TER : La gratuité prolongée, 406 000 passagers déjà transportés

28 Commentaires

1. 

   Mashallah

   En Janvier, 2022 (07:50 AM)

   Bonne nouvelle. Ce mois-ci j'ai fait de grosses économies pour le transport et je n'ai accusé aucun retard au travail. De plus j'arrive moins fatigué à la maison et ma femme est satisfaite.
   
   Jummah Moubarak

   Répondre +1016 -400

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   • 

     Reply_author

     En Janvier, 2022 (08:51 AM)

     Tu es sensé le prendre une fois. Comment cela a changé ta vie ?

     Répondre +74 -36

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   • 

     Reply_author

     En Janvier, 2022 (09:14 AM)

     Tu as raison d'en profiter pendant que c'est gratuit. 
     Quand ça deviendra payant et qu'il faudra faire des trajets quotidiens... 

     Répondre +35 -13

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   • 

     Samone

     En Janvier, 2022 (09:38 AM)

     Un hic dans ton post. Nul n'est censé prendre le TER plusieurs fois. Et toi, tu oses affirmer le contraire.

     Répondre +87 -21

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   • 

     Reply_author

     En Janvier, 2022 (10:59 AM)

     Mdrrrr

     Répondre +0 -0

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   • 

     Reply_author

     En Janvier, 2022 (11:47 AM)

     le mois n'est pas encore fini on n'a méme pas fait la moitié toi tu dresses déjà un bilan satisfaisant. il faut arréter le mballu ça nuit à l'intelligence

     Répondre +0 -0

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   • 

     En Janvier, 2022 (23:11 PM)

     Mbadou🤣🤣

     Répondre +0 -0

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En Janvier, 2022 (08:28 AM)
Un train à scandales qui n est qu un prétexte pour enrichir ceux qui nous servent de dirigeants.
Répondre +50 -3
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  Mr Ter, Svp..

  En Janvier, 2022 (12:08 PM)

  La vilaine petite bâche orange sur le nez du Ter,  c'est affreux. Cache crochet remorquage ou anti  poussière?  Mr,  Svp pouvez vous nous trouvez nous une jolie calandre aerodinamique, bien profilé ventilé,  qui face le job sans heurter le regard fragile des passagers en gare. Merci chef.

  Répondre +6 -0

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  Reply_author

  En Janvier, 2022 (13:00 PM)

  Je n'y retournerai pas tant que la gratuité continue, le train est bondé et pas distanciation et que tu le prends pour l'aller , le retour est très difficile avec les rangs qui s'échelonnent à perte de vue.Gratuit mome bakhna.

  Répondre +0 -0

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à Mashallah
En Janvier, 2022 (08:37 AM)
Merci mashallah comme il existe toujours ce type de Sénégalais trés reconnaissant je dis alhamdoulilah.
Répondre +10 -32
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En Janvier, 2022 (08:38 AM)
Mdrrrr. Khana ils n'ont tjrs pas assez de clients qui sont prêts à payer ?
Répondre +19 -107
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  Reply_author

  En Janvier, 2022 (11:50 AM)

  Le ticketing n'est pas prêt 

  Répondre +1 -0

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  Reply_author

  En Janvier, 2022 (12:49 PM)

  Les gares de Thiaroye et Keur Mbaye Fall non plus...

  Répondre +2 -0

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Mid
En Janvier, 2022 (08:47 AM)
Alhamdoulilah, bonne continuation le TER.
Répondre +36 -19
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Neant
En Janvier, 2022 (08:47 AM)
C'est faut

le TER nest pas encore pret a l'exploit

Aulieu de dire la verite il se cache darriere la gratuite

 
Répondre +45 -49
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  Reply_author

  En Janvier, 2022 (08:51 AM)

  ils sont effectivemen en phase test et certaines gares ne sont toujours pas livrées.

  Répondre +40 -1

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  Reply_author

  En Janvier, 2022 (09:29 AM)

  Exactement! 

  Répondre +10 -0

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En Janvier, 2022 (08:49 AM)
ECHEC
Répondre +25 -53
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Citoyenne
En Janvier, 2022 (08:54 AM)
arretez d'etre negatifs alla bony senegalais ah thiam!
Répondre +218 -56
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  Reply_author

  En Janvier, 2022 (11:02 AM)

  Sokhor AK bonn rek molene diap mo tah lou bonn rek lagniy jool

  Répondre +115 -0

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  Reply_author

  En Janvier, 2022 (11:17 AM)

  C normal quand l'autorité ne dit jamais la vérité sur le ter. 

  Répondre +17 -5

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En Janvier, 2022 (09:03 AM)
Ils faut être démocrate cela n'a pas d'utilité pour ce qui croient qu'ils ne vont pas le prendre. Pour d'autres ils attendent impatiemment la phase commerciale pour pouvoir le prendre tôt le matin et éviter les bouchons.
Répondre +27 -0
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En Janvier, 2022 (09:15 AM)
Ter bi kou deukoul diamniadio rufisque bargny keur massar yeumbeul pikine dalifort lossi wakh dangay fenn. Surtout nos analystes politiques la. Jumma mubarak
Répondre +25 -0
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En Janvier, 2022 (09:17 AM)
Je ne comprends pas certains  senegalais même si tu n est pas d accord avec Macky,il faut souhait du bien  à son pays mais toujours dans la négative. 

 
Répondre +93 -5
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Statut De Seter
En Janvier, 2022 (09:22 AM)
La seule question qui intéresse les sénégalais est de savoir le STATUS DE LA SETER, cet entreprise française filiale de la SNCF qui n'a rien investi du tout mais qui se tailler la part du lion avec un juteux contrat annuel de plusieurs milliards et des cadres expatriés hyper payés avec des salaires de 20 millions (environ 31000 €) et autres avantages en natures (logements et véhicules de fonction, Perdiem, billets d'avions Aller Retour annuel pour toute la famille etc)  pour un travail d'exploitation et maintenance que les sénégalais savent faire.

Y'en a marre de ces contrats d'exploitation de nos propres infrastructures que nous avons financés et qu'on confie à des étrangers pour l'exploitation. Ce sont les cas de AIBD, des autoroutes à péages et maintenant du TER comme si les sénégalais étaient des incapables alors que les compétences sont bien disponibles au Sénégal. Car s'agissant du TER, les sénégalais savent manager et savent exploiter et maintenir des trains puisqu'ils le font déjà depuis très longtemps.

A rappeler que ce TER est une promesse de Macky à François Hollande pour sauver ALSTHOM qui était en faillite. 

 
Répondre +39 -27
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  Reply_author

  En Janvier, 2022 (09:34 AM)

  Certes, les compétences existent probablement au Sénégal, cependant le système en place et une certaine nonchalance populaire font que l'exécution en sera douteuse. 

  Répondre +18 -0

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  En Janvier, 2022 (09:52 AM)

  Vous croyez que 15 trains peuvent sauver Alsthom de la faillite ? Ce n'est même pas 3 mois de travail pour une entreprise de la taille de Alsthom qui au passage ne fait pas que des trains mais toute une variété de moteurs électriques, téléphériques, tramways etc.

  Répondre +77 -32

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  En Janvier, 2022 (10:01 AM)

  Vous croyez que 15 trains peuvent sauver Alsthom de la faillite ? Ce n'est même pas 3 mois de travail pour une entreprise de la taille de Alsthom qui au passage ne fait pas que des trains mais toute une variété de moteurs électriques, téléphériques, tramways etc.
  Pour les compétences locales,pour la maintenance de trains électriques  il faut peut-être rapatrier des sénégalais déjà en activité dans ce secteur en Europe, Amériques ou Asie. Pour les locaux pur jus, il faut d'abord assurer leur formation et leur expérience s. Pour la gestion ils risquent de se taper des salaires de 20 millions ou+ . Regardez vos DG dans les sociétés nationales et vos cadres. 
  Apprenez à travailler d'abord avant de prétendre gérer quoi que ce soit. 
  Le sénégalais , l'africain est un jouisseur ( dans tous les sens du terme) avant d'être un travailleur sérieux. C'est cette tare qu'il faut éradiquer avant toute chose. 

  Répondre +50 -30

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  Reply_author

  En Janvier, 2022 (10:33 AM)

  Non lolou yaw la intéressé tay té meussoula intéressé si eiffage. Man Lima intéressé moy comment arriver à l'heure bala samay élèw di tothie école bi.

  Répondre +0 -0

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Yes
En Janvier, 2022 (10:06 AM)
Bonne pub en vue des elections !
Répondre +0 -10
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Mbaye035
En Janvier, 2022 (11:18 AM)
Peut être même jusqu'àpres les élections mai Quoi qu'il en soit le choix de Dakar est déjà fait le reste une formalité vive Barthélémy
Répondre +0 -0
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Ndiaye Demba
En Janvier, 2022 (11:21 AM)
Le sénégalais n'est jamais content, même si tu lui offre 3 semaines de TER gratuites. Il trouvera toujours une raison pour critiquer. Essayons d'être fier de cette belle outil qui nous appartient à tous et que les autres pays nous envie. Jummah Mubarak
Répondre +1 -11
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Daimshit
En Janvier, 2022 (11:25 AM)
Parfois quand j'entends certains sénégalais dire que le TER a sauvé Alstom je suis mort de rire, ok ça a créé des emplois mais ne poussez pas le bouchon trop loin. Et puis sortons du pays voyageons un peu plus dans le monde, nous serons surpris de notre retard abyssal, or nous parlons comme si nous étions le plus beau pays du monde. Pour ma part le plus beau pays du monde c'est la France. D'étudiant à chef d'entreprise ce pays a beaucoup fais pour moi
Répondre +45 -0
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  Reply_author

  En Janvier, 2022 (11:33 AM)

  Tchimmm mentalite d'esclave de sous developevet d'etre inferieur.

  Répondre +0 -22

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En Janvier, 2022 (11:28 AM)
La haine nourrit contre macky sall pousse certains sénégalais à tout rejeter. C'est inhumain et incompréhensible. Sur cette plateforme tu lis mais c'est à tomber par terre. Que des inepties. Rien de rationnel. C'est à croire qu'ils ne réfléchissent pas. Faites lui guerre autant que vous voudrez mais dites la vérité. 
Répondre +46 -0
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Gogilou
En Janvier, 2022 (11:35 AM)
bonjour

du 29 dec au 12 jan il y'a 15 jours donc en moyenne il y a 27067 passagers par jour, on est très loin des 110 000 passgers par jour

no comment

cordialement
Répondre +0 -0
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En Janvier, 2022 (11:42 AM)
Oui de 10h à 17h c'est un bon ratio au moment où bcp de gens ont rejoint le centre urbain. Si le ter débutait un plutôt genre 5h du matin et s'arrêtait à 21h ou 22h on ne serait pas loin des 100.
Répondre +0 -0
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En Janvier, 2022 (11:43 AM)
Saway lolou kou malhonnête douko calculé
Répondre +0 -0
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Pape
En Janvier, 2022 (11:45 AM)
Appreciez à sa juste valeur ce train. Sachez que vous avez un bijou entre vos mains. 
Répondre +0 -0
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Samba
En Janvier, 2022 (11:54 AM)
Si des parkings payants sont mis à disposition des usagers au niveau des gares, ce serait super et on verrait vite les effets positifs du Ter que j'ai toujours critiqué. Maintenant qu'il est opérationnel , il s'agit de faire des propositions concrètes pour améliorer le vécu des sénégalais . Avec ses parkings, on gare son véhicule à la gare et on prend le Ter pour aller en ville: fini les ambouteillages, economie sur le carburant et le péage. Tout le monde gagne wassalam 
Répondre +70 -0
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En Janvier, 2022 (13:19 PM)
Senegalais  bou contanoul  si TER  bi domou mbam khoukh gua
Répondre +0 -0
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La VÉritÉ
En Janvier, 2022 (18:00 PM)
Le TER sert de campagne électorale pour sa majesté  Mansour FAYE. Prenez gentillement cet outil de transport et le jour J, sanctionner toutes les listes du BBY à travers tout le pays. Ces voleurs et menteurs du BBY sont nuisibles à  la société.
Répondre +1 -0
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La VÉritÉ
En Janvier, 2022 (18:00 PM)
Le TER sert de campagne électorale pour sa majesté  Mansour FAYE. Prenez gentillement cet outil de transport et le jour J, sanctionner toutes les listes du BBY à travers tout le pays. Ces voleurs et menteurs du BBY sont nuisibles à  la société.
Répondre +0 -0
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• 

  Reply_authorak

  En Janvier, 2022 (19:02 PM)

  Motak s'en khôl di dague,et la paupulation la appropriée, c'est pourquoi vous vous appuyez sur ces chiffres alors que le trains vient juste de démarrer ....un conseil fait attention à  un Avc gnir khôl bou nakary parceque ce projet la l impact sera de plus en plus visible par la paupulation, wassalam
  😎😎

  Répondre +0 -0

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En Janvier, 2022 (13:03 PM)
Dommage mais Macky tout ce qu'il inaugure n'est jamais prêt, il est pressé et les choses vont lentement malheureusement.
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En Janvier, 2022 (16:32 PM)
Malheureusement, on s'habitue à la charité et à la gratuité.  Il fallait appliquer la gratuité pour les enfants, les vieux, les invalides et tarif reduit pour les autres.
Répondre +0 -0
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En Mars, 2023 (12:43 PM)
B­o­­­n­­­j­­­o­­­u­­­r, j­­e m'a­­p­­p­e­lle Alissia, j'ai 21 a­ns) Dé­­­bu­­t du mo­­dè­­­le S­­­E­­­X­E 18+) J'a­­­ime êt­re pho­­to­grap­­hi­ée n­­u­­­e) V­­­e­u­i­­l­­lez no­ter me­s phot­os à l'adr­­­esse su­­­i­va­­­nte -> W­­­W­W­.­­X­­­2­­­1.­F­U­­­N id05074355
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