Pouvez-vous présenter ?
Je suis Youssef El Aly. Je suis expert scaphandrier de classe 2/A
diplômé de l’Institut nationale de plongée professionnelle de Marseille.
Je suis également Directeur général du centre de la mer. On fait
surtout des expertises d’ouvrages d’arts maritimes comme les bateaux.
Qu’est ce qui vous lie au bateau «Le Joola» ?
Nous avons effectué avec l’Oceanium de Dakar une mission sur «Le
Joola». C’était sur ordre du gouvernement pour faire l’étude de
faisabilité d’extraction d’objets personnels et autres de l’épave du «Le
Joola». On avait aussi pour mission de voir l’état du bateau après cinq
ans sous l’eau.
Quelles sont les conclusions de ladite mission ?
C’était en fin 2006 début 2007, déjà à l’époque nous avions
remarqué que le renflouement devenait très difficile. Parce que l’épave
avait beaucoup souffert, comme toute épave qui a fait plus de six ans
sous l’eau. Elle était cassée et disloquée.
Est-ce que ça veut dire que son renflouement n’est plus possible ?
Le renflouement est de moins en moins possible. Même si on peut
dire que c’est toujours possible. Il y a juste des moyens plus
développés à mettre en oeuvre. Il faut juste mettre les moyens qu’il
faut. Ma dernière visite sur l’épave du «Le Joola» remonte en fin 2006
début 2007. On peut alors s’attendre à ce que l’épave soit encore plus
dégradée ce que cette inspection avait montré à l’époque.
Est-ce que vous pouvez être plus clair…
Les moyens que les gens mettent en oeuvre pour sortir un bateau de
cette taille doivent être conséquents. Une fois le bateau sorti de
l’eau, il faut le mettre à terre. Et ces moyens logistiques on ne les a
pas au Sénégal. Cependant, il y a des techniques qui sont développées
dans des pays comme la Hollande. Mais ce sont des techniques à des
centaines de milliards. Est-ce que l’Etat du Sénégal a les moyens d’y
recourir ? C’est une autre question. Je pense que tout ce qui doit être
fait doit l’être par l’Etat et par les familles des victimes. C’est à
eux de déterminer ce qu’il faut faire. Et puis, après, nous les
techniciens nous tenterons de mettre en oeuvre, en fonction des moyens.
Quand le bateau a coulé, il suffisait de mettre de l’air à l’intérieur
pour qu’il puisse flotter. Ce qui n’a pas été fait. Aujourd’hui, le
bateau est disloqué et cassé en plusieurs morceaux. Donc, on ne peut
sortir que des morceaux. Maintenant, il y a d’autres procédés qui sont
possibles avec l’accord des familles des victimes, notamment un
renflouage partiel d’objets symboliques comme la cabine, les objets
personnels des gens, etc.
En tant que technicien que prônez-vous ?
Nous, en tant que techniciens, nous répondons à des besoins
définis en amont. Je ne sais pas de quel renflouage il s’agit, mais si
c’est un renflouage total pour sortir «Le Joola» comme on l’avait vu sur
le bateau, là c’est impossible ! Mais s’il s’agit de renflouements
partiels, là oui, c’est encore possible.
29 Commentaires
Saliou
En Septembre, 2012 (13:43 PM)Je vous explique le mascarade qui se passe à la FOIRE.
Des dons ont été fourni par la classe nanti des sénégalais,
Ce qui doit être distribuables aux pauvres,
A Malika, nous avons ciblés les familles qui sont dans le besoin,
Ils sont parti à la foire , ils trouvé sur place des gens pas organisés,
Ces familles ont fait des aller retour toute la semaine, restant toute la journée sans manger ,
Ils ont rien obtenu,
On doit interpeler le gouvernement sur ce phénomène,
Vous savez au Sénégal, si on donne à quelqu’un ce genre de boulot,
Il met tout son propre compte,
C’est malheureux.
Saliou
Malika
Xxx3
En Septembre, 2012 (13:53 PM)Da
En Septembre, 2012 (13:55 PM)Reposez en paix, vous nous manquez beaucoup
Youssef El Ali
En Septembre, 2012 (14:10 PM)Xam
En Septembre, 2012 (14:23 PM)Saliou
En Septembre, 2012 (14:31 PM)A Xam
En Septembre, 2012 (14:32 PM)France(rouen)
En Septembre, 2012 (14:49 PM)Kab
En Septembre, 2012 (14:50 PM)Dofff!
En Septembre, 2012 (15:14 PM)Massina
En Septembre, 2012 (15:26 PM)Paul Diatta
En Septembre, 2012 (15:34 PM)à Paul Diatta
En Septembre, 2012 (15:41 PM)Aly Nat
En Septembre, 2012 (15:47 PM)Pfffffffffffff
En Septembre, 2012 (15:56 PM)la pire chose o monde c'est croire kon est o top
alors qu'on est completmen a coté de la plak
yousouf lecoute po c'est un idiot
Deug
En Septembre, 2012 (16:23 PM)Renfouement total = possible mais onereux
Renflouement partiel = possible et moins couteux
La 2em option semble plus raisonnable car apres tout il s'agit de sortir une partie symbolique pour en faire un monument de souvenirs afin qu'on n'oublie jamais cette catastrophe qui est pire que celle du Titanic
Quilitfeu
En Septembre, 2012 (16:46 PM)Mahamba
En Septembre, 2012 (16:57 PM)Argumente auliieu d' insulter........Certes c'est douloureux de contaster que les coupables circulent avec leurs consciences......???
Mais aprés 10ans,c'est triste......Il ne reste plus rien à part des morceaux.C'est l'avis d'un expert,formé qui sait ce qu'il avance.
J'espére justice ce feras,c'est le meme probléme que les cars rapide,il ne répondent pas aux normes de circulation
Bguub
En Septembre, 2012 (17:04 PM)Rin
En Septembre, 2012 (17:08 PM)Tel père , tel fis, les Haidar nous emmerdent avec ce naufrage
Mike
En Septembre, 2012 (17:26 PM)Jah
En Septembre, 2012 (18:16 PM)On pardonne ce qui c'est passé mais on ne vous oubliera jamais.
Senegalese
En Septembre, 2012 (20:13 PM)HAIDAR EL ALI que ALLAH le Tout Puissant soit avec toi,veille sur toi et te protege ainsi que ta famille.
Une senegalaise qui suit votre oeuvre depuis belle lurette!
ALLAHOU AHLAM
A. Ndoye
En Septembre, 2012 (20:32 PM)Il est évident que ce que Mr Ali est pertinent, et ses arguments qui sont ceux d'un homme de terrain.
Je salue les combats HAidar père, Mr le ministre, à la faveur des populations.
Je salue en lui le réalisme et surtout le pragmatisme.
Il nous tarde mon mari et moi-même de lui adresser une correspondance pour lui dire nos félicitations et nos encouragements .
Merci de nous transmettre vos coordonnées mail .
Vive le Sénégal.
Dr Aissatou NDIAYE [email protected]
Diop
En Septembre, 2012 (21:59 PM)Dia? Reck
En Septembre, 2012 (23:07 PM)Momo
En Septembre, 2012 (00:17 AM)Lion
En Septembre, 2012 (08:37 AM)vive le senegal
Famille De Victime Du Joola
En Novembre, 2012 (10:59 AM)Les familles savent où est leur devoir de mémoire et c'est pour cela qu'elles se battent depuis près de 10 ans. Il faut se référer à ce qu'il a été fait par des experts concernant des renflouements d'épaves dans le monde.
Bien sûr que nous n'allons pas mettre une tribune lors du renflouement....nous devons honorer la mémoire de nos disparus pour un drame qui a été méprisé et bafoué. Devons-nous, nous, familles de victimes abandonner nos proches ? à chacun sa conscience....
LA CASAMANCE DUREMENT TOUCHEE PAR CE DRAME, On ne peut pas tourner la page quand on sait que le drame était prévisible… Tous du Président (Wade à l'époque), son fils, aux ministres savaient que le bateau n’était plus navigable et pourtant on l’a remis en rotation après plusieurs avaries (la dernière 10 septembre 2002, le drame a eu lieu le 26 septembre). 2000 victimes mortes dans d’atroces souffrances pour la plupart des jeunes.
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