 1850 m!!

    - ce pont pourra t’il emprunter également par les poids lourds et jusqu’à quelle charge?

    - ce pont aurait été financé exactement par quelles institutions financières : Bad et qui d,autres?

    - son coût serait de 50 milliards de cfa : quelle est la répartition de cet emprunt pour chacun des 2 États, Sénégal et Gambie?

    - comment se fera l’exploitation? Y aura t’il une société unique et commune et dans ce cas comment se fera la répartition des recettes pour chaque pays?
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    Auteur

    Anonyme

    En Janvier, 2019 (12:27 PM)
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    Auteur

    Anonyme

    En Janvier, 2019 (12:41 PM)
    Ousmane tanor dieng disait que ce seul pont suffit comme bilan à macky. Ce jour là je l'ai regardé avec tristesse. Cela démontre le manque d'ambition de ce type. Heureusement qu'il ne sera jamais président de notre cher pays



    Regardez cette révélation sur les cartes d’identité sur facebook c’est grave dé

    https://www.facebook.com/waly.ndiaye.399/videos/2316369075041388/

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    Auteur

    Anonyme

    En Janvier, 2019 (12:45 PM)
    Ce pont tout comme le bac appartient à la Gambie. Elle fixera les prix de traversée et dès qu'un régime défavorable sera en place le coût va monter en flèche et le pont peut même être fermé pour des raisons de sécurité en Gambie.

    La voie de contournement et le chemin de fer restent toujours à lordre du jour.
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    Auteur

    Anonyme

    En Janvier, 2019 (12:45 PM)
    Ce pont tout comme le bac appartient à la Gambie. Elle fixera les prix de traversée et dès qu'un régime défavorable sera en place le coût va monter en flèche et le pont peut même être fermé pour des raisons de sécurité en Gambie.

    La voie de contournement et le chemin de fer restent toujours à lordre du jour.
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    Auteur

    Anonyme

    En Janvier, 2019 (12:45 PM)
    Ce pont tout comme le bac appartient à la Gambie. Elle fixera les prix de traversée et dès qu'un régime défavorable sera en place le coût va monter en flèche et le pont peut même être fermé pour des raisons de sécurité en Gambie.

    La voie de contournement et le chemin de fer restent toujours à lordre du jour.
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    Anonyme

    En Janvier, 2019 (12:45 PM)
    Ce pont tout comme le bac appartient à la Gambie. Elle fixera les prix de traversée et dès qu'un régime défavorable sera en place le coût va monter en flèche et le pont peut même être fermé pour des raisons de sécurité en Gambie.

    La voie de contournement et le chemin de fer restent toujours à lordre du jour.
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    Anonyme

    En Janvier, 2019 (12:45 PM)
    Vive Macky Sall
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    Auteur

    Mbacke

    En Janvier, 2019 (12:49 PM)
    Bonjour le numero 6,tu es mieux que le journaliste qui a fait le texte.Merci.
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    Intact6

    En Janvier, 2019 (12:51 PM)
    SVP, date d'ouverture à la circulation du pont ?

    Est ce qu'aujourd'hui 22 février 2019, les véhicules traversent le fleuve sur ce pont ?

    Des réponses précises SVP.
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    Auteur

    Anonyme

    En Janvier, 2019 (12:51 PM)
    Un grand succès pour la diplomatie de Macky SALL et la preuve de son pragmatisme légendaire! Une raison suffisante pour le faire réélire dès le premier tour!!

    Macky mérité largement un second mandat!!  :sunugaal:  :sunugaal:  :sunugaal:  :sunugaal:  :sunugaal: 
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    Auteur

    Intact6

    En Janvier, 2019 (12:57 PM)
    Le pont est long de 942 m. Ceux qui disent 1850 m ont tort de multiplier par 2 : Aller et Retour.

    Il en sera de même pour le TER. C'est 57 km. Même s'il y'a deux voies séparées (57 x 2 = 114).

    Diamniadio n'est pas à 114 km de Dakar mais à 57 km.
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    Auteur

    Anonyme

    En Janvier, 2019 (13:15 PM)
    Que le pont fasse 10 mètres ou 100 kilomètres, nous qui avons connu toutes sortes de galères avec le bac, nous sommes très contents. C'est presque une révolution.

    Le reste on s'en tape.
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    Auteur

    Anonyme

    En Janvier, 2019 (13:39 PM)
    Bonne chose pour l unité africaine
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    Auteur

    Anonyme

    En Janvier, 2019 (13:47 PM)
    c'est une véritable révolution mon frère. nous qui habitons la Casamance en savons quelque chose. Rien que pour ce pont je vote Macky mille fois!
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    Auteur

    Anonyme

    En Janvier, 2019 (13:48 PM)
    Merci Président Macky d'avoir contribuer à chasser Yaya Diame de la Gambie pour que ce merveilleux pont soit enfin réalisé !
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    Auteur

    Anonyme

    En Janvier, 2019 (14:19 PM)
    Mort aux jaloux et aux haineux
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    Auteur

    Anonyme

    En Janvier, 2019 (14:19 PM)
    Mort aux jaloux et aux haineux
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    Auteur

    Anonyme

    En Janvier, 2019 (14:22 PM)
    Celui qui ne respecte pas le président ne respecte pas non plus ses parents
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    Auteur

    Anonyme

    En Janvier, 2019 (14:22 PM)
    Celui qui ne respecte pas le président ne respecte pas non plus ses parents
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    Auteur

    Anonyme

    En Janvier, 2019 (14:22 PM)
    Celui qui ne respecte pas le président ne respecte pas non plus ses parents
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    Auteur

    Anonyme

    En Janvier, 2019 (14:22 PM)
    Celui qui ne respecte pas le président ne respecte pas non plus ses parents
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    Auteur

    Anonyme

    En Janvier, 2019 (14:22 PM)
    Celui qui ne respecte pas le président ne respecte pas non plus ses parents
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    Auteur

    Anonyme

    En Janvier, 2019 (14:22 PM)
    Celui qui ne respecte pas le président ne respecte pas non plus ses parents
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    Auteur

    Anonyme

    En Janvier, 2019 (14:36 PM)
    Déjà des infractions : franchissement de la ligne continue
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    Auteur

    Anonyme

    En Janvier, 2019 (14:58 PM)
    Complot idrissa seck et macky sall contre Sonko avec l,appui de la France à voir sur youtube
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    Auteur

    Anonyme

    En Janvier, 2019 (15:05 PM)
    Ceux qui habitent en Casamance et qui partaient pour la Tabaski ou autres Fetes savent l importance de ce pont. Bilahi
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    Auteur

    Foulbés!

    En Janvier, 2019 (15:16 PM)
    Chiots & chiottes certains-es-certainement-certains-es,

    sachez que l'arbre n'arrivera jamais à cacher la forêt, surtout si celle-ci est densément dense!

    Vaines donc sont vos crétineries crétines visant à tenter de relativiser ou de banaliser cette saine-sainte réalisation effectivement réalisée du Président Macky Sall.

    Ce PONT, en réalité réellement réelle, est un PROJET (entre autres) de Maodo Mamadou Dia

    dans le cadre de sa gestion du pays basée sur "le développement participatif", sur la "démocratie participative" qu'IL n'avait pas pu traduire dans les faits concrètement concrets,

    car ceux-ci allaient directement contre les intérêts de la France colonialiste et seraient un obstacle majeur pour les sinistres "êtres" adeptes mesquins de bordels bordéliques.

    Depuis des décennies ce projet pour la réalisation de ce PONT était exhibé par les politiciens de tous les bords,

    en particulier par l'ex président accidentel wade abdoulaye qui en usait-abusait pour hypnotiser ses mesquins semblables.

    ET VOILÀ, MACKY SALL DIT CE QU'IL FAIT, FAIT CE QU'IL DIT SANS TAMBOURS NI TROMPETTES, NE PARLONS PAS D'EXHIBITIONNISMES À LA CERTAINS-ES-CERTAINEMENT-CERTAINS-ES..

    Le Dr. Macky Sall a repris ce projet élaboré par Maodo Mamadou Dia dans les années 60, et l'a réalisé effectivement

    nonobstant les magouilles-obstacles-combines-complots de la part des éternels sinistres *êtres".

    Le Programme du Président Macky Sall dénommé "LE CHEMIN DU VERTIABLE DEVELOPPEMENT", n'est pas des paroles, mais des faits concrets, démontrables et démonstratifs.

    N'en déplaise aux cruelles hordes de corrompus-prédateurs-fascistes-racistes déguisés!

    La CASAMANCE (Kolda - Sédhiou - Zingunchor) doit être développée dans tous les domaines, dans tous les secteurs, et totalement désenclavé, en faveur de tous les Casamançais de Souche purement pure, .d'abord et toujours,

    La même chose pour les Régions du Sénégal oriental (Kédougou-Tambacounda), Matam/Ferlo, Podor, Sine des Sérères pure Souche à jamais INcertainisables,

    Il est question de décentrer, de décentraliser en faveur de tous les Peuples sénégalais, surtout en faveur de ceux qui sont dignes-nobles-courageux ataviques, Patriotes authentiques, qui adorent sincèrement-honnêtement, sans calcul, le Sénégal.



    FOULBES!!!.
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    Auteur

    Anonyme

    En Janvier, 2019 (15:18 PM)
    Ndeyssane il doit etre tres fache, Sir Sheikh Professor Doctor El Hadji Yayah Babili Mansa Abdel Aziz Jemus Junkun Jammeh du fond de sa Guinee equatorial humide et pluvieuse

    Ce pont aurait du exister depuis Senghor et Diawara mais a l'epoque nous manquions d'ambition.

    Le fou de Kanilai a tout fait pour que ce pont ne voie jamais le jour mais Dieu est plus fort que ses feticches.
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    Auteur

    Anonyme

    En Janvier, 2019 (15:37 PM)
    Ndeyssane sama yaram dawna!

    Na yalla jam yaggue way!



    Hier a été un jour important pour toute la région, pour ces 02 pays, pour tous ces peuples qui ont tant soufferts à cet endroit et ceci depuis tant d'années!



    Na yalla jam yaggue way!





      <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/bravo.gif" alt=":bravo:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/bravo.gif" alt=":bravo:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/bravo.gif" alt=":bravo:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/bravo.gif" alt=":bravo:">  
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    Auteur

    Lebaolbaol Tigui

    En Janvier, 2019 (15:43 PM)
    C trop etroit! Les senegalais voient en petit... Une chaussee importante doit avoir deux marges a gauche et a droite.. En cas d accident ou de panne de voiture ou d entrein a la voie, les autres voitures puissent passer... Imaginner qu 1 trente tonnes tombent en panne au milieu du pont, la circulation s arrete... Mais quand on fait un pont uniquement pour vociferer comme un malade "le plus long pont de la cedeai" ou bien uniquement pour avoir de quoi inauguer... On s emballe on depense des milliards pour une oeuvre qui ne dure et de mauvaise qualite... MACKY SALL A TOUT POLITISE... D ici six mois il y aura. Des fissures... On evalue personne au senegal qui est devenu un large mbotaay
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    Auteur

    Anonyme

    En Janvier, 2019 (15:47 PM)
    kon camion dou voiture?

    man daaal ma diomi!

    bo khamoul linga wara wakh danga wara lath wala nga nopi!

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    Auteur

    Anonyme

    En Janvier, 2019 (15:58 PM)
    Macky Sall modernise notre pays ! Depuis les routes et autoroutes, du chemin de fer en rénovation, des pistes rurales, de l’électrification rurale, du développement du mix énergétique avec la promotion des énergies renouvelables, de l’hydraulique rurale et urbaine, les efforts sont continuels !
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    Auteur

    Anonyme

    En Janvier, 2019 (16:08 PM)
    Suis Sonko mais je le félicite pour ce projet idem pour Barro ; il doit faire la même chose avec la Mauritanie pour un pont à Rosso
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    Auteur

    Anonyme

    En Janvier, 2019 (16:36 PM)
    Idrissa seck est avec macky il n'a mm pas eu le parrainage nécessaire raison pour la quelle le conseil constitutionnel lui a valide sa candidature la preuve on l'entend plus le pire est que les les résultats des élections sont déja préfabriqués et Idriisa arrivera 2 éme après Macky
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    Auteur

    Anonyme

    En Janvier, 2019 (16:41 PM)
    Je reviens sur mon mot d'hier.Celui qui ne dit pas merci à Macky et à Adama n'a qu'à se tair. On ne peut pas etre bien sur tous les cotés et on ne peut pas satisfaire tout le monde.Quant à Yaya Diamé dont certains parlent de lui; c'est mon oncle; son seul défaut est qu'il fait le con mais il n'est pas mauvais..!
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    Auteur

    Anonyme

    En Janvier, 2019 (16:46 PM)
    Ali Baba Sall mr petrotim les senegalais vous attendent avec impatience .

    Moi je ne peux voter pour un voleur sa ma khol mayoumako ..
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    Auteur

    Anonyme

    En Janvier, 2019 (16:50 PM)
    ce pont a ete realise a 70% par des etrangers et cest 70% des senegalais qui vont l'utiliser et les recettes ira a 70% chez les etrangers%
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    Auteur

    Anonyme

    En Janvier, 2019 (16:50 PM)
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    Auteur

    Anonyme

    En Janvier, 2019 (16:50 PM)
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    Auteur

    Anonyme

    En Janvier, 2019 (16:50 PM)
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    Auteur

    Anonyme

    En Janvier, 2019 (16:54 PM)
    Faut de parler de yaya diamé.. Yaya wagt venu en 1994!! Qu ont fait Senghor et Diouf 34 ans durant alors...faut féliciter Macky c tout...Des gens ont été réélus dans d autres pays pour moins que ça.. seulement dans ce pays les politiciens nous prennent pour deS cons.. ils ont tous le même but / s en mettre plein les poches!!! Alors pkoi se battre pour ces gens!!,
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    Auteur

    Anonyme

    En Janvier, 2019 (16:54 PM)
    Faut de parler de yaya diamé.. Yaya wagt venu en 1994!! Qu ont fait Senghor et Diouf 34 ans durant alors...faut féliciter Macky c tout...Des gens ont été réélus dans d autres pays pour moins que ça.. seulement dans ce pays les politiciens nous prennent pour deS cons.. ils ont tous le même but / s en mettre plein les poches!!! Alors pkoi se battre pour ces gens!!,
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    Auteur

    Anonyme

    En Janvier, 2019 (17:57 PM)
    Si chaque sénégalais faisait comme le Président

    Travaillons,prenons de la peine

    Quittons Dakar pour la vallée

    Il y a du travail,il est dans la vallée

    Vos parents vous ont tout donné

    A bon entendeur
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    Auteur

    Anonyme

    En Janvier, 2019 (18:00 PM)
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    Auteur

    Anonyme

    En Janvier, 2019 (19:06 PM)
    macky donne 70% des travaux aux etrangers apres ils

    sont utilises par 70% des senegalais

    et 70% des benefices sont encaisse par des etrangers



    Senegal emergent dagniou kai dègue mais on ne le verra jamais avec ce rythme avec macky
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    Auteur

    Anonyme

    En Janvier, 2019 (19:12 PM)
    macky donne 70% des travaux aux etrangers apres ils



    sont utilises par 70% des senegalais



    et 70% des benefices sont encaisse par des etrangers







    Senegal emergent dagniou kai dègue mais on ne le verra jamais avec ce rythme avec macky
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    Auteur

    Siguy

    En Janvier, 2019 (19:13 PM)
    j'ai maintes fois fait ce trajet, je le trouve important mais il faut le dire en toute honnêteté, le contournement est mille fois plus bénéfique pour le Sénégal. M le PR disait que 300 km d'autoroute (Bamako - Ségou) deux fois deux voies aurait coûté environ 175 milliards, alors pourquoi ne peut pas faire un autoroute Kaolack Ziguinchor en passant par Tamba.
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    Auteur

    Anonyme

    En Janvier, 2019 (20:04 PM)
    sonko la solution
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    Auteur

    Anonyme

    En Janvier, 2019 (20:56 PM)
    Le pont la n'est pas fiable est ce que deux camions poids lourds venant en sens inverse pouront y passer.vous avez vu la photo déjà les 4×4 se sentent à l'étroit donc imaginer. les camions et autres.il fallait le faire en deux fois deux voies pour plus de fluidité.
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    Auteur

    Lebaolbaol Tigui

    En Janvier, 2019 (21:11 PM)
    C trop etroit! Les senegalais voient Tout en petit... Une chaussee aussi importante doit avoir deux marges a gauche et a droite.. En cas d accident ou de panne de voiture ou de maintenance de la voie, les autres voitures puissent passer... Imaginer qu 1 trente tonnes tombe en panne au milieu du pont, la circulation va s arrete.tout le sud est bloquè.. Mais quand on fait un pont uniquement pour vociferer après comme un malade "le plus long pont de la cedeao" ou bien uniquement pour avoir de quoi inaugurer... On s emballe on depense des milliards pour une oeuvre qui ne dure pas , de mauvaise qualite... MACKY SALL A TOUT POLITISE... D ici six mois il y aura. Des fissures... On evalue personne au senegal qui est devenu un large mbotaay...... :frustre:  :frustre:  :frustre: ......Une chausèe qui peut durer 100 ans doit etre biien etudièe........J'espere bien qu ils envisagent un jour, l'impossiblitè de pratiquer le pont, comment vont ils faire ?  :frustre:  :frustre: 
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    Auteur

    Diamrek

    En Janvier, 2019 (06:55 AM)
    Sénégal, Gambie, Guinée- Bissau même pays, c'est possible faisons-le.
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