État des rails du Ter : Les explications des autorités

32 Commentaires

1. 

   En Octobre, 2019 (20:13 PM)

   le petit train bleu et le fret sont sur la même voie, l'écartement métrique. celle la même qui a été endommagée par un déraillement. le TER est sur écartement standard. bon sang un peu de culture générale. vous passez vos journées à quoi ?

   Répondre +59 -2

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Diop
En Octobre, 2019 (20:16 PM)
Stop the damn fake news Seneweb



Vous êtes des journalistes arrêtez de balancer n’importe quoi sans fact check et vérification


Répondre +90 -2
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En Octobre, 2019 (20:34 PM)
C’est pas ter mais T.E.R
Répondre +23 -2
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En Octobre, 2019 (20:37 PM)
Stp je veux Pourquoi les socles en béton ne sont pas enfouis sous les pierres comme partout ailleurs ?

Question posée aux spécialistes.

Merci.
Répondre +2 -2
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En Octobre, 2019 (20:42 PM)
C’est à vous d’aller vérifier et nous donnez la bonne information. Sérieux
Répondre +4 -2
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En Octobre, 2019 (20:45 PM)
Merci T.E.R
Répondre +2 -2
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En Octobre, 2019 (20:50 PM)
Même si ce sont les rails du petit train bleu, ce n'est pas normal.
Répondre +38 -2
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Senegalais
En Octobre, 2019 (21:06 PM)
C’est bien le ter regarder bien sûr la vidéo les câbles électriques . Je pense seul le ter est alimente en électricité le reste c’est du gasoil non ?!!!
Répondre +3 -32
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En Octobre, 2019 (21:39 PM)
Je rêve ou quoi. Rien que pour défendre le TER des gens en sont réduits non pas à dénoncer ce genre d’incidents qui est fréquent sur les rails destinés au frête mais à dire que rassurez vous c’est pas grave c’est le TER.

Demain quand ce sera au tour du TER de nous faire un Jola version train on nous dira que ça arrive même au Japon...



Il est anormal que des choses aussi graves soient banalisées sous prétexte que c’est pas Y mais c’est X alors que les conséquences dramatiques peuvent être les mêmes
Répondre +5 -3
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En Octobre, 2019 (21:45 PM)
Et pourtant le TER ne marche toujours pas et peut etre ne le sera jamais. Qui va payer 1500 pour venir à Dakar quand 200 f peuvent faire l'affaire
Répondre +2 -2
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En Octobre, 2019 (21:50 PM)
Pauvre idiot ! avec 200 Frs tu ne vas pas loin à Dakar ! et pourquoi le TER ne marcherait pas , il y a des trains dans le monde entier et le 1er train moderne au Senegal ne marcherait pas .......quel pays d'imbéciles
Répondre +3 -2
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Le Diola
En Octobre, 2019 (21:50 PM)
Merci Seneweb de votre projet de renforcement de la crétinisation des crétins..Les salafistes sont en deuil: Bagdadi est sous les eaux....en enfer Tass la naaram tousgha min aniyatin..layssa lahoum taamoun min daarihin...La youminou wala yourni min djou-in...!


Répondre +3 -4
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Anonyme
En Octobre, 2019 (22:03 PM)
Le TER C'est 2 voie standart pour le transport voyageur et une voie metrique pour le fret et le transport voyageur. Je confirme que cette video est bien sur les nouvelles voies metriques construites de Diamniadio au port maritme de Dakar.
Répondre +2 -2
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En Octobre, 2019 (22:37 PM)
Alerte info

Tous les citoyens senegalais dont les noms de famille commentcent par les lettres de A a K auraont la nationalité française

Ceux allant de L à R : nationalité turque

V à W : nationalité chinoise

X à Z : nationalité malienne.

Source "zournalistesn.com"


Répondre +3 -2
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Le Cheminot
En Octobre, 2019 (22:50 PM)
La voie metrique dedie au fret ainsi que la voie standard du TER ont ete posée par les sous traitant de L'APIX

Le PTB na rien a avoir sur cet incident , incident possible ds des reseau ferroviaires

?a quéstion a l'AIPIX pourquoi importer des travers en beton .technologie basique ciment +beton precontraint

Importer du beton et du ciment

A THIES existe une usine capable d'en fabriquer et qui est fermée faute de clients



A T
Répondre +2 -2
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Le Cheminot
En Octobre, 2019 (22:50 PM)
La voie metrique dedie au fret ainsi que la voie standard du TER ont ete posée par les sous traitant de L'APIX

Le PTB na rien a avoir sur cet incident , incident possible ds des reseau ferroviaires

?a quéstion a l'AIPIX pourquoi importer des travers en beton .technologie basique ciment +beton precontraint

Importer du beton et du ciment

A THIES existe une usine capable d'en fabriquer et qui est fermée faute de clients



A T
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Le Cheminot
En Octobre, 2019 (22:50 PM)
La voie metrique dedie au fret ainsi que la voie standard du TER ont ete posée par les sous traitant de L'APIX

Le PTB na rien a avoir sur cet incident , incident possible ds des reseau ferroviaires

?a quéstion a l'AIPIX pourquoi importer des travers en beton .technologie basique ciment +beton precontraint

Importer du beton et du ciment

A THIES existe une usine capable d'en fabriquer et qui est fermée faute de clients



A T
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Le Cheminot
En Octobre, 2019 (22:50 PM)
La voie metrique dedie au fret ainsi que la voie standard du TER ont ete posée par les sous traitant de L'APIX

Le PTB na rien a avoir sur cet incident , incident possible ds des reseau ferroviaires

?a quéstion a l'AIPIX pourquoi importer des travers en beton .technologie basique ciment +beton precontraint

Importer du beton et du ciment

A THIES existe une usine capable d'en fabriquer et qui est fermée faute de clients



A T
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En Octobre, 2019 (22:54 PM)
regarder vous bien les bricks la partie extérieure des rails compare les deux images
Répondre +2 -2
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Souleymane
En Octobre, 2019 (22:59 PM)
Où est la différence des rails 9 fret ou ter avec tous ces milliards, le hic en ait que il fallait dire le nom d'un autre pays sauf le Sénégal. Donc l'information est vraie.
Répondre +2 -2
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En Octobre, 2019 (23:01 PM)
regarder vous bien les bricks la partie extérieure des rails compare les deux images
Répondre +2 -2
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En Octobre, 2019 (23:23 PM)
Qui devrai nous dire où se situe la vérité sinon les médias ? A moins qu'on veuillent que chaque citoyen fasse ses propres recherches ! Sacrés médias Sénégalais qui ignorent leur rôle !
Répondre +2 -2
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En Octobre, 2019 (23:38 PM)
Ce sont des mensonges. Quand j'ai reçu la video j l'ai regadée et puis he l'ai supprimée. Ce sont des haineux qui ne veulent voir que du mal. C'est leur patriotisme, tout est mauvais, ils inventent et mentent.
Répondre +2 -2
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Ddiouf
En Octobre, 2019 (07:20 AM)
Voilà encore les journalistes de salon, tout les problèmes du Sénégal viennent de cette catégorie qui a failli à ses responsabilités.
Répondre +2 -2
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En Octobre, 2019 (07:30 AM)
Nous avons compris. C'est la video d'un doulaakoone, un disciple de sonko le laitier.

C'est leur mode operatoire. Produire beaucoup de lait et encore et encore
Répondre +2 -1
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En Octobre, 2019 (08:00 AM)
Ça ressemble à des rails neufs.

Ç'est peut être bien les voies du TER malgré les démentis.
Répondre +0 -0
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S . Solution
En Octobre, 2019 (09:19 AM)
C'est parce qu'il n'y a pas de sanctions que les gens se permettent de donner toujours de fausses informations rien que pour ternir l'image des autorités ou du sabotage etc.. Qu'est ce qu'ils y gagnent?


Répondre +0 -0
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Pseudo
En Octobre, 2019 (10:41 AM)
meme si c'est pas pour le TER, le fait que ça se détériore peu de temps après sa construction montre que ces infrastructures n'auront pas une longévité
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Brama
En Octobre, 2019 (10:57 AM)
TER ou PTB on s'en fout, c'est une question de sécurité pour les sénégalais!! Il faut veiller à sécuriser cette voie et à assurer la meilleure qualité qui soit dans la réalisation de cet ouvrage! C'est tout ce que demandent les sénégalais! Les gens ont constaté des dégradation sur la voie ferroviaire faites les réparations nécessaires c'est mieux que de crier au complot!
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En Octobre, 2019 (08:27 AM)
Dimanche matin vers 14 j'ai constaté la détérioration béantes et visibles des traverses.

Et sur les rails du ter direction Rufisque Dakar
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En Octobre, 2019 (10:24 AM)
senegalais mo bone téh sokhor
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Raisonner
En Octobre, 2019 (12:22 PM)
Mais, mes chers compatriotes même si c'est vrai posez vous la question de savoir pour c'est arrivé? Que s'est il passé? L'origine du problème?

Avant de dire c'est ici c'est pas ici, c'est vrai c'est pas vrai, pourquoi c'est arrivé même si c'est Matam?

c'est la fait? c'est vandalisé? c'est un accident? voila les questions qu'il faut poser.
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