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Transport : Des véhicules 100 % sénégalais pour remplacer les «7 places»

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Transport : Des véhicules 100 % sénégalais pour remplacer les «7 places»
Face à la décision du gouvernement de supprimer définitivement les voitures de transport dites «7 places» de la circulation, la société Oniva Sénégal, en partenariat avec l’Ecole supérieure polytechnique (Esp) de Dakar, a conçu un véhicule 100 % sénégalais inspiré du véhicule dit «7 places» et répondant à toutes les normes de sécurité.

Une initiative saluée par les Sénégalais, notamment sur les réseaux sociaux.

Une cérémonie de lancement est d'ailleurs prévue ce mercredi 1er décembre à 10 h, au grand amphithéâtre Abdoul Aziz Wane.

La présentation du véhicule sera ainsi faite devant la direction de ladite école, selon une note publiée par l'Ucad.

A l’occasion, une convention de partenariat sera paraphée pour instaurer et sceller entre les deux parties un partenariat en vue d’une coopération dans les domaines technique, technologique, commercial et managérial, selon la même source.



70 Commentaires

  1. Auteur

    Kankaba

    En Novembre, 2021 (12:57 PM)
    Mach Alla 
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    • Auteur

      Spartiate, Zero Confort

      En Novembre, 2021 (14:46 PM)
      C'est viellot, bleue simca, tôle nue, levier de vitesse au sol type car rapide. Ni 4x4, ni tricycle. Y a t il un moteur dedans? de moto ou de 2cv? Affreux.
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    • Auteur

      Ok, Oniva Vite..

      En Novembre, 2021 (15:07 PM)
      SN, Bayilene porte bagasse ! Bon Oniva voir au dessus en on peut charger  6 moutons et 10 sacs poisson séché, legumes, ngogne. 7 places + 4 tabourets versailles = 11 places + un apprenti sur un marche pieds = 12... et les peintures bleu blanc jaune rouge..Ok, avec un bon soudeur on pourra faire des modifications et renforcer les amortisseurs, et adapter un moteur de 505 mercedes 190 ou Ndiaga ndiaye..ok c'est bon. Le prix  combien?
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    • Auteur

      Reply_author

      En Novembre, 2021 (15:39 PM)
      Khana il ne va plus vendre notre fer à 510 milliards aux Turcs.J'ai eu à m'intéresser aux travaux excellents des étudiants et professeurs de l'E.S.P.J'en ai été séduit. Et me désolé que Macky Sall commande 50.000 lampadaires à une petite société française pour 50 milliards, alors que cette école fait mieux... 
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    • Auteur

      Reply_author

      En Novembre, 2021 (15:49 PM)
      Bravo pour l'initiative et le courage des ingénieurs de l'esp. Moi même ingénieur à l'étranger (donc beaucoup moins courageux) je me permets de donner un avis que j'espère objectif et instructif.
      D'abord sur la forme, le véhicule 4x4 présenté ressemble plus à un véhicule blindé à l'attention des armées (marché à explorer d ailleurs) avec de larges mensurations ne permettant pas un bon coefficient de pénétration aérodynamique. L'avantage envisagé est certainement la résistance à nos routes en piteux état et la rusticité (facilité de réparation du chassis en H). Mais il faut avoir en tête deux contraintes imposés par le client et l'utilisateur qui ne sont pas des moindres. 
      1-  la CONSOMMATION !!! Ce genre de véhicule est entre 15 et 30 litres/100km selon la motoristion et ssi le ptac ne depasse pas les 3,5T. Au delà les 40 litres sont vite bus. Les  505 actuels sont entre 9 et 11 litres/100km... Rien que cette caractéristique est un non-go commercial pour qu'un transporteur l'achète. Intégrez aussi que le secteur des transports est organisé de manière pyramidale au Sénégal et que le transporteur-acheteur ne sera que très rarement le chauffeur, qui crée de la valeur et doit être nourri... cahier de charge a revoir pour la conso.
      2- la sécurité et le confort. Clairement, un chassis en H est plus facile à reparer et résiste mieux aux chocs de nos tropiques,  mais sont d'une sécurité passive exécrable pour les passagers. Car s'il est bien plus réparable, c'est parce qu'il transmet toute l'énergie mécanique aux passagers (violence du choc) contrairement à celui monocoque des véhicules modernes (standard ue et us) qui absorbe l'energie du choc en se déformant et protégeant les occupants. Ensuite, les sénégalais sont de plus en plus exigeant (et ils ont raison) sur le confort. La rigidité d'amortissement de cette categorie de véhicule ne vous permet pas d'y répondre.  Les 7 places eux n'y répondent plus depuis belle lurette et ont laissé le champs libre aux "warr-gaindé" (véhicules de tourisme 7 places standard sw UE) qui doivent leur succès aux réponses apportées aux chauffeurs en terme d'économie de carburant et aux clients en terme de confort. Leur seul hic, mis à part l'inconditionnel "professionnalisme" des forces de l ordre qui ne ratent pas une occasion de leur rendre les "honneurs", est d'ordre mécanique car les moteurs sont sous-dmensionnés et le bas de caisse et les portes n'étant pas renforcés pour l'usage commercial du véhicule. Mais les "transporteurs" acquéreurs de ces vehicules ont trouvé le juste équilibre par des transports uniquement via autoroute, le moins contraignant mécaniquement et honorablement parlant...
      Sans.gueule de bois, il y a quand même un passif historique pas du tout reluisant pour ce type de projet souvent dû à la légèreté dans le dimensionnement de l'offre technico-commerciale. Pourtant, une bonne stratégie écosystèmique partant d'une reprise des parts de la sen-iran, de la distribution detaxée du GPL, du renforcement de ses capacités techniques par nos ingénieurs polutechniciens et techniciens, et de l'inexorable bitumage des routes, répondraient aux attentes des différentes parties prenantes et nous lancerait dans le sillage de l'industrie automobile marocaine (la première en Afrique et au Moyen-Orient ) et de ses grand-taxis... vous souhaitant plein succès.
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    • Auteur

      Securité Passive?

      En Novembre, 2021 (16:09 PM)
      Air bag, Abs, zones av ar déformables aux choc, tapissage interieur.. Importants pour transporter des clients. Nos accidents sont trop mortels à cause de ces détails.
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    • Auteur

      Reply_author

      En Novembre, 2021 (16:12 PM)
      Des recherches sur Google ne nous donnent rien sur la SOCIÉTÉ ONIVA c'est pas un fabricant de véhicule comment il va les PATENTS et LICENSES de fabrications et les matériaux minéraux et chimiques une une voiture c'est plusieurs disciplines et techniques de fabrication et la présentation du produit fini ne suffit pas qui va assurer la présence des moteurs et ses composants, des multiples et diverses pièces détachées dans 20 ou 15 ans les feux parabrises etc. Et alors la transition vers le EV voiture électrique. C'est un complot d'amis qui veulent devenir riches sans se soucier de l'avenir du transport dans ce pays 
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    • Auteur

      @15:49reply_author

      En Novembre, 2021 (17:24 PM)
       
      @15:49
      Che Tete, Sam way tu as des théories fulgurantes, Tu bavardes beaucoup à étaler la connaissance théorique du Toubab.
      Sénégalais = Bavardeur et théoricien Mondial…
      Cette voiture fait partie des anciens véhicules occidentaux obsolete qui ont été transferres aux pays emmergents comme l’inde l’Iran la chine et les ancienspays du bloc Sovietique. C’est de la technologie des années 60-70 qui est déguisées avec des formes plus modernes et un tableau de bord Bling Bling.
      Rappelez vous des Taxis Iraniens qui sont des Fiat des années 70 et y en a plus.
      Occupez-vous plutôt de nos besoins quotidiens, on a faim !
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    • Auteur

      Reply_author

      En Novembre, 2021 (17:41 PM)
      Espérons une réussite pérenne à ce projet et nette amélioration cette fois ci que les expériences passées. D'abord la camionette " Ngaïdé " au temps de Senghor avec les l'Iran au temps du Shah vers la fin des années 1970; puis les taxis "  iraniennes"  sous Wade. Coopération sud Sud à magnifier. l'Occident et l'Amérique depuis 2018, ont débuté des sanctions  économiques sévères en l'endroit de l'Iran sous Trump. Ce dernier menaçant de représailles toute entreprise qui ne respecterait pas ses sanctions.
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    • Auteur

      Reply_author

      En Décembre, 2021 (12:34 PM)
      100% Sénégalais - meme le moteur , les pneus tout est Sénégalais 100%:
      mensonge - il a’afit Simplement de monter - les mécaniciens ordinaires le font dans leurs garages 
      allez au philippine par exemple les particulier fabriquent des pistolets Magnum dans leur garages Ou hute
      au pakistan
       il fabriquent des armes de guerre automatique dans les fermes en campagne 
      Dans les pays développés les collèges d’enseignement secondaire dans leur section technologie et menuiserie font des merveilles industrielles sur de petits montages 
      on parle d’institutut Polytechnique et vous vous excitez pour des montages de véhicule   - oubliant qu’un sénégalais a fabriqué des prototype de matériel de guerre  - et un autre mécanicien avait fabriqué Son propre prototype de vehicule.
       
      soyons plus ambitieux - ce réifiée aime faire du bisquant sur des détails après avoir bouffé les milliards du peuple compromettant les vraies ambitions celles structurantes et pereines.
      propagande d’une mafia gouvernementale.
       
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  2. Auteur

    Mor

    En Novembre, 2021 (13:00 PM)
    Ca c'est bien.
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    • Auteur

      Deuggdeugg

      En Novembre, 2021 (13:10 PM)
      cest jolie mais au lieu de 7 places les tranporteurs vont bientot vouloir modifier ca en 10 places jtj 
       
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    • Auteur

      Père Noel Et Ses Jouets

      En Novembre, 2021 (15:27 PM)
      Parolé, parolé.. Promesses rek. Des 7 places tout terrains, Location Appartement baissée à 8000/ mois sans caution ni avance. Le Ter Brt demarrent 15 jours gratuits, augmentation pension retraites: 100.000fr revenu minimun. Pont Rosso, autoroute Dkr St louis, des  hopitaux niveau 4 chaque village.. Cette année le père Noël sera très génereux, tout devient possible.
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    Auteur

    Défenseur

    En Novembre, 2021 (13:00 PM)
    C'est génial ! Les 7 places sont rapides mais zéro confort. 
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    • Auteur

      Reply_author

      En Novembre, 2021 (13:27 PM)
      Sawaay les "7 places" d'aujourd'hui saret tou mbamm sakh moo leenguena gaaaw 😂
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    Auteur

    En Novembre, 2021 (13:01 PM)
    Enfin une grisaille dans la pénombre du Maryland !

    Nos véhicules de transport en commun devraient tous être Made in Sénégal. Ensuite viser le marché sous régional de l'UEMOA ou de la CEDEAO au moins ce.

    Bravo les gars
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    • Auteur

      Bonus, 1 P.m. Tout Neuf !

      En Novembre, 2021 (15:48 PM)
      May la 7 places bou béés, May la Ter qui roule, tégal la ci P.M. bou béés taax,  nga setiko palais mou may la emboloc bou doun ak photo!  Waaw looy waxati?  Merci qui?
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    Auteur

    Passager

    En Novembre, 2021 (13:02 PM)
    Bien en ces temps ou il faut toujours respecter les mesures barriéres , mais, si on n'y prend pas garde, Ils vont créer des places dites verssailles 😃
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    • Auteur

      Reply_author

      En Novembre, 2021 (13:12 PM)
      Vous avez tout a fait raison,  ils ne laissent aucune place, ils vont sans doute creer des strapontins (versailles), au lieu de 7 places c'est 9 ou 10 places, aucun respect
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    Auteur

    En Novembre, 2021 (13:08 PM)
    Versailles nak😂😂😂merci saway 
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    • Auteur

      Wapougna Amelioré

      En Novembre, 2021 (20:33 PM)
      Un air basique des pays de l'est, Lada, Zastava. Ancienne Mécanique Italienne eprouvée, simple robuste pas de confort. Bon pour nos pistes et nids d'autruches. Carrosserie generique chasse ou militaire. Société et nom créés pour l'occasion...
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    Auteur

    Nitt

    En Novembre, 2021 (13:10 PM)
    Presentez nous le vehicule mais en tout cas c'est formidabler
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    • Auteur

      Guissou Ma Air-bag ??

      En Novembre, 2021 (15:56 PM)
      Fer contre tête?  Tête contre Parebrise plat (feuilleté?) vitre remplacé par un verre plat du vitrier aluminium.
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    Auteur

    Right

    En Novembre, 2021 (13:12 PM)
    Encore une ruse pour détourner de l' argent....il faut être idiot pour croire à ce projet... 

     

     

     Il
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    • Auteur

      Reply_author

      En Novembre, 2021 (14:16 PM)
      Très facile de berner les sénégalais et ça nos autorités l'ont bien compris 
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    Auteur

    En Novembre, 2021 (13:13 PM)
    Vraiment on salue cela succès pour ce projet c'est possible si on s'y met
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    Auteur

    En Novembre, 2021 (13:14 PM)
    Na khar ma guayi demsi voyage testé ko ba 2023
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    Auteur

    En Novembre, 2021 (13:14 PM)
    fier de mon école
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    Auteur

    En Novembre, 2021 (13:15 PM)
    on y va; j'aime bien
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    Auteur

    Cheikh

    En Novembre, 2021 (13:17 PM)
    Ca ressemble beaucoup à un véhicule indien. est ce que l'inde n'a pas délocalisé ainsi ses usines à dakar?

    En tout cas je doute fort de la capacité du sénégal a fabriqué un tel véhicule sans l'aide étrangère.
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    • Auteur

      Reply_author

      En Novembre, 2021 (13:51 PM)
      On est à l'ère du transfert de technologie. C'est ce qui a grandi la Chine, Dubaï et les émirats. Pourquoi pas nous? Même si c'est l'Inde, la Chine, l'Iran (ça on y est déjà!) qui ouvrent leurs usines ici.
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    • Auteur

      Reply_author

      En Novembre, 2021 (14:02 PM)
      dans ce cas,propriété intellectuelle oblige,on dit plutot que le sénégal fait un montage de véhicule avec l'aide de l'étranger.
      On ne peut pas affirmer peremptpirement que c'est un véhicule 100% sénégalais
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    Auteur

    Rade

    En Novembre, 2021 (13:19 PM)
    Au moins une bonne nouvelle quand même 
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    Auteur

    En Novembre, 2021 (13:19 PM)
    Y'a t'il un wifi à bord et une prise pour charger son téléphone ? 🤔 L'idée est bonne néanmoins 
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    • Auteur

      Reply_author

      En Novembre, 2021 (15:01 PM)
      Vous qui critiquez, savez-vous que le géant Boeing n'est pas 100%américain, de même airbus n'est pas 100% européen. 
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    Auteur

    Inse

    En Novembre, 2021 (13:32 PM)
    Tres   Bonne nouvelle!!!!!!!!!👍
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    Auteur

    En Novembre, 2021 (13:32 PM)
    Belle initiatiave.

    Si On peut limiter le compteur de vitesse à 110 km/h, ce serait parfait
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    Auteur

    Clim

    En Novembre, 2021 (13:33 PM)
    mettez du clim svp ou ventilo
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    Auteur

    Ataya

    En Novembre, 2021 (13:38 PM)
    La gueule des voitures 🤣
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    Auteur

    Buur

    En Novembre, 2021 (13:38 PM)
    aleu bi auto bi nek niii ci photo bi nourou woul senegal deh...mbadou wa bitim rew nio lakhoti ci guinaw?
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    Auteur

    Dou

    En Novembre, 2021 (13:38 PM)
    Déjà en 2017 vs aviez annoncé la suppression des "7places" on est en 2022 et les "7places" sont toujours là. Attendons que ça se réalise d'abord parce que wakhou politicien moom moy lolou. En tout cas ce serait genial car ces voutures "7 places" sont indignes pour un pays qui proclame l'emergence.
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    • Auteur

      Egan

      En Novembre, 2021 (15:32 PM)
      Combien de fois ont-ils parlé de la suppression des cars rapides et de Ndiaga Ndiaye? Pourtant, ces guimbardes continuent à rouler tranquillement gâtant tout sur leur passage. Moi, j'attends de voir ces 7 places qui, s'ils existent vraiment verront le nombre de places augmenter jusqu'à 10. C'était le cas des 7 qui étaient conçus pour 6 places, ils en ont ajouté 1 et personne n'a rien dit. Les transporteurs ont horreur du vide dans leurs véhicules.
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    Auteur

    Suuy

    En Novembre, 2021 (13:46 PM)
    Projet pour détourner encore de l'argent!!!!!!!

    Faire des deals avec des indiens , chinois où turcs et gagner d'énormes commissions

    Ay vrai deums!!!
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    Auteur

    En Novembre, 2021 (13:49 PM)
    il etait temps meme les pays baltes on creer des voitures memes les coreens avec hyundai kia coreens qui etait moin developpées que nous il ya 70 ans
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    Auteur

    En Novembre, 2021 (13:49 PM)
    C'est bien beau mais ça rime à rien du tout 

    Un véhicule c'est un constructeur automobile qui le fabrique 

    Il y'en a pas au Sénégal 

    Pourtant les gens ont la mémoire courte 

    Des utilitaires gaindes étaient fabriqués au Sénégal 

    Serigne Mboup à failli le faire et j ignore les raisons qui ont fait capoter le projet il était très bien parti

    Parce que Tata Seniran et consort j'estime que c'est pas très valorisant trop bas de gamme à tous les points de vue

    Faut s'inspirer de l'exemple marocain nigerian sud africain 
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    • Auteur

      Reply_author

      En Novembre, 2021 (16:12 PM)
      plus qu'un constructeur, c'est un écosystème industriel. Qui va fabriquer des consommables aussi élèmentaires que les phares, les balaies d'essuie-glace? La tendance pompeuse à communiquer dans ce pays pour des coquilles vide m'exaspère au plus au point. 60 ans d'industrie automobile, le maroc est à 60% de taux d'intégration de ses véhicules (composantes produites et assemblés localement). Le sénégal, qui n'a même pas encore commencé, est déjà à 100% !! Yallah mi niou saq ...
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    Auteur

    Xx

    En Novembre, 2021 (13:49 PM)
    ONIVA droit dans le mur !!
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    Auteur

    Rassoul

    En Novembre, 2021 (13:58 PM)
    Entouka je sais kamem qu'il y'à une scociété du nom de Oniva-cars qui est une société de transport privé de voyageurs avec de luxueuses navettes relient la Normandie aux gares et aéroports Parisiens. C'est sure que la societé '' Oniva Senegal '' est just une filiale. Bravo qand meme à nos polytechniciens de l'ESP. Il ne faut cenpendant un constructeur carrement sénégalais c'est à dire créer et déténu par nous.
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    Auteur

    En Novembre, 2021 (14:01 PM)
    Félicitations à l'ESP pour toutes ces initiatives de valorisation de la recherche et d'université entrepreneuriale .

    Un conseil si vous permettez: organiser  ces genres de présentation hors de l'ESP et de l'université pour mieux atteindre les cibles (place de l'indépendance, de la Nation ou autres).

    Bravo aux chercheurs!

     
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    Auteur

    Nils 28

    En Novembre, 2021 (14:02 PM)
    Je travaille dans l'automobile depuis 25 ans pour un gros constructeur.

    J'ai tous d’abord commencer dans la production (assemblage) j'ai passé 5 ans sur une chaine de productions, je peux vous dire que tous es synchronisé, moins de 1min pour un véhicule, 1000 par jour.

    J'ai ensuite intégré l'ingénierie de ce groupe ou je fais de la mise au point motorisation et boite de vitesse.

    Je n'ai rien contre le fait que le Sénégal puisse faire un véhicule 100% made in Sénégal, mais je doute fortement.

    Sans doute avec l’aide d’un constructeur, et le montage se ferais au Sénégal possible, mais il va falloir beaucoup de sérieux…

     

    Pour info je suis Sénégalais... Je travaille pour le groupe Renault Nissan.

     

     
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    Auteur

    Plg

    En Novembre, 2021 (14:05 PM)
    vous avez raisons
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    Auteur

    Thiey

    En Novembre, 2021 (14:18 PM)
    vous vous foutez de nous ou quoi? Pourquoi Africanis et particulièrement refuse le développent? Vous voulez qu’on se contente de ces vilains bagnoles d’une autre époque? Faites au moins des modèles modernes, mais ces gadgets. De toute façons un autre deal pour se faire des milliards. Pouf! 
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    Auteur

    En Novembre, 2021 (14:26 PM)
    Peut être dans dix ans ....Et encore ?????
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    Auteur

    En Novembre, 2021 (14:26 PM)
    Enfin pour le Sénégal.
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    Auteur

    En Novembre, 2021 (14:28 PM)
    La photo est prise ou ? Et c'est un moteur sénégalais.......
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    Auteur

    Shhh

    En Novembre, 2021 (14:29 PM)
    Vous rêvez , le Sénégal ne peut pas produire des voitures. On ne peut même pas assainir un quartier vous nous parlez de voiture? On n'a les competences oui mais nos dirigeants n'ont ni la rigueur ni l'ambition, probablement un moyen de détourner . 
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    Auteur

    Nils 28

    En Novembre, 2021 (14:37 PM)
    Pour essayer d’être un peu plus pertinent sur ce que je dis, Renault à racheter Dacia en faillite.

    Les raisons étaient économiques mais également la qualité.

    Je me souviens très bien puisque j’ai formé des Roumains à assemblé le prototype Dacia DUSTER au TECHNO CENTRE à GUYANCOURT.

    Et qui fut par la suite un succès jusqu’à ce jour.

     
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    Auteur

    Senegalais Naif

    En Novembre, 2021 (14:45 PM)
    Tu ne peux pas assembler un velo, moto deux roues n'en parlons pas; tu veux construire des voitures. Construire une ligne de production de voitures? Faut pas rever. Peut etre une usine d'assemblage.
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    Auteur

    En Novembre, 2021 (14:52 PM)
    Un vehicule senegalais qui s appellait gainde existait deja dans les annees 70
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    Auteur

    Nils 28

    En Novembre, 2021 (14:56 PM)
    Si les dirigeants de notre pays voulez vraiment il pouvait même faire un partenariat avec Renault, afin de pouvoir ouvrir une usine de productions pour assemblage véhicule.

    Cela pouvait donner de l’emplois à beaucoup de jeunes (une usine de productions c’est minimum 4000 salarier).

    Pour rappel l’état Français est actionnaire du groupe Renault, je me souviens également que Bruno Le Maire ministre de l’économie est venue au Sénégal pendant la crise Gillet Jaune promettre de financer le Sénégal ce qui est faux (je te donne 10 FRANCS puis tu me rends 100 FRANCS)

    Mais au fond il à pas tord nos dirigeants fond rien, le Maroc à une usine de productions avec l’aide de l’état Français…
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    • Auteur

      Reply_author

      En Décembre, 2021 (15:41 PM)
      Pourquoi Renault? vous avez des oeillères. Toujours colonisé mentalement 
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    Auteur

    Cheikh

    En Novembre, 2021 (14:58 PM)
    certainement ils vont mettre des versailles aprés
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    Auteur

    Nkhson

    En Novembre, 2021 (15:05 PM)
    Cette nouvelle voiture typique sénégalaise, témoigne du génie et du savoir faire sénégalais. Notre pays regorge de compétences dans beaucoup de domaines, mais nous manquons du "culte de la confiance en soi". C"est ainsi que le consommer local de nos produits est souvent lésé au profit de produits étrangers. Or si nous voulons vraiment nous développer, nous devrions absolument inverser cette tendance. Le "gueum sa bop" tant usité par les sénegalais, devrait etre traduit dans la réalité pratique, quotidienne. La politique de l'état devra se fonder sur ce concept à travers un soutien conséquent de l'initiative privée, en termes de formations adéquates et de financements efficaces. Ainsi de ce fait, on aboutit à la création d'emplois, à partir d'unités industrielles, de miro entreprises évoluant en grandes entreprises, permettant de résorber le chomage des jeunes.
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    Auteur

    Mouaz

    En Novembre, 2021 (15:05 PM)
    Il faudrait juste liberaliser le secteur du transport terrestre pour jouer sur la concurrence, le confort et la qualité. 

    Je suis juste en Mauritanie mais vous avez des garages privés partout avec une bonne flotte, des prix ultra  agressifs. Les sociétés distribuent meme de l'eau minérale pour capter la clientèle. 
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    Auteur

    En Novembre, 2021 (15:06 PM)
    Ils ne vont rien remplacer... ça fait 20 ans qu'on parle de remplacer les "cars rapides" et ils sont toujours là...

    Bien quand même d'avoir une marque 100% sénégalaise... mais pourquoi s'inspirer des "7 places"?
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    Auteur

    Csa

    En Novembre, 2021 (15:28 PM)
    C BIEN
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    Auteur

    En Novembre, 2021 (15:28 PM)
    Une excellente nouvelle. Il faut aussi renouveler les taxis. C’est honteux de voir des R 11, 9 ,18, 19, 21 et des P 405 , 305, 309 , carina 2 et 3 taxis dans notre capitale.

    De vieux taxis pollueurs conduits par des chauffeurs ignorants et insouciants.

    Les charrettes doivent être interdites de circuler sur les routes bitumées.
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    Auteur

    En Novembre, 2021 (15:34 PM)
    Ça me rapelle les modèles de voitures des années 70. Bon courage malgré tout
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    Auteur

    En Novembre, 2021 (15:37 PM)
    Aucune des pièces de ce véhicule n'a été fabriquée au Sénégal, et encore moins sa conception.

    Il n'y a pas l'outillage nécessaire ici pour faire ce genre de tôlerie, de plastiques moulés, de pare-brises, de moteurs, etc.

    100% Sénégalais, qu'est-ce que ça veut dire, au juste ?

     
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    Auteur

    Alboury

    En Novembre, 2021 (15:38 PM)
    Comment peut on appeler un véhicule 100% Sénégalais si ni le moteur, ni la tôle, ni les freins, ni les sièges, ni la boîte de vitesse sont fabriqués au Sénégal. 

    on se demande pourquoi les dirigeants les considèrent toujours comme des moutons.   

    meme

    dici 1,000 ans, le Sene ne se développera jamais.    
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    Auteur

    Alboury

    En Novembre, 2021 (15:46 PM)
    Sur les 30 mille pièces en moyenne qui entrent dans la production d'un véhicule, pas une seule est fabriquée au Sénégal.   

    Faudrait plutôt commencer à en fabriquer une ou deux avant de l'appeler une voiture 100% Sénégalaise.   

    Le développement ou l'émergence n'arrivera même pas d'ici l'an 2098. 

     
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    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2021 (15:52 PM)
    BRAVO
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    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2021 (15:55 PM)
    J'ai toujours cru à nos vaillants jeunes polytechniciens je savais qu'un jour ou l'autre cela finirai par se produire. Merci à toute la nation sénégalaise qui croit à sa jeunesse et en ses capacités. Bravo les gars je vous félicite du fond du cœur
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    Auteur

    En Novembre, 2021 (16:01 PM)
    C'est bien beau. Mais attendons de voir avant de polémiquer
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    Auteur

    Deug

    En Novembre, 2021 (16:20 PM)
    Je vois un large couloir qui sera vite transformé en "Versailles",croyez moi.
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    Auteur

    Nieuwal Pass

    En Novembre, 2021 (16:40 PM)
    Pourquoi reprendre un 7 places si c'est pour réformer ces derniers ? Tant qu'on y est autant passer à 10 places une bonne fois pour toutes, ainsi 2 véhicules 10 places suffiraient à faire le travail de 3 sept places
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    Auteur

    En Novembre, 2021 (16:55 PM)
    Pourquoi pas un panneau solaire en haut histoire de gérer la clim. Un peu de confort dans nos transports ne ferait pas de mal. Sinon machallah, j'espère que le projet sera réalité
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    Auteur

    Boy Pourtou

    En Novembre, 2021 (17:09 PM)
    Mais bien sur...

    Les Senegalais sont intelligent 

     
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    Auteur

    En Novembre, 2021 (17:50 PM)
    En tout cas on ne devrait ces vehicules qu'à des conducteurs qui ont vraiment appris le code de la route.
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    Auteur

    Inenieurx44ez114f

    En Novembre, 2021 (18:55 PM)
    Alhamdoulilah! Après de rudes efforts, nos chercheurs ont enfin découvert les portes du Paradis.Le Senegal vient en effet de mettre au point un ascenceur horizontal vers notre Créateur.Qui l'eut cru!?

    Pour ceux qui disent qu'il n'est pas 100% senegalais, je retrouve encore ce climat d'ethnicisme de ces temps-ici. On a dit d'arreter les divisions, mais vous êtes tetus.

     
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    Auteur

    En Novembre, 2021 (20:22 PM)
    Trop beau pour être vraie, on attend de voir les détails.
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    Auteur

    En Novembre, 2021 (20:24 PM)
    C'est bien ça. J'espère seulement que le prix sera accessible, j'espère aussi que notre état aidera les chauffeurs à remplacer leur 7 places qui datent de l'indépendance.
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    Auteur

    Geant Du Baol

    En Novembre, 2021 (20:31 PM)
    Fier d'être produit de l'ESP
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    Auteur

    Chico

    En Novembre, 2021 (20:38 PM)
    Machalah c est une chose  a l expertise locale mais mon seul soucis en est q 1fois ces vehicules mis en circulation, certains chauffeurs front augmenter le nombre d places autorisees en montant des sieges communement appeles Versailles. 
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    Auteur

    En Novembre, 2021 (21:05 PM)
    Thieuy Macky. Wakh Touti Liggey Lou Beuri
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    Auteur

    Ceintures

    En Novembre, 2021 (21:10 PM)
    Les ceintures de sécurité ne vont pas bien tenir
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    Auteur

    Dinno

    En Novembre, 2021 (21:14 PM)
    Belle initiative et très bonne nouvelle , machalah
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    Auteur

    En Novembre, 2021 (21:48 PM)
    Bravo!

    Pourquoi ne tourne t-on pas les sieges passagers dans le sens inverse.  Cela ne protege t-il pas plus?  (Dans tout vehicule d'ailleurs)  Expliquez-moi...
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    Auteur

    Africain

    En Décembre, 2021 (15:53 PM)
    On nait noire  mais on devient  Africain.Il faut  être  fiers  d'être Sénégalais,fabriquer  un véhicule  c'est pas  facile .Bravo  nos ingénieurs .
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    Auteur

    Lucidité Rek

    En Décembre, 2021 (17:59 PM)
    Li mome rétane  rek ! Certaines personnes prennent les gens pour des cons ! Même ceinture de sécurité...... astamane voiture 100/100 made in Sénégal kkkkkk J'espère que pseudo-journaliste mo con ?
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    Auteur

    Autoparc Import Export

    En Janvier, 2022 (10:45 AM)
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    Auteur

    En Mars, 2023 (11:34 AM)
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    Auteur

    En Mars, 2023 (12:43 PM)
    B­­­o­­n­­j­o­u­­­r, j­­­e m'a­­­p­­­p­­­e­lle Alissa, j'ai 21 a­­ns) Dé­bu­­­t du mo­dè­le S­­E­­­X­E 18+) J'a­­ime êt­re pho­­to­­­grap­­hi­­ée n­­u­e) V­­­e­­­u­i­­­l­­lez no­­ter me­­­s phot­­os à l'adr­­esse su­­i­­va­nte ->> W­­W­­­W­­.­­X­­­2­­­1.­­F­U­N id02486699
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