Gros connard de Baba Tandian : l'entrepreneur sérieux réduit ses couts au maximum et il prend l'avion le moins cher ....à Air Senégal d'etre compétitif , c'est aussi simple que cela !
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SAil y a 5 ans
CE N'EST PAS AIR SENEGAL MAIS AIR PORTUGAL. LES PILOTES ET LES STEWARDS SONT DES PORTUGAIS IL Y A QUELQUES SENEGALAIS. LES DONNEURS D ORDRES SONT PORTUGAIS. IL FAUT DIRE LA VÉRITÉ AU SENEGALAIS. PARIS AEROPORT BLAISE DIAGNE CA FAIT 2 FOIS QUE JE PRENDS AIR SENEPORTUGAL.
Yoolè il y a 5 ans
Hahahaha :)
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il y a 5 ans
La meilleure façon d'aider la compagnie c'est d'arrêter de tout politiser pour que tous les sénégalais se sentent intégrés, mettre des compétences avec toute l'objectivité que cela demande, et aligner des prix raisonnables et attractifs. Mais, demander aux voyageurs de payer des billets dans une compagnie qui s'identifie à un parti poltique (donc restrictif) ou bien simplement parce que le pavillon national c'est se faire des illusions. Dans d'autres pays, les gens paient des billets d'une compagnie parce que c'est moins cher, c'est confortable, c'est ponctuel, c'est moins cher, c'est sécurisé. Le reste c'est des balivernes. Allez au travail et arrêtez le folklore !
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il y a 5 ans
Quel fumisterie.Macky Sall donne notre argent a Philipe Bohn et maintenant c'est a nos d'aider?
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il y a 5 ans
Dans chaque grade ville Française et à New York, Washington , et d'autres, il doit y avoir au moins un vol par semaine le plus vite possible pour qu'on déserte tous la ROYALE AIR MAROC pour de bon. Il faut simplement que ce soit à prix égal ou même moins cher de 50 euros/ 40 dollars . On en a marre de la ROYALE A.M.
reply_authoril y a 5 ans
Moi, j'ai fait Nantes-Casa Dakar - RETOUR au moins 15 fois avec la Royale Aire Maroc, avant j'étais avec Bruxelles Air Lines. Les Marocains, je ne veux même plus voir leurs appareils au sol même si je n'y voyage plus !
reply_authoril y a 5 ans
ON A PAS BESOINS DALLER EN EUROPE OU AMERRIQUE POUR DEVELLOPER LA COMPAGNIE,IL FAUT SEULEMENT DEVELLOPER LES VOL EN AFRIQUE,SURTOUT LAFRIQUE DE LOUEST
Commentaires (8)
Gros connard de Baba Tandian : l'entrepreneur sérieux réduit ses couts au maximum et il prend l'avion le moins cher ....à Air Senégal d'etre compétitif , c'est aussi simple que cela !
CE N'EST PAS AIR SENEGAL MAIS AIR PORTUGAL. LES PILOTES ET LES STEWARDS SONT DES PORTUGAIS IL Y A QUELQUES SENEGALAIS. LES DONNEURS D ORDRES SONT PORTUGAIS. IL FAUT DIRE LA VÉRITÉ AU SENEGALAIS. PARIS AEROPORT BLAISE DIAGNE CA FAIT 2 FOIS QUE JE PRENDS AIR SENEPORTUGAL.
Hahahaha :)
La meilleure façon d'aider la compagnie c'est d'arrêter de tout politiser pour que tous les sénégalais se sentent intégrés, mettre des compétences avec toute l'objectivité que cela demande, et aligner des prix raisonnables et attractifs. Mais, demander aux voyageurs de payer des billets dans une compagnie qui s'identifie à un parti poltique (donc restrictif) ou bien simplement parce que le pavillon national c'est se faire des illusions. Dans d'autres pays, les gens paient des billets d'une compagnie parce que c'est moins cher, c'est confortable, c'est ponctuel, c'est moins cher, c'est sécurisé. Le reste c'est des balivernes. Allez au travail et arrêtez le folklore !
Quel fumisterie.Macky Sall donne notre argent a Philipe Bohn et maintenant c'est a nos d'aider?
Dans chaque grade ville Française et à New York, Washington , et d'autres, il doit y avoir au moins un vol par semaine le plus vite possible pour qu'on déserte tous la ROYALE AIR MAROC pour de bon. Il faut simplement que ce soit à prix égal ou même moins cher de 50 euros/ 40 dollars . On en a marre de la ROYALE A.M.
Moi, j'ai fait Nantes-Casa Dakar - RETOUR au moins 15 fois avec la Royale Aire Maroc, avant j'étais avec Bruxelles Air Lines. Les Marocains, je ne veux même plus voir leurs appareils au sol même si je n'y voyage plus !
ON A PAS BESOINS DALLER EN EUROPE OU AMERRIQUE POUR DEVELLOPER LA COMPAGNIE,IL FAUT SEULEMENT DEVELLOPER LES VOL EN AFRIQUE,SURTOUT LAFRIQUE DE LOUEST
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