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Transport fluvial : Le contrat commercial du projet de navigation sur le fleuve Sénégal signé

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Transport fluvial : Le contrat commercial du projet de navigation sur le fleuve Sénégal signé
C’est officiel ! Le contrat commercial du projet de navigation sur le fleuve Sénégal, de Saint-Louis (Sénégal) à Ambédédi (Mali), est effectif. Le Haut-commissaire de l'Organisation pour la mise en valeur du fleuve Sénégal (Omvs), Hamed Diane Sémega, et la société indienne ‘’AFCONS’’, représentée par son Directeur général, Gokul Javlikar, ont procédé à la signature dudit contrat. La cérémonie officielle de signature s’est tenue, ce vendredi 11 octobre 2019, à Dakar, sous la présidence du président en exercice du Conseil des ministres de l'Omvs, Cheik Taliby Sylla et en présence du ministre de l'Eau et de l'Assainissement du Sénégal, Serigne Mbaye Thiam, entre autres.

Avec l'énergie et l'agriculture irriguée, la navigation est un des «axes majeurs» du programme de développement de l’Omvs. Et ce projet de navigation vise à «restaurer la vocation naturelle de transport fluvial du fleuve en rendant de nouveau possible une navigation pérenne» tout au long de l'année, de Saint-Louis à Ambédédi, soit une distance de 905 kilomètres.

Ce faisant, le projet devra favoriser «le décollage économique du bassin et la valorisation de ses ressources naturelles, notamment en améliorant les conditions d’accès des régions enclavées du bassin aux marchés extérieurs». Aussi, il va permettre «l’intégration sous régionale des pays riverains ainsi que le développement du commerce intra-zone du bassin et celui international des États membres». Il est piloté par une société de l’Omvs.

Selon le Haut-commissaire de l’Omvs, la signature de ce contrat commercial constitue «une étape-clé qui va ouvrir la voie à l’engagement» de Eximbank-Inde pour le financement de ce grand projet structurant de l’Omvs. C’est donc un jalon «significatif» dans l'exécution des directives données par le Président de la République du Sénégal, Macky Sall, qui, en prenant la tête de la conférence des Chefs d'État et de gouvernement de l’Omvs, en mai 2017, a inscrit parmi les priorités de son mandat la navigabilité «effective» du fleuve Sénégal.


liiiiiiiaffaire_de_malade

3 Commentaires

  1. Auteur

    En Octobre, 2019 (10:57 AM)
    Il faut aussi remetre au gout du jour les PROJETS VALLEES FOSSILES et CANAL DU CAYOR
    • Auteur

      Reply_author

      En Octobre, 2019 (00:32 AM)
      c’est un projet fondamental et crucil pour le sénégal. c’est au de priorité que ce projet devrait avoir. la mauritanie qui s’oppose n’est pas le seul etat membre et le sénégal doit frapper le poing sur la table.
    • Auteur

      Reply_author

      En Octobre, 2019 (00:32 AM)
      c’est un projet fondamental et crucil pour le sénégal. c’est au de priorité que ce projet devrait avoir. la mauritanie qui s’oppose n’est pas le seul etat membre et le sénégal doit frapper le poing sur la table.
    • Auteur

      Reply_author

      En Octobre, 2019 (00:33 AM)
      c’est un projet fondamental et crucil pour le sénégal. c’est au de priorité que ce projet devrait avoir. la mauritanie qui s’oppose n’est pas le seul etat membre et le sénégal doit frapper le poing sur la table.
    • Auteur

      Reply_author

      En Octobre, 2019 (12:00 PM)
      macky le fait juste pour son ethnie même si au bout du compte les 4 pays vont en profiter
  2. Auteur

    E

    En Décembre, 2019 (20:20 PM)
    Auteur

    E

    En Décembre, 2019 (20:20 PM)

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