Civisme zero... On sen fou de son prochain, on s'en fou du tord kon fait a son prochain du moment que ca nous arrange et avec ca on se dit religieux. Pauvre afrique
48 H de garde à vue dans une cellule pleine de moustiques puis ticket à l'hotel zéro étoile pour 6 mois, comme ça il apprendra à respecter les infrastructures
Les précipitations et ne tenant pas compte de la mobilité des populations sur les projets ,voilà ou elle nous mènent
C'est la faute au gouvernement avec ce projet Thiaroye, Keur Mbaye Fall ,Rufisque sont divisés en deux Ils sont obligés de faire des détours de plusieurs Km Les français ne font que ce qui arrangent le reste ils laissent au gouvernement le soin de corriger les impairs a cout de millards
NB: Après l’arène National qui ne peut organiser de grands combats (donc inutile) voici un autre projet dont les sénégalais ne verront pas l'utilité , partir a diamniadio une ville inhabitée pourquoi faire ???puisque le train ne vas pas a l'aéroport AIBD
Si l’objectif est de nous sensibiliser sur l’indiscipline sénégalaise, je crois qu’il n’est nul besoin d’un tel article. Les exemples sont inépuisables dans ce domaine et le plus douloureux reste enfoui au fond d’un bateau dans un océan.
Si l’objectif est autre, il faut le dire clairement et arrêter de nous prendre pour ce que nous ne sommes pas tous. Le photomontage, nous savons tous ce que cela veut dire et la facilité d’en user aussi. Regardez bien la troisième photo agrandie et vous constaterez qu’à l’arrière du car il y a un grillage (sinon des piquets) qui empêche un véhicule de passer. Si le N’diaga N’diaye est capable de sauter un grillage, alors je veux bien admettre qu’il puisse se trouver à cet endroit. Mais avant il faut me faire la démonstration des talents de sauteur d’un tel véhicule. En clair soyez plus honnête et surtout plus respectueux, arrêtez de nous prendre pour des neuneux !
Les Kaw Kaw founiou dém woné sén bopp c’est eux qui pissent sur les murs qui chient dans les toilettes sans tirer le flush c’est eux qui mettent leurs habits mouillés sur les fenetres c eux qui versent l’eau du wass sur les rues c eux qui logent dans les quartiers insalubres c eux qui sont à la gendarmerie douane police cadastre impot domaine presidence port c eux qui font les magouilles à l’exception de Lamine Diack Abdoul Matar Diop Amadou Ba des boys town escrocs. Aucun esprit alerte
les sénégalais ne sont pas prêts pour ce trucs précipités...en plus avec les lignes hautes tensions au coeur de ces agglomérations qu'il traverse....ça fait froid dans le dos.
Il faut savoir que le développement d'un pays passe avant tout par la santé et par l’éducation et non l'inverse donc ne fallait-il pas commencer par investir ces milliards dans l’éducation ? tout les peuples civilisés sont passée par ce processus tandis que nous, nous voulons le contourner c'est a dire se développer sans éduquer notre peuple.....comment voulez vous poser de la technologie au milieu d'une masse d'ignorants et d’analphabètes.
Il faut que force reste a la loi .Il ya l'immatriculation du vehicule , on peut remonter pour identifier le chauffeur et meme faire une lourde amende au proprietaire en immobilisant carrement le vehicule.
Ce pays a besoin d'un directeur de la police et d'un commandement de la gendarmerie au top pour regler ces cas d'indiscipline.
Des fois je me dis que la police et la gendarmerie ne sont pas imaginatives meme s'il ya un probleme d'effectifs mais essayer de developper un projet a soumettre a l'etat pour implanter le maximum de cameras de surveillance dans les grandes voies et mettre un plan d'intervention efficace.
Franchement la securite a distance c'est vraiment possible avec les nouvelles technologies.
Il faut vraiment que tous ces chauffards retournent au village et retournent a la terre.
Il faut que l'etat vraiment revoit la methode de delivrer un permis de transport en commun, il y a un minimum de savoir vivre et de connaissance quand meme comme on transporte des milliers de personnes.
Moi c'est le chaos du lundi avec "l'inauguration" de son TER moma jaaxal ken du dem ken du dikk. Déjà avec l'essai c'etait compliqué. Ces politiciens ce sont de grands enfants. À chacun son joujou. Ku ko laal nga yuuxu.
Qu'on se le tienne pour dit nak on parle d'inauguration pas de démarrage effectif. C'est à dire qu'on va amener
les gendarmes policiers pour la sécurité
le petit peuple habillé aux couleurs du parti appaté avec des billets de banques tandis que leurs familles profitent du dimanche en attendant le répétiteur ou le oustaz
les griots officiels pour crier du vide
la télé nationale avec ses pages spéciales dithyrambiques
Tous les politiciens ministres députés conseillers et consorts présents plus pour affirmer leur soutien au président-gourou qu'autre chose.
On parle du coup du TER mais c'est sur que cette inauguration va coûter des millions pour quelque chose de non fonctionnel. Rien ne l'explique.
Parmi ces gens qui "crieront leur bonheur" au président-soleil certains ne dîneront même pas le soir. Ils voient leurs enfants en déperdition scolaire, pas en mesure d'aligner deux phrases correctes en français. Ils peuvent pas se soigner car victimes du mouvement and gësëm depuis des mois. D'autres iront squatter la porte des usines pour un hypothétique poste de journalier. Et quand TER roulera bah son coût fera qu'ils continueront à s'engouffrer dans les ndiaga ndiaye cars rapides et leur version améliorée je veux dire les bus tata (les tatas en période des fraîcheur c'est infect) Juste diront ils ah pourtang ma nga fa woon bi ka macky di inogiré waawaw aka néxoon.
Depuis senghor c'est ainsi. Le président roitelet dictateur non assumé n'a pas voulu y déroger. Seule l'assistance divine peut nous sortir de l'impasse. Invoquons la pour qu'on ait enfin un homme qui à la fin ne verra pas son peuple se dresser pour dire TOUT SAUF LUI
"sont là pour être au service de l’homme et non au dessus de l’homme ! faut arreter d’intervertir les choses …"
mes potes et moi on peut venir déféquer devant ta porte, puis uriner sur ton mur et accessoirement défoncer ta façadesi elle nous gache la vue...Grand humaniste, défenseur des étrons....
Ils y a toujours des imbéciles qui essaient de justifier l’imbécilité. Je l’ai toujours dit que le problème du Sénégal c’est l’incivisme et une population sale
Je ne vois pas ce qui vous fait rire. C'est tout simplement lamentable. Les baol baol ont fini de transformer Dakar en vaste Capharnaum. Sans stigmatiser bien sûr!! Macky n'a rien à voir dans çà.
Quand il est allé en France,au lieu de dire:"Français,voici ce qu'on veut au Sénégal...",il a dit:"Français,que voulez vous faire au Sénégal,pour vous sortir de vos difficultés".
Puisque c'est quelqu'un qui ne disposait pas de jouets dans son enfance,impressionné par les gadgets qu'il léchait les vitrines pour les contempler,il a vite dit,extasié:"Oui" quand une société en faillite lui a proposé un T.E.R.
Avez vous vu le bordel sur les autoroutes ? On dirait des enfants dans un espace à "voitures tamponneuses". Chacun y va à sa manière et toutes les espaces sont faites pour être occupés.
Il y'a des accidents tous les soirs, ce qui crée des embouteillages énormes. Les voitures restent bloquées au péage parce que certains "chauffards" ne savent pas quel file prendre entre les voies réservées aux abonnés "Rapido" et celles réservées au paiement en espéces. On voit ainsi un "chauffard" voulant payer en espéce se présenter sur la voie réservée aux abonnées "Rapido" et bloqué toute la circulation. Ce qui montre qu'aucune campagne de sensibilisation ou d'explication n'a été faite en amont pour expliquer le "fonctionnement" des voies de péage.
Aussi, l'on se demande pourquoi ces idiots nous ont pondu des autoroutes à seulement 2 voies qui deviennent surcharger dès qu'une centaine de voitures se présentent ?
Pourquoi n'ont ils pas créer des autoroutes à 4 voir 5 voies pour prévoir le futur ?
L'expérience de la 1ere autoroute à 2 voies qui relie le croisement de Cambéréne et le Plateau de Dakar et qui passe à côté de Colobanne devait leur servir d'exemple. Car celle-ci est toujours surchargées dès les premières heures du matin.
Alors pourquoi répéter les même erreurs ? Nos autoroutes à 2 voies seront vites saturées et l'on se posera la question de savoir pourquoi n'a t'on pas prévu plus de voies ?
Bref, l'on se demande parfois s'il y'a vraiment des gens qui réfléchissent dans ce pays ? Ou en tout cas, ils ont une vision très bornée et limitée dans le temps. Ils ne prévoient jamais leurs projets pour les générations futures. On a eu le même problème à Dakar avec l'électricité, l'eau, l'assainissement et autres ou les gouvernants de l'époque n'ont pas prévu ni vu l'explosion démographique des années 1990 et 2000 que l'on vit actuellement.
Le slogan "gouverner c'est prévoir" n'existe vraisemblablement pas chez nous !!!!!!
Attention le TER a couté 800 milliards..Un accident avec un ndiaga ndiaye qui coute 3 millions va entrainer des dégâts de 10 milliards en plus des vies perdues...
JE PENSE QU'IL FAUT METTRE DE GRILLAGES TRÉS HAUTS ET SOLIDES POUR PROTEGER LA VOIE FERRÉE CONTRE LES ANIMAUX ET LES INCONSCIENTS QUI VONT ESSAYER DE LA TRAVERSER ,CRÉER DES PASSAGES A NIVEAU QUI SERONT GARDÉS 4H/24 PAR DES GENDARMES POUR LES VÉHICULES ET AUTRES CHARRETES ET ENFIN ÉRIGER DES PASSERELLES CHAQUE KILOMETRE POUR LES PIÉTONS.SI CES MESSURES NE SONT PAS PRISES LE TER DEVRA ROULER PAS PLUS DE 50 KM SINON IL Y AURA BEAUCOUP DE MORTS.
Une ville comme rufisque avec ses raccourcis qui n existent nulpart ailleurs on ne omprend pas le pourquoi les ingenieurs n ont pas tenus compte de mettre des passerelles pour permettre a la population de circuler avec fluidite. En revenant ded hlm stade ngalandou vers rond point diouti . Le pont dangou . Un important trafic se fait 24h /24 pour aller a sangalkam hopital youssou mbargane diop .ceux qui doivent aller en ville voir le marche ou aussi ceux qui doivent aller au cimetiere de dangou. Le colon nous a laisse une ville tres bien l otissee helas les ingenieurs actuels du ter ont tout sabotes. De grace rendez nous notre rufisque
Une ville comme rufisque avec ses raccourcis qui n existent nulpart ailleurs on ne omprend pas le pourquoi les ingenieurs n ont pas tenus compte de mettre des passerelles pour permettre a la population de circuler avec fluidite. En revenant ded hlm stade ngalandou vers rond point diouti . Le pont dangou . Un important trafic se fait 24h /24 pour aller a sangalkam hopital youssou mbargane diop .ceux qui doivent aller en ville voir le marche ou aussi ceux qui doivent aller au cimetiere de dangou. Le colon nous a laisse une ville tres bien l otissee helas les ingenieurs actuels du ter ont tout sabotes. De grace rendez nous notre rufisque
Ce projet doit s'accompagner de travaux de réaménagement des territoirs mitoyens des rais du TER. Il s’agit de réaménager et redistribuer l’espace disponible entre trottoirs, pistes cyclables, places de stationnement, voies de circulation et espaces verts. Un traitement spécifique doit ainsi être accordé à la requalification et au réaménagement urbains des espaces traversés par le TER. Des arbres doivent être alignés tout au long du tracé . Le maître d’ouvrage devait prevoir également des aménagements adaptés aux personnes à mobilité réduite (trottoirs abaissés, dalles d’éveil, etc.) et un traitement amélioré avec une signalisation moderne. L’éclairage public est à prevoir aussi. Ces mesures d’accompagnement (dites travaux de façade à façade) doivent se fairr sur toute la ligne du TER.
Ce projet doit s'accompagner de travaux de réaménagement des territoirs mitoyens des rais du TER. Il s’agit de réaménager et redistribuer l’espace disponible entre trottoirs, pistes cyclables, places de stationnement, voies de circulation et espaces verts. Un traitement spécifique doit ainsi être accordé à la requalification et au réaménagement urbains des espaces traversés par le TER. Des arbres doivent être alignés tout au long du tracé . Le maître d’ouvrage devait prevoir également des aménagements adaptés aux personnes à mobilité réduite (trottoirs abaissés, dalles d’éveil, etc.) et un traitement amélioré avec une signalisation moderne. L’éclairage public est à prevoir aussi. Ces mesures d’accompagnement (dites travaux de façade à façade) doivent se fairr sur toute la ligne du TER.
Ce projet doit s'accompagner de travaux de réaménagement des territoirs mitoyens des rails du TER. Il s’agit de réaménager et redistribuer l’espace disponible entre trottoirs, pistes cyclables, places de stationnement, voies de circulation et espaces verts. Un traitement spécifique doit ainsi être accordé à la requalification et au réaménagement urbains des espaces traversés par le TER. Des arbres doivent être alignés tout au long du tracé . Le maître d’ouvrage devait prevoir également des aménagements adaptés aux personnes à mobilité réduite (trottoirs abaissés, dalles d’éveil, etc.) et un traitement amélioré avec une signalisation moderne. L’éclairage public est à prevoir aussi. Ces mesures d’accompagnement (dites travaux de façade à façade) doivent se faire sur toute la ligne du TER. C'est malheureux.
Ce projet doit s'accompagner de travaux de réaménagement des territoirs mitoyens des rails du TER. Il s’agit de réaménager et redistribuer l’espace disponible entre trottoirs, pistes cyclables, places de stationnement, voies de circulation et espaces verts. Un traitement spécifique doit ainsi être accordé à la requalification et au réaménagement urbains des espaces traversés par le TER. Des arbres doivent être alignés tout au long du tracé . Le maître d’ouvrage devait prevoir également des aménagements adaptés aux personnes à mobilité réduite (trottoirs abaissés, dalles d’éveil, etc.) et un traitement amélioré avec une signalisation moderne. L’éclairage public est à prevoir aussi. Ces mesures d’accompagnement (dites travaux de façade à façade) doivent se faire sur toute la ligne du TER. C'est malheureux.
Ce sont des photomontages. Regardez bien en dessous des rails, il n'y a pas de continuité du fait d'une superposition de calques. Les connaisseurs savent de quoi je parle. Observez bien la derniere image et l'amas de pierres sous le ndiaga ndiaye.
Sinon pourquoi la plaque d'immatriculation est floutée si l'objectif est de dénoncer une telle attitude? Cet article a été créé de toute pièce pour du sensationnel sinon à l'heure actuelle on aurait déjà entendu que le chauffeur a été alpagué et mis au gnouf.
La première question a se poser est est ce qu'il y a des passages a niveaux, pour ne pas couper la ville en deux et permettre eux gens et vehicules de circuler librement. Cela devrait etre la premiere a installer…..
N'envoyez pas de message ayant un ton agressif
ou insultant.
N'envoyez pas de message inutile.
Pas de messages répétitifs, ou de hors sujéts.
Attaques
personnelles. Vous pouvez critiquer une
idée, mais pas d'attaques personnelles
SVP. Ceci inclut tout message à contenu
diffamatoire, vulgaire, violent, ne respectant
pas la vie privée, sexuel ou en violation
avec la loi. Ces messages seront supprimés.
Pas de publicité. Ce forum
n'est pas un espace publicitaire gratuit.
Pas
de majuscules. Tout message inscrit entièrement
en majuscule sera supprimé.
79 Commentaires
Wèch
En Janvier, 2019 (16:59 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (17:01 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (17:03 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (17:05 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (17:06 PM)Ça doit être un sérère....
Anonyme
En Janvier, 2019 (17:06 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (17:08 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (17:08 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (17:09 PM)Anonymexpert
En Janvier, 2019 (17:12 PM)C'est la faute au gouvernement avec ce projet Thiaroye, Keur Mbaye Fall ,Rufisque sont divisés en deux
NB: Après l’arène National qui ne peut organiser de grands combats (donc inutile) voici un autre projet dont les sénégalais ne verront pas l'utilité , partir a diamniadio une ville inhabitée pourquoi faire ???puisque le train ne vas pas a l'aéroport AIBD
Volai414
En Janvier, 2019 (17:38 PM)Si l’objectif est de nous sensibiliser sur l’indiscipline sénégalaise, je crois qu’il n’est nul besoin d’un tel article. Les exemples sont inépuisables dans ce domaine et le plus douloureux reste enfoui au fond d’un bateau dans un océan.
Si l’objectif est autre, il faut le dire clairement et arrêter de nous prendre pour ce que nous ne sommes pas tous. Le photomontage, nous savons tous ce que cela veut dire et la facilité d’en user aussi. Regardez bien la troisième photo agrandie et vous constaterez qu’à l’arrière du car il y a un grillage (sinon des piquets) qui empêche un véhicule de passer. Si le N’diaga N’diaye est capable de sauter un grillage, alors je veux bien admettre qu’il puisse se trouver à cet endroit. Mais avant il faut me faire la démonstration des talents de sauteur d’un tel véhicule. En clair soyez plus honnête et surtout plus respectueux, arrêtez de nous prendre pour des neuneux !
Est Ce Qu’on Est Prêt ?
En Janvier, 2019 (17:39 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (17:42 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (17:44 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (17:53 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (17:53 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (17:54 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (17:54 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (17:54 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (17:54 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (17:54 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (17:54 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (17:54 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (18:03 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (18:03 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (18:18 PM)Boybourew
En Janvier, 2019 (18:26 PM)Le Sn Supporter
En Janvier, 2019 (18:35 PM)Ce pays a besoin d'un directeur de la police et d'un commandement de la gendarmerie au top pour regler ces cas d'indiscipline.
Des fois je me dis que la police et la gendarmerie ne sont pas imaginatives meme s'il ya un probleme d'effectifs mais essayer de developper un projet a soumettre a l'etat pour implanter le maximum de cameras de surveillance dans les grandes voies et mettre un plan d'intervention efficace.
Franchement la securite a distance c'est vraiment possible avec les nouvelles technologies.
Il faut vraiment que tous ces chauffards retournent au village et retournent a la terre.
Il faut que l'etat vraiment revoit la methode de delivrer un permis de transport en commun, il y a un minimum de savoir vivre et de connaissance quand meme comme on transporte des milliers de personnes.
Anonyme
En Janvier, 2019 (18:46 PM)Qu'on se le tienne pour dit nak on parle d'inauguration pas de démarrage effectif. C'est à dire qu'on va amener
les gendarmes policiers pour la sécurité
le petit peuple habillé aux couleurs du parti appaté avec des billets de banques tandis que leurs familles profitent du dimanche en attendant le répétiteur ou le oustaz
les griots officiels pour crier du vide
la télé nationale avec ses pages spéciales dithyrambiques
Tous les politiciens ministres députés conseillers et consorts présents plus pour affirmer leur soutien au président-gourou qu'autre chose.
On parle du coup du TER mais c'est sur que cette inauguration va coûter des millions pour quelque chose de non fonctionnel. Rien ne l'explique.
Parmi ces gens qui "crieront leur bonheur" au président-soleil certains ne dîneront même pas le soir. Ils voient leurs enfants en déperdition scolaire, pas en mesure d'aligner deux phrases correctes en français. Ils peuvent pas se soigner car victimes du mouvement and gësëm depuis des mois. D'autres iront squatter la porte des usines pour un hypothétique poste de journalier. Et quand TER roulera bah son coût fera qu'ils continueront à s'engouffrer dans les ndiaga ndiaye cars rapides et leur version améliorée je veux dire les bus tata (les tatas en période des fraîcheur c'est infect) Juste diront ils ah pourtang ma nga fa woon bi ka macky di inogiré waawaw aka néxoon.
Depuis senghor c'est ainsi. Le président roitelet dictateur non assumé n'a pas voulu y déroger. Seule l'assistance divine peut nous sortir de l'impasse. Invoquons la pour qu'on ait enfin un homme qui à la fin ne verra pas son peuple se dresser pour dire TOUT SAUF LUI
Anonyme
En Janvier, 2019 (18:57 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (18:57 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (18:57 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (18:57 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (18:57 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (19:07 PM)mes potes et moi on peut venir déféquer devant ta porte, puis uriner sur ton mur et accessoirement défoncer ta façadesi elle nous gache la vue...Grand humaniste, défenseur des étrons....
Anonyme
En Janvier, 2019 (19:45 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (20:01 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (20:23 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (20:25 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (20:35 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (20:42 PM)Cè des faits d une extrême gravitè kil faut sanctionner sévèrement
Anonyme
En Janvier, 2019 (21:03 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (21:06 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (21:16 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (21:42 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (21:49 PM)BREXIT
SHUTDOWN
on attend les merveilles du chien brésilen..
Anonyme
En Janvier, 2019 (21:53 PM)Puisque c'est quelqu'un qui ne disposait pas de jouets dans son enfance,impressionné par les gadgets qu'il léchait les vitrines pour les contempler,il a vite dit,extasié:"Oui" quand une société en faillite lui a proposé un T.E.R.
Anonyme
En Janvier, 2019 (22:24 PM)Continuez a critiquer et a mentir, lui il travaille.
Citoyen
En Janvier, 2019 (22:24 PM)Avez vous vu le bordel sur les autoroutes ? On dirait des enfants dans un espace à "voitures tamponneuses". Chacun y va à sa manière et toutes les espaces sont faites pour être occupés.
Il y'a des accidents tous les soirs, ce qui crée des embouteillages énormes. Les voitures restent bloquées au péage parce que certains "chauffards" ne savent pas quel file prendre entre les voies réservées aux abonnés "Rapido" et celles réservées au paiement en espéces. On voit ainsi un "chauffard" voulant payer en espéce se présenter sur la voie réservée aux abonnées "Rapido" et bloqué toute la circulation. Ce qui montre qu'aucune campagne de sensibilisation ou d'explication n'a été faite en amont pour expliquer le "fonctionnement" des voies de péage.
Aussi, l'on se demande pourquoi ces idiots nous ont pondu des autoroutes à seulement 2 voies qui deviennent surcharger dès qu'une centaine de voitures se présentent ?
Pourquoi n'ont ils pas créer des autoroutes à 4 voir 5 voies pour prévoir le futur ?
L'expérience de la 1ere autoroute à 2 voies qui relie le croisement de Cambéréne et le Plateau de Dakar et qui passe à côté de Colobanne devait leur servir d'exemple. Car celle-ci est toujours surchargées dès les premières heures du matin.
Alors pourquoi répéter les même erreurs ? Nos autoroutes à 2 voies seront vites saturées et l'on se posera la question de savoir pourquoi n'a t'on pas prévu plus de voies ?
Bref, l'on se demande parfois s'il y'a vraiment des gens qui réfléchissent dans ce pays ? Ou en tout cas, ils ont une vision très bornée et limitée dans le temps. Ils ne prévoient jamais leurs projets pour les générations futures. On a eu le même problème à Dakar avec l'électricité, l'eau, l'assainissement et autres ou les gouvernants de l'époque n'ont pas prévu ni vu l'explosion démographique des années 1990 et 2000 que l'on vit actuellement.
Le slogan "gouverner c'est prévoir" n'existe vraisemblablement pas chez nous !!!!!!
Anonyme
En Janvier, 2019 (22:28 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (23:15 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (23:27 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (23:27 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (23:27 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (23:28 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (23:28 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (00:02 AM)Anonyme
En Janvier, 2019 (00:50 AM)Khana dafay amm ay postes de polices ci T.E.R. bi,sinon dinégnou gaawa daanou !!!
Anonyme
En Janvier, 2019 (08:23 AM)Anonyme
En Janvier, 2019 (08:23 AM)Anonyme
En Janvier, 2019 (08:45 AM)Anonyme
En Janvier, 2019 (09:15 AM)Anonyme
En Janvier, 2019 (11:38 AM)Sauf erreur:l'ONU recense 195 États souverains dans le monde, dont 193 membres et deux États non membres
Le Veilleur
En Janvier, 2019 (12:40 PM)Le Veilleur
En Janvier, 2019 (12:40 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (12:44 PM)les travaux devaient être faits par phase pour créer des passages pour les piétons et les autocars.
je ne parle même pas des cars mais les personnes ne devraient même pas traverser les rails en cours de travaux.
les charrit avant les bœuf y'a qu'au Sénégal
Le Veilleur
En Janvier, 2019 (12:49 PM)Le Veilleur
En Janvier, 2019 (12:49 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (13:30 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (14:43 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (14:49 PM)Sinon pourquoi la plaque d'immatriculation est floutée si l'objectif est de dénoncer une telle attitude? Cet article a été créé de toute pièce pour du sensationnel sinon à l'heure actuelle on aurait déjà entendu que le chauffeur a été alpagué et mis au gnouf.
Ne vous laissez berner bêtement......
Blockparty
En Janvier, 2019 (14:54 PM)Dire que le problème vient du fait qu'il n'y a pas de clôture c'est sous estimer le problème.
Senegal problemou discipline laniou amm. Lou nekh waay deff sans réfléchir aux conséquences.
Ayy borom keur qui se comportent comme des enfants
Anonyme
En Janvier, 2019 (15:16 PM)Combien va coûter le billet aller-retour Dakar-Diamniadio?
Anonyme
En Janvier, 2019 (15:16 PM)Combien va coûter le billet aller-retour Dakar-Diamniadio?
Anonyme
En Janvier, 2019 (18:38 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (18:39 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (20:03 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (21:57 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (22:01 PM)Participer à la Discussion