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Train Express Régional : Début des essais dynamiques sur rails

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Train Express Régional : Début des essais dynamiques sur rails



207 Commentaires

  1. Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (08:38 AM)
     :taala_sylla:  :taala_sylla:  :taala_sylla:  :jumpy2:  :jumpy2:  :jumpy2:  :jumpy2:  :thumbsup: 
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  2. Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (08:38 AM)
    oui pour un 2 iem mandat macky mrci
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (08:53 AM)
    2 eme mandat rek. Février niou votel la inchalla
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    Auteur

    Iga Biva

    En Décembre, 2018 (08:57 AM)
    Finalement, je n'y comprends plus rien. Des personnes meurt tous les jours dans les hôpitaux. Les pharmacies n'ont plus de médicaments ; le coût de la vie est cher ; etc, etc, etc... Nous ne sommes même pas capable d'entretenir un petit train bleu de banlieue ; Mais alors, un TER  :interrogation:  :interrogation:  :interrogation:  L'Afrique, ne s'est-elle pas trompée de voie, de chemin :interrogation:  :interrogation:  :interrogation:  Warou na, diômi na.
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    Auteur

    Anonymacky

    En Décembre, 2018 (08:59 AM)
    c'est très très très bien tout ça mais on voit que tout est en chantier et loin d'être prêt. Pourquoi vouloir se précipiter pour une inauguration en janvier. Le train ne roulera pas normalement avant juin 2019. Les nouvelles gares ne sont même pas encore construites. Macky laisse tomber l'inauguration, vous pouvez parler de cette réalisation dans votre campagne ça ne gâchera rien.
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (09:03 AM)
    Si c'est poiur gagner des élections,c'est mort.
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (09:06 AM)
    WADE AVAIT inauguré l'aéroport de NDIASS en y faisant atterir l'avion présidentiel, le résultat apparemment n'a pas servi de leçon.
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (09:08 AM)
    parfaitement d'accord post 5 ou bien juste quelque chose de symbolique. Pour ds raisons de sécurité laisses les gars travailler trankil sinon demain en cas de pépin les gens diront que c'est toi qui a mi la pression aux babtou
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    Auteur

    Louck

    En Décembre, 2018 (09:11 AM)
    N° 5 Tu dois dire tout st en fin de chantier



    N° 6 tu t'es trompé: dis

    Si c'est pour gagner des élections c'est fort



     :sunugaal:  :sunugaal:  :taz-smile:  :sunugaal:  :sunugaal:  :taz-smile:  :taz-smile:  :sunugaal:  :sunugaal:  :sunugaal:  :taz-smile:  :sunugaal:  :sunugaal:  :sunugaal:  :taz-smile:  :taz-smile:  :sunugaal:  :sunugaal:  :sunugaal:  :taz-smile:  :taz-smile:  :taz-smile:  :sunugaal:  :taz-smile:  :taz-smile:  :sunugaal:  :sunugaal:  :taz-smile:  :taz-smile:  :taz-smile:  :sunugaal:  :sunugaal:  :sunugaal:  :taz-smile: 
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (09:25 AM)
    EYWA NDE BA TALLINO BA RIIDAANI????????
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    Auteur

    Mustapha Hihihih

    En Décembre, 2018 (09:37 AM)
    Il ne va trop bien fonctionner ce train....il n'a pas l'habitude de parcourir des paysage aussi désolé.

    Ne pas oublier quelques sièges sur le toit,endroit préféré des voyageurs sénégalais..hihihihihi...
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (09:37 AM)
    ????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (09:41 AM)
    Di roy toubab yi te dagnie nio rawe ay siecle cette merde on nen pas besoin wala boy roy tambale si beneu senegal amoul tali ay national rek mo fi am yoni beurina souf melni aleu toubab yi sen deukeu amoul souf toubab yi amnaniou courant suffisant ak ndox toubab yi so febare niou dimbalila toubab yi sen deuk amna liguey pour les jeunes toubab yi sen busss say courant mokay dawal.1600 milliard youyou hadiona si train simple rail l dess d’en si defar rewmi dieulefi salete bi senegal mo geuna salete si adouna bi chimmmm fo romb mbalit ak at auto you yakou ouvrier yi sonal n’a niou.ter bi dal sama xalat ay afferou complexe la wala diay reuy tat Reuy gattt melni macky ak wa keureum
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (09:41 AM)
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (09:41 AM)
    Hallo
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (09:41 AM)
    Hallo
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (09:41 AM)
    Hallo
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (09:41 AM)
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (09:41 AM)
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (09:41 AM)
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (09:41 AM)
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (09:41 AM)
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    Auteur

    Citoyen

    En Décembre, 2018 (09:48 AM)
     :taala_sylla:  TER SENEGAL vs LGV MAROC !!!!!!!!

    Le TER a coûté 1200 milliards de Fcfa (voir même plus avec plusieurs autres milliards que Macky a payé pour accélérer la livraison en Janvier 2019 pour sa campagne + les frais pour l'inauguration) avec une vitesse de 160 kms/h pour 57 kms c'est-à-dire de Dakar à Diamniado. Et le pire, incompréhensible et inadmissible est que le TER s'arrête à Diamniadio et qu'il va falloir encore dépenser d'autres milliards et surtout avoir l'avis de Mr SENAC (gestionnaire de l'autoroute à péage) pour construire la 2ème liaison pour aller à AIBD.



    La LGV (Ligne à Grande Vitesse) marocaine à un coût de 23 milliards de dirhams soit 1400 milliards de FCfa avec une vitesse de 320 kms/h étendue sur une distance de 400 kms c'est-à-dire de Tanger à Casablanca.



    Autre différence importante :

    Le Maroc, soucieux de son développement ferroviaire a profité de ce projet pour ouvrir un institut de formation des métiers ferroviaires, un institut très moderne et ce projet a génèré dans un premier temps 1500 emplois.

    Au Sénégal : Tout a été fabriqué en France et peut être seuls quelques sénégalais seront formés lors du montage des wagons et les essais sur rails. Autrement dit, on a dépensé plusieurs milliards sans demander aucun transfert de technologie en retour, ni même la création d'aucun centre ou école de formation.
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    Auteur

    Maa Tiite Thi Ter Bii

    En Décembre, 2018 (10:04 AM)
    Dawam jotagoul ngani dina daw par force..

    Prési khalaatal sécurité askan biy yeek thi TER bii ngir Yalla! Campagne day jeekh!!

    Man maadoul yeek thi TER bii tant que dawoul une année entière sans dégâts.
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (10:06 AM)
    Yaakamti rekk tei darra parei gouffi: ni TER, ni Universités yii. Yeupp en chantier akk ayy maquettes rekk; C'est l'ère des chantiers pas terminés et des maquettes. Doyna ware
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (10:34 AM)
    C'est triste pour les Négres.

    Pendant nos femmes meurent accouchant sur des charrettes.

    On se permet de faire des trains à des coûts hallucinants qui dans 10 ans, seront à la poubelle .

    Les priorités sont ailleurs.

    Deug bo xamni nieupey door.

    Président bi moy le dooreur number one.

    Aye doore la rekk.

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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (10:36 AM)
    Je dis moi Bravo et vivement sa mise en service inchallah.
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (10:36 AM)
    Le président à rajouter un avenant de 200 milliards pour pouvoir avoir quelques choses à présenter avant les élections, c'est vraiment triste pour nous.
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (10:39 AM)
    Les négresses n’ont aucune conscience collective.

    les négresses sont comme des chiennes elles estiment la force et se rangent comme de bon toutou au coté du plus fort(riche)

    La problématique des négresses est de grimper l’échelle sociale en se saisissant de toutes les opportunités possibles pour améliorer leur position et blanchir leur race. Ce qu’elles font en attirant l’attention des hommes de pouvoir, par tous les moyens

    les négresses sont jalouses et complexees face aux magnifiques femmes blanches

    les négresses ont honte de leur race et veulent ressembler aux autres races

    les femelles négresses aiment satisfaire leur soif d’exhibitionnisme en singeant grossierment les femmes blanches.
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (10:52 AM)
    vive la France!!!
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (10:56 AM)
    En tt cas ceux qui voteront pour lui seront responsables de tout ce qui arrivera dans mon cher pays: esclavage, pas de démoncratie, élevation des prix des produits et personne ne dira rien kou wakh niou reukh sa ndigue.

    Il faut le changer il n'as pas respecté ses engagements surtout la gouvernance sobre et vertueuse.C'est comme si je rêve. Comment rester silencieux devant ce que font les politiciens dont les appétits sont aiguisés à la veille de l'élection 2019.ILS NE DORMENT PLUS.donc les jeunes, le peuple réveillez-vous et votez utiles en les sanctionnant. Nul n'est indispensable et changeons jusqu'à trouver le Bon. Toutes ses infrastructures,c'est l'argent du contribuable.ON va tous payer. Wa salam
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    Auteur

    Anonyme Dom Rewmi

    En Décembre, 2018 (11:14 AM)
    Le TER y'a que la france ALSTOM qui est gagnant, le sénégalais est perdant car pourquoi ne pas exiger à ALSTOM de fabriquer les rames et wagons au sénégal comme ils l'ont fait en corée du sud pour le TGV coréen .Aujourd'hui la corée du sud fabrique leur propre TGV ce qu'on appele transfert de technologie :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot: 
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (11:16 AM)
    le centre anticancéreux le plus moderne d'afrique de l'ouest.



    TU MENS crevure !!
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (11:29 AM)
    Khana tite guene dee ,ratatati Diou beurri gui yepp lolou rek la .inchallah Macky rek
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (11:29 AM)
    Khana tite guene dee ,ratatati Diou beurri gui yepp lolou rek la .inchallah Macky rek
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (11:31 AM)
    Il faut les entretenir
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (11:31 AM)
    Il faut les entretenir
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (11:58 AM)
    bou yébo dèh! Le dictateur se dégagé au soir du 24 février et les couleurs de l'apr seront effacées du ter.
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (11:59 AM)
    Allez vous informer au lie de rester derrière vos claviers, dans votre zone de confort à debiter des conneries pareilles.

    Ceux qui disent que ce n'est pas une priorité blabla ce n'est pas vous qui levez vos enfants à 4h du matin pour pouvoir assister au cours de 8H sans retard!

    Merde à la fin
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (12:01 PM)
    Merci et bonne continuation
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    Auteur

    Xell Xelli

    En Décembre, 2018 (12:02 PM)
    POUSSIERE BI MOO NAARA YOBU ARDO TER BI

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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (12:06 PM)
    Mais quelle foutage de gueule, se precipite ainsi, boulene fate Bateau Diola, soyez serieux te bayi sen yefou Senegalais yi di dor ay marteaux rek, qui vous voulez impressionner khana les pauvres gorgorlou jamais sortis du bled?

    Vous avez fini par nous embarquer dans ce bordel de projet alors au moins faites le avec serieux et dans les normes, vous stocker des trains dans un batiment en chantier ce qui est tout simplement aberrant, en plus pauvre train marron beige avec toute cette poussiere et crasse, sen deuk bi saltena de.
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (12:08 PM)
    Mais quelle foutage de gueule, se precipite ainsi, boulene fate Bateau Diola, soyez serieux te bayi sen yefou Senegalais yi di dor ay marteaux rek, qui vous voulez impressionner khana les pauvres gorgorlou jamais sortis du bled?

    Vous avez fini par nous embarquer dans ce bordel de projet alors au moins faites le avec serieux et dans les normes, vous stocker des trains dans un batiment en chantier ce qui est tout simplement aberrant, en plus pauvre train marron beige avec toute cette poussiere et crasse, sen deuk bi saltena de.
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (12:10 PM)
    pourquoi vouloir coute que coute inaugure ce train, les batiments son en cour de réalisation on teste le train dans un endroit nos pro-piste avec toute cette poussière ...

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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (12:21 PM)
    Quand c’est bien, il faut le dire. Et franchement, la pertinence du TER n’est pas discuté. Khana rek, pour des Sénégalais, on pouvait pousser le wakhalé beaucoup plus loin. C’est cher deh. Plus cher que le TGV Tanger Casablanca ?
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (12:21 PM)
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (12:21 PM)
    No Senegal Dou Dem

    Un chantier qui n’est pas du tout prêt on se permet d’amener ce train en plein chantier pour faire du show.

    Cela perturbe les travaux du chantier ensuite peut causer des cassures sur le train même .

    Tout juste pour une campagne électorale

    Je vois pas les blancs aujourd’hui mais je sais qu’ils sont quelques parts en train de nous rire en se disant pauvre negro.





     :sunugaal:  :taala_sylla:  :sunugaal:  :taala_sylla:  :sunugaal:  :taala_sylla: 
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (12:21 PM)
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (12:23 PM)
    Ça c’est leur problème. Ils n’ont qu’a rire ba sotch.

    Notre problème à nous de Galsen, c’est notre lazan. Rek nak.
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (12:51 PM)
    Tous les milliards dépensés pour ce tas de ferraille qui roule a 2km par heure?Autant y aller à pieds!
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (13:00 PM)
    C'est triste!!! Pourquoi tant de précipitation.

    Dieu nous garde!
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (13:04 PM)
    Grosse farce:15 arrets sur 37 km. Meme un ndiaga ndiaye arrivera plus vite que ce TER;
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    Auteur

    Germany

    En Décembre, 2018 (13:19 PM)
    Train enbi niaw na te sooof ???????????? En tt cas doundeu la def..aller lavage retour lavage. Non c vraiment triste.s8 apolitik nak yalla na diameu yag senegal mais li mom moussiba leu ????
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (13:19 PM)
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (13:39 PM)
    Il faut comprendre Macky. Il fallait renflouer le carnet de commande de Alstom alors Macky à donné un coup de pouce à Macron. En attendant nos hôpitaux peuvent atteindre, et nous tâchons de ne pas tomber malade. Février arrivera très vite
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (13:51 PM)
    Hier après-midi en quittant le boulot, à la hauteur de Colobane j'ai vu la "bête". J'ai une seule hâte remiser mon véhicule dans son garage et chevaucher la belle "bête". J'en ai marre de me lever tous les jours à 5h 45 et stresser dans la circulation bientôt je n'aurai plus à faire des doigts d'honneur aux chauffeurs de tata et autres crétins indisciplinés. Vivement ce train
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    Auteur

    Germany

    En Décembre, 2018 (13:56 PM)
    Non vraiment il fo accepte k macky on la trompe wala mou seuleum niou mais li mom betise bou mak la waay nangou rek te deh.li khotou feraille leu. Bof si ca vs arrange bon voyage.
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    Auteur

    Germany

    En Décembre, 2018 (13:56 PM)
    Non vraiment il fo accepte k macky on la trompe wala mou seuleum niou mais li mom betise bou mak la waay nangou rek te deh.li khotou feraille leu. Bof si ca vs arrange bon voyage.
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    Auteur

    Anonymeb

    En Décembre, 2018 (14:00 PM)
    Bravo mr le président
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (14:28 PM)
    Merci President Macky! TER nopall na wa banlieu ba paré aéré na dakar! diamiadio ci la bokk!
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    Auteur

    Khady

    En Décembre, 2018 (14:28 PM)
    Sonko rek pour mettre de l'ordre dans la gestion de ce pays
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    Auteur

    Khady

    En Décembre, 2018 (14:28 PM)
    Sonko rek pour mettre de l'ordre dans la gestion de ce pays
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    Auteur

    Khady

    En Décembre, 2018 (14:28 PM)
    Sonko rek pour mettre de l'ordre dans la gestion de ce pays
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (14:38 PM)
    je comprends pas. ils veulent coûte que coûte faire rouler ce train juste avant les elections alors que les traveaux sont même pas encore achevés. c'est dangereux ca
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (14:50 PM)
    Pauvre Sénégal, j'imagine déjà la scène, les goor gorlu qui se précipitent les premiers jours avec la poussière partout, pas même une gare de prête, la bousculade, les marchands ambulants aux alentours. Le bordel quotidien du sénégalais quoi !
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (15:10 PM)
    on est vraiment dirigé par des politichiens qui n'ont rien ds le crane
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    Auteur

    Ngor

    En Décembre, 2018 (15:15 PM)
    une remarque:

    train bi tilim na, peunde na ci biti ta kène yéga gouci, sou amoul entretien mom dou yag, quitte à ce que niou def ci train bou nek un agent de nettoyage et des controles strictes et sévères pour bourler katt yi mel ni mane, ak gni saleté ba mel ni mane, un gendarme/policier/Asp sur chaque train sinon controleurs yi di na am niou lène défal bagass. Faire très attention, que mes tantes/mères vendeuses de poisson, de poisson fumé, de poisson séché, les meccaniciens/plombiers et autres excuse car il y en a qui sont très corrects et d'autres qui font ce que bon leur semble, monter sur les trains avec des tonnes de marchandises juste pour ne pas se payer un taxi, une camionnette pour le transport de leurs marchandises ou mettre sa tenue très huilée vu que le train fera Dakar et sa banlieue qui regroupe la majorité des travailleurs et activités économiques de Dakar région. Aux gosses qui se prennent pour des Boy-Dakar, Boy- Américains: ne pas mettre les pieds sur là où les gens doivent s'assoir, pas de baffle sound, pas de yeuy thiaf, guerté khotou et laisser ses kholites sur le train.

    Macky liguey bi rafète na mais molo-molo ko élections yi diaroul peurti-peurti so liguéyé sénégalais yi kham na niou so liguéyoul wathial kénène yek ci diam.

    En tout cas entretien la train bi ladj quand à ceux qui parlent de gaspillage pour l'argent investi sur ce projet mom, li am, am na ba paré donc naniou samou liniou bokou. wassalam
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    Auteur

    @ngor

    En Décembre, 2018 (15:37 PM)
    sa contribution amna solo j espere que dinénioula deglou
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (15:39 PM)
    Monsieur le président ton peuple à faim, ta capitale Dakar est un garage à ciel ouvert , et des marchés partout même les piétons ne peuvent plus marcher, vous osez nous présentez un train le vidéo que je viens de voir me décourage avez vu un noir à côté non jusque des français ça me fait , que ce président ne comprends pas les bases du développement: la santé, l'éducation, la sécurité, le logement. Monsieur le président arrête de regarder le développement des pays occidentaux on a pas les mêmes besoins retourner à la base du développement qui est l'humain.  :fbhang: 
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    Auteur

    Tinecy

    En Décembre, 2018 (15:45 PM)
    Nouvelle profession au Senegal:



    Utiliser les reseaux sociaux pour :



    1. dire des contreverites et des betises;



    2,Ternir l'image des meritants;



    3. Insulter a tort

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    Auteur

    Tinecy

    En Décembre, 2018 (15:45 PM)
    Nouvelle profession au Senegal:



    Utiliser les reseaux sociaux pour :



    1. dire des contreverites et des betises;



    2,Ternir l'image des meritants;



    3. Insulter a tort

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    Auteur

    Tinecy

    En Décembre, 2018 (15:45 PM)
    Nouvelle profession au Senegal:



    Utiliser les reseaux sociaux pour :



    1. dire des contreverites et des betises;



    2,Ternir l'image des meritants;



    3. Insulter a tort

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    Auteur

    Tinecy

    En Décembre, 2018 (15:45 PM)
    Nouvelle profession au Senegal:



    Utiliser les reseaux sociaux pour :



    1. dire des contreverites et des betises;



    2,Ternir l'image des meritants;



    3. Insulter a tort

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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (15:57 PM)
    ALORS ON DIT QUOI?



    Liberté... Egalité ....Fraternité



    Opotolo !!

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    Auteur

    2 Etoiles

    En Décembre, 2018 (16:04 PM)
    En tout cas il y en qui bossent et qui livrent dans les temps

    pensez émues pour Bin Laden/AIBD



    Ramenez la coupe à la maison.....
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    Auteur

    Weuz

    En Décembre, 2018 (16:22 PM)
    Franchement j'arrive pas à comprendre certains sénégalais, le projet est faramineux en terme d'investissement on est tous d'accord, il a été réalisé donc impossible de retourner en arrière, normal qu'il y ait des critiques mais bon sang pourquoi le fait d'avoir 14 gares sur 55 km(premier tonçon 36 km + deuxième tronçon 19 km) devrait poser problème?

    Dakar, Colobane, Hann, Baux Maraîchers, Pikine, Thiaroye, Yeumbeul, Keur-Massar, M’bao, PNR, Rufisque, Bargny, Diamniadio, Aibd.

    C'est Dakar qui ainsi fait, laquelle de ces gares est à supprimer? elles sont toutes importantes, à part le coût et la durée du trajet que certains jugent inconcevables, l'aspect positif de ce projet est sonimpact environnemental, des gens prennent des maladies à cause de la qualité de l'air qu'on respire à Dakar, ils seront nombreux à laisser les voitures et emprunter ce train pourvu que l'entretien, la sécurité, le confort, le calme, la propreté surtout soient au beau fixe, pour la durée du trajet: le projet prévoit une durée de moins de 50 mn de Dakar à Diamniadio, faites les calculs divisez 50 mn par 14 gares.

    Dakar est parmi les villes les plus polluées au monde, devons-nous rester les bras croisés, interdire aux Tata et Ndiaga de rouler comporterait une révolte populaire ingérable mais de tels projets encore une fois s'ils sont moins coûteux pour les dépenses publiques permettraient à orienter les gens vers l'abbandon de l'emprunt des tatas et carrapides.

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    D.

    En Décembre, 2018 (16:31 PM)
    Travailler et laisser parler....c'est la voie de l'émergence du Sénégal avec le Président Macky SALL.
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    Ouz

    En Décembre, 2018 (16:35 PM)
    De l argent jeter par la fenetre l arnacque du siecle
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    Anonyme

    En Décembre, 2018 (16:56 PM)
    Les gens de l'opposition de l'opposition ont peur. Cela leur fait tres tres mal de voir qu'ils sont impuissants face a Macky
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    Anonyme

    En Décembre, 2018 (16:57 PM)
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    Anonyme

    En Décembre, 2018 (16:57 PM)
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    Anonyme

    En Décembre, 2018 (16:57 PM)
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    Anonyme

    En Décembre, 2018 (16:58 PM)
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    Anonyme

    En Décembre, 2018 (17:05 PM)
    Les résultats des élections législatives peuvent être analysés sous l’angle de l’adhésion à la politique sociale du président de la République, Son Excellence, Macky Sall. Dans le Sénégal des profondeurs, les signes annonciateurs de l’adhésion à cette politique sociale bruissaient lors des lancements des travaux des forages ou de leur réception. Lorsqu’on parcourt le monde rural, on entend des bénéficiaires entonner des flots de témoignages de reconnaissance des progrès accomplis sous le régime du président de la République, son Excellence, Macky Sall. Cette gratitude s’est traduite par leur vote massif lors des élections du 30 juillet 2017 pour la mouvance présidentielle. Les ruraux ont jeté leur dévolu sur les réalisations aussi bien dans le domaine de l’hydraulique rurale en particulier que dans le social d’une manière générale.
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    Anonyme

    En Décembre, 2018 (17:06 PM)
    Les infrastructures routières, les bourses de sécurité familiale ou encore les cartes d’égalité des chances ont fait renaître tous les espoirs dans la campagne. C’est une vraie vie qui commence avec ces nombreuses infrastructures notamment les raccordements aux réseaux hydraulique et d’électricité. Des milliers de villages sont sortis des ténèbres et de la zone d’incertitudes hydriques. Les ruraux ont sanctionné positivement ces infrastructures qui sortent de terre sur toute l’étendue du territoire, y compris dans des zones reculées et qui étaient jusqu’ici oubliées. C’est la première fois, depuis les indépendances, qu’un régime ait accordé autant d’attention au monde rural.
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    Anonyme

    En Décembre, 2018 (17:07 PM)
    De façon spécifique, dans le domaine de l’hydraulique rurale, des villages qui ont accès à une eau potable ne se compte plus. Depuis l’accession de Son Excellence, Macky Sall, à la magistrature suprême, environ plus de 300 forages sont construits. L’eau potable est à la portée de main de milliers de Sénégalais, quel que soit leur lieu de résidence dans la zone rurale et leur pouvoir d’achat. Certaines localités ont cette denrée de façon continue une première fois depuis les indépendances.
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    Anonyme

    En Décembre, 2018 (17:09 PM)
    A titre illustratif, dans la zone de Notto Diosmone, Palmarin, Lamsar, dans le Delta des îles du Saloum plus de 120.000 personnes ont l’eau potable de manière permanente. Dans les îles de la Basse Casamance, le gouvernement va sécuriser la disponibilité de l’eau potable pour au moins 47.000 Sénégalais vivant dans ces îles et dans des villages des départements de Bignona, d’Oussouye et de Ziguinchor. Le financement est déjà mobilisé. L’enveloppe s’élève à plusieurs milliards de francs CFA avec le concours de la Banque arabe pour le développement économique en Afrique (Badea). Le nouveau forage de Mboro inauguré le 15 juillet 2017 va toucher 30.000 personnes. Bien avant Mboro, dans le département de Foundiougne, plus de 82 villages viennent d’être desservis grâce à la contribution de Koica.
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    Anonyme

    En Décembre, 2018 (17:10 PM)
    Sur toute l’étendue du territoire, des ouvrages sont réceptionnés dégageant un nouvel horizon pour ces Sénégalais laissés pour compte. Le président de la République a fait écho de cette injustice durant son adresse à la Nation du 31 décembre 2016. « Des zones entières de notre pays, comme oubliées depuis des années du processus de développement, restent dépourvues du minimum de services publics. A l’occasion de mes visites à l’intérieur du pays, je vois encore des villages entiers isolés du reste du pays, sans accès à l’eau et à l’électricité. Je vois le quotidien pénible des femmes de tous âges, endurant toutes les sortes de corvées insupportables ».
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    Anonyme

    En Décembre, 2018 (17:11 PM)
    Cette préoccupation est bien prise en compte. Les village de Mako, de Médina Diakha, le village religieux de Djinkoré peulh et des localités qui l’environnent ont étanché leur soif depuis le mois de mai 2017. Depuis juillet 2017, la denrée précieuse n’est pas rare à Touba Darou Salam, et Sourouyel dans la commune de Néttéboulou, le village de Médina Pakane près de Médina Gounass. Bien avant ces localités, d’autres trous perdus sont mis en orbite grâce aux ouvrages hydrauliques. La liste des villages qui ont accès à l’eau potable est loin d’être exhaustive.
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (17:11 PM)
    Depuis 2012, le patrimoine de l’hydraulique rurale s’est densifié avec de nouveaux forages, de nouveaux systèmes d’adduction d’eau. Ces réalisations ont contribué à porter le taux d’accès à un niveau jamais égalé au Sénégal. Si l’on se réfère à un document officiel du ministère de l’Hydraulique et de l’Assainissement présenté lors de la conférence de presse du 21 février 2017, du ministre Mansour Faye, le taux de couverture dans le monde rural était de 86, 6 % en 2015 contre 81, 1 % en 2011, soit une progression satisfaisante de l’accès à un point d’eau potable de 2, 5 points. « Au chapitre de l’Hydraulique rurale, entre 2012 et 2016, nous avons réceptionné, à travers les différents projets, incluant les deux premières phases du Pudc, au moins 400 systèmes d’adduction d’eau », avait souligné le ministre, Monsieur Mansour Faye.
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (17:12 PM)
    A l’heure actuelle, ces chiffres sont largement dépassés car depuis lors le rythme de construction des forages, la mise en service des forages, des systèmes d’approvisionnement s’est accéléré. Le cap de la consolidation des acquis a été maintenu. Ces ouvrages ont eu des impacts directs sur le vécu des ruraux. L’eau, c’est la vie. Mais depuis 2012, elle est la source de la transformation des conditions de vie des Sénégalais vivant dans des zones rurales.
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    Anonyme

    En Décembre, 2018 (17:13 PM)
    L’eau potable pour tous dans le monde rural

    Au juste, la réparation de cette injustice est à la croisée des chemins. Des forages déjà construits ont enclenché le processus de transformation sociale dans les contrées les plus reculées. L’eau potable partout dans le monde et pour tous prend corps. L’onde de joie déborde de partout. L’espérance d’une vie meilleure était partagée. A Bassoul, Djirnda, à Niodior, Betanti, Missirah, Bossikang, Bassar, Dionewar, Moundé entre autres îles du Delta du Saloum plus de 80.000 personnes ne boivent plus l’eau saumâtre et salée. Le ministère de l’Hydraulique et de l’Assainissement à travers l’Ofor a réussi le pari d’amener l’eau potable dans les îles du Saloum.
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    Anonyme

    En Décembre, 2018 (17:14 PM)
    Les 251 forages de la sécurisation des besoins actuels et futurs

    Les jalons de la consolidation des acquis sont déjà posés par le président de la République, Son Excellence, Macky Sall qui a lancé à Ngouffat, dans la commune de Léona, région de Louga, le projet de construction de 251 forages financé par la République populaire de Chine. Avec les forages mis en service et avec ces 251 autres en construction, le Sénégal se projette déjà dans la couverture des besoins du futur. Puisqu’avec l’actuel patrimoine de l’hydraulique rurale, le taux d’accès frôle déjà la barre des 90 %. Le Sénégal part donc avec un avantage comparatif d’atteindre la couverture universelle et de réaliser les Objectifs du développement durable (Odd) pour la composante hydraulique rurale avant l’échéance si cette tendance se poursuit. L’actuelle cartographie des villages qui ont accès à l’eau potable peut valablement servir de carte postale. En réalité, le Sénégal peut être fier d’exhiber ses indicateurs dans ce domaine à la face du monde. Il est un bon élève en Afrique, l’un des meilleurs en Afrique de l’Ouest. Le Sénégal est bien dans une nouvelle ère de l’hydraulique rurale.
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (17:16 PM)
    TRAIN EXPRESS RÉGIONAL EN SIX POINTS



    Au moment où pour la ligne fret de marchandises, le Sénégal et le Mali ont presque fini de mobiliser des ressources pour la société DBF DAKAR BAMAKO FERROVIAIRE avec les partenaires pour la relance rapide du rail sur les plus de 1500 km, le TER avec le logo du PSE début8era ses phases d’essai dynamiques s’il plait à Dieu en janvier 2019 au Sénégal.







    Auparavant, il s’agira d’assembler les bogies et les voitures à partir de l’aire de maintenance de Colobane à Dakar.







    SIX QUESTIONS SONT IMPORTANTES pour éviter les amalgames et autres désinformations.







    1- QUEL EST L’IMPACT DU TER ?







    • 45 mn pour arriver à Diamniadio à une vitesse de 160 km/h



    • 14 gares desservies dans toutes les zones entre Dakar et Diamniadio



    • 115 000 passagers par jour



    • Gain en efficacité et en efficience dans les déplacements et au plan économique.







    2- Y A-T-IL EU APPEL D’OFFRES SUR LE TER ?







    • Oui



    • 65 entreprises de 19 nationalités dont 20 sénégalaises avaient participé à l’appel d’offres.







    3- QUELLE PART POUR LES ENTREPRISES SENEGALAISES DANS LE TER ?







    • Quatre grandes entreprises sénégalaises participent dans le cadre de Consortiums aux travaux de mise en place du TER



    • CSE



    • GETRAN



    • CDE



    • EIFFAGE SENEGAL







    • Sans compter DES PME locales



    • plus important, les travaux sur le tronçon Dakar-Diamniadio sont faits pour l’essentiel par des ouvriers, techniciens et ingénieurs Sénégalais qui certainement ont beaucoup appris avec cette première dans notre pays.







    4- QUELS SONT LES LOTS DES MARCHÉS DU TER ?







    • Le lot le plus important de 330 milliards (INFRASTRUCTURES) est confié au consortium composé de CSE du Sénégal, de Eiffage Sénégal et de Yapi Merkezi de la Turquie.



    • Le lot 2 est attribué au groupement ENGIE INEO/THALES concerne le système, l’intelligence et l’électronique



    • Le troisième lot est attribué au groupement CDE/NGE/TSO/CIM



    et concerne le ripage de la voie



    • Le lot 4 est constitué des 14 gares qui seront desservies par le train. Ce lot est attribué à des entreprises sénégalaises



    • Le lot 5 concerne le matériel roulant de 15 trains avec Alstom entreprise française.







    5- QUEL EST LE COÛT COMPARATIF DU TER ?







    • Coût du TER 568 milliards FCFA en hors taxes dont 45 milliards pour la libération des emprises



    • Ceux qui comparent le TER sénégalais avec le TGV du Nigéria font de l’amalgame



    • Le TGV du Nigéria même avec 187 km est en voie unique, électrique, en rase campagne où il n y a pas beaucoup d’ouvrages. Ce TGV a une vitesse de 137km/h et n’est pas bimode.



    • Le TER du Sénégal fait 160km/h sur deux voies de 55 km soit 110 km et est construit en pleine ville avec 14 gares et plusieurs ponts et passerelles



    • Le TER qui est bimode électrique et diesel est largement plus moderne que le TGV du Nigéria.







    6- FINANCEMENT DU TER ?







    • Crédit à taux concessionnel de 2% sur plusieurs années (25ans)



    • BID 197 milliards



    •BAD 120 milliards



    • France AFD 133 milliards



    • Sénégal le reste soit environ 124 milliards







    CONCLUSION







    Le TER comme les autoroutes, les routes, les forages, les champs solaires, les ponts, les pistes rurales et autres programmes sociaux, sécuritaires et économiques du PR MACKY SALL nous hissent vers l’émergence.



    Le PR MACKY travaille pour les générations actuelles et fut

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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (17:17 PM)
    Ensuite, sur le plan typiquement humain, les modes de financement de la santé par le biais de la Couverture Maladie Universelle (CMU), de la promotion de l’emploi des jeunes et des femmes la Délégation à l’Entreprenariat Rapide (DER), sont autant de conceptions et d’action du Président de la république.
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (17:23 PM)
    Le Président Macky Sall, Président de la République du Sénégal ne s'y est pas trompé quand il décida dans la matrice des politiques publiques qu'est le Plan Sénégal Emergent (PSE) pour l'horizon 2035, de consacrer 66,5 % des ressources du premier programme d'actions prioritaires, le PAP 2014-2018, à l'axe 1 du PSE dédié à la transformation structurelle de l'économie sénégalaise. Il s'agit là en effet de la ressource-contrainte qui a toujours manqué à notre économie et qui détermine tout le reste.
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (17:24 PM)
    En travaillant sur la productivité globale de notre économie, nous travaillons en même temps sur le capital physique, humain et technologique. Pour preuve, les deux mille cinq cent (2.500) kilomètres de fibre optique qui ont été mis en service dans ce cadre dans notre pays, constituent autant de facilités pour augmenter le niveau de savoir de nos concitoyens grâce à une meilleure connectivité Internet.
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (17:25 PM)
    Bien entendu, par la suite, après la mise à niveau des infrastructures, les contraintes vont changer car l'économie est dynamique et d'autres secteurs vont connaître des allocations supplémentaires de ressources. Ce virage est déjà entamé par le Président Macky Sall avec le budget 2018 qui a vu la consécration de l'année budgétaire en "année sociale", les resources allouées à l'axe 2 du Plan Sénégal Emergent, soit le capital humain, ayant été relevées de manière considérable et ce mouvement ira en s'amplifiant.
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    Anonyme

    En Décembre, 2018 (17:26 PM)
    C'est davantage pour restaurer la perspective globale de développement endogène et inclusif porté par le Plan Sénégal Emergent et rétablir en même temps la vérité des faits pour nos compatriotes et vis à vis du marché ; ce marché qui vient encore le 15 juin 2018, par l'agence de notation Standard and Poor's (S&P), de relever la note du Sénégal qui passe de B+ avec une perspective stable, à B+ avec une perspective positive.
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (17:27 PM)
    On nous dit que le Sénégal sous le Président Macky Sall est en train de sauter des étapes, que nous n'avons pas besoin en réalité d'entrer dans la modernité, avec les projets autouroutiers ou ferroviaires en cours de réalisation, tels que le projet Ila Touba, une dorsale qui relie Dakar à l'hinterland d'Ouest en Est et qui ouvre un potentiel certain de développement au Nord et au Nord-Est du pays, en attendant que démarrent en 2019-2020 d'autres projets aussi structurants comme l'autoroute Mbour-Fatick-Kaolack (une voie rapide et sécurisée pour aller vers le Sud et l'Est du pays, ou encore le Mali), comme également nous attendons le démarrage de l'autoroute dite "la côtière" qui reliera Dakar à Saint-Louis, optimisant ainsi le chemin vers le pont de Rosso, donc la Mauritanie et le Maghreb.
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    Anonyme

    En Décembre, 2018 (17:29 PM)
    On nous dit aussi que le Sénégal sous le Président Macky Sall est en train de sauter des étapes, que nous n'avons pas besoin en réalité d'entrer dans la modernité, avec un projet comme le Train Express Régional (le TER) qui sera livré le 14 janvier 2019, premier jalon d'un réseau ferroviaire interurbain appelé à s'étendre, qui au-delà de la desserte de l'aéroport international Blaise Diagne de Dakar, assure la desserte d'une grande partie de la banlieue de Dakar à travers quatorze gares dont les principales sont connectées à un système de transfert par bus diffuseurs, à l'heure où la population de notre pays double tous les vingt cinq ans. Ne pas réaliser à bonne date de tels systèmes de transport de masse comme le TER ou le projet Bus Rapid Transfer (BRT) qui reliera le Sud au Nord de la ville de Dakar, c'est faire demain de l'agglomération de Dakar, la capitale ouest africaine des embrouillages et de la pollution automobile, avec sa superficie de 0,28% du territoire national, hébergeant plus du quart de la population du pays.
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (17:30 PM)
    Manager c'est prévoir, dit-on. Tous ces projets structurants dont il faudrait se réjouir, ont été inscrits dans l'axe 1 du Plan Sénégal Emergent, avec des budgets planifiés et mobilisés, pour préparer le pays et les générations futures à accéder au développement, hors scénario "pétrole et gaz". Qu'il s'agisse des 113 kilomètres de l'autoroute Ila Touba (Thiès-Touba), des 195 kilomètres de l'autoroute côtière Dakar-Saint-Louis ou des 100 kilomètres de l'autoroute Mbour-Fatick-Kaolack dont les travaux démarrent en début d'année 2019. Rappelons simplement que le Président Macky Sall a trouvé en 2012 dans notre pays, trente deux (32) kilomètres d'autoroutes réalisés en cinquante deux (52) ans d'indépendance, au moment où la Côte d'Ivoire en comptait 224 kms, le Maroc 1.649 kms et l'Algerie 1.700 kms. L'ambition réelle que porte le Plan Sénégal Emergent du Président Macky Sall est de faire du Sénégal, une des sept premières économies africaines.
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    Anonyme

    En Décembre, 2018 (17:31 PM)
    Cet important travail de rattrapage infrastructurel, décrit ici en matière d'autoroutes, aurait pu l'être également à travers les importants chantiers présidentiels d'aménagement et d'équité territoriale portés par un programme tel que le PUDC (programme d'urgence de développement communautaire) entièrement financé par l'Etat. Déjà avec sa première phase lancée en 2015, cinq cents (500) kilomètres de pistes sont déjà ouvertes à la circulation, désenclavant 552 villages. Dans le volet hydraulique du PUDC, 229 forages ont été réalisés et livrés, permettant l'accès à l'eau potable à plus de 300.000 de nos compatriotes. En matière d'électrification rurale, plus de 35.000 personnes ont pu avoir accès à l'énergie grâce au PUDC. Le programme sera renforcé au cours du second programme d'actions prioritaires du PSE, le PAP 2019-2024 à venir et 300 milliards FCFA,
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    Anonyme

    En Décembre, 2018 (17:32 PM)
    L'objectif ultime des programmes comme celui-ci, ou le PUMA dédié à la modernisation des axes frontaliers, ou encore PROMOVILLES qui met à niveau les villes secondaires du pays, est d'orienter le grand potentiel économique de l'espace rural vers la satisfaction de la demande sociale en matière de production et de consommation des produits du terroir et des services qui leur sont attachés.
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    Anonyme

    En Décembre, 2018 (17:33 PM)
    vec le Plan Sénégal Emergent, notre pays apprend à bien marcher sur ses deux pieds. Au-delà des routes et autoroutes, du chemin de fer en rénovation, des pistes rurales, de l'électrification rurale, du développement du mix énergétique avec la promotion des énergies renouvelables, de l'hydraulique rurale et urbaine, les efforts sont également importants pour bâtir les infrastructures du futur, avec le maillage du pays en fibre optique et l'acquisition d'un super-calculateur de 320 teraflops, un des plus puissants en Afrique subsaharienne hors Afrique du Sud, qui va constituer la base technologique du Centre national de calcul scientifique qui sera érigé à Diamniaidio à côté du futur Parc de Technologies Numériques financé par l'Etat et la Banque Africaine de Développement. Nous préparons ainsi notre entrée dans l'économie du savoir.
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    Anonyme

    En Décembre, 2018 (17:34 PM)
    Toutefois comme je le rappelais au début de cette contribution, l'optimum infrastructurel ci- devant décrit ne constitue pas pour le PSE, une fin en soi. Tout ceci est mis progressivement en place pour doper la productivité et préparer le pays à une émergence économique et sociale inclusive. Il s'agit d'une ressource-contrainte à bâtir pour permettre aux autres ressources de s'inscrire dans l'optimum global qui demeure axé autour de l'homme, c'est à dire l'éclosion et la promotion des talents et du génie créateur des sénégalais.
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    Anonyme

    En Décembre, 2018 (17:35 PM)
    Les efforts déjà entrepris nous ont permis grâce à une politique budgétaire efficace, de battre des records en matière de production agricole, de pêche et dans bien d'autres secteurs productifs. Les subventions de matériels agricoles à hauteur de 60 % et atteignant même 70 % dans certains cas, les subventions des semences et des engrais à hauteur de 50 %, ainsi que les résultats de la recherche agronomique ont permis au pays d'augmenter en cinq ans la production céréalière de manière significative. Dans le secteur de la pêche et de l'élevage, les subventions allouées aux pêcheurs pour le renouvellement des moteurs de pirogues et aux éleveurs en matière d'acquisition d'aliments de bétail, ont fini de prouver leur efficacité économique. En matière de tourisme, le crédit hôtelier mis en place par l'Etat aura également permis la mise à niveau des réceptifs dans des conditions optimales de financement pour le secteur privé national.
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    Anonyme

    En Décembre, 2018 (17:36 PM)
    Dans notre pays, depuis 2012, avec le Président Macky Sall, des efforts d'une même amplitude ont été réalisés en matière de développement du capital humain, dans les secteurs de l'éducation et de la formation. Il en est de même pour le secteur de la santé et de la protection sociale. Tout comme en matière de promotion de secteurs tels que l'art et la culture avec désormais la consécration de la Biennale de Dakar dans l'agenda culturel mondial ; le cinéma avec les dotations substantielles du Fonds de promotion de l'industrie cinématographique et audiovisuelle qui nous ont rapporté des succès au plan africain et international ; les sports et les loisirs avec les infrastructures sportives telles que le Dakar Arena qui placent désormais le Sénégal sur la carte du monde. Tous ces secteurs sont essentiels dans la vie économique et sociale d'une nation.
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    Anonyme

    En Décembre, 2018 (17:37 PM)
    En matière d'éducation et de formation, l'accès équitable à des conditions d'apprentissage de meilleure qualité pour tous les élèves du pays a été érigée en sur-priorité. C'est pourquoi, dans le cadre du premier programme d'actions prioritaires du PSE, le PAP 2014-2018, au- delà des programmes de réhabilitation des infrastructures scolaires, 9.538 salles de classe,
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (17:39 PM)
    333 écoles élémentaires, 162 collèges de proximité, 21 lycées et 20 blocs scientifiques et technologiques, ont été construits et équipés pour un investissement total de 132,6 milliards de francs CFA : un record depuis l'accession du Sénégal à la souveraineté internationale. Est aussi en cours de réalisation en ce moment-même, un ambitieux programme de suppression totale des abris provisoires, ces "vraies-fausses" salles de classe qui étaient encore le modèle utilisé principalement en milieu rural, pour offrir aux acteurs de l'éducation, élèves comme enseignants, un cadre d'apprentissage approprié, pour un investissement global de 100 milliards FCFA.
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    Anonyme

    En Décembre, 2018 (17:40 PM)
    Comme il en est de la carte scolaire, la carte universitaire s'est également renforcée avec tous les programmes de construction et de modernisation entrepris depuis 2012. Le Président Macky Sall et son gouvernement ont déjà engagé un important programme de mise à niveau des infrastructures universitaires à Dakar, Saint-Louis, Ziguinchor, Bambey et Thiès, et ont démarré la construction de la Cité du Savoir et de deux nouvelles universités pour un coût de 130 milliards de francs FCA, ainsi que des Instituts supérieurs d'enseignement professionnel (ISEP) dans cinq villes intérieures du pays : Thiès, Matam, Bignona, Diamniadio et Richard-Toll. Quant au programme "Un Étudiant - Un Ordinateur", grâce à une subvention de l'Etat d'au moins 50 % et pouvant aller jusqu'à 75 % pour les étudiants de l'Université virtuelle du Sénégal, il a déjà permis d'équiper 47.100 étudiants. Désormais, tous les campus universitaires bénéficient d'un accès internet avec wifi gratuit et une bande passante de 310 Mégaoctets.
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    Anonyme

    En Décembre, 2018 (17:41 PM)
    Les Millards de crédit pour du bling bling et réélection ! Nous allons payer comme pas possible. Pendant ce temps il manque de tout au pays de Ndoumbélane ! Plus idiots que nous tu meurs !
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (17:41 PM)
    Au plan des infrastructures sanitaires, le maillage du territoire national a été accéléré avec l'ouverture des quatre nouveaux hôpitaux (à Matam, Fatick, Dalal Jamm et Ziguinchor), de 10 nouveaux centres de santé dans les villes de l'intérieur (à Maka Coulibantang, Saraya, Dianké Makha, Médina Gounass, Kidira, Koumpentoum, Pété, Samine, Goudomp et Niakhar), et de plusieurs postes de santé. Huit (8) nouveaux centres de dialyse ont été construits en cinq ans pour assurer une prise en charge déconcentrée des insuffisants rénaux. Seize (16) scanners, 14 appareils de mammographie, 35 tables de radiologie numérique, 50 appareils d'échographie, 10 générateurs de production en oxygène et 3 appareils de radiothérapie ont été acquis et mis en service à travers tous les districts sanitaires du pays. Demain, avec le second programme d'actions prioritaires du PSE, le PAP 2019-2024, est prévue la construction de 267 postes de santé additionnels, de 22 centres de santé, de 3 hôpitaux de niveau 2 à Kaffrine, Sédhiou et Kédougou, d'un hôpital de niveau 3 à Touba, d'un centre national d'oncologie pour un montant de 48 milliards de francs CFA et d'un centre de traitement des brûlés à l'hôpital de Fann à Dakar
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (17:43 PM)
    Un pays dont l'économie va droit dans le mur ne peut se permettre de développer concomitamment son capital physique, humain et technologique, tout en se permettant d'assister autant ses agriculteurs, ses pêcheurs, ses éleveurs, ses artisans, son secteur touristique, sa jeunesse et ses femmes à travers les programmes d'appui à l'entreprenariat rapide, et d'asseoir sur la durée des transferts monétaires aux trois cent mille (300.000) familles vivant en dessous du seuil de pauvreté et des subventions aux ménages en matière de soutien au pouvoir d'achat, dans ce contexte particulier de remontée des cours des hydrocarbures au plan mondial.
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (17:45 PM)
    Pour dire donc que le développement n'est pas la résultante d'efforts à n'entreprendre que dans un secteur particulier. Le développement nous viendra d'une synthèse d'efforts conjugués et complémentaires qui convergent d'une manière harmonisée vers un même même objectif. L'erreur serait d'opposer les secteurs et les politiques sectorielles entre elles, y compris la politique budgétaire. Elles font partie d'un tout et participent à la réalisation d'un

    même idéal, dérivant toutes de la même matrice de politiques publiques qu'est le Plan Sénégal Emergent.
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (17:45 PM)
    Le même salarié du gros fessu a posté ces commentaires tous aussi mensongers les uns que les autres !



    mais le sénégalais qui galère toute l'année pour trouver un travail, se nourrir, se soigner sait PERTINAMENT QUE TU MENS !



     :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot: 
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (17:46 PM)
    En dotant le Sénégal pour la première fois de son histoire, d'une vision à moyen et long termes qui se fonde sur une combinaison réfléchie et intégrée d'une transformation structurelle de notre économie et en même temps de la revalorisation de notre capital humain, dans un cadre rénové d'intégrité et de gouvernance publique, le Président Macky Sall a véritablement fait le choix d'un Sénégal de tous et d'un Sénégal pour tous qui place notre pays, le Sénégal, de manière irréversible sur la voie d'une émergence inclusive et d'une prospérité retrouvée et partagée.
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (17:47 PM)
    Les résultats sont déjà tangibles au grand bonheur du peuple sénégalais. D'autres succès nous attendent.
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (17:49 PM)
    Oh ho petit tu nous pompe l'air tous les postes de 60 à 80 presque sont le fait d'une seule et même personne, on a compris.
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (17:49 PM)
    Oh ho petit tu nous pompe l'air tous les postes de 60 à 80 presque sont le fait d'une seule et même personne, on a compris.
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (17:49 PM)
    Oh ho petit tu nous pompe l'air tous les postes de 60 à 80 presque sont le fait d'une seule et même personne, on a compris.
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (17:57 PM)
    Merci pour ces éclaircissement mais fallait pas il y a toujours des gens qui ne comprendront rien car au Sénégal pour eux le développement c'est le ventre plein
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (18:03 PM)
    Je suis avec le président Macky Sall, comme vous toutes ici d’ailleurs. Je suis avec lui pour sa vision politique et pour tout ce qu’il ambitionne de faire pour notre pays. Aujourd’hui tout a changé de manière positive avec le président Sall. De la baisse des prix de denrée de première nécessité, à une absence totale de coupures d’électricité. Avec Abdoulaye Wade, la bouteille de gaz coûtait 8000 f cfa, aujourd’hui la bonbonne est à moins de 3000 f Cfa et ce prix est resté le même »
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (18:04 PM)
    Avec Macky Sall, l’acariâtre traversée en ferry en Gambie ne sera qu’un vieux et amer souvenir. Comme il l’avait promis, le pont de Farafégny va bien voir le jour, les travaux vont bientôt être bouclés
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (18:06 PM)
    En plus, ajoute-t-elle, sous Abdou Diouf d’abord, ensuite avec Abdoulaye Wade, le billet d’avion (Aller-Retour) Dakar-Ziguinchor coûtait plus de 150 000 aux usagers. Aujourd’hui, le président Macky Sall, l’a ramené à 55 000 tout court avec deux à trois voyages par jour entre ces deux régions. Et mieux encore, il nous a octroyé deux bateaux flamboyants neufs avec une baisse de 50% sur le biais de la traversée ce qui fait qu’avec 5000 f cfa seulement on peut se rendre aisément à Ziguinchor
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (18:08 PM)
    Nous natifs et habitants de la Casamance nous n’avons pas encore oublié le naufrage du « Diola » qui n’avait qu’un problème de moteur qui ne coûtait que 400 000 000 f cfa au même moment Abdoulaye Wade finançait des meetings de 600 000 000 de F cfa. Macky Sall, dès son arrivée au pouvoir, il nous a enlevé cette épine sous le pied
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (18:13 PM)
    En 2019, les sénégalais s’apprêteront à retourner aux urnes pour élire leur Président. Prés de six ans plus tard et à moins d’une année de la présidentielle, les réalisations du Président Macky SALL sont immenses : Des taux de croissance impressionnants supérieurs à 7% jusqu’en 2019, un déficit budgétaire en baisse, des infrastructures solides et de haute qualité, la création d’une nouvelle ville à Diamniadio dans la région de Dakar, la mise en service de l’aéroport international Blaise Diagne, le futur Train express régional (TER), la mise en œuvre de différents programmes : PUDC, PUMA, PROMOVILLES, la maîtrise de l’électricité, les politiques d’inclusion sociale, le soutien aux populations vulnérables, le soutien au pouvoir d’achat, la sécurité, le domaine sportif, les programmes d´habitat, l’industrie, le tourisme, la culture, énergies renouvelables, les programmes sectoriels dans les domaines de l’agriculture, de l’éducation et de la formation, de l’enseignement supérieur, de l’hydraulique urbaine et rurale, de l’assainissement, de l’énergie, de pistes de production, d’infrastructures portuaires et aéroportuaires, de la pêche.
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (18:14 PM)
    Tous ces projets englobent le Plan Sénégal émergent qui est un cadre de référence des politiques de développement visant à conduire le Sénégal sur la voie de l’émergence à l’horizon 2035. L’économie sénégalaise a repris des couleurs depuis l’arrivée au pouvoir du Président Macky SALL. Il mérite d’être soutenu et accompagné pour un deuxième mandat par la qualité de ses actions et réalisations à la tête du Sénégal. Pendant que ses opposants s’époumonent dans les médias et réseaux sociaux pour tenter d’exister, le Président Macky SALL travaille, préférant observer puis agir plutôt que de bavarder. C’est son principal argument électoral face à ses adversaires qui briguent son fauteuil au mois de février 2019.
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (18:16 PM)
    Plan de solidarité national pour contribuer à la lutte contre la pauvreté et à l’exclusion sociale des ménages vulnérables englobant un budget de 120 milliards de francs CFA depuis 2015 ;
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (18:17 PM)
    Les bourses de sécurité familiale ont permis de prendre en charge des milliers de familles vulnérables. Aujourd’hui plus de 300 000 familles bénéficient d’une allocation annuelle de 100.000 FCFA et d’une couverture médicale, avec des effets positifs sur l’éducation et la prise en charge sanitaire des enfants des familles bénéficiaires. Au total plus de 58,5 milliards de FCFA entre 2012 et 2016 ont été mobilisés pour les différentes régions. Il faut également souligner que dans le cadre du financement des réseaux des femmes pour l’émergence des fonds d’un montant de 600 millions de FCFA en moyenne ont été mobilisés pour chacune des différentes régions pour soutenir les activités de production.
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (18:18 PM)
    La délivrance de 50.000 cartes d´égalités des chances par année á des personnes souffrant le handicap ;

    La couverture maladie universelle avec la gratuité des soins pour les enfants de zéro á cinq ans, les porteurs de maladies chroniques et le plan sésame pour les personnes âgées et la gratuité de la césarienne ;
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (18:19 PM)
    Allocation dans le budget 2013 de 10 milliards FCFA pour la mise en place de la Caisse Autonome de Protection Sociale Universelle (CAPSU) et la Bourse de Sécurité familiale dont les premiers transferts sont effectifs depuis 2013 ;
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (18:20 PM)
    Allégement de l´impôt sur le revenu des Sénégalais et pour accroître leur pouvoir d´achat (avec un coût de 29 milliards FCFA pour l´Etat) ;

    Diminution des prix des denrées, du loyer et de l’électricité ;

    Bonification de la retraite : Revalorisation de 10% des pensions de retraite ;

    Nouveaux programmes comme le PUDC, le Programme de Relance Accélérée (PRACAS) pour améliorer les conditions de vie du monde rural ;
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (18:21 PM)
    40.000 logements sociaux seront réalisés á long terme á Diamniadio prés de Dakar. Un projet qui vise à faciliter l’accès à la propriété immobilière à toutes les populations. Il s’agit ici de 40.000 logements de toutes catégories: habitat social, moyen standing et haut de gamme, dans l’esprit d’une mixité harmonieuse. Sur ces 40.000 logements, 15.000sont déjà réalisés.
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (18:25 PM)
    Modernisation des cités religieuses par la construction d’infrastructures nécessaires à leur rayonnement : Touba, Tivaoune, Medina Baye, Yoff, Popenguine et d’autres localités du pays ;
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (18:26 PM)
    Dotation budgétaire annuelle de 27 milliards FCFA du Fonds de Soutien au secteur de l´Energie (FSE) pour soutenir les prix de l´électricité ;
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (18:27 PM)
    Organisation du Pèlerinage aux lieux Saints de l´Islam avec une réduction sensible sur le billet d´avion (de 1.235.000FCFA en 2011 á 990.000 FCFA en 2012, soit une baisse de prés de 20%)

    Baisse puis maintien du prix du gaz sur une longue période malgré une hausse continue des cours sur le marché international ;
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (18:29 PM)
    La vision de la politique nationale de l’emploi repose sur : un Sénégal progressivement installé dans une économie en croissance forte et contribuant à réduire sensiblement

    le sous-emploi et le chômage. L’emploi des jeunes est une haute priorité du Plan Sénégal émergent (PSE).

    Recrutement de 1 000 agents dans le secteur de la santé disséminés sur toute l’étendue du territoire ainsi que le renforcement des mesures en faveur de la spécialisation des médecins ;
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (18:31 PM)
    Création depuis 2012, 413.000 emplois répertoriés compte non tenue des emplois non maitrisés dans le secteur agricole ;

    Création de 300.000 emplois à partir des domaines agricoles ;

    Recrutement de 10.000 agents de sécurité de proximité donnant du coup l’exemple au privé pour la promotion de l´emploi ;

    Pour une administration plus performante, l’État a réussi l’audit physique et biométrique
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (18:32 PM)
    Recrutement de 8000 agents dans la Fonction Publique ;

    Recensement entre 2012 et 2014 « un cumul de 629 contrats visés par les inspections régionales du Travail et de la Sécurité sociale, soit 37.114 en 2012, 44.695 en 2013 et 53.820 en 2014
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (18:33 PM)
    Lancement de l’Agence nationale pour la promotion de l’emploi des jeunes (Anpej), fruit de la politique de rationalisation des structures en charge de l’emploi des jeunes initiée par le Président Macky Sall et qui abouti à la suppression de l’Agence nationale pour l’emploi des jeunes (Anej), du Fonds national de promotion des jeunes (Fnpj), de l’Office pour l’emploi des jeunes des banlieues (Ofejban) et de l’Agence nationale d’appui aux marchands ambulants (Anama)
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (18:35 PM)
    Mise en place du Fonds de Garantie des Investissements Prioritaires dotés de 5 milliards FCFA afin de financer les projets des jeunes et des femmes ;

    Un financement de 17 milliards de FCFA accordé par la BAD pour l´emploi des jeunes ;
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (18:36 PM)
    Les DAC ont permis la création de 11.090 emplois en 2016, l’insertion de 8530 jeunes et la formation de 8.570 autres dans différentes filières de production. Au total, 8 nouveaux DAC ont été créés en 2016 dans les localités de Dodji (Louga), Boulel (Kaffrine), Fafacourou (Kolda), Niombato (Fatick), Séfa (Sédhiou), Itato (Kédougou), Keur Momar SARR (Louga), et de Sangalkam (Dakar). Le Programme bénéficie d’un financement de 47 milliards de FCFA de la BID qui permettra de renforcer ses activités.
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (18:37 PM)
    Gratuité des soins pour les enfants de 0 á 5 ans et les personnes âgées ;

    Gratuité de l´hémodialyse et de la césarienne ;

    Gratuité des antirétroviraux. Un traitement du cancer grâce á la construction de nouveaux centres de traitement ;

    2016-2018 : 13 nouveaux centres de dialyse avec plus de 556 bénéficiaires gratuitement
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (18:38 PM)
    2016-2018 : 13 nouveaux centres de dialyse avec plus de 556 bénéficiaires gratuitement ;

    Depuis 2012 des hôpitaux, des centres de références dans les districts sanitaires, centres de santé sont en cours de réalisation. Cela découle de la volonté politique réelle du Président Macky Sall qui souhaite avec l´aide du Gouvernement mettre á la disposition des populations sénégalaises des infrastructures sanitaires de proximité.
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (18:40 PM)
    Organisation fructueuse des Concertations nationales sur la Santé et l´Action sociale en date du 18 et 19 Janvier 2013 pour une meilleure gestion du secteur ;

    Accord obtenu avec les syndicats et levée du mot d´ordre de rétention des données sanitaires ;

    La poursuite de la gratuité de l´hémodialyse avec une inscription d´un montant de 3,3 milliards de FCFA
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (18:41 PM)
    Obtention de réduction, sur une base conventionnelle, des tarifs de séance de dialyse dans les établissements de santé privés et au niveau du centre d´hémodialyse de la ville de Dakar
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (18:42 PM)
    Acquisition de 76 générateurs d´hémodialyse, installés dans les hôpitaux de Kaolack, Touba, Ziguinchor et Grand Yoff (Dakar) ;

    Acquisition de scanners destinés aux hôpitaux de Grand Yoff, Saint-Louis, Kaolack, Tamba, Touba, Ourossogui et Kolda ;

    Acquisition de plusieurs ambulances distribuées dans les hôpitaux du pays ;

    Equipement des blocs opératoires des centres de santé de Khombole, Dahra et Darou Mousty ;

    Démarrage des activités de l´hôpital d´enfants de Diamniadio ;

    Ouverture des centres de santé de Dianké Makhan et de Makakcolibantang ;

    Remplacement de la source bombe cobalt de l´hôpital Aristide de Dantec ;
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (18:44 PM)
    Remplacement de la source bombe cobalt de l´hôpital Aristide de Dantec ;

    Autonomisation de la disponibilité en oxygène de 11 hôpitaux du Sénégal ;

    Equipements des Services d´Accueil et d´Urgence (SAU) des hôpitaux de Saint-Louis, Ndioum et Matam ;
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (18:45 PM)
    Réception des infrastructures et des équipements des structures de base sept (7) postes de santé, douze (12) maternités, cinq (5) logements dans les régions de Saint-louis et Matam et des infrastructures et des équipements du Centre de Santé de référence de Pété ;

    Inauguration de Poste de Transfusion sanguine (PTS) á l´hôpital Roi Beaudouin de Guédiawaye
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (18:47 PM)
    Acquisition de plusieurs tables de radiologie conventionnelle pour certains hôpitaux du Sénégal ;

    Mise en place, dans le cadre de la couverture maladie universelle, d´un fonds d´équité pour la prise en charge gratuite des personnes indigentes et des groupes vulnérables ;

    Lancement du projet pilote de « développement de la couverture universelle par l´assurance maladie dans les départements de Saint-Louis, Louga, Kolda et Kaolack
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (18:48 PM)
    Mise en œuvre d´une politique de prévention, de renforcement de l´offre de santé, de relèvement des plateaux techniques, de mise en place de services d´urgences et de renforcement de l´équité et de l´accessibilité des soins
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (18:50 PM)
    Ouverture des hôpitaux de Fatick, Ziguinchor et Dalal Jaam de Guediawaye, le relèvement des plateaux techniques médicaux et le renforcement du personnel, l’amélioration du système de santé se poursuit résolument en 2017 avec au plan infrastructurel : la construction de 04 nouveaux hôpitaux (Touba, Kaffrine, Sédhiou et Kédougou), la construction de cinq (5) centres de santé(Koki, Keur Momar SARR, Sakal, Bounkiling et Médina Yoro Foula), de deux (2) Centres Hospitaliers Universitaires et l’achèvement des chantiers en cours (Gandiaye, Cas Cas…),au plan logistique : l’acquisition de 195 ambulances médicalisées, 07 pirogues médicaliséeset 04 hôpitaux mobiles combinésà un relèvement important du plateau médical (scanners, radios panoramiques, échographes, mammographies)
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (18:51 PM)
    Acquisition de 275 nouvelles ambulances ;

    Création futur d´un centre cancérologique á Diamniadio ;

    Le renforcement du système national d’approvisionnement en médicaments avec des expériences novatrices telles que le push model et « Yeksina » qui permettent d’assurer la disponibilité de médicaments et produits essentiels dans les zones éloignées.
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (18:53 PM)
    Modernisation des infrastructures et équipements des ports du Sénégal ;

    Achèvement des quais de débarquement de Yoff, Ngaparou, Pointe Sarène ;

    Aménagement d’aires de traitement et de transformation des produits de la pêche de Bargny, Fass Boye, Gooxu Mbathie ;

    Réalisation en cours des quais de Soumbédioune, Goudomp, Bargny et Potou, des aires de transformation de Penthium Sénégal à Thiaroye, Mbao, Ndeppé à Rufisque et Kafountine
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (18:54 PM)
    Renouvellement de 1 152 moteurs, pour lesquels les bénéficiaires ont reçu chacun une subvention de 1 000 000 FCFA CFA ;

    Immatriculation du parc piroguier avec l’utilisation des plaques minéralogiques en aluminium pour le marquage physique ;

    Démarrage de la mise en place du pôle aquacole de Sédhiou et la ferme aquacole d’Itato à Kédougou ;

    Réalisation du Port de Ndakhonga á Fatick ;

    Achèvement du dragage et du balisage de l’embouchure du fleuve Casamance jusqu’á Ziguinchor ;

    Renouvellement du stock de vingt mille (20 000) gilets de sauvetage ;

    Stabilisation de la bréche de Saint Louis par la mise en place de brise-lames á Saint Louis et à Potou ;

    Aménagement et l’équipement des terminaux roulier et vraquier, ainsi que du wharf pétrolier dans sa première phase ;

    Mise en place du Centre Opérationnel Polyvalent pour assurer la gestion de la sécuritéet de la sûreté ; portuaire pour faire de Dakar le premier port certifié ISO 28 000 en Afrique au Sud du Sahara ;
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (18:55 PM)
    Vive le Senegal vive Macky on ne change pas un president qui travail slogan Americana medite.
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (18:55 PM)
    God bless le Senegal.
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (18:55 PM)
    Acquisition divers équipements et moyens de sécurité : deux (02) vedettes destinées à la surveillance du domaine portuaire, un système de communication TETRA pour 65 postes portatifs et 07 postes mobiles destinées aux véhicules et vedettes, la pose de 08 pèse – essieux pour la mise en œuvre du règlement n°4 de l’UEMOA, applicable à partir de février 2017. Cette dynamique de renforcement et de modernisation des infrastructures se poursuit avec en perspective
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (18:57 PM)
    Construction du port minéralier de Bargny-Sendou et du port du futur á Ndayane ;

    Poursuite de la politique de gestion durable des ressources halieutiques avec la conception et la mise en œuvre des plans d’aménagement des pèches et la généralisation de la cogestion ;

    Mise en œuvre du projet d’immersion des récifs artificiels pour assurer la restauration des habitats et la protection de l’environnement des petits fonds marins ;
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (18:58 PM)
    Poursuite du programme d’aménagement des complexes de transformation des produits halieutiques, notamment ceux de Cayar et Tann à Joal ainsi que la mise en œuvre du programme chaine de froid. La réalisation dans le domaine des activités portuaires, d’un investissement global de 58,968 milliards entre 2012 et 2016, en vue d’inscrire le Port Autonome de Dakar dans un nouveau cycle de développement et de compétitivité
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (19:00 PM)
    Achèvement de la première phase du Parc Industriel de Diamniadio ;

    Etude en cours pour la réhabilitation des domaines industriels existants (Kaolack, Ziguinchor et Saint-Louis) ;

    Construction des premiers hangars industriels à Sandiara, Sédhiou, Fatick, Gossas et Linguére dans l’objectif de promouvoir le développement de la petite industrie locale ;
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (19:01 PM)
    Réalisation de l’incubateur de l’Université Gaston Berger Saint-Louis, et la finalisation de celui de Ziguinchor. Dans le domaine des énergies renouvelables, plus de 100 MW d’énergie solaire seront injectés dans le réseau avec les centrales de Méouane, Mérina Dakhar, Kahone et Diass. Le Programme Scaling Solar permettra la mise en service de 100 MW en 2018
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (19:02 PM)
    Restructuration de la Société Africaine de Raffinage (SAR) qui a recouvert des capitaux propres en franchissant la barre symbolique de 1.000.000 tonnes de production annuelle avec une couverture de prés de 50% des besoins du Sénégal en produits pétroliers
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (19:04 PM)
    Hydraulique rurale : le programme de réalisation des 300 forages lancé en 2013 s’est traduit par la construction de 223 ouvrages dont 210 forages et 13 stations de pompage qui ont permis de toucher 630.000 personnes. Un programme d’hydraulique rurale de 60 milliards FCFA vient d’être finalisé avec EXIMBANK Chine pour la livraison de cette année 2018 de 251 systèmes d’approvisionnement en eau potable
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (19:05 PM)
    Lancement en juillet 2015 du Programme d´Urgence de Développement communautaire (PUDC) d’un coût global de 113 859327 531 FCFA, qui intervient en milieu rural pour combler le déficit en matière d’infrastructures et de services sociaux de base. Le Programme cible les villages les plus défavorises des régions de Louga – Saint louis – Matam – Fatick – Diourbel – Kaolack – Kaffrine – Tambacounda –Thiès. Plus spécifiquement, il ciblera les femmes et les jeunes à travers les organisations communautaires de base, les associations de producteurs ; les Porteurs de Projets, les Ménages Pauvres, les Organisations Communautaires de Base, les Conseils de quartier, les Comités Villageois de Développement, les Comités Inter-villageois de Développement, les Associations de Personnes en Situation d’Handicap et PVVIH. Ce programmea à son actif
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (19:07 PM)
    Construction de 157 forages et de 68 châteaux d’eau déjà réceptionnés ;

    Construction de 1737 km de linéaire de réseau d’adduction d’eau ;

    Accès á l’eau potable pour plus de 660 000 habitants, sans compter la mise en place de 182 abreuvoirs pour le bétail et de 400 motopompes et 140 sites identifiés pour la mise en place des périmètres irrigués.
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (19:08 PM)
    Electricité rurale, la population ayant accès à l’électricité est passée de 700.000 à 2.160.000personnes. L’objectif demeure l’accès universel à l’électricité d’ici à 2025 avec des financements de l’ordre de 159 milliards FCFA mobilisés par l’Etat du Sénégal.
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (19:09 PM)
    Subvention du matériel agricole. Le Président Macky Sall rappelle l’importance qu’il accorde au développement de la riziculture. Pour cette raison, il a fixé des objectifs clairs pour réussir l´autosuffisance alimentaire á long terme: Il s´agit d´une production de 1,600 millionsen 2017-2018 et 1,800 millions de riz blanc au Sénégal. Le Président Macky Sall insiste sur le « consommer local » qui doit être le fer de lance pour une vraie émergence. Pour y arriver il compte soutenir les agriculteurs. L´Etat va suspendre laTaxe sur la valeur ajoutée (Tva) de l´activité rizicole dans la Vallée et le reste du Sénégal. Cet argent pourra compenser au prix fixe de l´électricité qui serait un bénéfice pour tout le monde. Plus de 1000 tracteurs ont été commandés des Pays-Bas au profit des paysans sénégalais. Un programme agricole 2012 sans couverture budgétaire, les crédits d´un montant de27,3 milliards FCFA inscrits dans la Loi de Finances Initiale de 2012 étant destinés á payer partiellement les arriérés des campagnes antérieures.
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (19:10 PM)
    Volet irrigation et de gestion des ressources en eau pour aménager prés de 10.000 hectares et d´exploiter 26.000 hectares de terres déjà irrigués ;

    Mobilisation de 29 milliards FCFA pour l´appui en vivres au monde rural ;

    Octroi de 34,2 milliards francs CFA pour la subvention des intrants agricoles de la campagne agricole pour l´année 2012-2013 ;

    Mise en place de plus de 48.000 tonnes de semences dont plus de 7300 pour les cultures vivrières et le reste pour l´arachide ;

    Distribution de 350 tonnes d´aliments dans le cadre de l´Opération Sauvegarde du Bétail pour un coût global de 3,9 milliards FCFA
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (19:12 PM)
    Paiement des arriérés dus aux acteurs du monde rural pour les campagnes agricoles (opérateurs semenciers, industriels huiliers) pour 54 milliards FCFA ;

    Accroissement des montants du programme d´équipement du monde rural qui passent de 200 millions en 2012 á 4,8 milliards de FCFA en 2013 (24 fois plus) ;

    Les Dotations du programme de reconstitution semencier passent de 150 millions de FCFA en 2012 á 5 milliards de FCFA en 2013 ;
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (19:13 PM)
    Allocation d´une enveloppe financière de 3,5 milliards FCFA au titre de la dotation des Fonds de sécurisation du crédit rural qui n´ont point été dotés ces dernières années ;

    Fixation du prix au producteur d´arachide á 190 FCFA et libéralisation de la commercialisation qui a permis aux prix d´atteindre parfois 275 FCFA
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (19:14 PM)
    Crédit hôtelier de cinq (5) milliards FCFA pour accompagner les entreprises ;

    Mise en service de la nouvelle compagnie Air Sénégal avec un capital de 40 milliards FCFA;

    Réhabilitation des zones touristiques du Saly Portudal et du Cap Skirring ;

    Aménagement des nouveaux sites de Joal Finio, Pointe Saréne, Iles du Saloum ;

    Développement de l’écotourisme dans le Sénégal Oriental, au niveau de la Vallée du Fleuve Sénégal et en Casamance
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (19:16 PM)
    Promotion de nouveaux réceptifs hôteliers d’envergure dans les régions dépourvues d’infrastructures touristiques comme Diourbel, Tambacounda, Kolda, Kédougou, Kaffrine et dans les régions de Thiés pour la mise en service du nouvel aéroport AIBD ;

    Suppression du Visa d’entrée au Sénégal en 2015 pour mieux vendre la destination Sénégal ;
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (19:17 PM)
    2012-2016 : réalisations de 1362 km de routes pour un montant de 492,5 milliards FCFA, 36 km d’autoroutes pour 188 milliards, 7.2 km de ponts au nombre de 12 pour 12 milliards et 2117 km de pistes pour 18,6 milliards;

    Inauguration en 2016 l’autoroute à péage Diamniadio-AIBD-SINDIA (35 km de long) ;

    Inauguration en 2016 l’échangeur de l’Emergence ;

    Inauguration en 2016 de la troisième section de la Voie de Dégagement Nord ;

    Inauguration en 2016 la Route des Grandes Niayes entre Rufisque-Bayack-Notto-Diogo-Lompoul
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (19:19 PM)
    Achèvement de la Route Keur Waly Ndiaye-Passy-Sokone, le pont de Kédougou, le tronçon Tamba-Dialocoto ;

    Mise en œuvre de l’axe Touba-Dahra et la route Dinguiraye-Nioro – Keur Ayib à la frontiére avec la Gambie ;

    Réalisation de la VDN II CICES Golf ;

    Mise en service des ponts de Foundiougne et de la transgambienne ;

    Livraison du tronçon Fatick-Kaolack
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (19:20 PM)
    Démarrage de la route Sédhiou-Marsasoum (Boucle du Boudier), Kédougou-Salémata ;

    Projet en finition de la dorsale de l’île à Morphile, Dabo-Médina-Yoro-Foulah, Bambey-Baba Garage ;

    Réhabilitation de la Nationale 2 entre Ndioum-Ourossogui-Bakel ;

    Réhabilitation de la Nationale 1 entre Tambacounda et Bakel et de la Nationale 7 entre Diolocoto et Mako
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (19:22 PM)
    Démarrage des travaux autoroutiers Diamniado-Thiès et Ila Touba pour la construction de 186 km d’autoroutes entre 2012-2019 ;

    Projets autoroutiers d’envergure Mbour-Fatick-Kaolack (120 km) et la côtière Dakar-Saint-Louis ;

    Mise en service de l’Aéroport International Blaise Diagne (AIBD)

    Centre international Blaise Diagne ;

    Pont de l’émergence
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (19:23 PM)
    Train Express Régional (TER) qui reliera Dakar à l’Aéroport International Blaise Diagne, sur un linéaire de 55 km. Outre la desserte de l’Aéroport AIBD, ce train contribuera à la mobilité?urbaine, surtout au niveau de la banlieue de Dakar. Le coût de la première phase du TER entre Dakar et Diamniadio (36 km) est estiméà 568 milliards FCFA.
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (19:25 PM)
    Projet en cours de construction d´un quartier administratif pour transférer les Ministères á Diamniadio établi comme suite:

    3 immeubles R+6

    3500 postes de travail

    54.00 m2 de bureaux

    2000 m2 d´espace commercial

    1000 places de parking

    18 ascenseurs

    1 centrale de production d´énergie solaire de 4×120 KVA pour une économie de 150.000.000 FCFA par an

    Cité de l´Emergence avec ses 17 tours en centre-ville de Dakar ;

    Projet de Bus rapide sur voies réservés entre Guediawaye et Dakar-centre pour un montant de 184 milliards FCFA;

    Construction du Quai de pêche de Soumbedioune ;

    Chaloupe Dakar-Rufisque-Aguene et Diambogne ;

    Agrandissement du Stade Alioune Sitoe Diatta ;

    Construction de l´arène Nationale á Dakar un complexe sportif multifonctionnel de 15.000 places d’un montant de 32 milliards FCFA;
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (19:26 PM)
    Construction des Salles de Conférence pour le Gamou á Tivaoune et le Magal á Touba ;

    Construction du Centre International de Conférence Abdou Diouf á Diamniadio ;

    Réhabilitation du pont Patte d´oie Sénégal 92 ;

    Mise en circulation de 1143 bus dont 1102 à Dakar et 441 dans les 08 villes (Saint-Louis, Tambacounda, Kaolack, Thiès, Louga, Ziguinchor, Tivaouane, Touba) ;

    Programme d’infrastructures pour la modernisation de la Société Dakar Dem Dikk avec l’acquisition de 475 autobus pour desservir à partir de Dakar destination les capitales régionales
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (19:28 PM)
    Programme de Modernisation des Villes du Sénégal (PROMO-VILLES), lancé en juillet 2016, est aussi entrédans sa phase active à Dakar, Kaolack, Diourbel, Gossas pour doter ces villes d’infrastructures modernes et de qualité contribuant à améliorer le cadre de vie des populations urbaines.

    Parc des Expositions de 20.000 m2 et du marché d’intérêt national ;

    Construction d’un hôtel cinq étoiles, un hôpital de classe internationale, projet-phare du Dakar Medical City ;

    Construction de deux sphères ministérielles et complexe résidentiels ;

    Construction d’une gare de gros-porteurs ;

    Construction des infrastructures socio-éducatives, de formation supérieure et de recherche ;
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (19:29 PM)
    Renouvellement des réseaux d’assainissement dans les anciens quartiers de Dakar, les villes de Fatick, Joal- Fadhiouth, Ziguinchor, Kaffrine ;

    Relèvement de la capacité?de la station d’épuration de Dakar àhauteur de 52.000 m3
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (19:31 PM)
    Projet d’assainissement des villes de Dakar, Rufisque, Pikine, Saint Louis, Kaolack, Matam, Tambacounda, Touba, Tivaouane et Louga, qui devra concerner 3 millions d’habitants, pour une enveloppe de 60 milliards de FCFA. Ce projet vise la mise en place de réseaux d’assainissement d’eaux usées, la réalisation de 7 stations d’épuration, de réseaux de branchements àl’égout (200 000 personnes), d’édicules publics et la construction de nouveaux systèmes de drainage des eaux pluviales en particulier dans la commune de Kaolack.

    Réhabilitation des stades Mawade Wade de Saint Louis, Caroline Faye de Mbour, Massène Sène de Fatick, Amadou Barry de Guédiawaye, Alboury Ndiaye de Louga, Aline Sitoe Diatta de Ziguinchor, de Kolda et de Matam ;

    Lancement des travaux du Palais des Sports, pierre angulaire de la Cité olympique de Diamniadio ;
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (19:34 PM)
    Achèvement des travaux des stades Ngalandou Diouf de Ru sque et Ndiarème Limamoulaye de Guédiawaye ;

    Travaux de construction d’une tribune couverte de 1500 places dans les stades de Bignona et Masséne Séne de Fatick ;

    Achèvement des travaux du stade Lat Dior deThiés dont la capacité sera portée á 20 000 places ;

    Travaux de construction des stades régionaux de Sédhiou, Kaffrine et Kédougou ;

    Travaux de réparation du pont de Kalakalouse ;

    Travaux de construction du pont de Falémé ;

    Travaux de construction du pont de Fanaye
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (19:36 PM)
    Réhabilitation de la route wack Ngouna-Keur Madiabel ;

    Travaux complémentaires de la ville de Touba dans le cadre du Programme de Modernisation ;

    Réhabilitation de la route Cap Skiring-Djembering ;

    Travaux de réhabilitation de la route Diouloulou-Kafoutine ;

    Réhabilitation de la route Km 50-Kayar-Fatick-Bambey ;

    Construction de la route Linguére-Matam section Patouki-Ourossogui ;

    Construction des trois (3) ponts de Matam ;

    Construction de la route Vélingara-Badiara ;

    Construction de la route Gossas-Mbar ;

    Construction de la route Passy-Foundiougne
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (19:38 PM)
    Construction de la route Linguére- Matam section Boula-Ranérou-Patouki ;

    Construction de la route Touba Toul-Khombole ;

    Travaux d´aménagement de la Boucle du Blouf, section Thionk Essyl Balingor;

    Travaux d´aménagement et de bitumage de la route Tivaoune Touba Toul-Khombole environ 37Km ;

    Travaux de construction d´autoponts aux carrefours de Thiaroye et Keur Massar ;

    Travaux de construction et d´aménagement de la VDN section 3 : tronçon Golf-Tivaoune Peulh y compris bretelle d´accés au village de Tivaoune Peulh ;

    Construction de la route Fatick-Bambey
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (19:39 PM)
    Construction de la route Fatick-Bambey;

    Réhabilitation de la route Mako-Kédougou/Volet sensibilisation aux problémes de santé et sécurité routiére ;

    Remise en état de la grande Niaye entre Rufisque et Loumpoul Lot 1, Lot 2, Lot 3;

    Remise en état de la RN1 entre Rufisque et Bargny 2 x 2 voies;

    Travaux d´entretiens des aménagements paysagers de la corniche Ouest entre Bloc des Madeleines et Pharmacie des mamelles ;
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (19:41 PM)
    Construction d´une deuxiéme université á Dakar et d´autres universités dans les régions de Thiés, Kaolack, Fatick, Ziguinchor ;

    Construction des centres de formation professionnelle. En matière de formation professionnelle, l’effectif des apprenants a atteint 56 000 en 2016 contre 29 000 en 2012, ce qui représente environ 7% des sortants du cycle fondamental ;

    Pôle des métiers de Diamniadio » pour un coût global de 11 milliards FCFA, constitué des Centres dans les métiers du Bâtiment et des Travaux publics, de la Maitrise Energétique, de la Mécanique (poids lourds, deux roues et moteurs hors-bord), du Tourisme et de l’Aviculture
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (19:42 PM)
    Achèvement des travaux des 2 lycées professionnels de Sandiara et Fatick pour un coût global de 5,784 Milliards FCFA en 2017 ;

    Réception du centre sectoriel de Diama dans les métiers du machinisme agricole;

    Réhabilitation des centres de formation de formateurs de Guérina (Bignona) et CAP ENFEFS (Thiés)
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (19:43 PM)
    Mise en place d’un nouveau Fonds de Financement de la Formation professionnelle et technique (3FPT) ;

    Réhabilitation et d’extension des universités et de la création de nouvelles Institutions d’enseignement supérieur avec : les travaux de construction de l’Université?Ahmadou Makhtar Mbow, de réhabilitation et d’extension des centres universitaires délocalisés de Guéoul et de Kolda, des Espaces numériques ouverts (ENO) et des Instituts supérieurs d’Enseignement professionnel (ISEP) de Matam, Thiés, entre autres
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (19:46 PM)
    Mise à disposition d’ordinateurs portables aux étudiants (39 313 bénéficiaires ont été enregistrés en 3 ans) ;

    Construction et l’équipement de laboratoires de travaux pratiques pour améliorer les conditions d’apprentissage et promouvoir l’enseignement des sciences ;

    Démarrage d’un programme de 30 000 lits à Dakar et à Saint Louis;

    Construction, en cours, de la Maison de la science avec un planétarium, des espaces de démonstration et de la Médiathèque àla Citédu Savoir à Diamniadio pour la promotion de la culture scientifique
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (19:47 PM)
    Rénovation de l´Université Cheikh Anta Diop de Dakar avec des pavillons bâtis ;

    Des universités privées au profit des bacheliers non orientés ;

    Recrutement de nouveaux enseignants. L’Education connait une certaine pacification avec des grèves moins cycliques. La concertation Nationale sur l’avenir de l’Enseignement Supérieur a dégagé les voies d’une Université Sénégalaise performante et développante avec comme toile de fond l’orientation aux STERN (Sciences, Technologies, Ingénierie et Mathématiques
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (19:49 PM)
    Rénovation de l´Université Cheikh Anta Diop de Dakar avec des pavillons bâtis ;

    Des universités privées au profit des bacheliers non orientés ;

    Recrutement de nouveaux enseignants. L’Education connait une certaine pacification avec des grèves moins cycliques. La concertation Nationale sur l’avenir de l’Enseignement Supérieur a dégagé les voies d’une Université Sénégalaise performante et développante avec comme toile de fond l’orientation aux STERN (Sciences, Technologies, Ingénierie et Mathématiques
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (20:24 PM)
    Les jaloux vont mourrir

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    Auteur

    Diolofdiolof

    En Décembre, 2018 (20:39 PM)
    Le Senegal en avant avec mon ami Macky.  <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/bravo.gif" alt=":bravo:">   :sunugaal: 
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (21:34 PM)
    Train biii ma guiss dina dé ndakh poussière. Trainwou europe dagnou mine gazon ak sedaay.
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (21:36 PM)
    Train biii ma guiss dina dé ndakh poussière. Trainwou europe dagnou mine gazon ak sedaay.

    Faténa ak kheet Bou neekh
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (22:06 PM)
    Khana répondeur bi moo dieundeu page bii?
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (22:21 PM)
    Vous êtes magnifique ! Vraiment !

    Réussir un tel mouvement de mauvaise foi, ce n’est plus incroyable, c’est de l’art.



    J’espère au moins que vous récupérez une petite contribution pour vos efforts, toute peine mérite salaire...

    ............................................................



    Exemple ;120 Création futurE d´un centre le visionnaire et ses obligés ont des problèmes de grammaire !!

    création future d'une station orbitale pour incacer Sall and co...............
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (22:27 PM)
    ok! c'est bien - avec les elections.  :contaan: 
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (23:42 PM)
    La vidéo est très courte,1 mn 34 sec. Il ne me semble pas avoir vu les pantographes se lever, ce qui veut dire que le TER roule au diesel, pour l'instant. Nous sommes bien entendu aux essais. J'espère qu'il y aura des essais électriques. Je n'ai pas vu non plus de caténaires. Ils devraient se trouver normalement à l'intérieur du dépôt jusqu'en gare de Dakar. A quel PK (point kilométrique) les caténaires s'amorcent-ils ? J'ai l'impression que ce Ter commence comme l'AIBD dans la précipitation, avec beaucoup de manquants (because échéances électorales à la Macky qui veut tout et vite, à un coût différé). Bonne continuation.
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (03:16 AM)
    Bravo President Macky Sall! Well done!
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (03:16 AM)
    Bravo President Macky Sall! Well done!
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (03:16 AM)
    Bravo President Macky Sall! Well done!
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (04:47 AM)
    ce sont sur ces rails que ce train fera 150Km/Hr?Y'aura beaucoup de pietons et de vaches percutes.....
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2018 (07:10 AM)
    Thiey les repondeurs automatique
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