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Une unité de contrôle des vélos par rayons X va être déployée par l'UCI pour lutter contre la fraude technologique

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Une unité de contrôle des vélos par rayons X va être déployée par l'UCI pour lutter contre la fraude technologique

L'UCI va utiliser dès le week-end prochain une unité de contrôle des vélos par rayons X plus efficace que les actuelles tablettes.

 

Les tablettes magnétométriques vont continuer à être utilisées, mais l'UCI devrait franchir une étape supplémentaire dans sa lutte contre la fraude technologique. Une unité de contrôle des vélos par rayons X va en effet être utilisée sur une course du World Tour, a annoncé mercredi David Lappartient, président de l'Union cycliste internationale. Cette unité mobile, installée sur une remorque, «est un nouvel outil qui permettra de contrôler les vélos des coureurs, un outil transportable et qui sera mis en oeuvre dès ce week-end», a-t-il ajouté.

Elu en septembre dernier à la tête du cyclisme mondial pour succéder à l'Anglais Brian Cookson, David Lappartient a fait de la lutte contre la fraude technologique une de ses priorités. «Pendant ces trois derniers mois, nous avons travaillé au développement de cette solution indéniable, qui permet de lire dans le vélo comme dans un livre ouvert et évite le démontage», a précisé Jean-Christophe Péraud, ancien coureur professionnel français (2e du Tour 2014), qui dirige la Commission matériel et lutte contre la fraude technologique de l'UCI.

Cette unité mobile, dont l'UCI ne possède pour le moment qu'un seul exemplaire, a été développée par le société VJ Technologies, partenaire de l'UCI depuis 1987.«Nous serons présents avec cette technologie sur les cinq continents et dans 18 pays. Nous allons couvrir 50% du calendrier World Tour, mais aussi d'autres disciplines comme le mountain bike (VTT) ou la piste», a détaillé Péraud. 

 



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