Le TER et le BRT vont révolutionner le transport publique dans la région de Dakar. Il y en a marre des Ndiaga Ndiaye et cars rapides pollueurs et des taxis crasseux.
Mieux vaut tard que jamais. Mais nous avons besoin de ce ter pour rallier le centre ville de Dakar sans embouteillage.
Arrêtons cette farce et admettons -le on n’a pas d’Etat, ni d’institutions valides et nos dirigeants depuis l’indépendance sont des incapables.Organisons un référendum pour renoncer à notre indépendance et retourner dans le giron français(Union Française).On aura au moins des infrastructures dignes de ce nom,les politiciens ne voleront plus,nos ressources seront préservées et tout le monde pourra voyager pas que les nantis politiciens et leurs familles.
Maky sall a pris notre terrain titre foncier à hann bel hair pour construire son ter et refuse de nous payer notre indemnisation depuis 2017 et pourtant l’argent et est au trésor et n’attend qu’à être décaissé.
Je vais vous dire pourquoi depuis le TER n'a pas commencé.Ce n'est pas a cause des gares ou bien passerelles qui sont pas pretent mais a raison des problemes tecniques,Le gouvernement avait l'intention de commencer depuis longtemp l'exploitation mais apres l'inspection et le test des ingenieurs francais,ils sont trouvés des anomalies et erreurs.C'est ainsi ils ont avertit que les rails par comment sont posés et sont faits ne pouvaient pas supporter la vitesse et le teneur du train et que ca pouvaient creer des derraillements apres 3 mois d'exploitation.Le rapport a etait remis au gouvernement et ils ont du arreter pour voir.
li moy wakh dji macky a inverti plus de 1000 milliard pour 0 c'est la catastrophe du siècle commis par le président le plus nul de l'histoire du sénégal. c'est pourquoi ils persistent dans le mensonge. c'est un projet qui ne devait pas se réaliser plutôt réhabiliter dakar-thies et dakar-tamba moins couteux et plus rentable
Les vraies raisons du demarrage de ce projet sont cachées, parait-il? En tout cas, ce n'est qu'un gros gachis ce TER face aux lancinants problemes auxquels sont confrontés les secteurs de l'education, de la santé, de l'emploi (surtout des jeunes), de l'agriculture, de l'habitat., entre autres. Restaurer, rehabiliter le reseau ferré national est une plus grande priorité.
Un pont ou passerelle tous les 300m c’est vraiment du m’importe quoi tu t’adresses à des gamins là. Et t’as fait 18 passerelle et ponts pour couvrir la totalité du trajet? Précise dans quelles zones ou ville t’a foutu tes ponts. T’aurais du aller chez les indiens pour le train au lieu de te donner encore au colon. De combien tu creuse notre dette publique pour 30km? Vraiment le président des blaireaux aurait fait mieux. Éducation et pour tous + autosuffisance alimentaire.c’est pas compliqué comme théorème et c’est la base du développement. On s’en fout de tes technologies sur rail.
la réalisation des rails a été d'abord donner aux turcs qui n'ont pas respecté les termes du contrat. vu que cela coûter plus cher et que les travaux n'avançaient pas, le contrat a été remis à la société française.
Bonjour tout le monde, je pense que M. Le Président de la République devrait plus souvent faire des interventions comme ceci. C'est important de communiquer avec son peuple. Il n'y a pas de sujets à sous estimer. C'est montrer aux citoyens que vous vous occupez de leurs problèmes. Ne pas réagir ou faire la sourde oreille, laisserait penser que ces problèmes ne vous concernent pas. Il ne faut plus de communications: dans tous les pays avancés cet aspect est au centre des préoccupations. Informer, informer et encore informer est le leit-motive des dirigeants. Macky Sall gagnerait à plus communiquer!!
BLA BLA REK, louma guiss rek lay gueum. Doul rek.defi techniwue. Ce genre de train date des decennie. C’est maitrisé depuis des années. Y’a aucun defi la dessus. Je travaille dans le dimaine au CANADA. Il vous ment
c'est dure les maths :) :)
en fait là c'est de la géométrie. "allées et bordure / encadrement", ça te rappelle quelque chose en classe de cm2?
bon, sur le ter un pietons qui veut traverser pour passer d'un coté des rails à l'autre la distance maximale pour trouver un ouvrage de franchissement est de 300m. donc la distance entre deux points de passage est de 600m.
ce qui veut dire que quelque soit la position d'une personne sur ce segment de 600m son point de traversée et à 300m au maximum.
cqfd
Dans ces projets il y a toujours des difficultés mais vraiment si on arrive déjà à faire cet axe Dakar Tamba ça sera pas mal. Tous nos encouragements et nos prières vous accompagnent parce que c'est le Sénégal qui y gagne.
Macky Sall et des sénégalais travaillent nuit et jour à construire le pays. Les petits diplômés littéraires sans aucune utilité pour le pays qui n'arrivent pas à s'insérer ont élu domicile dans les médias et réseaux sociaux à vomir leur venin sur tout et rien. Le TER et le Brt rouleront bientôt au grand bonheur des citoyens. Ces infrastructures survivront à Macky Sall et à tous les idiots qui veulent les discréditer. Monsieur le Président, communiquez périodiquement sur tous vos projets, leur état d'avancement, les difficultés rencontrées et leurs contours, sinon les voyous feront croire que rien ne se construit dans le pays. Demandez à vos ministres d'être sur les chantiers périodiquement avec la présence de la presse publique et privée pour de véritables publireportages sur les projets. Il faut faire face à la désinformation par une bonne communication.
c'est dure les maths :) :)
en fait là c'est de la géométrie. "allées et bordure / encadrement", ça te rappelle quelque chose en classe de cm2?
bon, sur le ter un pietons qui veut traverser pour passer d'un coté des rails à l'autre la distance maximale pour trouver un ouvrage de franchissement est de 300m. donc la distance entre deux points de passage est de 600m.
ce qui veut dire que quelque soit la position d'une personne sur ce segment de 600m son point de traversée et à 300m au maximum.
cqfd
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43 Commentaires
Malky
En Mai, 2021 (22:45 PM)Mekhoulé
En Mai, 2021 (23:20 PM)Mieux vaut tard que jamais. Mais nous avons besoin de ce ter pour rallier le centre ville de Dakar sans embouteillage.
Mustaphahihi
En Mai, 2021 (23:33 PM)Regret
En Mai, 2021 (00:19 AM)Impacté Ter Hann Bel Hair
En Mai, 2021 (00:42 AM)Famille ka hann bel air
Confidence
En Mai, 2021 (01:31 AM)-
li moy wakh dji macky a inverti plus de 1000 milliard pour 0 c'est la catastrophe du siècle commis par le président le plus nul de l'histoire du sénégal. c'est pourquoi ils persistent dans le mensonge. c'est un projet qui ne devait pas se réaliser plutôt réhabiliter dakar-thies et dakar-tamba moins couteux et plus rentable
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En Mai, 2021 (12:26 PM)Issa
En Mai, 2021 (01:34 AM)Prioriités
En Mai, 2021 (02:09 AM)Nafi
En Mai, 2021 (07:07 AM)Boff
En Mai, 2021 (09:17 AM)-
la réalisation des rails a été d'abord donner aux turcs qui n'ont pas respecté les termes du contrat. vu que cela coûter plus cher et que les travaux n'avançaient pas, le contrat a été remis à la société française.
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En Mai, 2021 (09:39 AM)Seck Mamad
En Mai, 2021 (09:53 AM)Macky
En Mai, 2021 (11:13 AM)-
10 mille ponts
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En Mai, 2021 (21:48 PM)Canada
En Mai, 2021 (12:13 PM)TER distance a parcourir 35 KM, soit 35.000 M.
Un Pont ou Passerelle a chaque 300 M.
Minimun de pont/Passerelle: 35000:300= ~116.
Si on considere que seulement 30% de la distance a parcourir est en zone habitable, if faudra au minum 46 Pont/Passerelle?
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c'est dure les maths :) :)
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En Mai, 2021 (11:36 AM)en fait là c'est de la géométrie. "allées et bordure / encadrement", ça te rappelle quelque chose en classe de cm2?
bon, sur le ter un pietons qui veut traverser pour passer d'un coté des rails à l'autre la distance maximale pour trouver un ouvrage de franchissement est de 300m. donc la distance entre deux points de passage est de 600m.
ce qui veut dire que quelque soit la position d'une personne sur ce segment de 600m son point de traversée et à 300m au maximum.
cqfd
President
En Mai, 2021 (14:49 PM)President
En Mai, 2021 (14:49 PM)President
En Mai, 2021 (14:49 PM)President
En Mai, 2021 (14:49 PM)President
En Mai, 2021 (14:49 PM)President
En Mai, 2021 (14:52 PM)President
En Mai, 2021 (14:52 PM)President
En Mai, 2021 (14:52 PM)President
En Mai, 2021 (14:52 PM)President
En Mai, 2021 (14:52 PM)President
En Mai, 2021 (14:52 PM)President
En Mai, 2021 (14:52 PM)President
En Mai, 2021 (14:52 PM)Et bouter macky hors du Palais
Gnak guéne fayda
Révolution moufiy dieullé Macky
Il va vous voler les élections
Badolala
Ndongo
En Mai, 2021 (22:07 PM)Dans ces projets il y a toujours des difficultés mais vraiment si on arrive déjà à faire cet axe Dakar Tamba ça sera pas mal. Tous nos encouragements et nos prières vous accompagnent parce que c'est le Sénégal qui y gagne.
Thierno
En Mai, 2021 (10:23 AM)Thierno
En Mai, 2021 (10:23 AM)-
c'est dure les maths :) :)
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En Mai, 2021 (11:37 AM)en fait là c'est de la géométrie. "allées et bordure / encadrement", ça te rappelle quelque chose en classe de cm2?
bon, sur le ter un pietons qui veut traverser pour passer d'un coté des rails à l'autre la distance maximale pour trouver un ouvrage de franchissement est de 300m. donc la distance entre deux points de passage est de 600m.
ce qui veut dire que quelque soit la position d'une personne sur ce segment de 600m son point de traversée et à 300m au maximum.
cqfd
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