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Transport ferroviaire : Trois rames pour relier Diamniadio et Tivaouane

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Transport ferroviaire : Trois rames pour relier Diamniadio et Tivaouane
La société Les Grands trains du Sénégal (GTS) va mettre en circulation trois rames de trains réversibles sur le réseau pour desservir l’axe Tivaouane-Diamiadio.

Selon Le Soleil, ces trains rames, qui étaient en stationnement au dépôt de Rufisque, ont été sortis, samedi, en direction de Tivaouane.

La société GTS, qui entend jouer un rôle dans la relance du transport ferroviaire, veut se positionner dans le relais du Train express régional (TER). Ce, en faisant la connexion entre le TER, à partir de Diamniadio, et les départements intérieurs du pays.

Avec une capacité de 240 places assises pour chaque rame, ces trains devront rassurer les travailleurs des chemins de fer quant à la sauvegarde de leur outil de travail.

La direction des Grands Trains du Sénégal s’inscrit dans une dynamique de remise en service de son parc de trains pour satisfaire la demande, notamment la ligne express vers Tambacounda.


15 Commentaires

  1. Auteur

    Mowway

    En Mars, 2022 (07:41 AM)
    Il faut de vraies rames modernes à l'instar du TER, ces vieilles rames obsolètes qu'ils veulent sortir sont pires que les Ndiaga Ndiaye. Prenez le temps de construire quelque chose de fiable, moderne et viable.
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    • Auteur

      Reply_author

      En Mars, 2022 (08:26 AM)
      J'espère que les rails seront changés aussi.
      Quand on regarde les rails, on dirait un serpent en mouvement
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    • Auteur

      Fiis De Cheminot Surpris Heure

      En Mars, 2022 (09:00 AM)
      Merci déjà pour cette formidable initiative. A continuer sur Touba , Linguère et vers Matam. Le colon merveilleux en vision s'était arrêté à Linguère. Plus redémarrage de l'axe Dakar Thiès St-Louis.  Les rails sont tristement enfouis à partir de Sakal. Une maison s'est construite par endroit. Stupide propriétaire de maison à démolir ( il a du fort justement se dire que le train " ne sifflera plus"  par ici. Un pays moderne c'est des trains, regarderons les pays développés, toujours des trains et des trains, même en Ukraine en guerre, l'utilité pour ceux qui fuient l'horrible guerre. 
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    • Auteur

      Reply_author

      En Mars, 2022 (09:07 AM)
      Si on fait de l'ultra moderne vous dites que c'est du gaspillage si on recycle vous dites que c'est archaique....
      Qu'est ce que voulez à la fin ????
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    • Auteur

      Xalassati.

      En Mars, 2022 (09:12 AM)
      Les trains sont d'une vieillesse incroyable, ils les ont juste repeint en vert jaune rouge, je sais pas pour quoi.Mais que l'Etat achete ds trains confortables.
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    • Auteur

      De La Clim Au Four ?

      En Mars, 2022 (11:13 AM)
      Sortir du Ter 1ere class, silencieux et confortable pour terminer son voyage en train grouillant, bruyant et fumant de gasoil, traversant des passages à niveaux douteux et rails occupés pas les boeufs et vendeurs ambulants.
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  2. Auteur

    Tourem

    En Mars, 2022 (07:58 AM)
    L'initiative est bonne, reste juste à moderniser. Les conditions actuelles de transport entre localités ne sont pas bonnes. 
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    Auteur

    En Mars, 2022 (08:09 AM)
    Dites Diamniadio- Thiès - Tivaouane.

    La destination Thiès est celle qui intéresse la majorité des voyageurs.

    Pour aller à Thiès, si on peut prendre le TER jusqu'à Diamniadio et faire la correspondance pour aller Thiès ce sera SUPER.
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    • Auteur

      Reply_author

      En Mars, 2022 (10:13 AM)
      Pourquoi se limiter à Diamniado? Ce train pourrait venir jusqu'à Dakar prendre les voyageurs qui se rendent à Thiès, Tivaoune et même en banlieu pour suppléer le ter vue que beaucoup se plaignent du temps mis et des trains bondés aux heures de pointe. 
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    Auteur

    Thiessois

    En Mars, 2022 (08:13 AM)
    Diamniadio Thiès c'est suffisant pour renforcer le transport entre les deux grandes villes que sont Dakar et Thiès. Tivaouane c'est un gros village ce qui fait que Thiès-Tivaouane ne sera pas rentable. Il faut commencer à réfléchir sur du Thiès-Louga et Thiès-SaintLouis avec escales à Tivaouane et autres petites localités.
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    • Auteur

      Reply_author

      En Mars, 2022 (09:47 AM)
      la Mecque s'est développée avec le Tourisme religieux , des villes comme Tivaouane , Touba et autres cités religieuses drainent du traffic avec beaucoup de monde qui sont régulièrement en pélérinage presque tous les jours et en particliers les weekends et evenements religieux majeurs. Il ne faut partir de considérations non fondées pour dire du n'importe quoi dans la toile , on est dans un pays on on doit apprendre à nous respecter à nous aimer et ne pas créer des divisions
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    Auteur

    Thierno

    En Mars, 2022 (09:01 AM)
    Ce qui faudrait c'est Prolonger le TER jusqu'à TIVAOUNE (Le Département le plus riche du Sénégal). 
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    • Auteur

      En Mars, 2022 (09:06 AM)
      Et les jaloux vont maigrir. La prospérité du Sénégal commence et se termine par TIVAOUNE. Le coeur du Sénégal. Et ça Spirituellement et Temporellement 
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    • Auteur

      Reply_author

      En Mars, 2022 (12:46 PM)
      Il faut que le ter passe par pire dont la gare nécessite d'être reconstruite. Une exigence des populations. Car pire est une cité religieuse
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    Auteur

    Max

    En Mars, 2022 (09:11 AM)
    On vient là de toucher du doigt le véritable point de départ de développement des régions. 

    Pour moi le défis à relever est que les personnes et marchandises au Sénégal puisse transiter partout au Sénégal par le rail en maximum 6h. 

    On mangera des mangues de la casamance toute l'année et à Dakar on boira le lait frais de linguère chaque matin. 
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    Auteur

    Source Sur

    En Mars, 2022 (09:15 AM)
    info le prix du ciment a subit une augmentation de 1500f/ la tonne 
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    Auteur

    Ndell

    En Mars, 2022 (09:17 AM)
    Salam,

    C'est quoi, une rame réversible? J'ai mon idée mais comme wooru ma !

    Ceci dit, il faut souhaiter que cette reprise (que presque tout le monde souhaite) ne soit pas de la poudre aux yeux. Nos politiciens (dont le pire est l'actuel locataire du palais) nous ont tellement habitués à décevoir....

    NB: je pardonne aux insulteurs ! Cependant, je persiste, insiste et signe!
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    Auteur

    Senegalais

    En Mars, 2022 (09:54 AM)
    LI'idée et le projet sont louables et salutaitres, mais dans le fond lideal est de mettre en circulation des trains modernes et pas repeindre de veilles carcasses .Nous sommes a l'heure de la modernité ,normalement ,a l'heure actuelle tout le senegal devait être connecté par des rames de train pouvant deservir aussi bien les usagers et pour le transport de marchandise car cela faciliterai la criculation des vehicules et entrainerai  la durabilité de nos routes sans oublier que cela  creera moins d'accident. EN outre ce projet  va booster  l'emploie .  
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    Auteur

    En Mars, 2022 (10:27 AM)
    cest quels trains... pourquoi vous ne montrez pas les photos? Encore des venants achetes a coups de milliards?
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    Auteur

    En Mars, 2022 (12:38 PM)
    Seneweb, soyez un peu honnete . Les Grands Trains du Sénégal ont déja mis en circulation un train et s'appretent à mettre d'autres, alors informer vrai ou fermer là 
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    Auteur

    Ndiomboundiaye@alliasrasalunwa

    En Mars, 2022 (13:42 PM)
    pas tout ds les villes environment dakar est la casamance
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    Auteur

    Allez

    En Mars, 2022 (09:47 AM)
    Jajef DG Kibili Touré bonne continuation
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    Auteur

    En Mars, 2023 (11:26 AM)
    B­o­­n­­j­­­o­u­­­r, j­­­e m'a­­p­­­p­­­e­lle Alissa, j'ai 21 a­­ns) Dé­­bu­­­t du mo­­dè­le S­E­X­E 18+) J'a­ime êt­­re pho­­to­­­grap­­­hi­­ée n­u­e) Veuil­­­lez no­­­ter me­­s phot­­os à l'adr­­esse su­­­i­­va­­nte -- W­­W­­­W­­­.­­X­­2­1.­F­­U­­N
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    Auteur

    En Mars, 2023 (12:17 PM)
    B­­o­­­n­j­­­o­u­­r, j­­­e m'a­­p­p­e­­­lle Alisa, j'ai 21 a­­ns) Dé­bu­­t du mo­dè­­le S­­E­­X­­­E 18+) J'a­­ime êt­­re pho­to­­­grap­hi­­ée n­­u­e) V­­e­­­u­­i­­l­­­lez no­­ter me­­­s phot­os à l'adr­esse su­i­­va­­nte -> W­W­­W­­­.­­X­2­­1.­­F­U­­N id08565612
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