Au Mali, le Premier ministre Choguel Maiga et le ministre du Commerce Moussa Alassane Diallo ont tenu une rencontre avec les responsables et membres d'organisations professionnelles et faîtières du secteur privé le 31 janvier 2024. Le but de la séance est d’expliquer à ces derniers les raisons qui motivent le retrait du Mali de la Cedeao et apaiser leurs inquiétudes.
« Économiquement, ce que nous perdons en acceptant cette vassalisation… »
Pour Choguel Maiga, le plan de l’organisation communautaire était de « déstabiliser le Niger, avant de passer au Burkina, puis au Mali ». Ne pouvant respecter apathique face à un tel dessein, les présidents Goita, Traoré et Tiani ont pris la décision de quitter la structure.
Au Mali, le chef de l'État a aussitôt mis en place un "comité de pilotage de haut niveau" pour explorer les opportunités de développement et de croissance économique pour le pays, après son retrait de l'organisation . Le Premier ministre malien a sollicité l’implication de ses vis-à-vis.
« Les questions qui sont posées aujourd’hui sont d’ordre économique et financier. Nous comptons sur votre ingéniosité pour relever ce défi. Économiquement, ce que nous perdons en acceptant cette vassalisation est mille fois pire que ce que nous allons assumer, en restant nous-mêmes » leur a-t-il dit.
« Le Mali, est le principal retour sur investissements de ces pays-là »
Le ministre du Commerce Moussa Diallo a quant à lui, assuré que l’économie malienne pouvait rester compétitive après sa sortie de la Cedeao. « Aucun pays côtier ne peut fermer ses ports au Mali, parce que quand on investit dans les ports on s’attend aussi aux retours sur investissements. Et le Mali est le principal retour sur investissements de ces pays-là » a-t-il argumenté, selon les propos rapportés par Maliweb.
Bamako s'est déjà doté d’un plan d’action pour aborder avec sérénité ce virage de son histoire, informe par ailleurs M. Diallo .. « D’ici le 31 décembre 2026, le Malien dira pourquoi nous n’avons pas quitté plus tôt la Cedeao », a-t-il assuré.
8 Commentaires
Le Nicaragua, florissante plaque tournante des migrants à destination des Etats-Unis
Managua organise l’arrivée sur son sol de nombreuses personnes originaires du continent, mais aussi d’Afrique et d’Asie, cherchant à gagner l’Amérique du Nord. Le pays en tire une manne financière et y trouve un moyen de gêner Washington.
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Beaucoup parlent de l’élimination du Sénégal a la CAN mais pour moi, le véritable perdant de cette CAN c’est le colon vampire français hihihihiiiiiii ! Avec la sortie du Mali, du Brurkina et de l’arnaque de la CEDEAO, c’est la France qui est perdant de cette CAN ! Et le vrai vainqueur, c’est toute l’Afrique qui est de plus en plus entrain de se libérer de l’esclavage du néocolonialisme ! Vous savez, le sang ne ment pas ! Il fut un temps, l’empire du Mali, avec Soundiatta Keïta était la capitale de l’Afrique. Et donc, ce n’est pas surprenant, plusieurs siècles après la fin de l’esclavage qu’ils soient aujourd'hui, au 21ème siècle, les initiateurs de la résistance pour nous libérer définitivement de ces paresseux français trop nuisibles et trop paresseux pour travailler. Un célèbre chroniqueur Togolais a récemment dit ” D’ici 10 ans, ces trois pays du Mali, du Burkona et du Niger seront comme le Qatar, tandis que des pays faibles comme le Sénégal et la Côte d’Ivoire continueront de voir leurs ressources pillées et leur jeunesse mourir dans l’océan et dans le désert si on ne change pas d’attitude. Moi, je pense que si le Sénégal accepte encore l’exploitation de la France et peine encore à dégager Macky, c’est aussi dû au fait que Gorée se trouve au Sénégal et que c’est ici que tous les esclaves étaient réunis avant d’être évacués vers les Amériques et l’Europe. Ce qui suppose qu’il n’y avait pas de combats ici ni de résistance. Les gens en général ne gardent pas leurs trésors en zone de tension ! Le fait que Macky nous ait imposé un TER extrêmement cher et malhonnête construit par la France alors même que notre héros national Lat Dior a été tué par ces Français pour s’être opposé au train est bien la preuve qu’il est plus facile au Sénégalais de tromper, trahir et tuer ses propres semblables que de résister à l'envahisseur. Le sang ne ment pas et l’histoire se répète souvent ! N’hésitez jamais à épouser des filles du Mali, du Burkina ou du Niger !
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En Février, 2024 (15:40 PM)-
Dommage pour la sagesse de nos dirigeants au Sénégal. On a pas un Pank de Président ou PM . Pourquoi toujours cette arrogance et ton belliqueux envers ses ex amis ou voisins respectueux comme le Sénégal et la côte d'ivoire par exemple. Aucun camion en partance vers Bamako ne passera par le Sénégal, si c'etait moi Président... recalé.
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En Février, 2024 (15:42 PM)-
Ou la Gambie en transit interdit
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En Février, 2024 (16:11 PM)-
Justement si aucun camion ne part de Dakar à Bamako c'est là que vous allez comprendre votre ineptie et surtout votre dependance au Mali. Ce n'est pas pour rien que les deux pays avaient entamé une fédération même si tous les honnêtes gens savent que Sengjhor a été manipulé par la France pour casser cette fédération et d'ailleurs il y'a eu coup d'état contre Modibo Keita à Dakar. De plus les usines du Sénégal où est-ce qu'elles vont vendre si le Mali ferme sa frontière aux prodyuits Sénégalais ou les taxe lourdement? Vos usines pourront vendre en CÔTE D'IVOIRE? AU NIGERIA?
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En Février, 2024 (19:49 PM)Vous Sénégal, êtes le plus grand perdant de cette histoire. Votre président, s'il en est réellement, a mis à terre les intérêts du Sénégal contre ses intérrêts personnels de priomotion pour les places à l'international. C'est la cruelle réalité.
Cette situation est sur le point d’être contrariée. Mardi 30 janvier, le gouvernement espagnol, soucieux de dissuader d’éventuels demandeurs d’asile, a décidé qu’à compter du 19 février, les Sénégalais qui font escale à l’aéroport de Madrid Barajas devront disposer d’un visa de transit aéroportuaire. Depuis le 20 janvier, ce sésame est aussi exigé des Kényans. En août 2023, ce sont les ressortissants d’Ouzbékistan qui se sont vu imposer cette formalité par l’Espagne, et un an plus tôt, les Turcs…
et qui connaît les mauritaniens sait qu'en matière d'affaires les mauritaniens sont sans pitié
alors bonne chance frères Maliens
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Le Port de Conakry est devenu le principal accès à la mer du Mali. En plus de celui de Nouakchott et l'offre du Maroc.
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En Février, 2024 (21:02 PM)Les dirigeants de la Cedeao sont bêtes comme toi, voilà pourquoi ils prennent des décisions irrationnelles.
Wooy
En Février, 2024 (18:19 PM)La question n’est pas que cela soit des militaires ou des civils mais d'avoir des dirigeant compétents et vertueux qui amènent du progrès réelle et d'autre une population qui adhère et se retrouve dans leurs dirigeant. Tout le reste démocratie dictatures c’est du blablabla et de la poudre aux yeux.
L'Afrique n’a pas attendu les colons pour créer des modes de gouvernances. La première déclaration de droit humains a été fait en 1252 (Charte du Mande empire du Mali) plus de 500 ans avant celle de la France.
Ne sous-estimons pas l'Alliance des Etats du Sahel. Malgré leur apparente pauvreté ces pays sont riches en hommes et ressources.
Le Niger est le 10 -ème pays le plus riche en ressource minière du monde. Le Mali et le Burkina sont les principaux exportateurs d'or d'Afrique. Le Burkina a décidé de raffiner son or sur place. Le Mali et le Burkina ont choisi le nucléaire pour leur indépendance énergétique.
L'AES est devenu de facto le deuxième espace de la sous-région en terme de population avec 80 million d'habitant et si le Mali, le Burkina et le Niger parviennent à maintenir leur croissance économique et mise à l'échelle industrielle l’AES pourrait devenir la deuxième puissance économique de la région en 10 ans.
L'AES a renversé la table c’est maintenant la CEDEAO qui cherche à négocier. Et cessez de penser que l'AES s'aligne sur Moscou - elle a une synergie sécuritaire stratégique avec la Russie du fait des précédents historiques de la zone francophone ou tout gouvernement nationaliste a été renverse par Paris. Ceci dit l'AES sur le volet économique a une approche diversifie Chine Turquie mais également Allemagne Italie USA.
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Ce que les maliens ne disent pas, c'est qu'en sortant de
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En Février, 2024 (20:48 PM)la CEDEAO,ils sont obligés de payer des taxes douanières
au port de Dakar, alors que c.est gratuit pour les membres
de la CEDEAO.
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