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Usine d’assemblage de camions : Les dessous du contrat signé par le gouvernement sénégalais

Auteur: Moustapha TOUMBOU

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Une usine d’assemblage de camions Mercedes-Benz verra bientôt le jour sur le sol sénégalais. À l’origine de cette initiative, un trio composé du constructeur allemand Daimler Truck, de Global Truck Systems (GTS) et du gouvernement sénégalais.
Les contours du projet ont été scellés à travers la signature d’une lettre d’intention. Daimler Truck assurera un rôle central. Le groupe allemand livrera des camions en kits, appelés CKD, en plus d’apporter son expertise technologique.
Dans la foulée, une coentreprise a été mise sur pied entre l’État sénégalais et GTS pour prendre en main les opérations d’assemblage. Le lancement de la production est prévu en 2026. Les premiers camions sortiront des lignes d’assemblage l’année suivante.
L’usine livrera plusieurs modèles de Mercedes-Benz, destinés à une large palette d’utilisateurs. Les forces de sécurité -armée, pompiers et police - en bénéficieront. Les entreprises privées y trouveront aussi leur compte, notamment dans la construction, la logistique et la collecte de déchets.
Franziska Cusumano, PDG de Mercedes-Benz Special Trucks, a mis en avant l’envergure du projet : « La livraison de modèles reposant sur le principe Completely Knocked Down (CKD), le transfert de savoir-faire et le soutien technique reflètent notre approche basée sur le partenariat avec le gouvernement fédéral allemand et la République du Sénégal. »
Michael Dietz, président de Daimler Truck Moyen-Orient et Afrique, a insisté sur la portée régionale du projet : « Ce projet reflète notre engagement à long terme envers l’Afrique de l’Ouest. En permettant l'assemblage local de différentes gammes de camions, la création d'emplois et le transfert de technologie, nous visons à contribuer au développement économique régional et à favoriser une coopération germano-sénégalaise fructueuse et forte basée sur le partenariat. »
Ce projet industriel s’inscrit dans la continuité d’une coopération ancienne entre Dakar et Berlin. Depuis 2019, les deux pays entretiennent un partenariat bilatéral pour la réforme. En 2023, ce lien s’est renforcé autour d’un partenariat pour le climat et le développement, via le Partenariat pour une transition énergétique juste (JETP).
L’État sénégalais compte sur ce projet pour muscler sa stratégie industrielle. Il est prévu que le gouvernement fournira les terrains nécessaires, des avantages fiscaux et douaniers ainsi qu’un appui à la formation des travailleurs locaux.
GTS pilotera l’ensemble des opérations. L’entreprise supervisera l’installation de l’usine, le recrutement, la formation, la planification des infrastructures et l’assemblage des véhicules. Des carrosseries spécifiques, telles que les grues ou les châssis pour conteneurs, seront également montées localement.
De son côté, Daimler Truck garantira la fiabilité de la chaîne d’approvisionnement. L’entreprise maintiendra un haut niveau d’exigence sur la qualité et assurera le transfert de technologie. Un service d’assistance durable accompagnera les véhicules assemblés.

Auteur: Moustapha TOUMBOU

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