Avec la mise en service du TER, ils ont garé leur véhicule personnel pour se rendre au travail à bord de ce moyen de transport collectif. Ils se sont confiés au journal Le Quotidien dans son édition de ce jeudi.
Cheikh (Fonctionnaire)
«Depuis deux semaines, je ne me déplace plus avec mon véhicule. Je prends le TER jusqu’à la gare de Dakar puis je termine le trajet à pied. (Au retour), en moins d’une heure, je suis chez moi.»
Ibrahima Diop (Agent dans le privé)
«A cause des embouteillages, j’étais obligé de retarder mon heure de retour (à la maison) jusqu’à 21h, pour espérer une circulation fluide. Je descends à 17h et à 18 h 30, je suis chez moi. Le matin, c’est pareil : je ne suis plus obligé de me lever aux aurores pour aller en ville. A 8h je suis dans mon bureau, tranquillement.»
Gérard (Agent au Port de Dakar)
«Cela fait un moment que je me gare ici (un parking près de la gare TER de Rufisque) pour prendre le TER pour me rendre au travail. Avant je prenais ma moto ou le bus.»
Abdoulaye Niang (Rufisque-Ouest)
«Je faisais le trajet Rufisque-Dakar avec ma voiture. Depuis deux semaines, je le fais avec le TER sur recommandation d’un ami qui le fait depuis le début des rotations du train. C’est plus avantageux en termes de temps, mais aussi de coût.»
Aïssata Paye (Employée d’une banque)
«Je suis à moins de 5 minutes de la gare de Pikine. Je laisse mon véhicule chez moi. Il ne me sert qu’à circuler dans les zones pas desservies par le train. D’autres collègues à Thiaroye ou Hann font la même chose ou prennent des taxis.»
Cheikh (Fonctionnaire)
«Depuis deux semaines, je ne me déplace plus avec mon véhicule. Je prends le TER jusqu’à la gare de Dakar puis je termine le trajet à pied. (Au retour), en moins d’une heure, je suis chez moi.»
Ibrahima Diop (Agent dans le privé)
«A cause des embouteillages, j’étais obligé de retarder mon heure de retour (à la maison) jusqu’à 21h, pour espérer une circulation fluide. Je descends à 17h et à 18 h 30, je suis chez moi. Le matin, c’est pareil : je ne suis plus obligé de me lever aux aurores pour aller en ville. A 8h je suis dans mon bureau, tranquillement.»
Gérard (Agent au Port de Dakar)
«Cela fait un moment que je me gare ici (un parking près de la gare TER de Rufisque) pour prendre le TER pour me rendre au travail. Avant je prenais ma moto ou le bus.»
Abdoulaye Niang (Rufisque-Ouest)
«Je faisais le trajet Rufisque-Dakar avec ma voiture. Depuis deux semaines, je le fais avec le TER sur recommandation d’un ami qui le fait depuis le début des rotations du train. C’est plus avantageux en termes de temps, mais aussi de coût.»
Aïssata Paye (Employée d’une banque)
«Je suis à moins de 5 minutes de la gare de Pikine. Je laisse mon véhicule chez moi. Il ne me sert qu’à circuler dans les zones pas desservies par le train. D’autres collègues à Thiaroye ou Hann font la même chose ou prennent des taxis.»
45 Commentaires
Yea
En Février, 2022 (15:45 PM)-
je suis de sonko,et je vais continuer de voter sonko,je prends le TER tous les jours ,ce train n'est pas la propriété de macky sall,il a été financé par l'argent du contribuable sénégalais(les élécteurs de pastef inclus),celà ne nous empèchera pas de dénoncer le cout exhorbitant de ce train,
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+2388
-2138
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En Février, 2022 (16:43 PM)-
Le TER est une réussite. Il n'empêche que son coût et l'incroyable corruption qui l'ont accompagné risquent de mener beaucoup de gens en prison si le régime BBY tombe.
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+243
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En Février, 2022 (18:49 PM)Reply_author
En Février, 2022 (20:31 PM)-
Seneweb vous en faites trop. On sait que Macky a donné des millions à une certaine presse pour nous bombarder quotidiennement d'articles faisant la promotion du TER.
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+66
-228
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En Février, 2022 (20:57 PM)Ca ne passera pas, on sait que ce TER est un fisaco financier, politique et social
Moins que ça des gouvernement on ete destitués par son peuple à travers des manifestations.
2024, les responsabilités seront situées
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dans tous les pays du monde les citoyens préfèrent emprunter le train qui est plus économique et plus sûre
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+102
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{comment_ads}Ablaye Seckreply_author
En Février, 2022 (07:13 AM)des clients du train Thies -Dakar préféraient garer leur voiture à la. Gare et leur retour
si le train est équipé de wifi les gens peuvent travailler au cours du trajet ou prendre un petit déjeuner
c’est ainsi que le monde avance
salut
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Pourquoi DDD ne crée pas la ligne de bus qui va desservir la gare de Hann pour les habitants des Sicap avec connection avec le BRT. La ligne partira du terminus liberté 5 et va longer la route du Front de terre jusqu'à la gare de Hann où un grand stationnement devrait être comme autour de toutes les gares en expropriant les maisons alentours.
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+3
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En Février, 2022 (17:45 PM)-
Très bonne idée mais nous de Keur massar on est laissé en rade pas de gare au niveau de notre localité ni de dérivation de la VDN 3. Keur Mbaye FALL n'est pas Keur Massar. Nous voulons une gare et des bus DDD pour les dessertes.
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+60
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En Février, 2022 (11:58 AM)Aidez nous svp.
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Juste une commande et c'est livré clé en main. Fait avec ton argent au prix le plus cher. Vos enfants payeront 20 ans.
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+504
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{comment_ads}Ya Pas Quoi Citoyen.
En Février, 2022 (16:36 PM)-
Sncf Toujours en dèche, retraite à 50ans, gratuité vacances...c'est l'état qui compense. C'est un besoin social et écologique.
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+44
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{comment_ads}Même En Fr, Ter Sncf Ratp
En Février, 2022 (17:54 PM)Aarsénégal
En Février, 2022 (15:50 PM)-
Utile c'est une evidence. Le probleme c'est le cout de realisation qui est beaucoup trop cher
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+84
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En Février, 2022 (18:26 PM)-
tuveux dire ^tre Sonko c'est être un con nihiliste. la qualité et le confort n'ont pas de prix
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+106
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En Février, 2022 (18:53 PM)Le Ter
En Février, 2022 (15:50 PM)-
Fermez vos gueules. le contribuable n'a rien à payer, les échéances seront payés par les recettes issues de l'exploitation. ce train est financé à 80% par des bailleurs de fonds.
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+267
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En Février, 2022 (20:54 PM)-
C'est faux, les recettes d'exploitation servent à payer les salaires et SNCF. C'est bien le contribuable sénégalais qui va payer la note de 1000 milliards !!!
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+0
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En Février, 2022 (12:09 PM)Amala
En Février, 2022 (15:52 PM)Sachez le, chaque centime ira dans la poche seter, SNCFrançais, donc à l'État français.
Je ne laisserai pas ma voiture pour enrichir ces vampires
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L'essence que tu mets dans ta voiture va dans quelle poche ? L'argent que tu as dépensé pour acheté cette voiture fabriquée par les xyz va dans la poche de qui ?
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+866
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{comment_ads}Mowway
En Février, 2022 (15:57 PM)Hypocrite va !
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Barké yalla amo voiture
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En Février, 2022 (18:58 PM)Reply_author
En Février, 2022 (20:13 PM)-
C'est facile de manipuler un noir devant l'evidence. Le président Macky Sall est actuellement le plus grand président d'afrique
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+579
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En Février, 2022 (20:56 PM)-
Bonne affaire..
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+26
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{comment_ads}Avec 15% De Mothiat
En Février, 2022 (16:42 PM)-
Non rassure toi chéroul amnagne co sou degueré gnou dieul tata
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+59
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En Février, 2022 (19:01 PM)-
Meme dans 1200 ans le Ter ne sera jamais rentable.
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+191
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En Février, 2022 (16:24 PM)Donc on a investi l'équivalent de 150 hôpitaux de niveau 3 ou de 35 universités juste pour le transport journaliste d'une dizaine de personnes 😂
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On n'etait pas obligé de reprendre le terminus du colons au port. Avec quelques rails de plus, le ter aurait pu faire le tour de la presqu'île de Dakar en bord de mer, pendant les heures creuses.
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+51
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{comment_ads}1/2 Prix Heures Creuses
En Février, 2022 (17:03 PM)Reply_author
En Février, 2022 (17:36 PM)De grace retenond une chose le TER n'a pas Macky SALL c'est notre bien a nous tous
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T'occupes pas de cela. Contente toi de le prendre pour raccourcir ton temps de trajet.
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+5
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En Février, 2022 (19:52 PM)-
Le matin les ndiagas ndiaye et les rapides qui vont à Dakat sont plus remplis que ceux qui vont Pikine et Guediawaye. Le soir, c'est le contraire.
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+3
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En Février, 2022 (13:09 PM)Cette règle s'applique aussi au TER. Pourquoi remarquer et accepter une évidence pour les ndiagas ndiaye et la refuser pour le TER.
Mauvais foi quand tu nous tiens.
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Merci Wade pour avoir osé autoroute et Aidb le 1er.. Merci le coup de la vie chère, l'eau électricité soins medicaux médoc, duty mères fondé et guerté thiaf n'y échappent pas.
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+70
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{comment_ads}Merci Taxes Des Senegalais
En Février, 2022 (17:11 PM)-
Merci Taxes Des Senegalais : bayil doul macky mo tabakh autoroute dakar-ibd
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+1
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En Février, 2022 (20:57 PM)ce qu'il faut déplorer, ces les passagers qui mettent leurs téléphones en haut parleur pour écouter le waraté matinal, regarder des vidéos, etc. ça fuse de partout et c'est désagréable, surtout le matin quand on a envie de voyager tranquilement et dans le calme
déléne soralé les autres passagers svp
franchement mettez vos écouteurs comme ça vous ne déranger personne
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Moins de voitures = moins de taxes, de ventes reparation, frais cartes grises plaque immatr, douanes... Que faire des millions de gens qui vivent du transports, clando jakarta, carburant SAR? Gora Xuma et les électeurs verront rouge..
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+205
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{comment_ads}Bonjour Le Chômage En Vu
En Février, 2022 (17:38 PM)-
Ils vont aller faire de l'agriculture
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+41
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{comment_ads}Reug Reug
En Février, 2022 (21:02 PM)-
Rajouter : moins de morts par accident par pollution, moins de temps perdu, moins de stress, moins de racket des policiers qui seront déployés ailleurs, moins d'arnaque de la part de mécanos verreux, moins de voitures
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+137
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En Février, 2022 (21:14 PM)Reply_author
En Février, 2022 (23:06 PM)Envieux
En Février, 2022 (16:26 PM)-
Ce que Macky offrira à son pays, avec son propre argent privé, du Sadio Mané Une classe non provisoire ou une école, un bus pullman pour les Lions, un chateau d'eau... Juste pour voir et sentir enfin son argent perso depuis +20 ans d'état.
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+7
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{comment_ads}On Attend Toujours...
En Février, 2022 (18:14 PM)-
ton cerveau est trop petit pour comprendre la vision du président macky. Il y'aura des parkings plus grands au niveau des gares, des nouveaux bus tous neufs qui circuleront sur des nouvelles lignes et feront la jonction entre le ter et le brt. en afrique que le sénégal qui aura ce systeme.
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+176
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En Février, 2022 (21:07 PM)-
Khol biu bone bahoul accepte nak macky c lacky
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En Février, 2022 (20:58 PM)-
Le cout c'est 870 milliards et franchement c'est un bon prix.
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+77
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En Février, 2022 (21:09 PM)-
Right bro . son excellence macky le peuple est avec toi jusqu'a la mort. si le conseil constitutionnel décide on sera derrière toi jusqu'en 2029.
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+129
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En Février, 2022 (21:11 PM)Une coïncidence peut-être...
-
j'ai remarqué aussi
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+45
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En Février, 2022 (21:11 PM)Ouzin
En Février, 2022 (18:24 PM)C'est pourquoi, je disais que l'ancienne garage (là ou on essaie de contruire des immeubles devraient être reservée pour un grand parking. Et chaque gare devrait avoir un parking.
Malheureusement Sénégal moy lolou
Le Ter
En Février, 2022 (18:43 PM)-
Haha t'as pas vu le train a New York qd c'est plein alors...
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+145
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{comment_ads}Ny
En Février, 2022 (23:57 PM)Du TER, les voyageurs peuvent voir les embouteillages et donc des véhicules presque à l'arrêt sur la route nationale 1 et sur l'autoroute.
C'est la solution pour se déplacer entre Diamniadio et le Centre ville de Dakar.
Insa
En Février, 2022 (18:50 PM)Mais temps yi TER bi com ndiaga ndiaye. Non seulmt day féss ba portes yi dou fermer wou.
Hier il y a eu des bagarres.
Des queue à en pas finir.
HOTESS YOU SOFF SURTOUT GORGNI GNAKA FAYDA.
Ngor
En Février, 2022 (19:09 PM)-
En fin quelqu'un de raisonnable
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+26
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En Février, 2022 (21:14 PM)Me
En Février, 2022 (19:41 PM)Anonyme
En Février, 2022 (19:52 PM)Gass
En Février, 2022 (19:54 PM)Tourem
En Février, 2022 (20:35 PM)Ter
En Février, 2022 (20:49 PM)Pour que un pays avance penser à l investissement futur
Exemple :TER...
Anonyme
En Février, 2022 (23:46 PM)L’africain est facile à manipuler
nagnou wagni plaintes yék compalintes yi
le TER est une offre de plus dans le transport, koumou arrangé woul, nga djeul lila arrangé
garder juste les places assises ne rentabiliserait pas le TER
Deplus les distances ne sont pas longues, dans le sens Diamniadion Dakar, c'est plein entre Keur Mbaye Fall et Colobane, ensuite beaucoup descendent à colobane et les places se libèrent
perso ça m'arrange et ce n'est pas un problème de carburant ou paége cher comme disait quelqun plus haut.
je travaille sur la place de l'indépendance et j'habine à 5mns de mache d'une gare, pourquoi me fatiguer dans les embouteillages, y'a même pas match
-
Le TER , une nécessité
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+8
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{comment_ads}Mamadou
En Février, 2022 (09:17 AM)Ma voiture, je ne la prends que le dimanche pour rouler tranquille dans Dakar.
Deuxième constat, pour rallier Dakar,avant TER, on était obligé de quitter à 6h15. Maintenant, on quitte à 7h00. Le péage est très libre, plus beaucoup de voitures.
Je pense qu'avec le BRT, la ceinture de Dakat sera faite et les gens pourront, comme dans les grandes villes, laisser leurs voitures. C'est surtout bon pour l'environnement, on ne le dit pas souvent.
LeTER moi j'adore. C'est propre, bien organisé et pratique.
Foulbes!!!
En Février, 2022 (12:04 PM)FOULBES!!!
-
bann laique ? ici on croit en dieu chretien ou musulman ! ta laicité tu te la garde ou sinon tu va prendre la pirogue pour l europe
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{comment_ads}Lol
En Février, 2022 (15:41 PM)j'aihonte de notre niveau inferieur
Waww!
En Février, 2022 (15:40 PM)Participer à la Discussion