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Vers l'interdiction d'importer des véhicules âgés de 8 ans au Sénégal

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Vers l'interdiction d'importer des véhicules âgés de 8 ans au Sénégal

Voilà une nouvelle qui ne réjouira pas bon nombre de Sénégalais tentés par le juteux business de l'importation des véhicules d'occasion. En effet, le Président Macky Sall va signer, dans les prochains jours, un décret interdisant l'importation de ces voitures âgées de 8 ans au moins.

Le décret, dont Le Quotidien a copie, stipule que "tout véhicule âgé d'au moins 8 ans sera interdit d'immatriculation au Sénégal et réexporté dans un délai de deux mois ou détruit à l'expiration aux frais du propriétaire ou de l'importateur, sans préjudice d'une pénalité de deux millions Fcfa".

Les véhicules de moins de 5 ans paieront une pénalité d'importation de 20%, tandis que ceux âgés de moins de 8 ans, mais ayant au moins 7 ans paient 60% de  pénalité. Â noter que le chef de l'État, dès son arrivée au pouvoir en 2012, avait porté à 8 ans l'âge des véhicules importés que le Président Abdoulaye Wade avait maintenu à 5 ans.


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78 Commentaires

  1. Auteur

    il y a 3 semaines (07:01 AM)
    De toutes façons, la majeure partie de ces véhicules été volée ou alors sert à laver de l'argent sale.

    Les Européens et les Américains l'ont compris et ont décidé de sévir.
    • Auteur

      Banc_diakhlee

      il y a 3 semaines (08:03 AM)
      "tout véhicule âgé d'au moins 8 ans sera interdit d'immatriculation au sénégal..."
      "les véhicules de moins de 5 ans paieront une pénalité d'importation de 20%, tandis que ceux âgés de moins de 8 ans, mais ayant au moins 7 ans paient 60% de pénalité."
      je n'y comprends rien. les voiture d'au moins 8 ans sont interdits d'immatriculation et s'ils ont au moins 7 ans paient 60% de pénalité.???????
    • Auteur

      Reply_author

      il y a 3 semaines (08:16 AM)
      ne vous en faites pas les véhicules de plus de 10 ans continue à être importées par des politiciens, des douaniers et des hommes de tenues.

      c'est une mesure insensée qui va contribue à renforcer les filiales informelles d'exportation de voitures.
    • Auteur

      Yar

      il y a 3 semaines (08:52 AM)
      là n'est pas le probleme cheres autorites, quel decret pour les vehicules qui cercueils ambulants qui roulent depuis l'independance du sénégal?
    • Auteur

      Reply_author

      il y a 3 semaines (09:11 AM)
      domam biy djay auto la beugue protéger dou fay douane mogui dor tchi marché yi
    • Auteur

      Momo

      il y a 3 semaines (09:36 AM)
      il est vraiment temps, la majorité de la population dakaroise est malade à cause de cette pollution extrême!
    • Auteur

      Reply_author

      il y a 3 semaines (09:38 AM)
      sa you niouy geune dem rek, niouy guiss li fi macky liguey yeup, defal ko sunu rewmii.
    • Auteur

      Reply_author

      il y a 3 semaines (10:08 AM)
      cette loi est tellement stupide.donc un seneglais ne peut pas collectionner des classiques?y'a des voitures de 50 ans meiux entretenu que des voiturwes de 2 ans....
    • Auteur

      Rpapeply_author

      il y a 3 semaines (11:39 AM)
      ce decret est très mal écrit. on n'y comprend rien du tout. il faut réécrire le texte. bande de nullards.
    • Auteur

      Reply_author

      il y a 3 semaines (11:53 AM)
      la mesure la plus urgente est de retirer les car-rapides et ndiaga ndiaye de la route ainsi que les 7 places de 50 ans qui roulent toujours!
    • Auteur

      Leo

      il y a 3 semaines (11:55 AM)
      tu ne sais pas ce que tu dis...ces voitures ne peuvent pas être volées. car pour l immatriculation il faut un papier délivré par la dic avec des outils reliés à interpol. cette mesure est purement politique car il a perdu la diaspora lors des élections...mais le problème n est pas les voitures de 8 ans mais ces voitures indignes et qui pourtant passent un soit disant contrôle technique
    • Auteur

      Reply_author

      il y a 3 semaines (12:18 PM)
      mais le parc automobile du senegal est tres obsolete, ceux qui ont les moyens de se payer des autos de 5 sont insignifiants et ceux qui roulent encore avec des vehicules de 20 ans vont continuer a le faire car n'ayant pas les moyens de les changer.

      tout le parc automobile des pays de la zone est plus en etat que celui du senegal.

      parfois je me demande si macky et son clan reflechissent, c'est incroyable
    • Auteur

      Barham221

      il y a 3 semaines (21:20 PM)
      je pense que ce gouvernement ne connaît pas ses priorités. ils mélangent tout tout en ce moment...
      comment les pauvres sénégalais changeront leurs vieilles caisses avec ces lois qui arrangent que des milliardaires concessionnaires.
      les sénégalais continueront à rafistoler et la conséquence sera une augmentation des accidents.
      mieux avoir des véhicules de 10 ans importés presque neufs que d’utiliser des carcasses de plus de 20 ans comme ces 7 places.
      un président qui ne pense jamais aux pauvres. sache que c’est ton dernier mandat de toute façon.
      termine le ter au moins ...
  2. Auteur

    Amy

    il y a 3 semaines (07:02 AM)
    en tout cas nous dakarois avons pas d'escorte et souffrons beaucoup. Les embouteillages sont devenues terribles sans compter ses impacts sur la consommation de carburant. Prions pour que le PR soit plus courageux que cela.
    Auteur

    il y a 3 semaines (07:02 AM)
    Bulshit politique de merde on na Des dirigeants de merde in pays ki ne ne fabrique de voiture impose des imbelicites tandisk les pays fabricant imposent une rigueur dans la visite et contre visite
    • Auteur

      Reply_author

      il y a 3 semaines (09:10 AM)
      le problème de la visite et contre visite,c'est la corruption. c'est l'agent chargé du controle qui te fait appeler pour te dire,: votre véhicule présente quelques défauts majeurs,soit tu me donnes telle somme ou je ne valide pas la visite. c'est la corruption qui nous freine
    Auteur

    Xalaas

    il y a 3 semaines (07:02 AM)
    je ne comprends que dalle de cet article
    • Auteur

      Reply_author

      il y a 3 semaines (07:51 AM)
      je pense qu'il a voulu dire passer de 8 à 7, mais je n'en suis vraiment pas sur...

      et pour les ceux entre 5 et 7 ans d'age, il va falloir payer une taxe supplementaire...

      le passage de 5 à 8 était une mesure électoraliste pour avoir en poche certains immigrés en 2012.... je savais que tôt ou tard, le lobby des concessionnaires allait imposer à macky de faire marche arrière....

      ils se foutent de l'écologie.... si c'etait le cas, ils n'ont qu'a faire des vrais centres de controle techniques avec des agents bien payés pour qu'ils ne soient pas corruptibles.... et imposer des mesures seuils de pollution pour les vehicules sur place... et financer l'acquisition de vehicules propres par des credits étalés dans le temps...
    Auteur

    C'estunebonnenouvelle

    il y a 3 semaines (07:10 AM)
    C'est une bonne nouvelle.
    • Auteur

      Reply_author

      il y a 3 semaines (10:09 AM)
      et la vie est ainsi faîte. le malheur des uns fait le bonheur des autres.
      je vois bien, qu'il aurai des gens qui se réjouir de cette nouvelle. tandis que d'autres sont entrain de penser que leurs businesses sont menacés.
      après mou jiëkh
    Auteur

    Mansour

    il y a 3 semaines (07:12 AM)
    Une bonne nouvelle pour les mécaniciens qui vont pouvoir continuer à rafistoller des véhicule de plus de 50 ans
    Auteur

    il y a 3 semaines (07:13 AM)
    Et les véhicules ayant exactement 6 ans? Quel article!!!
    Auteur

    il y a 3 semaines (07:19 AM)
    Le problème des africains, c les africains c terrifiant tous c décret qu'il signe récemment
    Auteur

    Paco

    il y a 3 semaines (07:24 AM)
    Pendant ce temps , des véhicules sans contrôle technique et qui ont presque 40 ans circulent dans ce pays ; cherchez l'erreur ! Une voiture de 8ans en France est beaucoup mieux qu'une autre qui a 3 ans au Sénégal . Ici , les voitures sont bien entretenu dans des garages modernes . Le contrôle technique est trés pointilleux . Acceptez l'importation des voitures de huit et même 10 ans devraient permettre de renouveler notre parc automobile . J'ai vu des taxis à Dakar, oufff!!!! c'est la honte .
    Auteur

    Wwtp

    il y a 3 semaines (07:25 AM)
    Même si au final je suis en phase qu'il ne faut pas polluer l’Afrique avec les poubelles de l'Europe je dirai quand même qu'il est très facile de prendre ce type de mesure quand on ne paie pas sois-même son véhicule mais l'argent du peuple. Ce type de mesure doit être accompagnée par des primes à la conversion pour permettre à ceux et celles qui n'ont pas les moyens d'acheter des véhicules de moins de 5 ou 8 ans d'aller sur du propre plus facilement.

    On prend trop souvent exemple sur les lois appliquées en France sans pour autant en prendre toutes les mesures qui accompagnent ces lois.
    • Auteur

      Reply_author

      il y a 3 semaines (00:22 AM)
      voilà plus de 10 ans que cette loi est appliquée en mauritanie. venez en mauritanie, vous verrez que le transport s'est modernisé. on ne peut pas passer tout son temps à critiquer l'occident, en particulier la france, et accepté d'être sa poubelle. tout ce bruit c'est l"oeuvre des sénégalais de l'extérieur qui ramène toute la poubelle de l'occident en afrique.
    • Auteur

      Reply_author

      il y a 3 semaines (17:08 PM)
      je ne comprends toujours pas pourquoi nos juristes n'ont pas encore introduit des recours en cour suprême pour casser le décret sur l'importation des véhicules. il serait très facile de le casser : il n'y a pas d'équité car des poubelles continuent de circuler et il ne parvient pas à susciter le renouvellement du parc automobile.
    Auteur

    Bf

    il y a 3 semaines (07:29 AM)
    As-t-on une usine qui fabrique des voitures ? Un peu de coherence waay...
    Auteur

    il y a 3 semaines (07:33 AM)
    Grosse hypocrisie doublée d'incompétence. On sait que la mesure à prendre c'est de mettre hors circuit tous les véhicules non conformes et cela passe par un contrôle technique rigoureux et une augmentation progressive des normes anti-pollution. Dans les pays développés, la moyenne d' age des voitures des de 9 ans en France. Ma voiture qui a 10 ans a passé haut la main le contrôle technique (y compris pollution) tous les 2 ans. Alors interdire des voitures de 8 ans et laisser rouler celles de 20 ans. No sens.
    Auteur

    il y a 3 semaines (07:33 AM)
    des vehicules de plus de 10 ans n ont jamais cesser d entrer au pays et ne cesseront de le faire,peut etre vous ne connaissez pas le niveau de corruption qui existe au senegal et partout dans le monde, modifier des papiers d un vehicule n est pas difficile ni au senegal ni ailleurs. des vehicules de plus de 10 ans sont toujours entrer au senegal et continueront a y entrer facilement
    • Auteur

      Reply_author

      il y a 3 semaines (07:44 AM)
      il va falloir graisser un peu plus que d'habitude reek.

      certains douaniers vont se frotter les mains... :)
    Auteur

    il y a 3 semaines (07:41 AM)
    Voilà, il a son deuxième mandat et se fout de tout maintenant. Pour la majorité d'entre nous, nous ne pouvons pas nous payer un véhicule neuf et seront obligés de rafistoler ceux qui sont déjà sur le territoire.
    Auteur

    il y a 3 semaines (07:42 AM)
    Je veux connaitre le MOTIF et la solution alternative
    Auteur

    il y a 3 semaines (07:43 AM)
    C'est une bonne nouvelle pour le clients car les vendeurs devront écouler leurs véhicules importés avant la forclusion le muter et reduire sa valeur
    Auteur

    Siley

    il y a 3 semaines (07:46 AM)
    good ting man, trop de poubelles chez nous

    Auteur

    il y a 3 semaines (07:50 AM)
    "tout véhicule âgé d'au moins 8 ans sera interdit d'immatriculation au Sénégal et réexporté dans un délai de deux mois ou détruit à l'expiration aux frais du propriétaire ou de l'importateur, sans préjudice d'une pénalité de deux millions Fcfa".



    Je crois que ce Journaliste ne comprend rien du Francais! Au moins et Au plus, là il mélange tout et on ne fait que deviner ce qu´il veut dire, mais pas ce qu´il a écrit.

    Donc, en essayant de résumer:

    -8 ans ou plus, la voiture sera interdite d´importation.

    -7ans, la voiture devra etre taxée de 60 %

    -Jusqu´à 5 ans, ce sera 20%

    is that correct ?



    Bon pour le décret: Ce ne sont pas les voitures importées dans cette grille ( jusqu´à 8ans ) qui font la pollution justement, mais les plus de 15 ans existantes au pays, réparées et rafistollées dans dans tous les sens. C est la visite technique qui devrait retirer ces voitures de la circulation, mais cette visite technique ne fonctionne pas. Des corrompus l´ont gangrénée.
    • Auteur

      Reply_author

      il y a 3 semaines (00:22 AM)
      c'est une mesure paresseuse. le probleme c'est les véhicules de plus de 20 ans qui roulent encore, fallait avoir le courage politique de les mettre à la casse. et laisser les véhicules de plus de 10 ans entrer
    • Auteur

      Reply_author

      il y a 3 semaines (00:22 AM)
      c'est une mesure paresseuse. le probleme c'est les véhicules de plus de 20 ans qui roulent encore, fallait avoir le courage politique de les mettre à la casse. et laisser les véhicules de plus de 10 ans entrer
    • Auteur

      Reply_author

      il y a 3 semaines (00:22 AM)
      c'est une mesure paresseuse. le probleme c'est les véhicules de plus de 20 ans qui roulent encore, fallait avoir le courage politique de les mettre à la casse. et laisser les véhicules de plus de 10 ans entrer
    Auteur

    Lobbying

    il y a 3 semaines (07:55 AM)
    Les lobbies sont de retour et encore frappé.

    Je vous explique. Permettre l'importation de véhicules de 8 ans ou plus c'est permettre à tout particulier d'acheter directement son véhicule à l'étranger ce qui n'arrange pas les concessionnaires, en réduisant l'âge des véhicules à importer seuls ceux qui ont de gros de budgets, les concessionnaires notamment, peuvent en importer.

    Si le seul souci de l'Etat était la prévention routière, le meilleur baromètre est le nombre de kilomètres affichés au compteur. 10 ans, 5 ans, 20 ans ça n'a pas beaucoup de sens. Car un véhicule de 5 ans qui affiche 250000km au compteur est logiquement plus fatigué qu'un véhicule de 10 ans qui n'a que 100000km au compteur. Un véhicule qui a roulé 5 ans comme taxi en France est plus usé qu'un véhicule de 10 ans d'un retraité qui ne s'en sert que pour aller voir son médecin, acheter son journal ou son pain.

    En tout cas pour moi c'est la deuxième reculade ou trahison de la part de Macky après celle relative aux marabouts dont il avait qu'ils sont des citoyens ordinaires et qu'ils seront traités comme tels.

    Mais nak t'as raison, vu que c'est ton dernier mandat, tu peux tout te permettre, nous immigrés te disons "fayyo narr bi khoromamm".
    Auteur

    il y a 3 semaines (08:04 AM)
    Lolou mom senegal rek la am bobou loi bamou ame ba legui defoul loudoul yoko fi auto yi bon yi khol len senegal auto yifiy daw accident yi beri yi bobou lou moko waral nityi amou ay moyen mana change seniy auto dakh bi loi. DIOUMTE GOU MAK LA .ACCIDENT YI DOUL DIEKH METI NA LOL AMNA AUTO YO KHAMNE WARATOUYOU DEF VOYAGE YOU SORI REGION AK REGION
    Auteur

    Mor

    il y a 3 semaines (08:04 AM)
    Article mal écrit. C'est honteux.
    Auteur

    il y a 3 semaines (08:05 AM)
    Lolou mom senegal rek la am bobou loi bamou ame ba legui defoul loudoul yoko fi auto yi bon yi khol len senegal auto yifiy daw accident yi beri yi bobou lou moko waral nityi amou ay moyen mana change seniy auto dakh bi loi. DIOUMTE GOU MAK LA .ACCIDENT YI DOUL DIEKH METI NA LOL AMNA AUTO YO KHAMNE WARATOUYOU DEF VOYAGE YOU SORI REGION AK REGION
    Auteur

    il y a 3 semaines (08:08 AM)
    Waaaaw que de nullards a SENEWEB. Cet article est nul. Je ne reconnais plus mon pays.
    Auteur

    il y a 3 semaines (08:19 AM)
    Je suis en colère tout c est décret et loi et le pays est encore dans l indiscipline l anarchie total pourquoi le sénégalais aiment vouloirs aller dans les autres pays parceque c est mieux même aux risques de sa vie et quand a participer à l avancement de son propre pays dans le Bon sens en commençant par le bon comportement citoyen et respecté les décrets et lois dans tout les pays qui sont bien organisés les autorités n ont pas besoin de faire du porte a porte pour vérifier si les citoyens suivent les règles et je pense que la sanction a beaucoup contribué à ça et la volonté de vouloir une vie meilleure alors arrêter de jeter vos saletés dans les canalisations la nuit et après aboyé à la télé le gouvernement n’a rien fait c est pas possible que avec tous les travaux qui ont étais effectués les eaux ne bougent pas nekeulen nitt surtout la banlieu ils jettent leurs saletés partout et personne ne pipe mot
    Auteur

    Lebaolbaol Tigui

    il y a 3 semaines (08:27 AM)
    une farce .......le senegal finira comme le cuba ceux sont des voitures de 60 ans qui vont continuer à circuler.....la limitation d'age devrait etre 15 ans ....en europe il y a des voitures de 15 ans en parfait etat....
    Auteur

    Ibra

    il y a 3 semaines (08:29 AM)
    S il vous plait essayez d être plus explicite mais surtout d être plus rigoureux dans vos ecrits. Merci.
    Auteur

    Lebaolbaol Tigui

    il y a 3 semaines (08:29 AM)
    une porte ouverte à la corruption .......
    Auteur

    Zeusss

    il y a 3 semaines (08:30 AM)
    Moi je suis pour le calcul dégressif : les voiture de 1 an paie 10% et celles de 2ans paie 20% et de 3 ans 30 % ..... de ce fait les gens n’attendront plus longtemps pour dédouaner. En plus ce n’est pas les voitures importées qui créent nos problèmes mais celles qui sont là depuis plus de 10 15 ou 20 ans voir même 30 ans . En plus de l’indiscipline et du. Lotissement de Dakar . Le problème est plus profond que les voitures importées . Même s’ils interdisent l’importation le problème ne sera pas régler . Son impact est trop faible à cette circulation. . Le fait d’attendre un huissier pour un constat crée au moins plus de 2 km de bouchon . Les arrêts de bus sur la chaussée parce qu’il y a une table ou un gendarme qui utilise l’espace réservé pour l’arrêt ( ce qui se passe en face NABI choucaire) crée des bouchons jusqu’à la place de l’indépendance le soir .... et bien d’autre cas . C’est pareil devant la foire .
    Auteur

    il y a 3 semaines (08:30 AM)
    Article mal écrit

    Le mal est déjà fait il faut une batterie de mesure dont la plus importante est la revalorisation du transport en commun tout azimut

    La défunte sotrac avait une excellente image peut être il yavait un problème de gestion je me souviens des bus articulés très beaux que tout le monde pouvait prendre

    J'ai vu récemment une société privée de transport vers les régions sur la vdn très clean et classe

    Il faut retirer de la circulation dakaroise toutes les épaves pour les déployer dans les régions en attendant

    Il faut interdire aux taxis de vadrouiller dans la ville à la recherche du client

    Il faut accélèrer et multiplier les autoponts

    Il faut recruter des jeunes comme ceux de Ageroute qui sont très efficaces et motivés pour régler la circulation à certains endroits stratégiques que tout le monde connaît

    Il faut régler ce problème des constats d'accidents qui pénalisent tous les usagers

    Il faut rétablir la vignette sur les véhicules et augmenter même les tarifs

    Il faut il faut.... la réflexion est ouverte

    Enfin il faut pas nous laisser à la merci des concessionnaires qui vont se régaler d'une telle mesure
    Auteur

    Lebaolbaol Tigui

    il y a 3 semaines (08:31 AM)
    c'etait une erreur d'interdire l'importation des vehicules au moins de 8 ans ......c'est cela qui a vielli le parc automobil du pays...
    Auteur

    Brama

    il y a 3 semaines (08:32 AM)
    Même un élève en classe de CM2 ferait mieux en terme de rédaction! Je comprends rien à cet article, mbadou man ma nullard? walabok??
    Auteur

    Lebaolbaol Tigui

    il y a 3 semaines (08:34 AM)
    voilà un conseil idiot de ses maitres francais ..qui ne connaissent rien en afric....on nepeut acheter de voitures agèes de 5 ans .....
    Auteur

    il y a 3 semaines (08:35 AM)
    Une mesure injuste vis à vis de la sous région. Les Maliens, les gambiens, les mauritaniens ... vont avoir le droit de conduire au Sénégal des véhicules que les sénégalais n'auront pas le droit de posséder.

    Une mesure pour la protection de l'environnement (si c'est ça le motif), doit concerner toute la sous région pour être efficace. Au cas où cette mesure est prise pour régler le problème de circulation à Dakar, cela dénote d'une fuite de responsabilité de la part des autorités.

    Ce est choquant avec cette loi, c'est que même au niveaux des pays constructeurs de véhicules, il n'y a pas de limitation d'age. Ce qui importe c'est de mettre en place des normes et contraindre les usagers à les respecter. Ainsi on aurait contribuer à booster l'emploi surtout autour de tous les métiers qui gravitent autour de l'automobile.

    Auteur

    Lebaolbaol Tigui

    il y a 3 semaines (08:36 AM)
    les accidents c est le viellissement du parc automobil depuis dix ans on ne peut plus amener de voitures eh bin voilà la consequence..
    Auteur

    Jakson

    il y a 3 semaines (08:43 AM)
    C du n importe quoi ce decret,interdisez avant tte chose la circulation de c vehicules ages de plus de 60ans et sont autres que les 7 places ,les mini car les ndiaga ndiaye et les car rapides c mieux et liberaliser l importation des vehicuies et sans taxes pendant une duree determinée ainsi le parc automobile serait rajeuni
    Auteur

    il y a 3 semaines (08:46 AM)
    maintenant les baols baols ont pris le pouvoir est Dakar est devenu une poubelle...



    BARBES à paris et rue 116 à NY sont devenus les plus grandes décharges d'ordure du monde à cause des baols baols non scolarisés



    la France et l'ONU doivent prendre en main l'instruction des baols baols pour un monde meilleur
    Auteur

    il y a 3 semaines (08:51 AM)
    article très confu, mais il fallait s y attendre pour sanctionner les émigrés qui ont voté contre lui.

    La rancune et rien d autre... on ose pas toucher les vielles voitures en circulation à cause du lobbyisme..... suivrez mon regard
    Auteur

    Solutins

    il y a 3 semaines (08:58 AM)
    La solution n'est pas d'interdire l'importation des véhicules âgés de 8 ans.

    Le Ministère du transport et de l'environnement doivent réfléchir sur les voies et moyens de sortir de la circulation les véhicules âgés de 20 ans et plus. Faisons un audit sur l'âge des véhicules surtout des véhicules de transports ( Ndiaga ndiaye, super et taxi).

    Il faut également taxer les véhicules anciens
    Auteur

    Ahma

    il y a 3 semaines (09:26 AM)
    Putain, seneweb cet article est tres mal écrit, revoyer ce que vous avez écrit!
    Auteur

    Recyclage 504,505, Car Rapide

    il y a 3 semaines (09:46 AM)
    Soyons Serieux. A part quelques gangsters, les Senegalais n'ont pas les moyens d'acheter un véhicule neuf ou venant moins de 5 ans. Ils vont rallonger la vie des anciennes voitures et vieux camions Berliet. Les vehicules europe de 15 ans n'ont pas de rouille, font plus 300.000 kms airbags et controle techn ok. C'est mieux que les voitures Chinoises qui durent 7 ans maxi.
    • Auteur

      Reply_author

      il y a 3 semaines (12:08 PM)
      macky veut privilegier les voitures chinoises, ce regime en place est incompÉtent
    Auteur

    Kk

    il y a 3 semaines (09:59 AM)
    J'ai rien compris de ce texte
    Auteur

    Ddiouf

    il y a 3 semaines (10:02 AM)
    Interdiseztout, à la limite fermez les frontières!!!
    Auteur

    il y a 3 semaines (10:17 AM)
    En tout cas une TOYOTA de 20 ans vaut mieux qu'un TATA de 1 an
    Auteur

    Dolby

    il y a 3 semaines (10:24 AM)
    C'est quel français ce texte? on y comprend rien. Au moins et au plus ne veulent pas dire la même chose.S'il simplifiait son texte en se limitant à sujet verbe complément ça y aiderait à la clarté. pfff

    Auteur

    J&b

    il y a 3 semaines (10:33 AM)
    Dans la vie d'un Etat, il est dés fois utile à un moment de s’arrêter et faire un bilan.

    Le ridicule ne tue pas, mais l'amateurisme peut avoir des conséquences désastreuses. J'ai l'impression que le pilotage à courte vue de notre président nous convient.

    Sait-on encore dans cette république ce que qu'Audit, Bilan etc. signifie encore?

    Encore des mesurette sorties du chapeau de notre Président Absolu qui détient à ce jour les mêmes pouvoirs que les rois absolus du moyen âge.

    limiter l'âge d'importation des véhicules, eh oui! le ridicule ne tue point.

    Regardons les tragédies sur les routes au-delà des véhicules concernés (Ndiaga ndiaye, 7 places....), l'indiscipline palpable au quotidien, la nuit tout le monde roule avec ses feux de route,non respect de la réglementation, contrôle technique - ah j'oubliais : wissite technique pour faire quoi - et que sais-je encore.

    Notre président absolu nous parle d'âge, normal c'est le suite logique des "accidents bêtes", pendant ce temps chers compatriotes continuons à mourir tranquillement en attendant que cette mesurette donne congés à l'ange de la mort sur nos routes.

    L'Etat est notre serviteur, nous ne sommes en aucun cas ses esclaves

    L'équation est très simple : 1/2 DECISION = BORDEL²

    Auteur

    J&b

    il y a 3 semaines (10:36 AM)
    Mr le Président Absolu, vous êtes Décideur alors TRANCHEZ......!
    Auteur

    Mooo

    il y a 3 semaines (10:39 AM)
    Macky n'aime pas les émigrés ! Il faut le dire .Moi je m'apprêtais à importer au Senegal une belle voiture de marque sinthiapakho et voilà que c'est mort à cause de cette loi stupide de Macky.
    Auteur

    il y a 3 semaines (10:41 AM)
    "tout véhicule âgé d'au moins 8 ans sera interdit d'immatriculation au Sénégal C'est pas du français
    Auteur

    Xeme

    il y a 3 semaines (10:48 AM)
    Macky Sall va encore ravaler ses vomissures. Un homme qui agit sans jamais réfléchir.
    Auteur

    Answer

    il y a 3 semaines (10:48 AM)
    le problème de l'embouteillage à Dakar c'est le nombre trop élevé de taxi pas de véhicules particulier.

    il faut réglementer la circulation des taxis à Dakar.

    si vous faites une remarque: lorsque vous êtes dans la circulation, sur 10 voitures qui vous entourent les 8 sont des taxis.

    il parait qu'il y a plus de taxis à Dakar qu'à Paris.

    Auteur

    Vehicules De 8ans Ou 40ans?

    il y a 3 semaines (10:51 AM)
    Nos gouvernants choisiront leur niveau de sécurité et de pollution. Les véhicules de plus de 40 ans retapés avec des fûts sans ceintures ni pot catalytique ni filtre à particules. Ou bien les véhicules bien entretenus venant d'europe par la route (test 5000kms) avec toutes les options de sécurité, controle technique et pollution OK
    Auteur

    Samba

    il y a 3 semaines (10:51 AM)
    Vous voulez bien dire plus de 5 ans ?? Interdite
    • Auteur

      Reply_author

      il y a 3 semaines (13:50 PM)
      même les 5 ans payeront une pénalité de 20%. en gros c'est achetez une voiture neuve !
    Auteur

    Answer

    il y a 3 semaines (10:53 AM)
    "Parmi les autres mesures prévues, les véhicules de moins de 5 ans paieront une pénalité d’importation de 20%. tandis que ceux âgés de moins de 8 ans ayant au moins 7 ans, paieront 60% de pénalité..."



    une question : Pénalité d'importation est la même chose que les droits de douane ou pas ?
    Auteur

    il y a 3 semaines (10:55 AM)
    pire les 2 voie devant chez cheich bethio paix a son ame tu met 2 h pour parcourir 2 km a cause dss gendarme en faction au rond point qui font n importe quoi
    Auteur

    Rapeur

    il y a 3 semaines (11:09 AM)
    deifal loula neikh ya teyyy
    Auteur

    Senegalais

    il y a 3 semaines (11:20 AM)
    Soyons concret on n’a pas d’usine 90 pour cent des senegalais n’ont pas de véhicules et c’est le seul circuit pour fournir le marché en véhicule plus fiables que les vielles carcasses qui traînent sur place Et encore on parle de pollution en interdisant les véhicules âgés de rentrés au Sénégal tout en laissant rentrer les moteur !!!! De plus 20 ans???? ... soyez pragmatique ne soyez pas émotif ( président et ce petit YOuM )
    Auteur

    Plan Pour Remplir Caisses état

    il y a 3 semaines (11:27 AM)
    Macky a besoin de sous via les douanes, mais l'import des vehicules d'occas est improductif. Cela ne gènera que les pauvres émigrés de retour avec leurs propres véhicules. Les pro de l'occasion passeront outre ou changeront de job, grosse perte pour la douane et le renouvellement du parc auto. Macky votre 1er jackpot c'est les RADARS automatiques pompes à fric qui baisses les accidents et vitesse. Macky votre 2èm Jackpot les PÈAGE des VDN et l'entrée de Dakar centre ville. Les Developpement de grands parking payants autour de Dakar en synchro avec les gares de TER, BRT Taxis et Bus, création de rues piétonnes, espaces rollers et places publiques.. Macky Voilà des Pic-sous qui fluidifient la circulation et dépolluent Dakar.
    Auteur

    Bof

    il y a 3 semaines (12:15 PM)
    C’est Un bon début le plus important est de bannir du parc automobile sénégalais les voitures hors d’age retapé sans fin et polluante à outrance...
    Auteur

    il y a 3 semaines (12:32 PM)
    Quel article laconique et tres mal explique. On n'y comprends rien!
    Auteur

    il y a 3 semaines (12:32 PM)
    Et les véhicules qui roulent au Sénégal depuis plus trente cinq ans, qu'en dit le gouvernement ? Macky est bête, la preuve est là !
    Auteur

    Brama

    il y a 3 semaines (12:54 PM)
    DANS LA MÊME FOULÉE ON DEVRAIT INTERDIRE LA CIRCULATION DE TOUT VÉHICULE DE PLUS DE 25 ANS A DAKAR!! SAUF BIEN ENTENDU QUELQUES RARETÉS DE COLLECTION STRICTEMENT SURVEILLÉES!!
    Auteur

    Parking Wakeur Naby

    il y a 3 semaines (13:45 PM)
    interdiction c pas pour l'importation des voiture l'âge de 8ans le problème en est que il faut diminué le prix du dédouanement c chaire et le renouvellement des DIC vous le prolonge jusqu'a 6mois essaye d'augmenté les services des mine a Dakar pour faire la mutation tu prendre presque 15 ou 20 jours essaye élimine les camion les car rapide et 7 place qui ont 50ans
    Auteur

    Ba

    il y a 3 semaines (13:54 PM)
    CE PRÉSIDENT N A RIEN COMPRIS. IL FAUT JUSTE RETITRER LES VIEILLES BAGNOLES ET FAIRE DES ENQUÊTES POUR SAVOIR QUI LEUR A VALIDÉ LEURS VISITES. AU LIEU DE NOUS FATIGUER AVEC VOS CONNERIES .
    Auteur

    il y a 3 semaines (14:00 PM)
    N importe quoi
    Auteur

    Citoyen

    il y a 3 semaines (14:14 PM)
    Vraiment du n'importe les voitures importées valent 10 fois mieux que vos cerceuils ambulants. Commencez d'abord par les retirer de la voiture et les détruire pour libérer de la place sur nos routes. Ensuite faire un ménage de ces voitures stationnées depuis aux temps de Blaise Diagne. De là vous pouvez commencer à faire un tri sur les voitures de 8 ans ou moins qui rentrent au pays qui sont encore en état de circulation. Que de la Foutaise avant de signer des décrets regarde autour de toi ce qui se passe d'abord ce qu'il faut éliminer et reconstruire. Même les enfants réfléchissent avant d'agir....
    Auteur

    il y a 3 semaines (14:34 PM)
    Vous me faite rire avec vos lois la toutes les Taxis que je vois la je me demande comment il passe leurs controle technique.
    Auteur

    Sen

    il y a 3 semaines (14:37 PM)
    Franchement les conseillers du président sont nuls .il faut créer une unité de casse pour détruire les vieilles voitures et favoriser l’importation de véhicules moins de 5 ans en taxant très peu pour motiver les gens de ramener de bonne voitures .Macky a trahi le peuple
    Auteur

    Cosse

    il y a 3 semaines (16:25 PM)
    Et les cars rapide qui pillent et qui tue ????!!!!
    Auteur

    Boye Serere

    il y a 3 semaines (17:46 PM)
    Juste parceque les imigres non pas vote pour lui .mais prepar toi pouf ta suite

    Auteur

    il y a 3 semaines (19:57 PM)
    Et les voiture de plus de 50ans déjà sur le territoire continue de rouler ou est la logique
    Auteur

    il y a 3 semaines (20:23 PM)
    je pense k ces gars la ne reflechissent pas...ils disent k dakar est pollue ...ok!!!

    mais pourquoi pas creer deux types de matriculation (UNCOULEUR BLEU POUR LA CAPITALE ET ROUGE OU VERTE POUR LE RESTE DU PAYS )

    VU K LES VILLAGEOIS ONT TOUS BESOIN DES VEHICULES POUR SE MOBILISER...RAPELLEZ VOUS K'ILS FONT DES KM ET KM POUR REJOINDRE LES HOPITALES....ET LE SENEGAL NE FAIT PAS DE CARCASES....

    NE COPIER PAS TOUJOURS LES BLANCS ....EUX ILS ONT LEURS PROPRES PROBLEMES TELLEMENT DIVERSES DE NOTRES..

    PENSEZ VOUS K' UN CHARETE EST PLUS RAPIDE A TRANSPORTER UN MALADE K 'UNE VEICULE AGEE DE 10 ANS....
    Auteur

    Outlaw

    il y a 3 semaines (21:26 PM)
    Un non-sens total ! Encore une fois... et comme tout ce que fait ce pseudo-Président autoproclamé !

    Quelle incohérence, quelle incompétence... Quelle honte !

    Auteur

    Christ Jamin

    il y a 3 semaines (01:50 AM)
    Et les voitures entre 5 ans et 7 ans, cv ombien elles cont payer? Entre 8 et 7 ans, 60 %. Moins de 5 ans, 20%. Entre les 2, cest combien? Lol..mdr..
    Auteur

    Benn

    il y a 3 semaines (03:32 AM)
    Grand n'importe quoi tu avais promis de prolonger jusqu'à 10 ans si tu as un deuxième mandat et tu fais volt face maintenant c'est très lâche presi je regrette d'avoir voter pour toi
    Auteur

    il y a 3 semaines (09:34 AM)
    GROS MACKY A UN DILEMME IL DOIT CONVERTIR DAKAR ET LA PRESQU ILE DU CAP VERT 5% DU TERRITOIRE ET 75% DE LA POPULATION EN MODE TRANSPORT EN COMMUN POUR CELA IL FALLAIT AMENAGER DES COULOIRS SPECIFIQUES POUR LE DEPLACEMENT DE CEUX CI ET PENSER À UNE TARIFICATION ACCESSIBLE AU PLUS GRAND NOMBRE CETTE SOLUTION EST RESTÉE LETTRE MORTE ENSUITE IL DOIT ENLEVER DE DAKAR BON NOMBRE D EPAVES ROULANTES CE QUI AURAIT PU ETRE FAIT AVEC UNE PRIME A LA CASSE ET UN RECYCLAGE DE CES VEHICULES HORS D AGE CREATEUR D EMPLOIS RIEN N A ÉTÉ FAIT LA SEULE REPONSE EST UN DECRET PRIS UNILATERALEMENT SUR LES DROITS D IMPORTATION QUI CRÉE UNE RUPTURE AVEC LES AUTRES PAYS DE LA CEDEAO ;LES PETITS MALINS TROUVERONT UNE BRÉCHE POUR IMPORTER A MOINDRE FRAIS UN VEHICULE SANS PARLER DES PASSES DROITS DE GENRE DE BUISNESS ;ENCORE UNE FOIS ICI ON CROIT TOUT SAVOIR CE N ETAIT PAS DIFFICILE ET ONEREUX DE FAIRE UN APPEL D OFFRE INTERNATIONAL AVEC DES UNIVERSITAIRES SPECIALISTES CONCERNANT UN PLAN DE DEPLACEMENTS URBAINS ET SURTOUT QUE CELUI CI AURAIT ÉTÉ FINANCÉ PAR LES INSTITUTIONS INTERNATIONALES VU QU ACTUELLEMENT CETTE MULTITUDE DE VEHICULES HORS D AGE CONTRIBUENT AU DEREGLEMENT CLIMATIQUE QUI NE S ARRETE PAS PAR LE MIRACLE DES COMMUNAUTÉS RELIGIEUSES AUX FRONTIERES DU SENEGAL
    Auteur

    Xalaas

    il y a 3 semaines (16:44 PM)
    Que faire des poubelles de plus de 30 ans encore sur la route ?
    Auteur

    Bathe

    il y a 3 semaines (17:48 PM)
    interdire les voitures d'au moins huit ans, alors qu'est ce qui sera permis???,, ??????
    Auteur

    Pap

    il y a 3 semaines (18:51 PM)
    Et quid du decret pour les gens affectes par le TER?.



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