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[Vos réactions] Suspension des licences de taxi (reportage video)

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La décision du ministre des Transports d’arrêter la délivrance des licences de taxis est bien accueillie par nombre de taximen. Selon eux, cette mesure est salutaire. « Je suis en phase avec le gouvernement. C’est une bonne décision. Elle va permettre au moins d’assainir le secteur qui est infesté. Tout le monde est devenu taximan. Tout le monde est devenu propriétaire de taxi.

En tout cas, cette mesure est salutaire », clame ce taximan sous le couvert de l’anonymat, trouvé au garage de taxi de Baobab. Embouchant la même trompette, son collègue Serigne Amdy de souligner que, « le nombre de taxis est exorbitant. Il faut que l’État régule le secteur. Après cette décision il faudra prendre d’autres mesures encore, pour faire disparaître les vieux taxis. Là au moins, il y aura moins de taxis ». Il poursuit : « il nous arrive de rentrer chez nous sans pour autant avoir le montant du versement », informe Amdy.

L’arrêt de la délivrance des permis de taxi vise selon le département de Mansour Elimane Kane, à lutter contre les embouteillages dans la capitale sénégalaise. Trois cents licences étaient délivrées chaque mois avant la décision ministérielle. Une hypothèse que balaie d’un revers de main Ndiogou qui se réjouit de l’arrêté, mais précise que « les taxis ne sont pas à l’origine des embouteillages. Ce sont plutôt les bus Tata qui ont remplacé les cars urbains appelés cars rapides ». « Les cars rapides ne vont pas en ville, aux Mamelles, au Boulevard du centenaire, etc. Mais regardez les bus Tata qui les ont remplacés. Ils arrivent dans ces lieux », argumente-t-il.

Cependant, ce ne sont pas tous les citoyens qui approuvent une telle mesure. Ndiamé Diop, taximan, lui, affiche clairement son hostilité face à cette mesure : « Cette mesure ne nous arrange pas. Nous avons nos licences, mais il y a d’autres voitures qui arrivent. Donc, sans licences, nous sommes écartés, et ce n’est pas bien pour nous. À mon avis, il faut laisser les citoyens avoir des licences. Sinon ce sont des investissements dont on prive les Sénégalais », conclut-il.  

[Reportage de Seneweb TV]

Pour rappel, le ministère des Transports a ordonné à la Commission de délivrance des licences de taxi, dirigée par le gouverneur de Dakar, d’arrêter ses activités. Cette décision a pour objectif, selon le département de Mansour Elimane Kane, de lutter contre les embouteillages dans la capitale sénégalaise. Une décision qui entre dans le cadre du programme de modernisation des taxis annoncée par l’État du Sénégal. Concernant les demandes qui étaient déjà dans le circuit, ledit ministère d’informer que les enquêtes seront étudiées et la décision idoine sera prise.

Vos  réactions et témoignages nous intéressent. Débattons !



26 Commentaires

  1. Auteur

    Anonyme

    En Avril, 2016 (17:10 PM)
    Quand macky arrêtera t il d 'appauvrir les sénégalais?aujourdhui, ce st les taxis qu' on autorise plus, demain ce sera quoi? Et tout cela avec une presse absolument collabo. Ça fait longtemps que je n'achète plus de journaux. La presse sénégalaise est coupable de haute trahison envers le peuple sénégalais
  2. Auteur

    Avis

    En Avril, 2016 (17:24 PM)
    Ce n'est pas une mesure si simple qu'il ne parait car il y a beaucoup de gens qui tirent le diable par la queue. Leur couper brusquement leurs sources de revenu ne présage rien de bon pour eux.
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    Auteur

    Mandou

    En Avril, 2016 (17:25 PM)
    C une mesure que j'apprécie beaucoup. Trop de taxi dans cette ville qui roulent la moitie du temps a vide.
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    Auteur

    Anonyme

    En Avril, 2016 (17:29 PM)
    la meilleur idée est d'éliminer de la circulation les taxis ayant plus de 10 ans définitivement et dimunier les licences  :sunugaal: 
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    Auteur

    Anonyme

    En Avril, 2016 (17:54 PM)
    Developper le transport public en augmentant le nombre de bus par 4 et avoir un controle stricte sur la visite technique des taxis. La moitie d'entre eux seront mis a l'arret a defaut de respect des normes et pour d'autres leur proprietaires vont s'en debarasser puisque non rentable. Il faut creer de l'emploi pour les jeunes. La cause principale est le manque d'emploi chronique.
    Auteur

    Anonyme

    En Avril, 2016 (17:58 PM)
    bro sa taxi bi khokh neu. du courage
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    Auteur

    Anonyme

    En Avril, 2016 (18:10 PM)
    dimeuli lene ko ti auto yalla fayelene !!!!!!!!!!
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    Auteur

    Anonyme

    En Avril, 2016 (18:10 PM)
    Ce ne sont pas les taxis qui créent les embouteillages. Il faut les augmenter en éliminant les vieilles carcasses qui ne font que polluer l'atmosphère. Il faut au contraire arrêter l'importation de véhicules. Il y en a trop. On ne peut pas laisser chaque personne rouler avec une voiture. On doit développer les transports en commun, en attendant, Dieu sait quand,le métro.
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    Auteur

    Anonyme

    En Avril, 2016 (18:42 PM)
    c'est surtout trop de chauffeurs de taxi complètement "tarés", "arrogants" , "indisciplinés", "incultes", "mal éduqués", ignorants le code de la route, analphabètes, bref beaucoup trop de "crétins" au volant des taxis qui causent pas mal d'accidents, d'embouteillage, ils font du "MAA TEY" comme l'autre homme politique suivez mon regard...et malheureusement personne ne dit stop ni agit contre ce véritable fléau d'un autre temps qu'est ce comportement d'incivilité alors que nous sommes au 21ème siècle

    Avec de tels comportements vous croyez à l'émergence du Sénégal non non et non

    Le secteur du transport doit être complètement restructuré et la délivrance des licenses doit se faire selon des critères strictes( par ex: analyser la véritable surface financière du demandeur de License de transport( pour voir sa capacité à entretenir un véhicule de transport, payer les visites techniques, les vignettes d'assurance et les chauffeurs qu'ils embauche), imposer des assurances tout risque aux véhicules de transport d'au moins un an et faire supprimer au niveau des compagnies d'assurance les vignettes au mois au trimestre, au semestre car çà c'est du "Foutage de Gueule" de la part des compagnies d'assurance et c'est irresponsable et surtout sa moralité.

    Regardez le nombre de morts et de blessés sur les routes du Sénégal et chaque fois tout le monde fuit ses responsabilités en convoquant le Bon Dieu Yallah il a vraiment bon dos et surtout très large ( Ndogolou Yallah ) NON, NON et NON c'est la faute aux automobilistes qui ne respectent rien sur les routes chacun fait du MAA TEY

    Mais j'espère de demain fasse au Bon Dieu ces personnes lui diront MAA TEY d'avoir été indisciplinés et surtout lui contesteront qu'ils ne brûlerons pas en ENFER avec leur MAA TEY

    On ne peut délivrer un permis conduire de transport en commun à des "abrutis" sans instruction, qui ne savent ni lire ni écrire
    Auteur

    Anonyme

    En Avril, 2016 (19:00 PM)
    Fallait prendre cette mesure il y a 10 ans :taala_sylla:  :taala_sylla:  :taala_sylla:  :taala_sylla:  :taala_sylla: 
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    Auteur

    Anonyme

    En Avril, 2016 (19:35 PM)
    une licence de taximan c'est individuel et ne concerne aucunement la voiture! Donc le gars qui dit qu'il a une licence de taxi et qu'il attend une autre voiture et risque de ne pas avoir de licence n'a rien compris et je pense qu'il n'a même pas de licence
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    Auteur

    Anonyme

    En Avril, 2016 (19:46 PM)
    Il y en a marre de se faire arrêter par les taxis. On doit retrouver le plaisir d'arrêter soi-même son taxi.

    On en peut plus de nous faire arrêter tous les trois pas par un taxi qui veut vous prendre quand on se promène à pied.

     :brawoo: 
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    Auteur

    Wa Lambaye

    En Avril, 2016 (19:56 PM)
    A quand la suppression des cars rapides et des "packs" lambaye?

     :jumpy2:  :jumpy2:  :jumpy2:  :jumpy2:  :jumpy2:  :jumpy2:  :jumpy2:  :jumpy2:  :jumpy2:  :jumpy2: 
    Auteur

    Anonyme

    En Avril, 2016 (20:27 PM)
    senegal mon nèkh diokhoo nitniy liguèy teh dèmèrdè pour faire menger sa famille? vay li mon mèti tèh nloom niou yor ay miliards alalou rèwmi lèup nio saci ko????
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    Auteur

    Rima

    En Avril, 2016 (21:02 PM)
    c'est pas normal d'agir ainsi car il ya des peres de famille qui n'ont que leur taxi pour faire vivre leur famille. je trouve que le probléme est ailleurs ! letat doit créer des routes et d'autres autoroutes et en plus il doit bitumer les quartiers afin d'obtenir des rues adjacentes. arretez de taper sur les plue faibles méme si je ne cautionne pas le comportement de certains chauffeurs
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    Auteur

    Anonyme

    En Avril, 2016 (21:48 PM)
    Commencer par interdire les "clando" ! C'est eux qui foutent la merde ! Ils ne roulent qu'avec des épaves qui passent aux contrôle technique on se demande comment ! Ils ne respectent pas le code de la route....s'arrêtent n'importe où sans aucunes conscience des autres usagers de la route....etc etc....
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    Auteur

    Anonyme

    En Avril, 2016 (22:15 PM)
    Pourquoi personnel ne parle des charettes? Comment peut-on concevoir qu'aujoud"Hui, EN 2016, elles partagent la circulation avec des automobiles. Il faut vraiment le Senegal pour voir cet anachronisme. Et l'on s'etonne qu'il y ait embouteillage!?
    Auteur

    Protaxi

    En Avril, 2016 (01:08 AM)
    C'est une mesure pas réflechie du tout comme tout ce que nous faisons en Afrique. Il ne fallait surtout pas arreter la delivrance des licences de maniere aussi brutale car ce sont des investissements perdus pour le pays. Il fallait voir comment les reguler, par exemple, commencer par annuler toutes les licences existantes et les faire renouveler pour eliminer tous les vieux taxis qui ont plus de 15 ans. Ensuite, fixer un nombre de licences à delivrer chaque mois/ann?e en définissant des criteres plus stricts. Enfin, augmenter le prix de la licence par taxi. De cette maniere, le secteur sera assaini (moins de vieux taxis) et l'Etat va gagner plus de ressources tandis que la circulation sera allégée.
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    Auteur

    Anonyme

    En Avril, 2016 (01:21 AM)
    Ma demenade de license est dans le ciircuit dudit ministere depuis novembre 2015.

    Je vis en italie et le taxi que j'ai acheté pour subvenir aux besoins de ma petite famille à dakar...

    Che FARE ORA ....

    Mon taxi a moins d'un an .IL serait plus judicieux de limiter l'age des taxis ..certains ont plus de 20 ans...sale et crasseux on ne dit rien. Dans certains de l'asie je veux dire les anciens dragons un taxi sort du circuit au bout de 5 ans . ...Pour le respect des usagers l'age des taxi doivent etre limiter à 10 ans. BASTA

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    Auteur

    Anonyme

    En Avril, 2016 (07:02 AM)
    QUAND JE DEBARQUE A DAKAR J'AI HONTE AVEC CES CARCASSE ON PARLE DE TAXI,L'ETAT DEVRAIT RETIRER LA LICENCE AUX PROPRIETAIRES DONT LES TAXIS SONT VIEUX ET MALS ENTRETENUS.
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    Auteur

    Anonyme

    En Avril, 2016 (08:24 AM)
    c est triste de voir que le gouvernement ne sait que prendre des décision unilatérale , du genre nous arrêtons les licences , nous réduisons les locations , nous mettons les policier a l universités , nous mettons des visas puis nous les supprimons , moi personnellement je ne comprend plus rien , on règle un problème pour en créer mille problèmes .
    Auteur

    Anonyme

    En Avril, 2016 (11:30 AM)
    A Bountou Pikine,ilaa Touba minimum 5000 f.C'est la tuerie pure et simple des citoyens y compris pour aller à Mbour.L'Etat doit prendre des mesures contre ces pratiques qui nuisent au transport.
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    Auteur

    Anonyme Papi

    En Avril, 2016 (11:48 AM)
    l'Etat doit désengorger les artères de Dakar jusque dans la banlieue et la circulation sera fluide et plus d'embouteillage. Faire comprendre à la population que les trottoirs sont fait pour les piétons et non pour du commerce ou d'enclos de bétail ou pour autre chose. Par contre quelqu'un qui investi dans les taxis doit être encourager. N'oubliez pas qu'il faut une voiture pour faire du taxi et une voiture ça coûte des millions. Quoi qu'il en soit cet investisseur a contribué à la réduction du taux de chaumage. Combien de jeunes sont là avec leur permis de conduire avec livret et tout mais peine a trouvé du travail alors que ce permis peut être source d’emploi. ALORS N’ARRÊTONS pas LA DÉLIVRANCE DES LICENCES DE TAXIS car, les taxi mans ayant déjà la licence peuvent prendre le peuple en otage en augmentant les tarifs car il n’y a plus beaucoup de taxis.
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    Auteur

    Anonyme

    En Avril, 2016 (13:15 PM)
    si le contrôle technique était fait normalement il n ' y aurait pas de problème , certains soit disant taxi sont plus proche du cercueil ambulant que du taxi ....... il y a a dakar au moins 20% de véhicules qui devrez disparaître de la circulation , parce que non conforment aux régles de sécurité ......
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    Auteur

    Anonyme

    En Avril, 2016 (16:35 PM)
    IL FAUT AUSSI RETIRER LES LICENCES DATANT DE PLUS DE 15 ANS POUR LES TAXI IMMATRICULES COMME VOITURES D'OCCASION. TROP DE JAUNE ET NOIR DANS NOTRE ENVIRONNEMENT. EN PLUS, ILS POLUENT L'AIR ET BLQUENT LA CIRCULATION.
    Auteur

    Anonyme

    En Avril, 2016 (18:00 PM)
    très bonne décision, ça nous fera moins de cancer ambulants et de mals éduqués sur nos routes. Merci pour toutes ces vies potentiellement sauvées

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