Cécile brille de joie, comme pour être en harmonie avec les rayons du soleil qui convergent vers le tarmac de l’aéroport de Cap Skirring. Paris est bien loin ! La terre hospitalière du sud l’accueille à bras ouverts. « Je suis heureuse de découvrir cette cité tant chantée dans mon pays, la France », confie-t-elle, ravie de faire une nouvelle découverte dans son exploration des beautés du monde. C’est avec le même plaisir que Sonia revient à Cap Skirring, son « cocon », sa terre d’accueil et d’amour : « On a l’impression que c’est toujours plus beau, plus convivial et plus agréable que la dernière fois. Je suis conquise par tant d’humanité, de merveilles de la nature et de joie de vivre ». L’aéroport international de Cap Skirring est la porte de cette terre aux charmes infinis.
En effet, l’ouverture de la saison touristique, le 22 octobre 2022, a été marquée par des moments chaleureux à l’aéroport international de Cap Skirring où a atterri, dans des conditions optimales de sécurité, de sûreté et de confort, le vol de la compagnie Transavia avec à son bord 159 passagers. En provenance de Paris, ils ont été accueillis par le Directeur Général de AIBD SA, M. Abdoulaye Dieye, et ses collaborateurs, ainsi que les autorités administratives sous une belle ambiance aux couleurs locales.
Après avoir souhaité la bienvenue aux touristes, M. Abdoulaye Dieye a magnifié la mobilisation exceptionnelle des équipes de AIBD SA pour réserver un accueil chaleureux aux touristes qui ont choisi la destination Sénégal. La promotion de celle-ci s’accompagne de la mise en place d’un réseau aérien connecté. C’est ce qui rend pertinent, soutient M. Dieye, le Programme de Reconstruction des Aéroports du Sénégal (PRAS) mené dans le cadre de la stratégie du hub aérien sous régional à l’horizon 2035 sous l’impulsion du Président de la République, Macky Sall. Le PRAS 1 concerne la reconstruction de cinq aéroports : Saint-Louis, dont les travaux sont achevés, Ourossogui-Matam, Ziguinchor, Tambacounda et Kédougou. Huit autres aéroports seront reconstruits dans le cadre du PRAS 2 : Kolda, Sédhiou, Cap Skirring, Linguère, Podor, Kaolack, Bakel, Simenti.
L’aéroport international de Cap Skirring a été réhabilité en 2021 pour les besoins de l’ouverture de la saison touristique. La piste, longue de 2000 mètres, sera rallongée de 500 mètres. Toutefois, le Directeur Général de AIBD SA a tenu à rassurer les personnes impactées par le projet sur le processus d’indemnisation qui suit son cours au grand bonheur de l’assistance.
En effet, l’ouverture de la saison touristique, le 22 octobre 2022, a été marquée par des moments chaleureux à l’aéroport international de Cap Skirring où a atterri, dans des conditions optimales de sécurité, de sûreté et de confort, le vol de la compagnie Transavia avec à son bord 159 passagers. En provenance de Paris, ils ont été accueillis par le Directeur Général de AIBD SA, M. Abdoulaye Dieye, et ses collaborateurs, ainsi que les autorités administratives sous une belle ambiance aux couleurs locales.
Après avoir souhaité la bienvenue aux touristes, M. Abdoulaye Dieye a magnifié la mobilisation exceptionnelle des équipes de AIBD SA pour réserver un accueil chaleureux aux touristes qui ont choisi la destination Sénégal. La promotion de celle-ci s’accompagne de la mise en place d’un réseau aérien connecté. C’est ce qui rend pertinent, soutient M. Dieye, le Programme de Reconstruction des Aéroports du Sénégal (PRAS) mené dans le cadre de la stratégie du hub aérien sous régional à l’horizon 2035 sous l’impulsion du Président de la République, Macky Sall. Le PRAS 1 concerne la reconstruction de cinq aéroports : Saint-Louis, dont les travaux sont achevés, Ourossogui-Matam, Ziguinchor, Tambacounda et Kédougou. Huit autres aéroports seront reconstruits dans le cadre du PRAS 2 : Kolda, Sédhiou, Cap Skirring, Linguère, Podor, Kaolack, Bakel, Simenti.
L’aéroport international de Cap Skirring a été réhabilité en 2021 pour les besoins de l’ouverture de la saison touristique. La piste, longue de 2000 mètres, sera rallongée de 500 mètres. Toutefois, le Directeur Général de AIBD SA a tenu à rassurer les personnes impactées par le projet sur le processus d’indemnisation qui suit son cours au grand bonheur de l’assistance.
4 Commentaires
Ultra Sénégalais
En Octobre, 2023 (08:34 AM)-
Ah bon ?
Répondre
+0
-0
Signalier
Permalink
{comment_ads}Reply_author
En Octobre, 2023 (09:07 AM)Destination Dakar Trop Chère
En Octobre, 2023 (09:13 AM)La concurrence est inexistante et il est temps de ramener Corsair sur la destination Dakar car personne ne comprend toujours pas que Corsair désserve la sous région (Cote d'Ivoire par exemple) sauf Dakar ?
Un retour de Corsair mais aussi une ouverture du ciel sénégalais aux Low Cost comme Ryan Air, EasyJet et d'autres va bcp contribuer à baisser les prix et à relancer le tourisme sénégalais qui est actuellement totalement mort et surtout qui est boycotté par la Diaspora qui ne vient plus passer ses vacances au Sénégal à cause des prix chers. Car pour voyager au Sénégal en famille, il faut au moins dépenser 3000 jusqu'à 3000€ en billet d'avions pour une famille de 4 personnes (un couple + 2 enfants) alors que 1500€ suffit pour aller passer de belles vacances en pension compléte (Billets et Séjour dan un hôtel 4 ou 5 étoiles) dans le Maghreb (Maroc, Tunisie, Egypte etc).
Bref, on a construit un immense aéroport AIBD mais le traffic est quasiment identique à celui de l'ancien aéroport LSS car depuis qu'on a ouvert AIBD, aucune grande compagnie n'est venu sur la destination Dakar. Il suffit tout simplement de regarder les écrans des vols à l'arrivée/départ, c'est quasiment les même qu'à LSS. Il est donc temps d'ouvrir le ciel sénégalais à la VRAIE concurrence afin de venir plus de compagnie à Dakar et faire baisser les prix des billets.
-
Je suis en effet très étonné de voir Transavia qui est la filiale low cost d'Air France venir au Sénégal. Et pourquoi les autres low cost européens Ryan, Virgin et autres ne sont pas encore autorisés à venir au Sénégal ? C'est vraiment bizarre et cela réconforte votre affirmation que c'est Air France qui contrôle encore le cien sénégalais et qui décide de qui va venir au Sénégal ou pas. Le néocolonialisme français se fait même dans notre ciel. Finalement nous ne controlons rien dans notre pays. Le ciel, la terre, la mer, c'est tout chez nous qui est controlé par les étrangers la France et même le Maroc qui nous colonise une partie de notre secteur bancaire. Macky a lamentablement échoué et qu'il dégage avec son PSE qui nous surendetté et nous a mis dans la merde qu'on est entrain de vivre actuellent avec la hausse des prix qui ne fait que commencer.
Répondre
+0
-0
Signalier
Permalink
{comment_ads}Reply_author
En Octobre, 2023 (09:38 AM)-
"Air france contrôle le ciel sénégalais" vraiment france sonneuna. Si les billets sur dakar sont chers c'est parce que l' etat du Sénegal impose de nombreuses taxes sur chaque billet. Africains soyons responsables et essayons d'eviter de systématiquement rejeter la faute aux autres. C'est franchement puérile et immature.
Répondre
+4
-0
Signalier
Permalink
{comment_ads}Reply_author
En Octobre, 2023 (09:49 AM)-
Sawaay, cela fait plusieurs années que j'achéte des billets d'avions pour le Sénégal et je voyage au moins 3 fois par an au pays. Tu es vraiment très naïf de penser ou de croire que c'est le Sénégal qui contrôle les prix des billets de l'aérien. Oui il y'a des taxes excessifs au Sénégal comme partout mais les prix des billets pour la destination Sénégal sont sous le contrôle d'Air France. Toutes compagnies y compris Air Sénégal s'alignent sur les prix d'Air France. Les compagnies aériennes qui desservent Dakar font varier leurs prix en fonctions des offres d'Air France autrement dit si Air France baisse ses prix, toutes les autres compagnies s'alignent à la baisse. Air Sénégal est la compagnie qui exagére le plus sur les prix car très souvent elle est même bcp chers que Air France. Tu peux toi même faire ces observations en allant sur les sites des compagnies et en faisant des comparaisons pdt plusieurs jours, tu verras que ce que je dis est exacte. On devrait normalement avoir au Sénégal une organisation de consommateurs ou de l'état qui fait ce genre d'étude et de comparaison sur les prix de tous les produits de consommations au Sénégal pour mettre toutes ces informations à la dispositions des sénégalais. Voyager à Dakar est trop chers !
Répondre
+1
-0
Signalier
Permalink
{comment_ads}Reply_author
En Octobre, 2023 (11:00 AM)-
Comment dans un milieu concurrentiel et libéralisé une compagnie de surcroît étrangère peut elle imposer des prix à la hausse à toutes les autres compagnies ? Je ne vous contredis pas et je ne polémique pas je veux juste comprendre.
Répondre
+0
-0
Signalier
Permalink
{comment_ads}Reply_author
En Octobre, 2023 (11:25 AM)Le Casacé
En Octobre, 2023 (10:28 AM)C'est dommage.
Participer à la Discussion