Kolda : Le pont de Mankonomba s'affaisse (photos)

27 Commentaires

1. 

   Diakhassé

   En Août, 2014 (10:50 AM)

   Mais c'est quoi cette histoire ?
   
   quelle est l'entreprise qui a réalisée la route et le pont !
   
   et quel ministre a supervisé le marché?
   
   ps : c'était je crois avant 2012 mais après 2000

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Loi
En Août, 2014 (10:52 AM)
Quelle est l'entreprise ? Qui a réceptionné et jugé conforme et praticable ces kilomètres de bitume ?
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Abc
En Août, 2014 (10:55 AM)
Tassement différentiel
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Qc
En Août, 2014 (10:58 AM)
Pendant ce temps le president se la coule douce aux usa

Ebola, pont, problemes de soudure, ça ne le regarde mm pas.
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Rt
En Août, 2014 (10:58 AM)
Remblai technique ou contigu non conforme
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Goor
En Août, 2014 (10:59 AM)
C'est le Senegal des infrastructures mal faites, de la magouille, des surfacturations du clientelisme et de la médiocrité.
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Atypico
En Août, 2014 (11:01 AM)
C'est pas grave on va contruire une ville nouvelle super classe à 30 km de Dakar histoire de réaliser un grand Dkar où on etouffera tandis que tous les pôle régionaux potentiels seront déserts . Quand on a des voleurs et des cons au pouvoir et dans les mosquées , voilà le type d'aberration qui Se produisent. Un pont s'effondre enprovince, persone ne réagit , personne ne songe à reconstruire, ni à contôler et entretenir et réparer Ces édifices . Si ébola pénètre au Sénégal avec ces mêmes connards incompétents et arrogants, ça va être une hécatombe.
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Moi
En Août, 2014 (11:03 AM)
Voila c'est une des realisation du vieux margouillat WADE, construit par les chinois au detriment de Bara TALL!

Et ca ne fait que commencer vous en verrez de plus spectaculaire! PDS ou es tu?

"WADE a beaucoup travaille!" "Wade le constructeur!"

ha haha,mon oeil! Quoi?
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Vérité
En Août, 2014 (11:07 AM)
Il y a une volonté manifeste de saboter la Casamance comme si tout ce que le Sénégal investi dans cette région était de l'aumone. Depuis Senghor jusqu'à Wade et Macky en passe de le devenir, il y a une volonté manifeste de nuire à la Casamance et porter atteinte à sa dignité et de son aspiration au développement. Aujourd'hui la boucle du Boulouf s'est beaucoup détériorée alors le tronçon n'a pas même fini d'être exécuté. Beaucoup d'autre routes en Casamance subissent un sort triste à peine construites. Si le Sénégal ne veut pas de la Casamance qu'il lui donne son autonomie afin que les Casamançais prennent leur destin en main.
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Bajhgdft
En Août, 2014 (11:13 AM)
Honte à l'AGEROUTE.

Les gestionnaires devront être jugés et rendre leurs diplômes. Les Entreprises, Bureaux d'Etudes et de Contrôle n'ont aucune responsabilité. On leur a demander de faire de la merde...ils ont fait de la merde. On ne peut pas être plus royaliste que le roi. C'est le Client (AGEROUTE) qui doit être exigent. Il est temps de revenir à l'ancien système et confier le Management Qualité au CEREEQ. Sans labo respacatble, on aura JAMAIS de bonne infrastructures.

Privilégier les Bureaux et Entreprises sénégalaise. Les expats ne font que falsifier leur CV. Ils sont nuls

Honte à l'AGEROUTE = tout sauf la qualité.
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Salams
En Août, 2014 (11:15 AM)
Triste! Mais avant tout est ce que le pesage des camions fut respecté? N'allez pas si vite en besogne pour tout mettre sur le dos de l'entreprise.   
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Mbeur-doff
En Août, 2014 (11:22 AM)
MAIS ENTREPRISE BI DEFAR LI GOUVERNEMENT BI DAGNOULENE WAREU PORTE PLAINTE C GRAVE SA
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Ngoresi
En Août, 2014 (11:28 AM)
il faut comprendre que l'entreprise n'a aucune responsabilité aprés la période de garantie. A ce stade, le seul et unique responsable c'est l'AGEROUTE qui reste le gestion de ce patrimoine. Effectivement, c'est l'AGEROUTE qui a receptionné et délivrer le quitus à l'entrepreneur.

Il faut que le CEREEQ soit associé au management qualité des infrastrucures.


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Peuls,
En Août, 2014 (11:36 AM)
En tant que dignes-nobles peuples sénégalais, honnêtement-sincérement amoureux-respectueux du Sénégal éternellement archi-pluriel en TOUT, de la République plurielle, laïque, démocratique, sociale, des Institutions, des lois, des règles, des règlements de la République, viscéralement attachés-es aux valeurs fondamentales de la République, NOUS exigeons du Ministre chargé des Infrastructures de donner impérativement la priorité prioritaire aux désenclavements intégraux de la Casamance naturelle (Kolda - Sédhiou - Ziguinchor), le Sénégal oriental (Kédougou, Tambacounda), le Nord-Est (Ferlo - Matam - Podor), longtemps discriminés-exclus-exploités-méprisés. Cela doit finir. Encore que plus que 90% des richesses effectives du Sénégal proviennent de ces régions riches humainement-matériellement-socialement-culturellement-spirituellement. IL FAUT DONC DECENTRALISER CES REGIONS, VILLES-VILLAGES-HAMEAUX DOIVENT ÊTRE LIES-RELIES PAR DES ROUTES GOUDRONNEES-PONTS PRATICABLES TOUTE L'ANNEE! Immédiatement. Au lieu des autoroutes dans le funeste axe de tous les maux où tout est concentré-centralisé indignement. PEULS.
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Indignees_kolda
En Août, 2014 (11:39 AM)
On devait renvoyer tous les responsables de Ageroute qui sont passés sur ce pont depuis 2011 car c'était prévisible meme pour le profane qui n'a pas fait l'école. Mieux meme Ageroute devrait passer sur ce pont chaque mois pour superviser les travaux du MCA.
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Niou
En Août, 2014 (11:39 AM)
C'EST BIZARRE, COMMENT ON PEUT IMAGINER UN PONT DE SE RESEMBLE A CE QU'ON VIENNE DE VOIR. VRAIMENT LES BETISES DE ABDOULAYE WADE CONTINUENT DE NOUS PORTER PREJUDICE. ET D'AUTRES SE PERMETTENT DE DIRE QUE WADE A TRAVAILLE. IL NE FAISAIT QUE DES MAGUOUILLES ET PRATIQUAIT DES MARCHES DE GRE A GRE. C'EST CE QUE MACKY EST ENTRAIN DE LUTTER MAIS CE SERA DIFFICILE CAR BEAUCOUP DE GENS PENSENT QUE CELA EST TOUJOURS PERMIS. AVEC DES FUMIERS COMME LES IDRISSA SECK QUI EST DEVENU FOU ET QUI PENSE QU'IL EST EN CAMPAGNE ELECTORALE. IDY EST TROP EN RETARD, AU LIEU D'ALLER TRAVAILLER POUR SA COMMUNE, IL SE PROMENE ET PAIE DES JOURNALISTES POUR SES SORTIES DELEGACES. IL SE TROMPE MAIS JE PEUX VOUS LE DIRE AUJOURD'HUI QUE IDY NE SERA JAMAIS PRESIDENT.
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Mecdeparis
En Août, 2014 (12:14 PM)
Thiey mon pays!!!!!
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Le Mle
En Août, 2014 (12:26 PM)
CETTE ROUTE A ETE REALISER ENTRE 2004 ET 2005 PAR JEAN LEFEBVRE SENEGAL AU TEMPS DU GOUVERNEMENT D'ABDOULAYE WADE AU DELA DE CE PONT Y'A UN AUTRE QUI VA TOMBER D'UN MOMENT A L'AUTRE SUR CETTE MEME ROUTE A L'ENTRE DU VILLAGE DE KEREWANE C UN DANGER PERMANENT QUE NOUS VIVONS
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Malal 3
En Août, 2014 (12:26 PM)
Ce kil faut savoir dans ces types de travaux,cest que l'entreprise ne travaille jamais seule.Avant de faire quoi que se soit sur le terrain,la procédure d'exécution doit être validée par l'Ageroute ou le bureau de contrôle mis en place.Les plans,les matériaux à utiliser et les méthodes de mise en œuvre doivent être validés avant tout.L'exécution des travaux doit se faire maintenant en fonction de ce qui a été validé.L'ingénieur chargé du controle (AGEROUTE) a la responsabilité de valider ce ke fait l'entrepreneur sur le terrain.Les travaux exécutés par l'entrepreneur ne sont payés que si l'ingénieur en charge du contrôle les déclare conforme à ce ki a été validés.Donc il faut dans le les cas de figure comme celui de ce pont il faut interpeller le contrôle et l'entrepreneur.L'ageroute doit revoir sa copie en prenant toutes les dispositions nécessaires pour assurer sa mission de contrôle.Il doit miser sur des hommes de qualité.Qu'on cesse de nous emmerder avec ces histoires d'ingénieurs polytechniciens,sa ne veut rien dire.il faut miser sur des hommes surtout de bonne fois,sérieux et compétent.Techniquement en matiére de route ou de batiment,tout est standardisé,cest des normes à respecter.Qu'on nous foute la paix avec ces histoires de polytechniciens.Misons sur des hommes de valeurs,non corrompus,aidons les à avoir un bon niveau par une actualisation de leur savoir a travers des séminaires de formations.Sortir de l'école polytechnique ne ve rien dire.Cest la pratique du métier et la façon de le pratiquer ki est important.
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Thiessois
En Août, 2014 (12:26 PM)
J´espère que ce n´est pas encore par Bara Tall ! Et leur cabinet VERITAS a fait quoi ? Soubassement toujours en latérite, avec un centimétre d´épaisseur de goudron, c´est ce qu´ils appellent des routes ? Pfui!
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Ouf
En Août, 2014 (12:48 PM)
mais cest incroyable

du jamais vu

cest ce quon attend sur la route kaolack fatick

mais ou est née le president macky
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Docteur Snake
En Août, 2014 (12:51 PM)
shame on you ageroute, le pont de TALTO sur le meme axe est aussi trés fragile et ageroute va attendre qu'il ait des morts pour se bouger les fesses et les couilles. SHAME ON YOU AGEROUTE
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Gassi
En Août, 2014 (14:57 PM)
c'est inadmissible nous réclamons que la lumière soit faite sur le probléme   
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Sosososo987
En Août, 2014 (15:58 PM)
Tous le monde s'abat sur le constructeur de l'autoroute, mais personne ne parle de ces camions surchargés dépassant largement le points indique par le constructeur . Il roulent en plus à des vitesses trop élevées pour passer un pont. Les plus grands constructeurs du monde limitent la vitesse à 30 sur tous les ponts du monde, sauf au SN
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Kakatar*1
En Août, 2014 (09:24 AM)
J´AI MAL AU SÉNÉGAL   

ET POURTANT IL Y A DES PONTS DE PLUS DE 15 KILOMÉTRES SUR L´OCEAN AVEC DES AUTOROUTES

QUI NE S´EFFONDRENT PAS                               

MÊME POUR CONSTRUIRE DE PETITS PONTS DE QUELQUES MÉTRES.... nous sommes incapables   

J´AI FAIT TOUTES LES RÉGIONS DU SÉNÉGAL...MAIS, ÉTAIS SIDÉRÉ QUAND J´AI VU LE PONT DE DIOULOULOU S´EFFONDRER PAR MANQUE D´ENTRETIENT ET DE PEINTURE....

HEUREUSEMENT QUE LE PONT FAIDHERBE A ÉTÉ RETAPPÉ

INVESTISSONS DANS LES INFRASTRUCTURES PLUTÔT QUE DANS LES GAMOUS, MAGALS, MOSQUÉES ET PÉLERINAGES...

  


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Tiken
En Août, 2014 (09:35 AM)
C vraiment domage
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Vérité Crue Censurée
En Août, 2014 (09:36 AM)
J´AI MAL AU SÉNÉGAL   

ET POURTANT IL Y A DES PONTS DE PLUS DE 15 KILOMÉTRES SUR L´OCEAN AVEC DES AUTOROUTES

QUI NE S´EFFONDRENT PAS   

MÊME POUR CONSTRUIRE DE PETITS PONTS DE QUELQUES MÉTRES.... nous sommes incapables   

J´AI FAIT TOUTES LES RÉGIONS DU SÉNÉGAL...MAIS ÉTAIS SIDÉRÉ QUAND J´AI VU LE PONT DE DIOULOULOU S´EFFONDRER PAR MANQUE D´ENTRETIENT ET DE PEINTURE....

HEUREUSEMENT QUE LE PONT FAIDHERBE A ÉTÉ RETAPPÉ

INVESTISSONS DANS LES INFRASTRUCTURES PLUTÔT QUE DANS LES GAMOUS, MAGALS, MOSQUÉES ET PÉLERINAGES...

je ne vois pas la raison de supprimer mon message.... car l´argent qui est distribué par le gouvernement aux musulmans peut bien aider à construire et entretenir des ponts

  


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