Immense Merci Abdourahmane d'avoir mis à nu les scandales cachés de ce colossal investissement sans fin de " travaux supplémentaires ". On aurait pû mettre le chemin de fer partout dans le Senegal. Dommage que cet ancien ministre et DG du TER en ai pris pour son grade hier à Sen TV, le pauvre. Les vrais coupables dont le DG de l'Apix en chef... adjoint ont fui le débat. Une grosse faute professionnelle lors de l'émission : l'intrusion complaisante de ce monsieur " Camara " ni prénom, un consultant en mauvaise gestion du DG invité. Abdourahmane l'a dénoncé à juste raison. Qui a piégé cette sympathique et charmante journaliste en intrusion de cet invité qui ne nous a absolument rien apporté de nouveau. Les télévisions doivent encore renforcer leur indépendance et professionnalisme. Qui de Faye le "Rufisquois" venu attaquer spécialement son frère" Rufisquois" ? Heureusement le talentueux en classe Abdourahmane ne l'a pas suivi dans sa tentative de diversion envers son face tout face principal du jour le DG du TER. Ce monsieur Faye commence à enlever son masque. Lobbyeur maintenant en chef plus menace de certains DG genre " scandale à ... nous y reviendrons" et il ne revient jamais, pourquoi ? Entente directe ?
est ce vous avez remarqué le visage de Serigne daliou samb kanam Lou sokhor la yorr quand docteur Diouf il fallait alerter depuis le début des travaux nous avons un ter beaucoup de sénégalais apprrcie
Concernant le site internet il a raison car nous sommes a l'heure du numerique est cette boite doit etre au rendez vous de ce challenge pour optimiser sa presence ou vulgarisation. Toutes les infos concernant les trajets , les conncetions, le horaires...etc doivent etre sur internet a la disposition des usagers. Ils doivent aller plus loin en offrant aux usagers qui le souhaitent la possibilite d'acheter des tickets sur internet ou de faire des reservations. Pourquoi cette societe n'offre pas des abonnements a la semaine ou mensuel ou a ticket que l'on peut utiliser toute la journee? Par contre a propos de la garantie ce monsieur est completement a cote. Ce n'est pas parce que ce train n'est pas en fonction depuis des annees que la cie a perdu sa garantie loooool. Franchement comment une garantie peut commencer avec meme que ne train n'est pas du tout operationnel? C'est de la speculation pure et simple de sa part.
A propos des contracts du TER il faut quand meme connaitre les details avant meme d'avancer des arguments. Mes seules reservations concernent le cout d'exploitation et la taille du reseau. J'avoue que je n'ai pas suffisamment d'infos pour me prononcer sur cet aspect du TER. Par contre je me souviens de ce Dr Diouf il y a quelques annees il proposait au Senegal d'initier une plainte contre les Etats Unis devant le WTO world trade organization concernant les subventions que ce pays accordait aux producteurs de coton qui etait une violation de ce qu'il etait convenu d'appeler Urugay Round AoA agreement on agriculture. Il donnait l'exemple du Bresil qui a intente une action de ce genre ou similaire et a obtenu gain de cause. En effet l'Amerique avait accepte de payer $ 300 million. Ce que ce monsieur avait du mal a comprendre etait que cette action etait plutot symbolique de nature. Cette somme ne represente rien si l'on compare le volume des echanges entre es deux pays et le rythme de croissance ces echanges au fil des annees . En sus les US avait une balance exedentaire vis a vis du Bresil. Donc il n'etait pas du tout dans l'interet des US de faire un appel a cette decision.
à côté de la plaque ton argumentation contre Diouf
tu pouvais tout aussi bien faire le parcours politique du président actuel , une série de malversations !
Avec 350 frs il faudrait 60 ans pour rentabiliser cet investissement donc j'y crois pas. Tantôt Meissa Babou nous dit que ce Ter meme avec ce tarif n'est pas rentable lyi nous parle de 350 frs, mes calculs me donnent 20 ans avec les tarifs fixés. Donc je le respecte mais il a tout faux sur cet aspect. Le vrai defi sera de relier Aibd a la ville et en ce moment on verra plus clair
faire un tel tintamarre , prix exhorbitant pour un train de banlieue lézardant sur 36 km .
Depuis qu'il était en gestation dans un hangar rouillé les "experts" devaient activer la construction des rails jusqu'à l'aéroport, ce foutu machin appelé TER aurait été amorti plus vite par la vente de billets aux voyageurs se rendant à l'aéroport.
Diouf a la tête d'un bon DG, ou directeur de programme ou choses du genre ,encore que en tant que DG il n'a jamais duré la ou il a été copté, ll à été éphémère DG de la sde ,également à la tête du clubs des investisseurs il n'a pas duré. Il n'a ni la tête, ni les manière d'un politique. Il est trop profond et trop distant. Son discours ne peut accroché que les intélos.
Avez-vous remarqué que d'anciens "rewmistes" (Abdourahmane Diouf, Déthié Fall, Thierno Bocoum) sont subitement devenus agités comme des lions en cage?
Personne ne les entendait avant quand ils étaient avec Idy. Peut-être se rendent-ils maintenant compte qu'ils ont perdu du temps avec Idy, ou plutôt se rendent-ils compte qu'ils risquent de mourir politiquement s'ils ne se font pas entendre...
En tout cas, ils sont comme des neveux de Lucky Luke! Ils tirent sur tout ce qui (ne) bouge (pas)!
Dr Diouf était plutôt dans la théorie alors que Ndéné même s'il n'est pas un bon orateur avit des chiffres qui parlaient et était beaucoup plus dans le réel. Dr Diouf connu pour son calme était devenu hier hyper nerveux.
Ndeyssane.. "franché" avait laissé Ndakarou nickel, université de référence, rails ok, port efficace, aéroport brillant....60 piges après: bambouli à beaucoup gâché.....beaucoup volé, beaucoup crevent la gueule ouverte...étudient sur des briques, se soignent avec du sable....
Seneweb vous ne diffusez que ce qui vous interesse. Le ministre est venu avec des preuves à l'appui. Ce menteur de abdourahmane diouf est pire que pinocchio .si certains ont envie de croire ces guewel des temps modernes véhiculent des fake news sans preuve c'est leur probleme.
Des révélations tout a fait vraies au moins il eclaircit les mentalités comme on le dit tantôt le pouvoir , lapix ce sont des menteurs ils veulent toujours leurrer les sénégalais donc gnamou mbam metetoul kene. Abdou sall dg senter lui même ne pouvait pas se justifier complètement perdu
L'émission ndoumbelane devient nimporte quoi quand néné aicha se permet de s'emporter sur le plateau ya plus de place pour le journalisme il fo savoir garder la raison et etre responsable. Un minimum de respect aux invités quelque soit leur appartenance. Néné aicha est tellement autoritaire que même devant la tele elle se manifeste or en dehors de l'antenne tout peut se faire et se dire . Néné aicha respecte les sénégalais qui vous ecoutent et vous regarde d'autant plus tu n'es pas professionnelle
Mr diouf a dit toute la vérité apr, benno vos réponses et haine se sentent vous etes des vulgaires personnes le peuple vous avertit dites la vérité a macky au lieu de l'encenser avec des applaudissements dans ces mensonges pour distraire les sénégalais ce pas ce qu'on lui demande de faire. Qu'est ce qui l'empeche d'éradiquer cette pauvrete
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31 Commentaires
Matam!
En Janvier, 2022 (02:40 AM)-
Immense Merci Abdourahmane d'avoir mis à nu les scandales cachés de ce colossal investissement sans fin de " travaux supplémentaires ". On aurait pû mettre le chemin de fer partout dans le Senegal. Dommage que cet ancien ministre et DG du TER en ai pris pour son grade hier à Sen TV, le pauvre. Les vrais coupables dont le DG de l'Apix en chef... adjoint ont fui le débat. Une grosse faute professionnelle lors de l'émission : l'intrusion complaisante de ce monsieur " Camara " ni prénom, un consultant en mauvaise gestion du DG invité. Abdourahmane l'a dénoncé à juste raison. Qui a piégé cette sympathique et charmante journaliste en intrusion de cet invité qui ne nous a absolument rien apporté de nouveau. Les télévisions doivent encore renforcer leur indépendance et professionnalisme. Qui de Faye le "Rufisquois" venu attaquer spécialement son frère" Rufisquois" ? Heureusement le talentueux en classe Abdourahmane ne l'a pas suivi dans sa tentative de diversion envers son face tout face principal du jour le DG du TER. Ce monsieur Faye commence à enlever son masque. Lobbyeur maintenant en chef plus menace de certains DG genre " scandale à ... nous y reviendrons" et il ne revient jamais, pourquoi ? Entente directe ?
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En Janvier, 2022 (14:06 PM)-
Toi est ce que tu connais Abdoul Mbaye? C sur que tu ne connais pas pour dire qu'il a misé tout la politique.
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En Janvier, 2022 (08:42 AM)Ohnon
En Janvier, 2022 (04:19 AM)Lebaolbaol Tigui
En Janvier, 2022 (04:40 AM)Saf Sap
En Janvier, 2022 (04:46 AM)Deug
En Janvier, 2022 (08:14 AM)Vous ne serez à rien. Vous nous faites chier avec vos prétendus révélations.
Le verbe seul ne vaut pas l action.
Arrêtez de manipuler la jeunesse.
Quantbusiness
En Janvier, 2022 (08:39 AM)-
A propos des contracts du TER il faut quand meme connaitre les details avant meme d'avancer des arguments. Mes seules reservations concernent le cout d'exploitation et la taille du reseau. J'avoue que je n'ai pas suffisamment d'infos pour me prononcer sur cet aspect du TER. Par contre je me souviens de ce Dr Diouf il y a quelques annees il proposait au Senegal d'initier une plainte contre les Etats Unis devant le WTO world trade organization concernant les subventions que ce pays accordait aux producteurs de coton qui etait une violation de ce qu'il etait convenu d'appeler Urugay Round AoA agreement on agriculture. Il donnait l'exemple du Bresil qui a intente une action de ce genre ou similaire et a obtenu gain de cause. En effet l'Amerique avait accepte de payer $ 300 million. Ce que ce monsieur avait du mal a comprendre etait que cette action etait plutot symbolique de nature. Cette somme ne represente rien si l'on compare le volume des echanges entre es deux pays et le rythme de croissance ces echanges au fil des annees . En sus les US avait une balance exedentaire vis a vis du Bresil. Donc il n'etait pas du tout dans l'interet des US de faire un appel a cette decision.
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En Janvier, 2022 (09:17 AM)-
à côté de la plaque ton argumentation contre Diouf
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En Janvier, 2022 (10:21 AM)tu pouvais tout aussi bien faire le parcours politique du président actuel , une série de malversations !
C N
En Janvier, 2022 (08:49 AM)-
faire un tel tintamarre , prix exhorbitant pour un train de banlieue lézardant sur 36 km .
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En Janvier, 2022 (10:26 AM)Depuis qu'il était en gestation dans un hangar rouillé les "experts" devaient activer la construction des rails jusqu'à l'aéroport, ce foutu machin appelé TER aurait été amorti plus vite par la vente de billets aux voyageurs se rendant à l'aéroport.
Vérité
En Janvier, 2022 (09:35 AM)il n'a rien derriére, aucune base politique
il ne participera jamais seul aux éléctions
Babs
En Janvier, 2022 (10:42 AM)Bathie
En Janvier, 2022 (11:08 AM)Personne ne les entendait avant quand ils étaient avec Idy. Peut-être se rendent-ils maintenant compte qu'ils ont perdu du temps avec Idy, ou plutôt se rendent-ils compte qu'ils risquent de mourir politiquement s'ils ne se font pas entendre...
En tout cas, ils sont comme des neveux de Lucky Luke! Ils tirent sur tout ce qui (ne) bouge (pas)!
Danio moudié soon nak!!!
Ndéné sait ce qu'il dit à propos du Ter.
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Il ne maîtrise rien de ses dossier et le montre à chacune de ses sorties.Connait rien j'ai même honte.
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En Janvier, 2022 (11:34 AM)Mais grands méchants blancs ...oin, oin, oin...
ordures
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